Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А Ярославль-Сонково зачем в первую очередь реконструировать? Неужели поезда с востока на Питер кому-то взбредет в голову пускать через Буй-Данилов-Ярославль-Сонково, загружая даниловскую станцию стыкования и сортировку в Ярославле?

 

А для поездов назначением из Москвы и с югов короче и быстрее ехать через Савелово-Сонково, чем через Ярославль-Сонково.

Опубликовано
Неужели поезда с востока на Питер кому-то взбредет в голову пускать через Буй-Данилов-Ярославль-Сонково
запросто. вологодский ход перегружен насмерть.
загружая даниловскую станцию стыкования и сортировку в Ярославле?
а чего б их и не загрузить? особенно сортировку? её зачем строили?
Опубликовано
Неужели поезда с востока на Питер кому-то взбредет в голову пускать через Буй-Данилов-Ярославль-Сонково, загружая даниловскую станцию стыкования и сортировку в Ярославле?

Как вариант, через Кострому ещё :) Всё равно в Ярославле на Рыбинск тепловоз цеплять придётся - так чего ж его не в Галиче прицепить? :)

Опубликовано
Как вариант, через Кострому ещё
ну это да, только ветка через кострому уж больно гнилая...

 

Всё равно в Ярославле на Рыбинск тепловоз цеплять придётся
ну...

 

там же речь шла об обустройстве этого пути. глядишь, и электрификацию сделают...

Опубликовано (изменено)
там же речь шла об обустройстве этого пути. глядишь, и электрификацию сделают

Да у нас много о чём говорят... :) Вот когда линия Вологда - Бабаево - Питер колом встанет, или, не дай Бог, на ней затык внезапно из-за чего-нибудь случится, тогда, может, зашевелятся.

Изменено пользователем DennisM
Опубликовано
так она уже очень близко к этому состоянию находится.

Пока гром не грянет...

Опубликовано (изменено)

так она уже очень близко к этому состоянию находится.

 

не близко, а уже... начали корректировать план формирования, чтобы развязать Лосту....

Изменено пользователем boguS
  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

Я тоже про эти планы слышал. С середине 80-х были проложены вторые пути от Бугульмы до Нурлата и построена станция Бугульма - Западный парк. Но в 90-х всё заглохло.

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

 

когда линия Вологда - Бабаево - Питер колом встанет

так она уже очень близко к этому состоянию находится.

 

Может все напраление Питер Вологда Киров Пермь Екатеринбург встанет и возможно по этой линии от Пибаньшура на Ижевск Агрыз Круглое поле Акбаш Бугульма Уфа Оренбург грузопоток от Питера раздваивается тоесть большой грузопоток от Пибаньшура на Уфу через Агрыз идет,а не конкректно линию Питер Бабаево иметь в виду?

Опубликовано

От Пибаньшура на Агрыз никакого большого грузопотока нет, это неэлектрифицированная однопутка.

************

Только от Пибаньшура до Ижевска.

От Ижевска на Агрыз линия электрифицирована, к тому же с двухпутными вставками

Опубликовано (изменено)

Вот город невест Иваново в неэлектрифицированых участков состоит вот представте невесты на тепловозах а не на электричках кататся будут.

Изменено пользователем Жмурик
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вот мне интерестно знать какой следующий участок будут электрифицировать после электрификации участка Карымская Борзя Забайкальск.

Опубликовано

Вот мне интерестно знать какой следующий участок будут электрифицировать после электрификации участка Карымская Борзя Забайкальск.

************

Малое кольцо МЖД :rolleyes:

  • Like 1
Опубликовано

 

Вот мне интерестно знать какой следующий участок будут электрифицировать после электрификации участка Карымская Борзя Забайкальск.

************

Малое кольцо МЖД :rolleyes:

 

Можете не надеется ведь дальше Забайкальска в Манжурию и Харбин будут электрифицировать.

Опубликовано

А какая там колея?

************

До Маньчжурии есть и 1524, и 1435, а дальше - только 1435. В любом случае, за Маньчжурией Китай будет сам электрифицировать, без нашей помощи...

Опубликовано (изменено)

 

 

Вот мне интерестно знать какой следующий участок будут электрифицировать после электрификации участка Карымская Борзя Забайкальск.

************

Малое кольцо МЖД :rolleyes:

 

Можете не надеется ведь дальше Забайкальска в Манжурию и Харбин будут электрифицировать.

 

 

Изменено пользователем Жмурик
Опубликовано

Сказки какие-то. До сих пор Аэрофлот не может договориться с КНР о пролете воздушных судов во Владивосток над территорией КНР, что давало бы около 700 км выгоды, а тут какая-то Манчжурия, Харбин, РЖД...

Опубликовано

Вот не электрифицированые участки это еще Красный Узел Канаш моглибы от Кисловодска Адлера Новоросийска Ростова на Дону Лисок поезда пустить в Казань Екатеринбург вот именно по этому участку и Красный Узел Арзамас для пуска поездов от перечисленых городов в Нижний Новгород Киров Пермь Екатеринбург и далее по транссибу пускать поезда по этим участкам от юга и кавказа через Балашев Ртищево Пензу Рузаевку  но Якунину этого не надо ему надо Московский узел перегружать.

  • Like 1
Опубликовано

Поезда с Юга на Урал и далее в Сибирь идут большей частью по Волжской рокаде (Через Саратов), меньшей частью по Юго-Восточному полукольцу (через Балашов).

Опубликовано

 

 

меньшей частью по Юго-Восточному полукольцу (через Балашов).

 

*****

 

сейчас появилась тенденция переводить поезда с балашовского хода на мичуринск-тамбов-ртищево. это, я считаю, правильно, поскольку населённость там чуть ли не на порядок выше (хотя и не везде есть электрификация). а расстояние почти такое же.

Опубликовано

Попоробую я раставлять знаки препинаия.



 

меньшей частью по Юго-Восточному полукольцу (через Балашов).

 

*****

 

сейчас появилась тенденция переводить поезда с балашовского хода на мичуринск-тамбов-ртищево. это, я считаю, правильно, поскольку населённость там чуть ли не на порядок выше (хотя и не везде есть электрификация). а расстояние почти такое же.

 

Здесь просто играет роль милионник Воронеж.

Опубликовано

 

 

Здесь просто играет роль милионник Воронеж.

 

*****

 

не только. суммарное население липецка, мичуринска и тамбова также примерно равно миллиону.

Опубликовано (изменено)

 

Здесь просто играет роль милионник Воронеж.

 

*****

 

не только. суммарное население липецка, мичуринска и тамбова также примерно равно миллиону.

 

А причем тут Липецк ведь эта желеная дорога ведет в Елец ,далее она раздваивается на Орел-Брянск-Смоленск и на Ефремов-Узловую-Ожерелье-Москву Павелецкую.

Изменено пользователем Жмурик
Опубликовано

 

 

эта желеная дорога ведет в Елец ,далее она раздваивается на Орел-Брянск-Смоленск и на Ефремов-Узловую-Ожерелье-Москву Павелецкую.

 

*****

 

вы о чём вообще? :blink:

Опубликовано

 

эта желеная дорога ведет в Елец ,далее она раздваивается на Орел-Брянск-Смоленск и на Ефремов-Узловую-Ожерелье-Москву Павелецкую.

 

*****

 

вы о чём вообще? :blink:

 

Я о том что Липецк к Мичуринску и Тамбову не имеет не какого отношения железнодорожной связью в смысле поездов между ими нет.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.