Сапсаны СПб- Москва- СПб: ПОЕХАЛИ!

[rvu]

то по поводу движения на работу я бы сказал, что все сильно преувеличено. Я нашел в период с 7 до 9 утра 1 отмену и 1 сокращение.

321667[/snapback]

 

А с работы? А школьникам, которые днем заканчивают учиться, как быть?

А тем, кто попал попал под утренее сокращение, ликовать и пить шампанское?

[awdeew]

А с работы?

321674[/snapback]

Первая же проверка отмененной вечерней электрички показала, что она не отменена:

http://tutu.ru/spb/rasp.php?st1=39204&st2=13001

Электрички близ Москвы и Питера вообще рассматривать бессмысленно, т.к. в большинстве случаев в 10 минутах есть дублирующая.

А школьникам, которые днем заканчивают учиться, как быть?

321674[/snapback]

Что касается 13-35 Тверь-Торжок (типа для едущих из школы), в 20 минутах есть Тверь-Бологое.

Так встает вопрос - КТО мстит Сапсанам за отмены электричек? Явно не школьники и не работающий люд.

А те кто ездил с 10 до 13 часов, явно ездили не за деньги, т.к. не имеют их впринципе. Вот и отмены. А сапсаны лишь под раздачу попали.

[Irbiss]

Первая же проверка отмененной вечерней электрички показала, что она не отменена:

http://tutu.ru/spb/rasp.php?st1=39204&st2=13001

321742[/snapback]

А Яндекс их что-то не показывает...

А те кто ездил с 10 до 13 часов, явно ездили не за деньги, т.к. не имеют их впринципе.

321742[/snapback]

Каждый день езжу в районе 11-12 - и вполне себе за деньги...

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем Irbiss

[rvu]

А те кто ездил с 10 до 13 часов, явно ездили не за деньги, т.к. не имеют их впринципе.

321742[/snapback]

 

Я как раз в это время обычно и езжу. Деньги на электричку у меня есть. Попутчики тоже, вроде люди нормальные, не бомжи с алкашами.

[awdeew]

Я как раз в это время обычно и езжу.

321749[/snapback]

И как раз посередине между Питером и Москвой? Сомневаюсь. Это в столицах и в пригороде есть работа, связанная с перемещениями в пространстве. В провинции нет такой.

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем awdeew

[Irbiss]

Это в столицах и в пригороде есть работа, связанная с перемещениями в пространстве. В провинции нет такой.

321750[/snapback]

Я, например, в институт только еду в это время...

[rvu]

Это в столицах и в пригороде есть работа, связанная с перемещениями в пространстве. В провинции нет такой.

321750[/snapback]

 

После отмены электричек точно такой работы станет меньше. Подозреваю, что не все от этого в восторге.

 

Получается, что раньше эти электрички пустые ходили? Перемещений же в пространстве нет в провинции. Все перемещения только в мегаполисах...

[igla]

Что касается 13-35 Тверь-Торжок (типа для едущих из школы), в 20 минутах есть Тверь-Бологое.

321742[/snapback]

Она доходит до Торжка?

Кстати, когда торжокская шла обратно, она была согласована с пригородом Осташков - Торжок. Теперь согласования не стало.

[awdeew]

Она доходит до Торжка?

321775[/snapback]

Встречный вопрос - а это Сапсан мешает ходить от Лихославля до Торжка? Или причина иная?

Кстати, когда торжокская шла обратно, она была согласована с пригородом Осташков - Торжок.

321775[/snapback]

И этой Сапсан никоим боком не мешает прибыть в Лихославль.

После отмены электричек точно такой работы станет меньше.

321755[/snapback]

Меньше нуля? Это хуже чем ноль?

Получается, что раньше эти электрички пустые ходили?

321755[/snapback]

Если и не пустые, то неоплаченные точно. Золотые яйца никто отменять не будет. В те часы, когда есть платящие пассажиры, среди недублированных электричек практически отмен нет.

Перемещений же в пространстве нет в провинции. Все перемещения только в мегаполисах...

