Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Короче, на Дмитровской электричка положила движение. Стою на каланчёвской 40 минут уже.

Опубликовано

https://www.m24.ru/news/transport/19012026/865234

Я доехал до Гражданской, услышал объявление по громкой связи и приехавшую Ыволгу в сторону Дмитровской проигнорировал. Не зря, она отъехала от платформы и сразу встала. Вышел в Чуксин тупик и вызвал такси к Тимирязевской.

Опубликовано
8 минут назад, Иван О. С. сказал:

https://www.m24.ru/news/transport/19012026/865234

Я доехал до Гражданской, услышал объявление по громкой связи и приехавшую Ыволгу в сторону Дмитровской проигнорировал. Не зря, она отъехала от платформы и сразу встала. Вышел в Чуксин тупик и вызвал такси к Тимирязевской.

Так-с, поехали! На каланчёвской поезд хорошо набился.

Опубликовано
6 часов назад, Зеркало сказал:

Скоростной Малага-Мадрид (ETR1000, оператор Iryo) слетел тремя хвостовыми вагонами на противошерстном съезде и попал в габарит встречного пути, после чего встречный ("тип 120", оператор Alvia) в него и влетел. На данный момент 40 погибших.

Опубликовано
4 часа назад, Remr сказал:

Короче, на Дмитровской электричка положила движение. Стою на каланчёвской 40 минут уже.

С напругой там какие то проблемы были между Алексеевским Постом и Подмосковной. Либо она снимала,либо ей снимали. Непонятно.

4 часа назад, Remr сказал:

Так-с, поехали! На каланчёвской поезд хорошо набился.

В итоге Тулячка по обороту на Новоиерусалим и обратно в Тулу,уехала от МКурской опозданием в 1 час и 48 минут.

Опубликовано
3 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Скоростной Малага-Мадрид (ETR1000, оператор Iryo) слетел тремя хвостовыми вагонами на противошерстном съезде и попал в габарит встречного пути, после чего встречный ("тип 120", оператор Alvia) в него и влетел. На данный момент 40 погибших.

Что-то далеко не последний случай со скоростными поездами в Испании. За техсостоянием путей вообще не следят? Да ещё вопрос, что лучше: один оператор пассажирских перевозок или куча частников? Там ж/д кому-то одному принадлежит или разные участки разным людям?

Опубликовано
3 часа назад, Nonesuch сказал:

-то далеко не последний случай со скоростными поездами в Испании

Учитывая их количество, может и не так много.Там одно направление Мадрид - Барселона вывозит больше чем Москва-СПб, а направлений много. Надо статистику считать.

3 часа назад, Nonesuch сказал:

куча частников? Там ж/д кому-то одному принадлежит или разные участки разным людям?

Судя по Вики, там инфраструктурой владеет госкомпания, а операторы просто поезда катают по ней, как ЦППК по путям РЖД. Ну и частников не так много, часть брендов - дочки госкомпаний. Аналогично и во Франции. 

Также судя по Вики 2я в мире сеть скоростных поездов по протяженности. (1й - Китай).

Опубликовано
9 часов назад, Антон Чиграй сказал:

встречный ("тип 120", оператор Alvia) в него и влетел. На данный момент 40 погибших.

Могло быть и хуже - вспоминается случай в Германии в конце 90х, когда часть вагонов тоже ушла по стрелке и они влетели в мост, обрушив последний на вагоны

Опубликовано
9 часов назад, Lopasnensky сказал:

С напругой там какие то проблемы были между Алексеевским Постом и Подмосковной. Либо она снимала,либо ей снимали. Непонятно.

13 часов назад, Remr сказал:

Там я вычислил по яндексу, что это была электричка Рижский вокзал - Новоиерусалимская. Она и положила. На Тушинской толпы на автобус были.

Опубликовано
8 минут назад, Remr сказал:

Там я вычислил по яндексу, что это была электричка Рижский вокзал - Новоиерусалимская. Она и положила. На Тушинской толпы на автобус были.

Возможно что и она была

Опубликовано
19 часов назад, Иван О. С. сказал:

https://www.m24.ru/news/transport/19012026/865234

Я доехал до Гражданской, услышал объявление по громкой связи и приехавшую Ыволгу в сторону Дмитровской проигнорировал. Не зря, она отъехала от платформы и сразу встала. Вышел в Чуксин тупик и вызвал такси к Тимирязевской.

Не лучше ли было к Метро Аэропорт? Там пешком 10 минут.

Опубликовано
3 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Там пешком 10 минут.

Только если летом и по переулкам, шагом, временами переходящим на бег. А по нынешней погоде со снежными завалами, да не знакомому с местностью человеку, меньше 20 минут закладывать не стоит.

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Только если летом и по переулкам, шагом, временами переходящим на бег. 

в общем да, там полтора километра. причём именно что дворами. по улицам ещё дальше.

Опубликовано
2 часа назад, Valentin Melnikov сказал:

Не лучше ли было к Метро Аэропорт? Там пешком 10 минут.

Так и проще на автобусе до Динамо.

