Перейти к содержанию

История трамвайных и троллейбусных маршрутов


Рекомендуемые сообщения

Московская схемо-серия на Трансфото продолжена до 60-х годов:

1975

1974

1973

1972

1971

1970

1969

1968

1967

1966

1965

1964

1963

1962

1961

1960

  • Thanks 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поправка.

Трамвайная остановка "Стадион Трудовые резервы" была в обе стороны (в справочнике ПТМ ошибка). Подтверждение на этом фото

66fccbd8be4cc991f7ea4c4555268d23.thumb.jpg.4d5204684b421c18c477e2ef0e03d12c.jpg

 

В период существования этой остановки остановка "Главная Аллея" была у перекрестка Главной Аллеи и Первомайской улицы. После сноса частной застройки на Измайловском проспекте в середине 70-х две остановки объединили в одну

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще одна поправка.

До середины 70-х Тб25 не ходил по Семеновскому проезду и Семеновскому валу. Машины разворачивались на повороте на Кирпичную улицу и заезжали на боковой проезд, где и отстаивались

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, пожалуйста, как разворачивался 25 троллейбус на Добрынинской площади до 1963-64 годов? На советских картах показана закольцовка вокруг квартала. Предполагаю, что она была такой: Малый Ордынский переулок — Малая Ордынка — Пятницкая — Садовое кольцо — Большая Ордынка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 25.12.2025 в 10:42, AE777 сказал:

боковой проезд

 

Тот, где сейчас сделали затяжной поворот налево с Будённого?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 hour ago, Милостивый Государь said:

 

Тот, где сейчас сделали затяжной поворот налево с Будённого?

Да, через который сейчас  поворачивают на Семеновский проезд 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Просто интересно, чем могли объяснить замену 10 трамвая на 239 автобус?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Paley_W сказал:

Просто интересно, чем могли объяснить замену 10 трамвая на 239 автобус?

Замена была связана с ликвидацией разворотного кольца "ВДНХ-северная" и строительством "Монреальского" павильона. Стоял выбор, что заменять - 10-й или 11-й. Но последний было бы заменить куда сложнее, поэтому принесли в жертву 10-ку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Paley_W сказал:

Просто интересно, чем могли объяснить замену 10 трамвая на 239 автобус?

НЯП закрытием к/с ВДНХ-сев., а в Останкино столько маршрутов было не нужно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Paley_W сказал:

чем могли объяснить замену 10 трамвая на 239 автобус

Вместо шумных, медленных, неманевренных, с тряской и вибрацией будут ходить Икарусы и скотовозы

Автобусы будут ходить чаще🙂

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.