Маршрутные перевозки от МГТ

[А.Я.Дурак]

 

 

Сегодня в 8:30 утра видел полный фиат по 832, а за ним следом пустой ПАЗик. Это как они графики составляют?

Смотря где увидел. Графики у них разные, у Фиата график побыстрее

[Антикарг]

Остановка Крылатские Холмы (в сторону спортцентра)

[А.Я.Дурак]

 

 

Остановка Крылатские Холмы (в сторону спортцентра)

Ну судя по расписанию, графики немного разные, но Фиат не должен был догнать и обогнать автобус. Видимо, так летел.

[Коренной Москвич]

Сегодня в 96ф был свидетелм того, как водитель положил то ли сумку, то ли рюкзак, то ли еще что-то свое на среднее переднее сиденье, и таким образом впереди сидел только один человек. Одна женщина хотела сесть вперёд, но водитель ей не разрешил, задав риторический вопрос: "Вы думаете, нам удобно будет втроём здесь сидеть?" В итоге женнщина села в основной салон, пригрозив ему жалобой. Есть ли в действиях водителя нарушение?

[Kreycer]

В правилах про это ничего нет. А если по-человечески, то раз место в салоне было, то водитель правильно сделал, что не стал убирать сумку. Да и куда большую сумку или рюкзак в фиате деть можно?

[Марри]

А если по-человечески, то пассажир имеет право выбирать место. Есть достаточно много людей, которые предпочитают ехать спереди, особенно если компоновка сидений сзади тесная, как у Фиата. А там, где есть очереди на пригородные бобики, в которых ехать достаточно долго без какой-либо сменяемости, нередко можно наблюдать людей, пропускающих свою очередь, чтобы быть первым на следующий бобик и сесть вперёд.

[Димон С.]

В МТАшных СпринтерахСпринтерах 413 и Автолайновских Ивеко 2227UU этот вопрос решен радикально.))

[Корзухин А.]

Есть достаточно много людей, которые предпочитают ехать спереди, особенно если компоновка сидений сзади тесная, как у Фиата.

Как бы на среднем сидении спереди куда теснее и менее комфортно, чем на любом сидении в салоне.

[Юрий А]

В МТАшных СпринтерахСпринтерах 413 и Автолайновских Ивеко 2227UU этот вопрос решен радикально.))

Угу, вместо двух нормальных мест одно. То что первое со стороны двери. Если оно уже занято, то на остальные сажусь только от полной безысходности и то стараюсь так, чтобы сидеть у прохода. Ибо ноги девать вообще некуда.

 

Как бы на среднем сидении спереди куда теснее и менее комфортно, чем на любом сидении в салоне.

Лучше стараться не мешать водителю передачи переключать и аварийкой играться, чем не знать куда ноги деть.

[Корзухин А.]

Лучше стараться не мешать водителю передачи переключать и аварийкой играться, чем не знать куда ноги деть.

Это на любителя, кто-то ноги в проход предпочтет.

[Коренной Москвич]

А давно у нас Фиаты в будни по 175 стали ездить наряду с БВ?

ЗЫ. Как на 12ц- без расписания отдельного на сайте МГТ.

[Проверяющий]

А давно у нас Фиаты в будни по 175 стали ездить наряду с БВ?

ЗЫ. Как на 12ц- без расписания отдельного на сайте МГТ.

С того дня как его перетащили на Беговую. Там теперь 2 БВ и 2 МВ. 

[Коренной Москвич]

Следовательно, расписание Фиатов входит в то, что есть на трафаретах?

Удивительно, ездил в течение трёх месяцев, и ни разу не видел Фиатов на 175... Только БВ.

[Проверяющий]

Следовательно, расписание Фиатов входит в то, что есть на трафаретах?

Совершенно верно

[Коренной Москвич]

А с 12ц как раз наоборот- то, что есть на трафаретах и на сайте МГТ обслуживается только СВ и БВ, а Фиатики сами по себе ездиют  Но свое расписание у них тоже есть- если в одно и то же время ездить, то можно попадать на Фиат.

А в выходные со 175 та же история- и Фиаты, и БВ ездят одновременно с одним расписанием на трафарете?

[amo]

А с 12ц как раз наоборот- то, что есть на трафаретах и на сайте МГТ обслуживается только СВ и БВ, а Фиатики сами по себе ездиют 

 

 

А по-моему, на обычном выходе, который должен быть СВ.

[Проверяющий]

На трафарете 175 все выходы: 701, 702, 603 и 604.

 

На 12ц тоже самое было, только там сейчас МВ в плане нет. Если что-то и ездит помимо расписания на трафарете - это перевыпуск.

 

Фиаты помимо расписания ездят на 39кф и 105кф (из тех маршрутов что я знаю). И то, 105к теперь по будням интервальный а не уличный.

[Коренной Москвич]

Теперь понятно, почему на 847 три фиата работают с 1 июля и до сих пор. По логике, они должны были добавить фиатные выходы (до лета там было 5 фиатов) после лета, а теперь понятно- с 1 сентября те ушедшие два фиата перешли на 175. 

[неспящий пассажир]

А что могло идти с пассажирами фиатное от остановки "Хлебозаводсий пр-д" в сторону Каширской с надписью на маршрутнике, как мне показалось, "в парк", на борту написан 9 парк? Как так в парк едет мимо собсна парка?

