Передача Выходов/маршрутов Между Маршрутами/парками

[Klessk]

 

 

Да вы что! Какую тридцатку - 30-й маршрут во 2-м ТП и обслуживает жителей Выхина. В 4-м ТП работал только один маршрут из 30-й серии под номером 35.

---

Ту самую 30, что жила в 4ТП до открытия Новокосино.

[Moskovitov]

 

Да вы что! Какую тридцатку - 30-й маршрут во 2-м ТП и обслуживает жителей Выхина. В 4-м ТП работал только один маршрут из 30-й серии под номером 35.

---

Ту самую 30, что жила в 4ТП до открытия Новокосино.

 

 

Ой, прошу прощения за ошибку - не знал.

[Александр З.]

 

 

Я думаю, что просто делают так, чтобы троллейбусы в переулках не стояли. Ведь даже после передачи 35 и 47 их полно стоит на прилегающих к парку улицах.

 

Неужели территория парка настолько мала, что с трудом вмещает выпуск 4-5 маршрутов?

[Проверяющий]

Неужели территория парка настолько мала, что с трудом вмещает выпуск 4-5 маршрутов?

 

Не то слово как мала.

[Димон С.]

Скорее всего переезд.

---

Переезд куда? Строительство парка в Коровино вроде отменили.

[Мария К.]

С 7 декабря планируют разменять 772к+821 с 17+36+46.

 

Похоже, переиграли чуть-чуть и в 10-й отдают 15 и 17.

[Klessk]

Не то слово как мала.

---

А нормальные площадки отобрали постепенно за несколько лет. Но это давно было.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Klessk

[rs-basique]

Даёшь Тб30 обратно в 4 парк. Ну в смысле перевести сам парк в уже существующее Новокосино.

[Хлорка]

Раз теперь 17 и 662 в одном парке, то может грохнуть 662?

[Maryak]

Даёшь Тб30 обратно в 4 парк. Ну в смысле перевести сам парк в уже существующее Новокосино.

__________________________

 

А 2-му парку что делать?

[А.Я.Дурак]

