Нумерация "необычного" Пс.

[03142]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Знаю, что это может никому не понадобиться, НО:

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв. В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны: 2 (023хх), 3 (033хх), 4 (042хх), 5 (054хх), ФАТП (084хх)

ЖЁЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ 5292.22 - они тоже линейные, но ходят с отключёнными турникетами. И почти всегда (в 15 а/п - всегда) - на 9хх маршрутах. Ну, в 9,14,6 и 12 парках можно их сдать в расширения колонн (095хх,096хх,098хх,099хх, 14?хх, 066хх, 125хх,126хх,127хх), а в 15-м - только в 151хх.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

Вообще, странное какое-то ЕАСУ ФХД там.

[Sprinter515CDI]

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв.

У них ставка меньше, но за проходки больше платят-75 коп. за проход если меньше 450 проходов в сутки, 1,5 руб.-если более.

40k всё равно получают.

В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны:

5 (054хх)

Первое время Фиаты числились за линейными колоннами. И наоборот в 4-й колонне можно видеть не только Фиаты, но и 5292...

2 (023хх)

Про Меговские Омнилинки забыли, они также в 3-й колонне.

[off]А на фотобусе их нет.[/off]

ФАТП (084хх)

Соглашусь.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

ЛиАЗы-5256 теперь не считаются школьными с приходом новых ЛиАЗ-ГолАЗов и докатывают пробег как обычные пассажирские автобусы.

А автобусы УКК, хоть и не обслуживают теперь линейные маршруты, всё равно числятся за линейными колоннами своих родных парков.

[Димон С.]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Людвиг Самвелович, Вам все неймётся?

[03142]

ЛиАЗы-5256 теперь не считаются школьными с приходом новых ЛиАЗ-ГолАЗов и докатывают пробег как обычные пассажирские автобусы.

Мы говорим не о 5256.25-11, а о 5256.2301 и 5256.13.

 

А автобусы УКК, хоть и не обслуживают теперь линейные маршруты, всё равно числятся за линейными колоннами своих родных парков.

И почему?

 

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Людвиг Самвелович, Вам все неймётся?

Мне нет даже 16ти, да и ещё я несу всякий бред, как можно ко мне на вы обращаться, да и ещё не просто на вы, а на Вы с Большой буквы?

[Димон С.]

Мне нет даже 16ти, да и ещё я несу всякий бред, как можно ко мне на вы обращаться, да и ещё не просто на вы, а на Вы с Большой буквы?

Потому и обращаюсь)))

[Magdol 32]

1АП тоже выделял Фиаты в 015хх, но их не хватило и появились 016хх. Впоследствии появились и новые автобусы 016хх кому в своих колоннах номера не хватило

[art_b]

1АП тоже выделял Фиаты в 015хх, но их не хватило и появились 016хх. Впоследствии появились и новые автобусы 016хх кому в своих колоннах номера не хватило

А потом ещё и 017хх, и 018хх появились...

[03142]

В 016хх, 017хх и 018хх также работают 5292/6213...

А 3-й парк свои первые фиаты тоже в бв-колонны определял. Но потом их всех определили в "тридцать-три". Кто в танке, поясню: "тридцать-три" - фиатная третья колонна 3АП.

 

Первое время Фиаты числились за линейными колоннами. И наоборот в 4-й колонне можно видеть не только Фиаты, но и 5292...

То, что они числились в бвшных колоннах (язык не поворачивается сказать "линейных колоннах", т.к. фиаты тоже линейные), это уже прошлое.

А 5292 054хх - они наверняка за другими колоннами числятся.

Про Меговские Омнилинки забыли, они также в 3-й колонне.

Да, они там есть. И 5292 в 023хх полно, однако они числятся за другими колоннами.

[JR1994]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Знаю, что это может никому не понадобиться, НО:

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв. В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны: 2 (023хх), 3 (033хх), 4 (042хх), 5 (054хх), ФАТП (084хх)

ЖЁЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ 5292.22 - они тоже линейные, но ходят с отключёнными турникетами. И почти всегда (в 15 а/п - всегда) - на 9хх маршрутах. Ну, в 9,14,6 и 12 парках можно их сдать в расширения колонн (095хх,096хх,098хх,099хх, 14?хх, 066хх, 125хх,126хх,127хх), а в 15-м - только в 151хх.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

Вообще, странное какое-то ЕАСУ ФХД там.

Зачем 9 парку столько номеров городить?

