Нелегальные маршруты

[Антон Чиграй]

 

 

В связи с этим общий вопрос: а есть ли в нынешнем законодательстве методы борьбы с подобными "недомаршрутками" или же любой "таксист" с лицензией на перевозку может сделать "маршрут" вообще без согласований?

Есть, но весьма напряжные, а не "пришёл и оштрафовал". Поэтому обычно делается это только в рамках кампаний, по политическому пинку или ещё какому высочайшему решению.

 

 

 

При этом ПДД не нарушает только комсомольский бобик (и то если не дольше 5 минут стоит на Комсомольской), а остальные около "Тройки" разворачиваются через сплошную.

Вот такси (в отличие от автобуса, следующего по утверждённому маршруту) за такие нарушения принимать можно свободно и без ограничений.

[Марри]

Сегодня в 10 утра на остановке около Казанского вокзала видел следующую картину - стоит моспарковский эвакуатор, на нём - бобик 932 (тот самый, Комсомольская - Сирень Балашиха), ещё один готовятся поднимать на сцепку с тем же эвакуатором, а третий выезжает с разворота и проезжает всё это без остановки.

[Юрий А]

Что в итоге? 932 работает или капут?

[Дон Корлеоне]

 

Вот такси (в отличие от автобуса, следующего по утверждённому маршруту) за такие нарушения принимать можно свободно и без ограничений.

 

 

Это согласно какому пункту ПДД маршрутное транспортное средство может разворачиваться через сплошную, выезжая на полосу встречного движения?

[Марри]

 

 

Что в итоге? 932 работает или капут?

Видел его после этого. А водитель "маршрутки" Красносельская - Ашан сообщил, что идиот-диспетчер выпустил две машины без путёвок, вот их и прихватили. Надо будет на Комсомольской посмотреть, как они там себя ведут.

[abr]

А вот ходит ли он до Балашихи или всего лишь до М. Купавенского?

[awdeew]

 

 

Это согласно какому пункту ПДД маршрутное транспортное средство может разворачиваться через сплошную, выезжая на полосу встречного движения?

Ну если у троллейбуса, например, так провода расположены, хоть убейся, а придется, и никакие ПДД не помогут.

[Юрий А]

А вот ходит ли он до Балашихи или всего лишь до М. Купавенского?

Не ходит он ни в какую Балашиху. По факту почти копия 269м с маленьким отличием в Южном Измайлово.

 

Ну если у троллейбуса, например, так провода расположены, хоть убейся, а придется, и никакие ПДД не помогут.

Если точнее, то у любого легального маршрута есть паспорт, в котором в свою очередь есть схема движения, согласованная в том числе каким-нибудь начальником из ГИБДД. Ну а коли ГИБДД согласовало разворот через осевую, значит согласовало.

[Дон Корлеоне]

Никогда не видел, чтобы маршрутные ТС разворачивались через осевую, тем более по согласованному паспорту маршрута.

 

Выезд же чуть-чуть на встречку из-за припаркованных ТС бывает, если больше никак не объехать, и обычно на это гайцы смотрят понимающе (не только для МТС).

[awdeew]

 

 

Никогда не видел, чтобы маршрутные ТС разворачивались через осевую, тем более по согласованному паспорту маршрута.

Разворот не знаю, но совершенно точно левый поворот через сплошную был в свое время с Проспекта Мира на ул. Эйзенштейна у 48-го. 

[897]

 

Никогда не видел, чтобы маршрутные ТС разворачивались через осевую, тем более по согласованному паспорту маршрута.

Разворот не знаю, но совершенно точно левый поворот через сплошную был в свое время с Проспекта Мира на ул. Эйзенштейна у 48-го. 

 

Тут автобус № 4 делает левый поворот через двойную сплошную: http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%A0%D0%BE%D1%87%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20&sll=37.54008005761719%2C55.77159823324247&sspn=0.704498%2C0.218687&ll=37.567789%2C55.754704&spn=0.022016%2C0.002420&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.56778869%2C55.75470371&ost=dir%3A-149.25897139233757%2C-5.0859562706035675~spn%3A90.22602811931914%2C39.16608100173446

 

 

Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/dokumenty/gorodskoy-passazhirskiy-transport/20-10-2014-11-40-00-spisok-nelegalnykh-perevozchikov-rabotayushchikh-n/

Изменено 20 ноября, 2014 пользователем 897

[awdeew]

 

 

Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/...otayushchikh-n/

Нунифигасебе, МТМО знает всё, вплоть до номеров машин, и никто ни фига не предпринимает!

[897]

 

Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/...otayushchikh-n/

Нунифигасебе, МТМО знает всё, вплоть до номеров машин, и никто ни фига не предпринимает!

 

1000 раз говорили, что не всё так просто с точки зрения законодательства:

- одни косят под легковые такси;

- другие косят под заказные;

- третьи имеют согласование только одного субъекта (Москвы, например);

- четвертые просто "непростые" (далеко за пределами МТ МО и вообще МО).

И ко всем разный подход...

[Дон Корлеоне]

- четвертые просто "непростые" (далеко за пределами МТ МО и вообще МО).

 

 

 

Интересно, какой нелегальный перевозчик из вышеупомянутых имеет крышу "далеко за пределами вообще МО" (надо полагать, на уровне федеральных властей)?