321755[/snapback]

Любое перемещение стоит (или должно стоить) денег. За каким предметом платить эти деньги, кроме как чтоб ехать их же зарабатывать? Или в булочную, где на рупь дешевле, на электричке?

Я, например, в институт только еду в это время...

321751[/snapback]

И много институтов в Торжке? Или 1 пассажира достаточно, чтоб гонять электричку?

Изменено 15 апреля, 2010 пользователем awdeew

[Фыва Цукен]

Золотые яйца никто отменять не будет.

321793[/snapback]

 

а как насчёт забитой даже по будням фирменной юности?

[igla]

Встречный вопрос - а это Сапсан мешает ходить от Лихославля до Торжка? Или причина иная?

321793[/snapback]

Чтобы пойти в Торжок из Лихославля, надо подогнать трамвай в последний. Вот этому сапсан и мешает.

И этой Сапсан никоим боком не мешает прибыть в Лихославль.

321793[/snapback]

ПИД не хочет гнать тот пригород под тепловозом на электрифицированной линии. Однако, не имея возможности пропустить трамвай, просто грохает его.

[awdeew]

а как насчёт забитой даже по будням фирменной юности?

321795[/snapback]

см выше. Юность - это практически единственная крупная жертва, принесенная Сапсану.

ПИД не хочет гнать тот пригород под тепловозом на электрифицированной линии.

321799[/snapback]

ПИД вообще не хочет возить воздух. Если был бы экономический смысл, пустили бы, например, РА.

Однако, не имея возможности пропустить трамвай, просто грохает его.

321799[/snapback]

И трамвай могли бы пустить, подогнав резаком часом раньше.

Изменено 15 апреля, 2010 пользователем awdeew

[rvu]

ПИД вообще не хочет возить воздух. Если был бы экономический смысл, пустили бы, например, РА.

321855[/snapback]

 

Это off в теме про Сапсаны, поэтому в подробности вдаваться не буду, но ссылочку дам. Обсуждение эффективности грузоперевозок ПИДа, вроде, как его основной доход:

http://oldmann.livejournal.com/158361.html

[igla]

ПИД вообще не хочет возить воздух.

321855[/snapback]

Посмотри внимательно на то же бологищенское расписание: резак в 2:14 Тверь - Бологое живёт да поживает. Резак в 2:42 Бологое - В. Волочёк только в феврале сделали с кефирами, но их там особо много не ездит, бо кому охота выезжать глубокой ночью да ещё и провести час с лишним в стоянках под обгоном. Про участок Окуловка - Малая Вишера, где резаков вообще три пары ежедневно (из шести трамваев всего!) вообще молчу.

Если был бы экономический смысл, пустили бы, например, РА.

321855[/snapback]

Пускать РА нет экономического смысла - они совершенно неремонтопригодны: из-за невозможности устранить неисправности кувалдой в уличных условиях (а других на полигоне нашего ПИДа нет) имеют место колоссальные расходы по плановым и внеплановым ремонтам, а также издержки из-за простоев в ожидании этих ремонтов. И даже экономия соляры, по сравнению с ЧМЭ3, втрое, не избавляет от дополнительных затрат.

[Фыва Цукен]

Юность - это практически единственная крупная жертва, принесенная Сапсану.

321855[/snapback]

 

нет, в данном случае я в принципе - о вашем тезисе, что никто никогда не будет убивать курицу.

[anatoliy]

Скоростной поезд между Петербургом и Нижним Новгородом начнёт курсировать 1 июля, - рассказали о своих планах в департаменте пассажирских сообщений РЖД.

 

Состав стартует в 15.05 и направляется на Курский вокзал Москвы. Там он делает десятиминутную «передышку» и продолжает движение. Через три часа 55 минут пассажиры пребывают на конечную станцию. По расписанию - в 23.40.

 

Общее время в пути чуть более восьми с половиной часов. А вот как поезд будет ходить в обратном направлении - пока неизвестно.

 

Сейчас «Сапсаны» курсируют только между Петербургом и Москвой. С 23 апреля ежедневно запустят семь сверхбыстрых поездов.

Расписание было здесь: http://www.poezdsapsan.ru/raspisanie.html

[Nikolay_k]

да еще и люди обстреливают то кусками льда, а то и вовсе из ружья.