Они итак выделили номера 095** и 096** под машины 4-х колонн.хотя свободные номера итак есть,а рыжиков у них не так уж и много чтоб под них колонну выделять.И фиатов тоже не так много чтобы под них столько номеров делать.

[Sprinter515CDI]

Про Меговские Омнилинки забыли, они также в 3-й колонне. [off]А на фотобусе их нет.[/off]

Вру самым наглым образом. Искать в Московской области-Прочие маршрутные автобусы, они все там. После написания сообщения убедился в этом сам.

[03142]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Знаю, что это может никому не понадобиться, НО:

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв. В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны: 2 (023хх), 3 (033хх), 4 (042хх), 5 (054хх), ФАТП (084хх)

ЖЁЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ 5292.22 - они тоже линейные, но ходят с отключёнными турникетами. И почти всегда (в 15 а/п - всегда) - на 9хх маршрутах. Ну, в 9,14,6 и 12 парках можно их сдать в расширения колонн (095хх,096хх,098хх,099хх, 14?хх, 066хх, 125хх,126хх,127хх), а в 15-м - только в 151хх.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

Вообще, странное какое-то ЕАСУ ФХД там.

Зачем 9 парку столько номеров городить?

Они итак выделили номера 095** и 096** под машины 4-х колонн.хотя свободные номера итак есть,а рыжиков у них не так уж и много чтоб под них колонну выделять.И фиатов тоже не так много чтобы под них столько номеров делать.

 

Да? А я думал, 095хх - 1 колонна, 096хх - 2, 098хх - 3, а 099хх - 4...

Ну а общее количество всех фиатов и желто-оранжевых 5292 парка + машина УКК составит как минимум 40% всей 097хх сотни.

 

Кстати, на днях видел 09271 на 106 :-O

[JR1994]

Нет,у них 09500--09549-1 колонна,09550-09599-2 колонна,09600-09649-3 колонна,09650-09699-4 колонна.И то я не пойму зачем столькко номеров.Пока в парке всего три машины 09500,09600 и 09601.Мож большую поставку ждут...

[gusakyur]

А автобусы УКК, хоть и не обслуживают теперь линейные маршруты, всё равно числятся за линейными колоннами своих родных парков.

И почему?

Подозреваю потому, что так удобнее считать финансы... Учебки "документально" - сплошные убытки, которые при такой схеме нумерации (если это не визуальная фикция) должны учитываться в балансе колонны ... Если выделить их в отдельное подразделение придётся явно прописать строку бюджета на содержание, что врядли понравится московским властям или всё также скидываться паркам...

Но это только моё "ИМХО"

[03142]

Подозреваю потому, что так удобнее считать финансы... Учебки "документально" - сплошные убытки, которые при такой схеме нумерации (если это не визуальная фикция) должны учитываться в балансе колонны ... Если выделить их в отдельное подразделение придётся явно прописать строку бюджета на содержание, что врядли понравится московским властям или всё также скидываться паркам...

Но это только моё "ИМХО"

Ну а тогда их нельзя в техколонну прописать?

[Антикарг]

Ну а тогда их нельзя в техколонну прописать?

А зачем? Не знаю, как в других парках, вот в первом комбинатовские машины периодически на маршрут вылезают.

[Maryak]

Ну а тогда их нельзя в техколонну прописать?

А зачем? Не знаю, как в других парках, вот в первом комбинатовские машины периодически на маршрут вылезают.

А 01145 когда-нибудь вылезает?

[03142]

А зачем? Не знаю, как в других парках, вот в первом комбинатовские машины периодически на маршрут вылезают.

Без турникета что ли?

[03142]

А 15 парк своей строгостью к рыжикам тоже в последнее время перестал отличаться. Я где-то на фб читал, что один из жёлтых 15-го работал на Т.

[Алекс123]

А 15 парк своей строгостью к рыжикам тоже в последнее время перестал отличаться. Я где-то на фб читал, что один из жёлтых 15-го работал на Т.

На предущий неделе 2 раза видел рыжика на 240 маршруте и раз на 100 маршруте 15 парка.

[03142]

На предущий неделе 2 раза видел рыжика на 240 маршруте и раз на 100 маршруте 15 парка.

Ни фига ж себе. Я и не думал, что в Москве не осталось такого парка, который свои жёлтые гонял бы строго по 9хх.

