Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
Цитата

А как же "по поручению" ?

"Ви нэ оправдалы аказанаго вам високава давэрия!" (с)

Изменено пользователем igla
Опубликовано
Только что, Касым сказал:

А как же "по поручению" ? Его-то куда спрятать теперь?

По Поручению открыли МЦК, добраться от Окружной до Дубровки стало быстрее и удобнее. Впрочем, тогда заек ещё не было, а претензии к качеству - действительно не к Москве.

Опубликовано
2 минуты назад, Higre сказал:

По Поручению открыли МЦК, добраться от Окружной до Дубровки стало быстрее и удобнее. Впрочем, тогда заек ещё не было, а претензии к качеству - действительно не к Москве.

Поговаривают, там не в качестве дело, а в недостаточном запасе прочности при расчётах нагрузок и установке кучи ларьков. Сэкономили на металле не думая, что кому-то придёт в голову устраивать там торговые ряды...

Опубликовано
44 минуты назад, Касым сказал:

Уверен, ещё будет. Динамо это так, для затравочки. А чуть не обрушенный тоннель на перегоне Тушинская - Сходненская? Все уже забыли, а стройка небоскрёбов там на днях возобновлена, и укрепительных работ в туннелях не производилось...

 

Я тоже в этом почти уверен. Бабло побеждает разум и строительные нормы и правила. 

  • Like 4
Опубликовано
42 минуты назад, igla сказал:

Понедельник настанет - разразится тирадой в адрес "бракоделов из ПИДа". Вогул-то тут ни при чём, он тока бабло давал, а все работы проводил ПИД то ли на свои подряды, то ли и вовсе своими силами. Вот пущай ищут, кто произвел эту бракованную балку и нахлобучивают его

Ты на собеседование в мерию не собираешься? :) ответ идеальный!

ПИД проводил работы, а митро выросло у вогула. ПИДу это кольцо нужно гонять грузы и иногда ПДС. Перевозки по Москве в глисточках им до известного места 

Опубликовано
35 минут назад, Касым сказал:

Сэкономили на металле не думая, что кому-то придёт в голову устраивать там торговые ряды

Я бы не называл это "сэкономили". Никто при строительстве и не думал, что кому-то придёт в башку ставить киоски на платформе, а утверждатели проекта тех киосков ни ухом ни рылом, что ставят их не на землю, а на металлическую плиту.

Опубликовано
37 минут назад, Касым сказал:

Поговаривают, там не в качестве дело, а в недостаточном запасе прочности при расчётах нагрузок и установке кучи ларьков. Сэкономили на металле не думая, что кому-то придёт в голову устраивать там торговые ряды...

Ну вот да. Ещё бы МФЦ там устроили. Был автомат - кому-то наверное нужен. Ну и хватит.

Нагрузка от снега? Как бы чистить не помешает.

И есть подозрение, что не рассчитывали на такое количество пассажиров. Нижегородская весьма популярна.

Опубликовано
1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Перевозки по Москве в глисточках им до известного места 

От дотации за их работу ребятки до сей поры не отказывались. А кого теперь крайнем сделают, мне даже интересно, хотя ежу понятно, что всему виной бардак, когда перевозит один, деньги собирает другой, обслуживают линию третий и четвёртый, а бабло даёт пятый, причём не своё, а выклянчанное у шестого. Это я ещё про субподряды не вспоминал

4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Ты на собеседование в мерию не собираешься?

Не-а. А что там никто не догадался два на два помножить?

Опубликовано
1 минуту назад, igla сказал:

Я бы не называл это "сэкономили". Никто при строительстве и не думал, что кому-то придёт в башку ставить киоски на платформе, а утверждатели проекта тех киосков ни ухом ни рылом, что ставят их не на землю, а на металлическую плиту.

Батя у меня всю жизнь проектировал самолёты СУ. И всегда рассказывал, что для всех узлов и деталей расчётные нагрузки увеличивали минимум втрое от максимальных, а для ключевых узлов вплоть до 20 раз. Но это было тогда, когда инженеры получали настоящее образование, детали придумывали и рисовали своими руками, а все расчёты вели самостоятельно. Поэтому "сушки" летают, а созданные на отъе...сь компьютерные балки ломаются пополам. Я вообще не уверен, что нынешние "проектировщики" (не хочу называть их инженерами) хоть раз слышали слово "сопромат"...

  • Like 3
Опубликовано
5 минут назад, Mixalblch сказал:

Нагрузка от снега? Как бы чистить не помешает

Да не было там снега особо, счтстили его относительно вовремя. Скорее от мороза треснула

Опубликовано
1 минуту назад, igla сказал:

Да не было там снега особо, счтстили его относительно вовремя. Скорее от мороза треснула

Да, -20 же у нас раз в 1000 лет бывает...

  • Haha 2
Опубликовано
7 минут назад, igla сказал:

Я бы не называл это "сэкономили". Никто при строительстве и не думал, что кому-то придёт в башку ставить киоски на платформе, а утверждатели проекта тех киосков ни ухом ни рылом, что ставят их не на землю, а на металлическую плиту.

Если так, то виновного будут искать годами, и что делать - тоже. Ещё повезло, что прорвало там, откуда можно без проблем уехать другими способами.