  • Like 1
Опубликовано
4 часа назад, Valentin Melnikov сказал:
23 часа назад, Иван О. С. сказал:

 

Не лучше ли было к Метро Аэропорт? Там пешком 10 минут

Не лучше, потому что я мог просто из 132 на Черняховского вылезти, а тут ещё возвращаться назад и в давку. А я к электричке ехал с целью возвращаться с работы сидя. И заодно не идти по узкой тропинке у Сокола, там около 78 дома снег по жизни убирают плохо и трактористы дотуда не доезжают. Сейчас ещё лопатой хоть как-то прочищено, а сразу после НГ пришлось по сугробам прыгать.

Опубликовано

Не совсем уж про РЖД, но новость более чем интересная. В Испании уже вторая (!) за 3 дня серьезная ж/д катастрофа с человеческими жертвами. 

 

https://t.me/zvezdanews/169120

 

И вроде не Индия и не Пакистан... 

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Krendel79 сказал:

Не совсем уж про РЖД, но новость более чем интересная. В Испании уже вторая (!) за 3 дня серьезная ж/д катастрофа с человеческими жертвами. 

 

https://t.me/zvezdanews/169120

 

И вроде не Индия и не Пакистан... 

Вот поэтому и нехер вечно ныть что только в России обсёры и всё остальные вечные отмены и опоздания. В Европе всё тоже самое,и давно пора это понять было.

Ну и по нынешним меркам Европа в эти страны именно и превращается,но это тема политического форума а не транспортного.

И это не первый случай схода скоростного поезда. Помнится лет 10 назад когда аналогично сосьав с рельсов слетел по причине того что еврогейская бригада скорость превысила в кривой на 100 км/час и перманенто ушла под откос по этой причине. 

Изменено пользователем Lopasnensky
  • Like 1
Опубликовано
11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вот поэтому и нехер вечно ныть что только в России обсёры и всё остальные вечные отмены и опоздания

Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой

  • Like 2
Опубликовано
7 минут назад, igla сказал:

А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой

так из Питера в Адлер разница будет еще больше

и с этим ничего не сделаешь - чтобы из всех крупных городов в Адлер было быстрее напрямую чем через Москву, надо кучу всего одвухпутить, электрифицировать да еще и половину грузов убрать))

Опубликовано
12 минут назад, Зеркало сказал:

так из Питера в Адлер разница будет еще больше

Из Пиетра в Адлер как раз не будет, т.к. показушный главный ход на автобусе не обгонишь

13 минут назад, Зеркало сказал:

чтобы из всех крупных городов в Адлер было быстрее напрямую чем через Москву, надо кучу всего одвухпутить, электрифицировать да еще и половину грузов убрать))

Надо, да, только половины грузов не будет, на скоростях 80 их придется убрать от силы 10%. Но этим принципиально никто не занимается, считая, что "перетопчутся". Авиация тупо снимает сливки в виде готовых переплатить клиентов, на остальных им насрать. В итоге уже который год оптимальный по соотношению цена - качество способ отдохнуть на югах - личная тачка, что превращает ЧПК летом в филиал Москвы.

 

Опубликовано (изменено)
14 минут назад, igla сказал:

Из Пиетра в Адлер как раз не будет, т.к. показушный главный ход на автобусе не обгонишь

так на Сапсане любой прямой поезд в Адлер обгонишь до Москвы в 2 раза, мы же про ЖД

 

14 минут назад, igla сказал:

Надо, да, только половины грузов не будет, на скоростях 80 их придется убрать от силы 10%.

а они при скорости 80 не расхерачат пути так что не больше 80 придется всем ездить?

ну и на ГХ через Воронеж - Ростов придется убирать гораздо больше чем 10%, а куда, если сортировки в Рыбном, Мичуринске и Лисках?

 

14 минут назад, igla сказал:

В итоге уже который год оптимальный по соотношению цена - качество способ отдохнуть на югах - личная тачка, что превращает ЧПК летом в филиал Москвы.

там дело не только в этом

лично я зачастую езжу на машине прежде всего потому что на месте мобильность куда больше

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
2 часа назад, igla сказал:

Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой

 

 

Не могу не согласиться. 

Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Порко мадонна диум песто пербакко кастелло ди мио брано кьямаре ин че сервести хамдураля!

Опубликовано
11 часов назад, Krendel79 сказал:

Коррупционеры и взяточники. А ещё что-то на Россию хают. Там уже транспортный профсоюз забастовку проводит.

  • Like 2
Опубликовано
8 часов назад, Nonesuch сказал:

Там уже транспортный профсоюз забастовку проводит.

Это как раз не показатель. На западе профсоюзы любят бастовать и занимаются этим почти всегда, когда работодатели не удовлетворяют их требования. Впрочем, без особого успеха, бо работодателю в лице государства даже выгоднее, когда ребятки не работают: меньше поездок - меньше дотаций, выше наполняемость бюджета. Можно даже зарплату бастующим платить, как будто они работают...

Недовольны только пассажиры, но "у еды согласия не спрашивают"

  • Haha 1
Опубликовано

По техническим причинам поезда на МЦК (14) проезжают станцию Нижегородская без остановки. 

Пожалуйста, для проезда до Нижегородской пользуйтесь Большой кольцевой линией (11).

Для проезда к Нижегородской просим пользоваться Большой кольцевой линией (11) и Некрасовской линией (15), а также МЦД-4 (D4).

 

От Таганской — автобусы е70, м7, т63, 51 и 766.

 

От Рязанского проспекта — автобусы е70 и т63.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.