[Kreycer]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Знаю, что это может никому не понадобиться, НО:

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв. В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны: 2 (023хх), 3 (033хх), 4 (042хх), 5 (054хх), ФАТП (084хх)

ЖЁЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ 5292.22 - они тоже линейные, но ходят с отключёнными турникетами. И почти всегда (в 15 а/п - всегда) - на 9хх маршрутах. Ну, в 9,14,6 и 12 парках можно их сдать в расширения колонн (095хх,096хх,098хх,099хх, 14?хх, 066хх, 125хх,126хх,127хх), а в 15-м - только в 151хх.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

Вообще, странное какое-то ЕАСУ ФХД там.

Подписываюсь под каждым словом. Только вот апельсины в "расширения колонн" сдавать не надо, можно просто открыть новые колонны. Заодно освободится место в основном номерном диапазоне.

[Magdol 32]

Рыжики тем временем и в 1АП появились однако САСов у него нету

[art_b]

Рыжики тем временем и в 1АП появились однако САСов у него нету

Остаётся ждать, когда закончится реконструкция Балклавского просп. - Аминьевского ш. Выделенка там уже есть. Вероятно, что именно 1АП будет обслуживать САС от Вашавской до Кунцевской.

[Юрий А]

А что мешает паркам выделять специальные колонны, куда будут ставить фиаты, жёлто-оранжевые 5292, УККовцы и школоловозы? У 15 парка, например, это будет 151хх, у 17-го - 179хх, у 9-го - 097хх, у 13-го - 133хх и т.д. и т.п...

Кому кроме фанатствующей школоты и зачем кроме "шоб було" это нужно?

 

Знаю, что это может никому не понадобиться, НО:

ФИАТЫ - они, конечно, являются линейными и работают на маршрутах, но они специфические - тем, что на них за работу платят не так, как за св,бв и обв. В МГТ есть несколько парков, практикующие выделение фиатов в отдельные колонны: 2 (023хх), 3 (033хх), 4 (042хх), 5 (054хх), ФАТП (084хх)

ЖЁЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ 5292.22 - они тоже линейные, но ходят с отключёнными турникетами. И почти всегда (в 15 а/п - всегда) - на 9хх маршрутах. Ну, в 9,14,6 и 12 парках можно их сдать в расширения колонн (095хх,096хх,098хх,099хх, 14?хх, 066хх, 125хх,126хх,127хх), а в 15-м - только в 151хх.

ШКОЛЬНЫЕ И УЧЕБНЫЕ-УКК - это не обсуждается - они вообще не линейные и не ясно, каким ветром их занесло в линейную колонну.

Вообще, странное какое-то ЕАСУ ФХД там.

И что дальше?

[Varanas]

Остаётся ждать, когда закончится реконструкция Балклавского просп. - Аминьевского ш. Выделенка там уже есть. Вероятно, что именно 1АП будет обслуживать САС от Вашавской до Кунцевской.

Так она непонятно когда закончится. Пока все перекопано.

Кроме того, там до сих пор не решена проблема выезда на Рублевку.

Так что этот маршрут даже по старым, уже нарушенным планам стоял не ранее 2014 года.

 

А машины в 1АП уж скорее под САС по Ленинскому проспекту готовятся.

[Алекс123]

Рыжики тем временем и в 1АП появились однако САСов у него нету

И под какими парковыми номера в 1АП они ходят. То я чего-то не разу не видели рыжика из 1 АП.

[Magdol 32]

Рыжики тем временем и в 1АП появились однако САСов у него нету

Остаётся ждать, когда закончится реконструкция Балклавского просп. - Аминьевского ш. Выделенка там уже есть. Вероятно, что именно 1АП будет обслуживать САС от Варшавской до Кунцевской.

Зачем это от Варшавской??? ИМХО к востоку от Чертановской он и не нужен!!! тем более что Варшавская и так перегружена... а вот Кунцевская не тянет на конечную, до Крыла надо или даже до Рублёво

[Корзухин А.]

Зачем это от Варшавской??? ИМХО к востоку от Чертановской он и не нужен!!! тем более что Варшавская и так перегружена... а вот Кунцевская не тянет на конечную, до Крыла надо или даже до Рублёво

 

Это с чего это он не нужен на Варшавской? Как раз замечательная связь между линиями метро, снимающая загрузку с перехода на Севастопольской.

А вот на кой он нужен в Крылатском (с местными пробками) и тем более в Рублёво - это гораздо более интересный вопрос.

[Maryak]

Рыжики тем временем и в 1АП появились однако САСов у него нету

А сколько их? Я только про один знаю.

[Димон С.]

Я две штуки видел

01678 и 01312