Как в анекдоте - замороженной курицей

[СергоФан]

Может, и упоминалось уже, но по непонятной причине последнюю электричку из Твери до Москвы сократили до Крюково, и теперь чтобы уехать из Твери до Москвы, надо выезжать в 20:23. А последний поезд из Поварово - в 22 часа - и ВСЁ, позже на железной дороге в Москву не уедешь. Понятно, что последнюю электричку на Москву сделали экспрессом, чтобы народ успел до закрытия метро, но что-то чересчур мало остановок сделали:

http://tutu.ru/view.php?np=5a3dcadb

[igla]

Может, и упоминалось уже, но по непонятной причине последнюю электричку из Твери до Москвы сократили до Крюково

323506[/snapback]

Причина вполне понятна. Из-за вечерней пачки сапсанов трамваина приходит в Тверь только в 21:55 (вместо 21:26), когда её уже нельзя отправлять обратно (идут сапсаны обратно - до 22.30), а отправившись в 22.45, она в Москву к часу ночи не успевает физически. Потому и обрезали.

[Ефимов Павел]

Вернее, 0:21+0:35=0:56

 

Тут можно и с ММ договориться неофициально попозже закрыть Комсомольскую, да и карты по схеме 1+1 продать (26 на выход, 26 на метро).

 

Тем более, что 0:21+0:21=0:42+:18=1:00

 

 

То есть, надо где-то отжать минут пять на переход для ПР (тогда обеспечивается пересадка на все линии кроме КАЛЛ)

[СергоФан]

Собственно, именно поэтому я написал в тему про Сапсаны - явно из-за них эту электричку урезали. Исходя из времени следования этой электрички, можно предположить, что Тверскую реально дотянуть до Петраши к 0:43, а до Ленинградского вокзала - к 0:53 (если без промежуточных остановок), было бы желание. Нынешняя электричка никому не нужна, а народ уехать в Москву не может.

Может, стоит написать официальное письмо в РЖД?

[Виталий Шамаров]

Снижение цен необходимо и оно, надеюсь, будет в ближайшее время.

321069[/snapback]

Снижение цен РЖД - ненаучная фантастика.

[Funny cooler]

Снижение цен необходимо и оно, надеюсь, будет в ближайшее время. Иначе разорятся- сегодня при цене билета на дневные рейсы ок. 3500 руб. они стали возить воздух- заполняемость минимальная...

Что значит "стали"? Они были введены на замену "Авроре", которая в последнее время ходила полупустой. К слову сказать, два "Сапсана" из Москвы в 16.30 и 16.45 к концу недели стали хорошо наполняться, из Питера - да, в 15 одного за глаза хватит, разве что в воскресенье москвичей вывозить. И новый в 7.00 из Питера совсем не всегда пользуется хорошим спросом. Наверное, следует подкорректировать шкалу цен рейсов, введенных в апреле, в зависимости от дня недели.

Только напомню, что цены на все "Сапсаны" установлены с коэффициентом 0,9 от базовой цены 3300 руб, к которой применяются коэффициенты в зависимости от рейса и дня недели. Так, рейсы в 13.00 имеют постоянный коэффициент 0,81 по всем дням недели. И вместо мечтаний о снижении цен, с летнего графика можно ждать от ПИДа увеличения цен до уровня 1,0 и, возможно, корректировки цен на некоторые полупустые рейсы. А может, и еще большего задирания на пятничные и воскресные. Теоретически, удешевление некоторых рейсов возможно за счет добавления остановок и увеличения времени пути, наподобие 155/156, так, в Испании существует небольшая дифференциация цен на AVE в зависимости от числа остановок и времени пути. Вот только ПИД удавится делать в пятницу вечером более дешевый рейс с остановками, пусть хоть он 5 с половиной часов идет.

Изменено 5 мая, 2010 пользователем Funny cooler

[seregathebest]

Они были введены на замену "Авроре", которая в последнее время ходила полупустой.