 

Про такое даже смешно читать. Несколько маршруток - это совсем не тот бизнес, при котором бывает федеральная крыша, которая может послать руководство субъекта федерации.

[Юрий А]

Как раз косящих под легковые такси я в списке не вижу.

[Димон С.]

Был такой чудо-бобик 333 с согласованием от федерального Минтранса.

[Дон Корлеоне]

Был такой чудо-бобик 333 с согласованием от федерального Минтранса.

 

Согласование от федерального Минтранса - это не нелегал.

[Димон С.]

Согласование от федерального Минтранса - это не нелегал.

Но Москвой и Областью оно согласовано не было.

[Дон Корлеоне]

А оно разве требуется, если маршрут уже есть в федеральном реестре как межсубъектный? Иначе зачем тогда нужен был вообще федеральный реестр?

[OlegSS]

точно, вот таким путем МГТ и МТА и нужно идти

[Антон Чиграй]

 

 

оно разве требуется, если маршрут уже есть в федеральном реестре как межсубъектный

Согласование всех субъектов требуется для внесения маршрута в федеральный реестр. Почему 333 внесли без такого согласования - вопрос отдельный.

 

 

 

Про такое даже смешно читать.

Смейся дальше. Говорят, это полезно.

[897]

 

 

Интересно, какой нелегальный перевозчик из вышеупомянутых имеет крышу "далеко за пределами вообще МО" (надо полагать, на уровне федеральных властей)?

 

Про такое даже смешно читать. Несколько маршруток - это совсем не тот бизнес, при котором бывает федеральная крыша, которая может послать руководство субъекта федерации.

 

Тогда давайте вместе посмеемся. Но случаи, когда Депутаты ГД ФС РФ официально на своем бланке впрягаются за ср*ного муниципального ИП с 2 ГАЗелями есть. Не верите - Ваше дело, можете заходится в хохоте.

 

Как раз косящих под легковые такси я в списке не вижу.

Эта фраза была для полноты картины, а не к конкретному случаю.

[Марри]

 

 

А вот ходит ли он до Балашихи или всего лишь до М. Купавенского?

Сегодня видел на Комсомольской бобик с маршрута 932 - номер маршрута отсутствует, на табличке заклеены шоссе Энтузиастов и Сирень Балашиха.

[Дон Корлеоне]

Тогда давайте вместе посмеемся. Но случаи, когда Депутаты ГД ФС РФ официально на своем бланке впрягаются за ср*ного муниципального ИП с 2 ГАЗелями есть. Не верите - Ваше дело, можете заходится в хохоте.

 

И каким же образом депутат ГД ФС РФ впрягается на своем бланке за своего кента/родственника - ср*ного ИП с 2 нелегальными газелями?

Он что пишет официальную просьбу в минтранс региона/транспортный надзор/ГИБДД, чтобы его не трогали?

[Юрий А]

Уважаемый Минтранс! Ко мне, в рамках моей депутатской деятельности, обратился перевозчик и.п. Пупкин И.И. с просьбой помочь разобраться в нарушении вашими подчинёнными антимонопольного законодательства...

 

Ну или ещё что-нибудь в этом роде. Формально найти нарушения в действиях контрольных органов, особенно когда те начинают гайки крутить, можно практически всегда. А этого уже достаточно для формального обращения по теме, после которого любой неглупый человек всё понимает.

[897]

Юрий абсолютно прав. А бывает ещё проще: Ко мне обратился … прошу оказать содействие. А поскольку все «там» друзья, сынки, зятья, кумовья и т.д., обязательно находятся точки соприкосновения и «оказывают» за редким исключением.

[М.Михаил]

OFF читаю я вас и уже передумал лезть со своим ИП в сфере пассперевозок межрегиональных правда

[abr]

 

 

Никогда не видел, чтобы маршрутные ТС разворачивались через осевую, тем более по согласованному паспорту маршрута.

Разворот не знаю, но совершенно точно левый поворот через сплошную был в свое время с Проспекта Мира на ул. Эйзенштейна у 48-го. 

 

Тут автобус № 4 делает левый поворот через двойную сплошную: http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%A0%D0%BE%D1%87%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20&sll=37.54008005761719%2C55.77159823324247&sspn=0.704498%2C0.218687&ll=37.567789%2C55.754704&spn=0.022016%2C0.002420&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.56778869%2C55.75470371&ost=dir%3A-149.25897139233757%2C-5.0859562706035675~spn%3A90.22602811931914%2C39.16608100173446

 

 

Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/dokumenty/gorodskoy-passazhirskiy-transport/20-10-2014-11-40-00-spisok-nelegalnykh-perevozchikov-rabotayushchikh-n/

 

А где маршрут 309м? Как раз тот, который зарегистрирован в Москве и заезжает в область.

 

 

А вот ходит ли он до Балашихи или всего лишь до М. Купавенского?

Сегодня видел на Комсомольской бобик с маршрута 932 - номер маршрута отсутствует, на табличке заклеены шоссе Энтузиастов и Сирень Балашиха.

 

Я это маршрут не раз видел на Щелковском шоссе, но так же раз увидел на М. Купавенском. Отсюда и вопрос.

[abr]

А что, 1013 отбирает пассажиров у МТА? Мне кажется, что ои больше у МГТ отбирают.

[Димон С.]

На 1010 до Града Московского висит название перевозчика ООО "РУС-ЛАЙН".