Trotil Опубликовано 27 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 Уточнение - над лобовом стеклом красуется "Автолайн", на ЭМУ указан 684(!!!), и лишь бумажка указывает про номер 256м. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Милостивый Государь Опубликовано 27 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 Я думаю, сами маршруточники пожалеют, что купили такой ПС На 114-й маршрутке полно ФИАТов. И не только там. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дон Корлеоне Опубликовано 30 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2012 Да не МГТ это. Дукато без паркового номера, перевозчик кто-то другой (узнать можно только по печати, других идентификаторов вроде нет), маршрут 256м, совпадающий с 684. Я думаю, сами маршруточники пожалеют, что купили такой ПС Достаточно просто перекрасить в чисто белый, убрав зеленые полосы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitry Komarov Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Достаточно просто перекрасить в чисто белый, убрав зеленые полосы. И получит геморрой с переоформлением. Законодательство закрепляет, что название перевозчика должно отображаться на внешних частях автобуса, для пассажира, с точки зрения того же законодательства, этого должно быть достаточно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
леха282 Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 Кто нибудь может просвятить что происходит с 84 маршрутом? Сегодня 84а (м. Динамо - Савеловский вокзал) доехала до Савеловского потом переключила вместо Савеловского Рижский и поехала до Рижского. На вопрос почему водитель не переключил его с самого начала на Динамо он пояснил что мне как Бригадир сказал так я и делаю. Маразм. Я это уже не первый раз замечаю. С самого начала ехал пассажир который уже знал что он поедет до Рижского. Да и я к этому уже привык. Но чем религия не позволяет сразу ставить Рижский вокзал если маршрут идет дальше Савеловского???? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Кто нибудь может просвятить что происходит с 84 маршрутом? Сегодня 84а (м. Динамо - Савеловский вокзал) доехала до Савеловского потом переключила вместо Савеловского Рижский и поехала до Рижского. На вопрос почему водитель не переключил его с самого начала на Динамо он пояснил что мне как Бригадир сказал так я и делаю. Маразм. Я это уже не первый раз замечаю. С самого начала ехал пассажир который уже знал что он поедет до Рижского. Да и я к этому уже привык. Но чем религия не позволяет сразу ставить Рижский вокзал если маршрут идет дальше Савеловского????Какой ещё бригадир сказал? Они должны сразу ставить 84к на табло, когда едут до Рижской на обед. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Опубликовано 21 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 Благодаря Новым территориям Москвы и введению соответственно маршрутов 433ф и 1003, отменены маршруты 227ф и 213ф. По выходу сняли машины с 144ф, 281кф и 639ф!!! Вот так то - страдаем от произвола чиновников!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
житель москвы Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 Благодаря Новым территориям Москвы и введению соответственно маршрутов 433ф и 1003, отменены маршруты 227ф и 213ф. По выходу сняли машины с 144ф, 281кф и 639ф!!! Вот так то - страдаем от произвола чиновников!!! -------------- Я бы не сказал, что 213ф, 227ф делали погоду с их интервалами. А на 433ф они нужны сильнее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
m90.tass Опубликовано 21 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 Благодаря Новым территориям Москвы и введению соответственно маршрутов 433ф и 1003, отменены маршруты 227ф и 213ф. ---- Однако ж я видел сегодня "Фиат" по 227-му... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Опубликовано 22 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 22 мая, 2013 Ну значит остались 1 максиму две машинки. Остальное урезали в пользу 433ф Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
неспящий пассажир Опубликовано 7 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2013 на 298ф замечена женщина водитель, а тут писали,что бедный водитель не защищен от пассажиров. Женщина азиатка, но по русски говорит хорошо, водит без нареканий. Вообще, пожалуй первая женщина водитель маршрутки, я за, но это офтоп. кто тут говорил, что маршутки МГТ "кошерные"? 680фк сегодня: с УАЯ выехал и во вторую полосу на обгон 118 автобуса(ползет пробка), думаю нахрена, сейчас же остановка.... ан нет, как-то боком подъехал с на полряда от остановки, на секунду затормозил и поехал дальше(люди были, хоть и не махали), остановку м. УАЯ вообще проигнорил! проехал в 3 ряду, сэкономив кучу времени, но на остановке стояло 3-4 пассажира и на 99% его - 682ф забрала всех на моих глазах, 118 там не ждут, другие +-дублируются. Видимо, решил водитель воспользоваться тем, что в мащрутке 1 пассажир неспящий)) и сделать вид, что в парк, на следующей УАЯ уже я вышел, ну и народ завалил. Внимание вопрос: система оплаты не менялась у фиатчиков? "Вставляют" ли им за отклонение от графика?(хотя из-за пробки же) Или может платят за круги? Иных причин проматывать остановку не вижу.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 Иных причин проматывать остановку не вижу.. Не сильно знаком с ситуацией на УАЯ, но в наших краях, если Фиат догоняет пачку БВ, отстаиваться за ними на каждой остановке смысла нет - за весь маршрут наберет треть пассажиров от того, что будет, если проехать 1-2 остановки и их всех обогнать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
неспящий пассажир Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 Не сильно знаком с ситуацией на УАЯ, но в наших краях, если Фиат догоняет пачку БВ, отстаиваться за ними на каждой остановке смысла нет - за весь маршрут наберет треть пассажиров от того, что будет, если проехать 1-2 остановки и их всех обогнать. ________________ впереди ехал 118, имеющий совершенно другую трассу(только 3 общие остановки, где едет 3 калеки). и то он позади остался. уже ко 2й остановке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 Вообще, пожалуй первая женщина водитель маршрутки, я за, но это офтоп. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Не первая. У нас на 800-й машине тоже женщина работает Внимание вопрос: система оплаты не менялась у фиатчиков? "Вставляют" ли им за отклонение от графика?(хотя из-за пробки же) Или может платят за круги? Иных причин проматывать остановку не вижу.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ В целом никак не поменялась. Как платили за часы, так и платят. А за опоздание... не знаю, потому что не в курсе, как этот 680кф работает. На самоконтроле или отмечается каждый круг в диспетчерской. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
