Остановки

[viirt]

И это при том, что вообще-то на 400-м маршруте стоимость билета 42 руб.

387310[/snapback]

чего уж там....на 272-м пассажиры за 25 рублей желают получить скорость реактивного самолета..закушались однако

[NikOl]

Тут есть еще такой момент, как ограничение круга лиц, пользующихся данным маршрутом. И 400-й в общем-то изначально предполагался для жителей Зеленограда, его только потом, видимо, по просьбе зеленоградцев разделили на поостановочный и экспресс, и первый по большому счету нужен для тех, кому нужно, например, из Зеленограда в Химки. А экспресс так и предполагался для связи Зеленограда с "большой землей". Но теперь, похоже, и он теряет свое изначальное предназначение.

[Дмитрий Касаткин]

Да, а с передачей ЗелАКа в МГТ начался ввод остановок и на маршруте № 400э. Уже ввели Монумент, Санаторий им. Артема, Елино и Черную грязь. Чую, так скоро он превратится в обычный 400-й со всеми остановками. В общем, очередное типичное наплевательское отношение к жителям отдаленных районов

387310[/snapback]

Какое же оно наплевательское, если остановки вводились по просьбам жителей этих самых отдалённых районов...

[NikOl]

Да, а с передачей ЗелАКа в МГТ начался ввод остановок и на маршруте № 400э. Уже ввели Монумент, Санаторий им. Артема, Елино и Черную грязь. Чую, так скоро он превратится в обычный 400-й со всеми остановками. В общем, очередное типичное наплевательское отношение к жителям отдаленных районов

387310[/snapback]

Какое же оно наплевательское, если остановки вводились по просьбам жителей этих самых отдалённых районов...

 

Еще раз спрашиваю: чем им 400-й с остановками не нравится?

[korsar1235]

Еще раз спрашиваю: чем им 400-й с остановками не нравится?

387344[/snapback]

Видимо, жителям этих остановок тоже хочется быстро добираться до Москвы

[NikOl]

Еще раз спрашиваю: чем им 400-й с остановками не нравится?

387344[/snapback]

Видимо, жителям этих остановок тоже хочется быстро добираться до Москвы

 

Автобусы МТА им в помощь. Кроме того, хочу сказать, что в нынешних условиях Ленинградки еще неизвестно, как быстрее - с остановками или без. Вчера ездил в Зеленоград на 400э и наблюдал такую картину: перед МКАДом мы встали в пробку, а крайний правый ряд ехал. И нас обогнал 851-й. Обратно мы его обогнали лишь на Нагорном шоссе.

[Irbiss]

Автобусы МТА им в помощь.

387355[/snapback]

Хм, то есть, остановки зеленоградского автобуса по Ленинградке - это "очередное типичное наплевательское отношение к жителям отдаленных районов", а остановки солнечногорского или клинского (которые суть несколько дальше Зеленограда находятся) - это ок и всё в порядке?

Изменено 27 августа, 2011 пользователем Irbiss

[NikOl]

Автобусы МТА им в помощь.

387355[/snapback]

Хм, то есть, остановки зеленоградского автобуса по Ленинградке - это "очередное типичное наплевательское отношение к жителям отдаленных районов",

 

Смотря какого. Экспресса - да. Неэкспресс пусть идет хоть со всеми остановками, включая внутриМКАДовские.

 

а остановки солнечногорского или клинского (которые суть несколько дальше Зеленограда находятся) - это ок и всё в порядке?

 

Разница в том, что эти автобусы коммерческие и льготников не сажают, в отличии от 400э. К тому же это в своем большинстве область, вот ее и должно обслуживать МТА. Оно ведь практически всегда отказывается обслуживать Москву (имею в виду в пределах МКАД).

Изменено 27 августа, 2011 пользователем NikOl

[Димон С.]

Разница в том, что эти автобусы коммерческие и льготников не сажают, в отличии от 400э. К тому же это в своем большинстве область, вот ее и должно обслуживать МТА. Оно ведь практически всегда отказывается обслуживать Москву (имею в виду в пределах МКАД).

А МГТ какая разница - чьих льготников возить? За областных МГТ тоже деньги получает.

[Сергей™]

разница в том, что экспресс привлекает зеленоградский народ на 400э, нет экспресса - так зачем же я на нём поеду... и в итоге пассажиров поуменьшится, пересядут на что-нибудь более быстрое

[korsar1235]

разница в том, что экспресс привлекает зеленоградский народ на 400э, нет экспресса - так зачем же я на нём поеду... и в итоге пассажиров поуменьшится, пересядут на что-нибудь более быстрое

387372[/snapback]

Только с учётом, что там есть что-то более быстрое. А есть ли? И потом, 400-е ходят настолько часто, что специально ждать что-то быстрое, чтобы проехаться с меньшим количеством остановок, не будут.

[Сергей™]

Только с учётом, что там есть что-то более быстрое. А есть ли? И потом, 400-е ходят настолько часто, что специально ждать что-то быстрое, чтобы проехаться с меньшим количеством остановок, не будут.