они были введены не на замену и вообще о пассажирах там думали в последнюю очередь перед запуском

 

Теоретически, удешевление некоторых рейсов возможно за счет добавления остановок и увеличения времени пути,

к слову раньше был замечательный поезд 23/24,кланящийся каждому столбу и умудряшийся некоторое время добираться при этом за 6,5ч,при стоимости в 500 рублей

 

Кстати теперь в составе некоторых ночных поездов катаются сидячке Юности,причем не допов,а обычных скорых

 

вот http://ozd.rzd.ru/isvp/public/ozd?STRUCTUR...=&date_end=

[igla]

Кстати теперь в составе некоторых ночных поездов катаются сидячке Юности,причем не допов,а обычных скорых

323641[/snapback]

Ничего хорошего в этом не вижу, бо вцепили их туда вместо плацкартных вагонов, которые расхватывались подчистую. А приезжать в тот же Лихославль или Окуловку в три часа ночи радости мало. Уезжать тоже.

В то же время, ползают там поезда воздуховозы вроде "смены" или "Экпресса", даже в пятницу из Москвы идущие о 12 вагонах. Полноценного же дневного поезда нет как нет

[seregathebest]

вцепили их туда вместо плацкартных вагонов

а вот этого не знал. ну а РЖД ессно умолчало Раз так,то оч.плохо

 

Полноценного же дневного поезда нет как нет

ну и не будет по понятным причинам

[rvu]

Высокоскоростной "Сапсан" опоздал в Москву на час. В пути среди пассажиров возникла паника

 

Высокоскоростной поезд "Сапсан" из Петербурга в Москву опоздал на час, сообщил РИА "Новости" пассажир этого рейса. "Сапсан" прибыл на Ленинградский вокзал примерно в 0:40 субботы, сообщил пассажир по имении Сергей. "Начальник поезда извинился", - сказал он.

 

Поезд отправился из Санкт-Петербурга в 19:45 и должен был прибыть в 23:40, однако по пути несколько раз останавливался, а часть пути шел со скоростью около 40 километров в час. РЖД объясняет это ремонтом дороги, а пассажиры говорят о поломке состава.

 

Как сообщил один из пассажиров, первый раз поезд остановился километрах в 200 от Петербурга. "Машинисты бегают и говорят, что у них какая-то проблема с колесной парой. Все это произошло после того, как прошел встречный "Сапсан"", - рассказал Сергей.

 

По его словам, поезд останавливался четыре раза и некоторое время шел со скоростью 40 километров в час. Несколько раз отключали свет. Бригада поезда не объясняла, в чем дело, а среди пассажиров начиналась паника.

 

В пресс-службе РЖД заявили, что поезд исправен, а на железной дороге проходит плановый ремонт.

 

"Временная остановка поезда "Сапсан" была вызвана плановыми путевыми работами. В данный момент движение поезда осуществляется в штатном режиме", - сообщил РИА Новости представитель пресс-службы РЖД.

 

В пресс-службе РЖД на вопрос, на сколько опоздает состав, посоветовали обращаться в справочную Ленинградского вокзала. Телефон справочной в течение двух часов был занят.

 

http://newsru.com/russia/22may2010/sapsan.html

[Корсар]

На тр.ру. выложил ссылку на расписание "Сапсанов" Спб - НН.

 

Ну тут уже тоже примерное время указывали 15.05 - 23.45 по встречным направлениям.

 

Утренний НН - Москва соответственно 6.45 - 10.40 в обоих направлениях. Наконец то из Москвы в НН будет утренний поезд - ведь по ж/д нереально добраться между городами до 14.00 из Москвы...

 

Но опять же все видимо упрется в стоимость билетов...

[житель москвы]

Теперь бы понять, какие электрички на Горьковке покоцают из-за этого Особенно Петушинские интересуют... Хотя, видимо, в летнем графике пока птички не учтены...

[awdeew]

Хотя, видимо, в летнем графике пока птички не учтены...

325411[/snapback]

А что тогда есть 14-ти минутная стоянка Петушинской 6-10 во Фрязево?

 

И очень непонятно, чем вызвано окно по Москве с 16-23 до 17-14? Достаточно востребованное пассажирами время.

Изменено 29 мая, 2010 пользователем awdeew