Опубликовано
Только что, Higre сказал:

Если так, то виновного будут искать годами, и что делать - тоже. Ещё повезло, что прорвало там, откуда можно без проблем уехать другими способами.

Думаешь, перекрестились, что не Ростокино? Так подожди, и до него дело дойдёт...

Опубликовано
Только что, Касым сказал:

Думаешь, перекрестились, что не Ростокино? Так подожди, и до него дело дойдёт...

Да даже не Ростокино, его тоже переживём, а вот если с замкадских городских вокзалов невозможно будет уехать ничем, кроме в лучшем случае БВ МТА...

Опубликовано
1 минуту назад, Higre сказал:

Да даже не Ростокино, его тоже переживём, а вот если с замкадских городских вокзалов невозможно будет уехать ничем, кроме в лучшем случае БВ МТА...

Типа рухнет весь обираловский конкорс?

Опубликовано
2 минуты назад, Касым сказал:

Типа рухнет весь обираловский конкорс?

Не, я ничего не буду больше предполагать, потом скажешь - накаркал🤣

Пусть починят Нижегородскую и проведут техработы на остальных похорошеллах без закрытий, будет достаточно.

Опубликовано
4 минуты назад, Higre сказал:

 потом скажешь - накаркал🤣

Не скажу. Потому что обычно я угадываю, что будет дальше ))))

Опубликовано (изменено)

️🛤 Инсайд! Работу станции «Нижегородская» МЦК могут восстановить по временной схеме

Для полноценной остановки поездов может быть возведен временный сегмент, который заменит обрушившуюся часть на время ремонта

Информация не подтверждена

 

https://t.me/makemetrobetter/10386

 

В 31.01.2026 в 12:36, Kirusha сказал:

Нельзя будет часть платформы закрыть и посадку/высадку проводить из одного-двух вагонов? Или облом случился на пути к вестибюлю? 

Как раз то, о чем я вчера говорил.

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
4 минуты назад, Kirusha сказал:

посадку/высадку проводить из одного-двух вагонов

А в ластах есть такая функция? 

Или посадят охранников которые будут посылать в другие вагоны? 

 

Опубликовано (изменено)
2 минуты назад, Хлорка сказал:

А в ластах есть такая функция? 

Или посадят охранников которые будут посылать в другие вагоны? 

 

Просто заблокировать кнопки. Раз даже в ведре можно это сделать (Ока на курском и 32км на Павелецком вынуждают), то на Ласточке и подавно

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
14 часов назад, Хлорка сказал:

А в ластах есть такая функция? 

Есть, но каждую дверь надо руками блокировать/разблокировать на месте. Охранники МТППК на остановках с короткими платформами этим занимаются

14 часов назад, Хлорка сказал:

Или посадят охранников которые будут посылать в другие вагоны? 

Охранники там и так есть в каждом составе

Опубликовано
15 часов назад, Kirusha сказал:

Для полноценной остановки поездов может быть возведен временный сегмент, который заменит обрушившуюся часть на время ремонта

Этот сегмент под кипой пассажиров вмиг провалится.

Опубликовано
В 01.02.2026 в 13:46, Касым сказал:

Поговаривают, там не в качестве дело, а в недостаточном запасе прочности при расчётах нагрузок и установке кучи ларьков. Сэкономили на металле не думая, что кому-то придёт в голову устраивать там торговые ряды...

Ленинские Горы-2🤣

Опубликовано
17 часов назад, Kirusha сказал:

Просто заблокировать кнопки. Раз даже в ведре можно это сделать (Ока на курском и 32км на Павелецком вынуждают), то на Ласточке и подавно

На Оке все двери открываются,там никто не бегает и не блокирует 7 вагонов,чтобы через 1400 метров разблочить их обратно. Объявление по составу идёт что на 4 вагона,а услышал ты или нет-твоя половая драма

Только что, Фыва Цукен сказал:

мдя.

 

сколько там лг-то ковыряли? лет тридцать, по-моему...

Официально с 1983 по 2002 год. А неофициально.... в 1959 мост открыли вроде,а лет через 5 он уже "поплыл".

Это вроде как из источников исторических. Считай 40 лет с ним возились.

Опубликовано

Кстати еду по МЦК нигде пока не слышал про закрытие. Опять ждут официальной отмашки? 

Опубликовано

Вообще, информирование пассажиров организовано безобразно. Во-первых, в эльках не-МЦД Горьковского направления о закрытии станции не объявляли. В поездах МЦД4 это было . Во-вторых, даже на самой метро Нижегородская узнать о закрытии пересадки можно было не сразу - многие пассажиры могли бы перестроить маршруты. Ну и использовать канал звукового оповещения на эскалаторах других станций вполне можно было бы.

Опубликовано

На схемах, которые раздавали, очень не хватает в данном случае информации о 624 и с679. Всё же они позволяют доехать до соседней станции МЦК напрямую. 

Опубликовано

В мониторинге выкладывали листовку, там были 624 и с679. Что меня больше удивило - «дата актуальности 11.2024». Теперь на всех станциях такие листовки заготавливают на случай чего?

Опубликовано
19 минут назад, Kirusha сказал:

В мониторинге выкладывали листовку, там были 624 и с679.

Да, есть. Мне казалось, что там только маршруту по Рязанке. 

20 минут назад, Kirusha сказал:

Теперь на всех станциях такие листовки заготавливают на случай чего?

Да. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.