когда есть возможность, всегда жду =)

да и вообще раз он введен и столько времени существует, то наверняка не зря... не правда ли?

[korsar1235]

да и вообще раз он введен и столько времени существует, то наверняка не зря... не правда ли?

387379[/snapback]

Не зря, конечно. Кстати, а где в интернете можно найти расписание всех 400-х маршрутов?

[Антон Чиграй]

Да и не понимаю смысла ввода этой остановки. Никто в здравом уме с нее не поедет на Б.Академическую и Космодемьянских - от нее гораздо быстрее пройти на остановку "пл. Петровско-Разумовское"

387310[/snapback]

На остановках не только входят, но и выходят.

[Сергей™]

Кстати, а где в интернете можно найти расписание всех 400-х маршрутов?

я думаю, на сайтах перевозчиков=) обще базы, 100%, нет=) я только МТАшными пользовался...

[Irbiss]

Оно ведь практически всегда отказывается обслуживать Москву (имею в виду в пределах МКАД).

 

387359[/snapback]

У 392 остановки по Ярославке даже на сайте обозначены (т.е., с вероятностью 99% они таки вполне официально разрешены), в 407 пару дней назад ехал - пара человек заходило уже совсем рядом со МКАДом (внутри МКАДа там кого-то обслуживать абсолютно бессмысленно), на остальных направлениях - не знаю, не был. Опять же, везде имеются свои, ближние автобусы. В Чёрной Грязи самый ближний автобус - таки 400.

Смотря какого. Экспресса - да. Неэкспресс пусть идет хоть со всеми остановками, включая внутриМКАДовские.

387359[/snapback]

1) И с какими интервалами ходит этот 400-неэкспресс?

2) После 21:30 его нет.

Кстати, вообще странно получается - у 400 остановки в Чёрной Грязи не будет, а у 400э - будет?

[NikOl]

Оно ведь практически всегда отказывается обслуживать Москву (имею в виду в пределах МКАД).

 

387359[/snapback]

У 392 остановки по Ярославке даже на сайте обозначены (т.е., с вероятностью 99% они таки вполне официально разрешены),

 

Все равно он на них останавливается только для высадки со стороны области и никого не берет.

 

 

В Чёрной Грязи самый ближний автобус - таки 400.

 

И что из этого? По этой логике экспресс Москва-Александров должен идти после С.Посада со всеми остановками, а пушкинский спутник - после Мытищ. А мытищинские так вообще должны идти со всеми.

 

Смотря какого. Экспресса - да. Неэкспресс пусть идет хоть со всеми остановками, включая внутриМКАДовские.

387359[/snapback]

1) И с какими интервалами ходит этот 400-неэкспресс?

 

С неплохими. Чуть реже экспресса.

 

2) После 21:30 его нет.

 

А много ли народу едет после 21.30? Да и потом, маршрутки ходят и после этого времени.

 

Кстати, вообще странно получается - у 400 остановки в Чёрной Грязи не будет, а у 400э - будет?

 

Не знаю, но подобные странности иногда встречаются

[Сергей™]

2) После 21:30 его нет.

тогда можно махнуть местами, убрать экспресс после 21-30, сделать обычный

[NikOl]

И потом, 400-е ходят настолько часто, что специально ждать что-то быстрое, чтобы проехаться с меньшим количеством остановок, не будут.

 

Ну вот теперь уже вчерашние наблюдения. Прихожу на Речнике на остановку 400-го - нет ни одного, зато какая очередь... Наконец, спустя минут 10, подходит 400-й поостановочный. Набивается практически в мясо - даже стоячие есть. Многие на него не садятся, несмотря на то, что сзади экспресс не стоит. Я тоже решаю его пропустить, потому что уже по личному опыту знаю, что обычно экспресс его обгоняет (а у меня времени было в обрез), даже если он сзади не стоит. Отходит этот 400-й и тут же на высадочную остановку приходит экспресс. Но пока его водитель проверил салон и подъехал к остановке, уже прошло минут 10. Потом он минут 5 стоял с набитым салоном. Ну и поехал. И ушедший 400-й с остановками так и не догнал.

Насчет Черной грязи хочу сказать, что ее ввели обоим 400-м - и с остановками, и экспрессу. Правда, на кой черт не знаю, как и Монумент с санаторием Артема - если на первом он еще подъезжает к остановке в надежде на то, что кто-нибудь сядет, то последние 2 он проезжает не снижая скорости. Только в Елино еще находятся желающие в него сесть в сторону Зеленограда. Ну а ездить на поостановочном 400-м куда-нибудь до Бутаково, не говоря уже о канале им. Москвы, невыгодно - обычные билеты на него не действуют, где бы он ни находился, только специальные зеленые за 42 руб. Впрочем, СКМ(О) в нем тоже прекрасно себе действует, вот ее обладатели могут им пользоваться до Химок.