[Remr]

А что могло идти с пассажирами фиатное от остановки "Хлебозаводсий пр-д" в сторону Каширской с надписью на маршрутнике, как мне показалось, "в парк", на борту написан 9 парк? Как так в парк едет мимо собсна парка?

Если только 164к с неправильно выставленной конечной в ЭМУ.

[неспящий пассажир]

Если только 164к с неправильно выставленной конечной в ЭМУ.

164к откуда куда ходит, какой режим? Раньше не было..

 

PS сегодня с надписью Парк видел маршрутку 16 ап на Коломенской - внутри пусто, но стояла на Коломенской из центра недолго у остановки, потом поехала к Каширской без остановок. Может их в технички просто напросто переделали? у 16 а.п. через Коломескую маршрутки отродясь не ходили, у них только 298 и еще какие-то ореховские.

[Remr]

 

Если только 164к с неправильно выставленной конечной в ЭМУ.

164к откуда куда ходит, какой режим? Раньше не было..

 

PS сегодня с надписью Парк видел маршрутку 16 ап на Коломенской - внутри пусто, но стояла на Коломенской из центра недолго у остановки, потом поехала к Каширской без остановок. Может их в технички просто напросто переделали? у 16 а.п. через Коломескую маршрутки отродясь не ходили, у них только 298 и еще какие-то ореховские.

 

Ну фиатный 164, http://wikiroutes.info/msk?routes=904.

А насчёт 16 парка, заказ какой-нибудь.

[неспящий пассажир]

 

 

Ну фиатный 164, http://wikiroutes.info/msk?routes=904.

Е-мае, нифига себе запилили маршрутец, номер только свой надо было дать. М.б. я его и видел, 164К похоже на ПАРК издалека Когда открыли?  20 августа сего года открыли, я б укоротил его до Хлебозаводского, чтоб по пробкам не катать к Нагатинской, где поток не основной и была б двухсторонняя связь с Каширской, а не утром к Каширской, вечером от Нагтинской. Или даже до Льва Толстого можно с разворотом по клеверу.

[Remr]

 

Е-мае, нифига себе запилили маршрутец, номер только свой надо было дать. М.б. я его и видел, 164К похоже на ПАРК издалека Когда открыли?  20 августа сего года открыли, я б укоротил его до Хлебозаводского, чтоб по пробкам не катать к Нагатинской, где поток не основной и была б двухсторонняя связь с Каширской, а не утром к Каширской, вечером от Нагтинской. Или даже до Льва Толстого можно с разворотом по клеверу.

 

Тут даже в анналах целое обусждение лежит. А так действительно стоит изменить.

[Коренной Москвич]

С 48 маршрута по выходным исчезли фиаты. Куда они делись?

[Иван О. С.]

Вчера ехал на 605ф, ообнаружил пассажиров, не осознающих, что это автобус. Пытались передавать деньги за проезд, не понимали, сколько он стоит, и удивлялись, что за 100 рублей три поездки, а за 50 только одна.

Я в тех краях гость редкий, но в других местах вроде публика уже привыкла, что Дукато - это автобус, и скорее возмущается, когда видит такие же машины коммерческих перевозчиков.

[Дон Корлеоне]

Я в тех краях гость редкий, но в других местах вроде публика уже привыкла, что Дукато - это автобус, и скорее возмущается, когда видит такие же машины коммерческих перевозчиков.

 

Скорее дело в раскраске. В Дукато белого цвета вряд ли кто полезет желая проехать по проездному или соцкарте. Точно так же если покрасить Спринтер в раскраску как у МГТ-шных Дукато, в него тоже будут лезть льготники.

[p.e.]

 

 

Почему бы не попробовать с Фиатами было,

Фиаты доживают последние дни. Имеется указание запчасти на них не покупать. Сначала их загнали от безграмотности и скудоумия (есть некоторые специфические моменты - все таки полноценная иномарка в основе, посему, методы кувалды имени чьей то матери и святого ЛиАЗуария не прокатывают), а теперь еще и не ремонтируют от слова "совсем".

[Maryak]

 

Почему бы не попробовать с Фиатами было,

Фиаты доживают последние дни. Имеется указание запчасти на них не покупать. Сначала их загнали от безграмотности и скудоумия (есть некоторые специфические моменты - все таки полноценная иномарка в основе, посему, методы кувалды имени чьей то матери и святого ЛиАЗуария не прокатывают), а теперь еще и не ремонтируют от слова "совсем".

 

 

Не дни, а месяцы. Не надо наводить панику среди форумчан.

[Димон С.]

Не дни, а месяцы. Не надо наводить панику среди форумчан.

Я думаю, что все понимают, что про дни это метафора. У ФИАТов и установленный срок службы должен уже к концу подходить.

 

Сначала их загнали от безграмотности и скудоумия (есть некоторые специфические моменты - все таки полноценная иномарка в основе, посему, методы кувалды имени чьей то матери и святого ЛиАЗуария не прокатывают)

Да они вроде нормально для техники своего класса прожили. У нас Боксеры 2008-2010 годов тоже сыпятся уже.