неспящий пассажир Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 На самоконтроле или отмечается каждый круг в диспетчерской. __________диспетчерская на к.ст. УАЯ есть, Или не факт, что на неё заходят водители 680к? Ну да и самоконтроль на что влияет? сейчас же глонас, уже не наврешь. А разве за часы им платят? Я думал, что часы порядка 50% зарплаты, а остальное за проходы и премия. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 диспетчерская на к.ст. УАЯ есть, Или не факт, что на неё заходят водители 680к? Ну да и самоконтроль на что влияет? сейчас же глонас, уже не наврешь. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Это понятно. Но за опоздания по объективным причинам не должны ругать. А разве за часы им платят? Я думал, что часы порядка 50% зарплаты, а остальное за проходы и премия. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ За часы точно, а вот как там с проходами, я не знаю. С этими последними изменениями я уже запутался Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Опубликовано 30 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 Давно уже не обсуждались маршруты. Похоже есть изменения. В частности все-таки отменили 213ф, и похоже, что 281ф тоже пропал. Видимо выходы отдали на обслуживание 878 и 879 маршрутов в Новой Москве? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 1 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2013 Да, еще фиаты перестают быть атрибутом "маршруточного" времени суток. Сегодня уехал на 124ф от Лосиноостровской в 5-20 утра, раньше, чем пошли по расписанию БВ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 1 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2013 Рановато. Наши начинают позднее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sprinter515CDI Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Да, еще фиаты перестают быть атрибутом "маршруточного" времени суток. Уже давно так. Я сам помню как в 11-м году мне удалось прокатиться на фиате по 732 в 11 часов вечера. Дело было в воскресенье. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван Садовский Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Я думаю, сами маршруточники пожалеют, что купили такой ПС Я как-то ехал с Нижегородской на такой маршрутке (троллейбусов долго не было, а идти к трамвайной линии было лень), входившие пассажиры очень много возмущались, когда узнавали, что это не МГТ (хотя и перевозчик на морде был написан, и номер на ЭМУ был какой надо, только без буквы м). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дон Корлеоне Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Да, еще фиаты перестают быть атрибутом "маршруточного" времени суток. Сегодня уехал на 124ф от Лосиноостровской в 5-20 утра, раньше, чем пошли по расписанию БВ. Так это логично, нужно использовать фиаты рано утром и поздно вечером на тех маршрутах, где поток пока (или уже) недостаточен для БВ. В часы же пик нужно переключать их на специальные ускоренные маршруты или выходы с графиками чисто под фиаты, которые БВ не могут выдержать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Так это логично, нужно использовать фиаты рано утром и поздно вечером на тех маршрутах, где поток пока (или уже) недостаточен для БВ. Конечно! И я с самого начало об этом говорю. Только МГТ далеко не сразу стал это практиковать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gragst Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Видел на 104 в будний день Фиат. Это подмена? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moskovitov Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 Видел на 104 в будний день Фиат. Это подмена? Скорее всего подмена. Редко вижу "Фиатики" на 58 и 73 маршрутах - недавно став пассажиром 58-го маршрута некоторые любопытные пассажиры стали спрашивать водителя, вроде бы 58ф отменили. Водитель ответил, да отменили, но мой ЛиАЗ-5256 05 357 сломался и "Дукатик" сняли с 757 маршрута и поставили на 58-ой маршрут. Если какие-то автобусы ломаются, то на линию выпускают подмену, в т.ч и "Дукатики". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Саша13653 Опубликовано 4 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2013 А в 17 ап недели две назад ФИАТ резервом на 828 работал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igorr10 Опубликовано 5 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2013 Я думаю, сами маршруточники пожалеют, что купили такой ПС Я как-то ехал с Нижегородской на такой маршрутке (троллейбусов долго не было, а идти к трамвайной линии было лень), входившие пассажиры очень много возмущались, когда узнавали, что это не МГТ (хотя и перевозчик на морде был написан, и номер на ЭМУ был какой надо, только без буквы м). Это 567 что-ли? Точно также незнающие льготники у Профсоюзной захотели проехаться в 259м (кстати на ЭМУ был выставлен именно 684), а увидев отсутствие валидатора сразу выходили. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван Садовский Опубликовано 6 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2013 Это 567 что-ли? Похоже на то. Я редко там езжу, поэтому с ходу не вспомнил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moskovitov Опубликовано 31 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2013 Отменяется движение микроавтобусов Fiat Ducato C 1.11.2013 года отменяется движение микроавтобусов Fiat Ducato, которые следовали по маршруту № 19ф от метро Тимирязевская до метро Марьина Роща. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-dvizhenie-avtobusov-maloi-vmestimosti/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир Сенькин Опубликовано 29 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2013 Со 2-го декабря ФИАТы будут отмечаться у диспетчера к/ст каждый круг. Может теперь нормально ездить начнут.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.