[житель москвы]

Итог событий за август 2011:

 

Переименования:

Анадырский проезд, 57 (А183, 185, 696, 774) -> Анадырский проезд, 57 - Строительный колледж №12

Строительный колледж (А185, 696, 774) -> Улица Малыгина, 1

Магазин "Турист" (А73, 109) -> Кастанаевская улица, 42

Ярославская улица (А239, Тм11) -> Ярославская улица - 40-я городская больница

ДК Энергетиков (А6,К) -> Раушская набережная

Детский сад (А168, остановка специальная для А168, для других она перед перекрёстком) -> Болотниковская улица, 31

Добавления в маршрут:

А124, 174, 238, 838 добавлена "Улица Менжинского, 38" в оставшуюся сторону

Новые остановки:

"По требованию" (А804) (остановка между АШАНом и Строительным рынком)

"Строительная ярмарка" (А600) (между Мамырями и Военным городком)

"Окружной проезд, 30" (А36, 83, 141) (следующая за Окружным, 27 только от метро Семеновская)

 

Отмены

вместе с укорочением А226 отменены остановки "Научный проезд", "Витаминный институт", "2-й часовой завод"

[viirt]

Итог событий за август 2011:

387978[/snapback]

а как же "Ледовый дворец" на "Дворец спорта "МЕГАСПОРТ"

[житель москвы]

Остановка "Ледовый дворец" (на Ходынском поле) переименована в "Дворец спорта "Мегаспорт".

 

 

Итог событий за август 2011:

387978[/snapback]

а как же "Ледовый дворец" на "Дворец спорта "МЕГАСПОРТ"

Июль

Изменено 1 сентября, 2011 пользователем житель москвы

[NikOl]

Остановка "Проспект Вернадского,113" введена для автобусов №№ 227, 642, но только в сторону области. Таким образом, теперь ее от метро пропускают только экспрессные маршруты в отдаленные районы: 272, 611с, 816, 844.

[Саша13653]

Остановка "Проспект Вернадского,113" введена для автобусов №№ 227, 642

Давно уже введена.

[NikOl]

В общем, ясно. Скорее всего в скором времени из полуэкспрессов на Вернадского-Ленинском останется только 272-й. 611с переименуют в 611к с одновременным вводом всех остановок, такая же участь постигнет и 844-й. Да и, кстати, нигде не сказано, что и 272-му не введут все остановки, несмотря на его предназначение. 830-й тоже изначально создавался для быстрого вывоза жителей Новопеределкино к метро, однако сейчас уже остановки, которые он пропускает, можно по пальцам пересчитать. А 830с теперь ходит только в будни, да и его уже как-то хотели отменить вместе с 810с.

[Дон Корлеоне]

Тут есть еще такой момент, как ограничение круга лиц, пользующихся данным маршрутом. И 400-й в общем-то изначально предполагался для жителей Зеленограда, его только потом, видимо, по просьбе зеленоградцев разделили на поостановочный и экспресс, и первый по большому счету нужен для тех, кому нужно, например, из Зеленограда в Химки. А экспресс так и предполагался для связи Зеленограда с "большой землей". Но теперь, похоже, и он теряет свое изначальное предназначение.

387330[/snapback]

 

В данный момент в интересах жителей Зеленограда, чтобы он останавливался в Химках. Ибо сейчас центром притяжения на работу являются Химки, а никак не Зеленоград.

[igla]

С неплохими. Чуть реже экспресса.

387404[/snapback]

Неверно. Интервал у него полчаса против 3 - 10 минут у 400э.

[NikOl]

Тут есть еще такой момент, как ограничение круга лиц, пользующихся данным маршрутом. И 400-й в общем-то изначально предполагался для жителей Зеленограда, его только потом, видимо, по просьбе зеленоградцев разделили на поостановочный и экспресс, и первый по большому счету нужен для тех, кому нужно, например, из Зеленограда в Химки. А экспресс так и предполагался для связи Зеленограда с "большой землей". Но теперь, похоже, и он теряет свое изначальное предназначение.

387330[/snapback]

 

В данный момент в интересах жителей Зеленограда, чтобы он останавливался в Химках.

 

Бред.

 

Ибо сейчас центром притяжения на работу являются Химки, а никак не Зеленоград.

 

Ух ты как интересно! А я думал Москва. То-то большая часть Химок на работу в Москву ездит.

 

С неплохими. Чуть реже экспресса.

387404[/snapback]

Неверно. Интервал у него полчаса против 3 - 10 минут у 400э.

 

А я недавно минут 20 экспресса ждал. За это время прошел 400-й с остановками, причем мы его так и не обогнали.

 

Да и полчаса - совсем неплохой интервал. К моему дому теперь единственный автобус от метро ходит примерно также.

[Дон Корлеоне]

Ух ты как интересно! А я думал Москва. То-то большая часть Химок на работу в Москву ездит.

388546[/snapback]

 

Имел ввиду, что поток едущих из Зеленограда в Химки гораздо больше, чем из Химок в Зеленоград.

[Сергей™]

Имел ввиду, что поток едущих из Зеленограда в Химки гораздо больше, чем из Химок в Зеленоград.

а поток из Зеленограда в Москву много больше, чем оттуда же в Химки