---

Переезд чего? Что там из маршрутов останется?

~~~~~~~~~~~~~

Для их территории хватит двух Б.

[MigVal124]

Раз теперь 17 и 662 в одном парке, то может грохнуть 662?

662 на данный момент с недавнего времени не просто пока не грохнули, но и прокачали с 2 до 4 машин, из-за того, что 4АП почти полностью перевели 17 на БВ.

 

772к и 821 22 выхода почти полностью на ОБВ,15 и 17 на БВ, так что скорее всего с 14 вновь уберут ОБВ.

 

 

 

По другой теме:

Территория 4ТП пока самая перспективная для музея пассажирского транспорта,вот и освобождают, но решение еще не принято.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем MigVal124

[portenos]

10 вполне могут и в 7 или 8 запихнуть.

Б скорее всего во 2, с выводом части маршрутов из 2 в Новокосино.

3 и 29 либо в 5, либо в 6.

Тб10 - непонятно какой должен быть у него в этом случае нулевой рейс. А кроме 5ТП, ещё при необходимости его возможно перевести в ФАТП, Б туда же. Нулевые рейсы у них тогда будут через Бородинский мост с выездом на Садовое кольцо на Смоленской площади, с разворотом на ней. Тб3 и 29, если в 6ТП будут, то их нулевые рейсы получатся через Страстной бульвар, далее по трассе Тб15

[Александр З.]

 

 

Тб10 - непонятно какой должен быть у него в этом случае нулевой рейс.

 

Через Баррикадную, далее по маршруту 79 троллейбуса до Ваганьково.

[Moskovitov]

 

10 вполне могут и в 7 или 8 запихнуть.

Б скорее всего во 2, с выводом части маршрутов из 2 в Новокосино.

3 и 29 либо в 5, либо в 6.

Тб10 - непонятно какой должен быть у него в этом случае нулевой рейс. А кроме 5ТП, ещё при необходимости его возможно перевести в ФАТП, Б туда же. Нулевые рейсы у них тогда будут через Бородинский мост с выездом на Садовое кольцо на Смоленской площади, с разворотом на ней. Тб3 и 29, если в 6ТП будут, то их нулевые рейсы получатся через Страстной бульвар, далее по трассе Тб15

 

 

ФАТПу своих маршрутов хватает - троллейбусные маршруты №№ Б, Бк и 10 в ФАТП никто передавать не собирается. Вот 62-ой маршрут реально в ФАТПе должен быть после продления его до Озёрной улицы.

[MigVal124]

В связи с отменой 13 маршрута до Чистых прудов, освобождаются выхода в 4,9 и 13АП, у 13АП они уходят на: 9, 292(2), 607,724 и 853.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем MigVal124

[Klessk]

 

 

Тб10 - непонятно какой должен быть у него в этом случае нулевой рейс. А кроме 5ТП, ещё при необходимости его возможно перевести в ФАТП, Б туда же. Нулевые рейсы у них тогда будут через Бородинский мост с выездом на Садовое кольцо на Смоленской площади, с разворотом на ней. Тб3 и 29, если в 6ТП будут, то их нулевые рейсы получатся через Страстной бульвар, далее по трассе Тб15

---

3 может и через бульвары, чтоб сразу на свою трассу, а 29 самое оно через Сущевский валили сразу к Динамо, или же через Угловой переулок.

[Maryak]

Говорят, что Бч будет во 2ТП, а Бк - в 5-м. Посмотрим.

[Александр З.]

 

 

Бк - в 5-м

 

Я как-то не очень хорошо представляю, как троллейбусы будут попадать на внутреннюю сторону Садового кольца из 5-го парка.

[Димон С.]

 

 

Говорят, что Бч будет во 2ТП, а Бк - в 5-м. Посмотрим.

---

А 4ТП, соответственно, - капут?

[Georg]

 

 

Говорят, что Бч будет во 2ТП, а Бк - в 5-м. Посмотрим.

 

 

 

Кто говорит? Твоя фантазия?

[Милостивый Государь]

http://fot.com.ru/index.php/topic/19815-4-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA/page-23?do=findComment&comment=547399

[Maryak]

 

Говорят, что Бч будет во 2ТП, а Бк - в 5-м. Посмотрим.

 

 

 

Кто говорит? Твоя фантазия?

 

________

 

Если б это была моя фантазия, я бы так утвердительно не писал. Информация от достоверного источника.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Sanya-6213

[неспящий пассажир]

 

 

109 -4 (видимо передача 47 и 120 из 14АП)

_________________________________
в 47 ехал на неделе, был 14 АП.

 

 

 

С 15 ноября 222 маршрут прокачан до 6 выходов, было 4, летом 3 На 224 на 4 машины меньше, видимо машины ушли на прокачку 222

---------------------------

Ну и странно.. кому нужен 222 и как многим нужен 224.

 

 

На 157 сокращается выпуск в пользу 205, 818 и 825 маршрутов На 157э выпуск сокращен с 5 до 3 машин На 157к с 6 до 5

________________

Ох уж и маразм со 157ми. Кому нужен 157э с 3 выходами? Да и между 157 и 157к что-то одно надо оставить,я б 157к оставил, остальное увезут 840 и 818 с 205.

 

 

Сам заметил, что, судя по табличкам на остановках, 682 сократили(!) режим работы по выходным(!), последний от м. УАЯ на Красный строитель идёт в 0-05, в другую сторону не смотрел. А там "другая сторона" есть - последние 3 рейса по будням идут от Кр. Строителя в парк, раньше уходило больше, хотя последний, аккурат, и остался в 0-10 - с-но по будням на Пражской в 0-23 последний 682, правда за ним 674 в 0-39 есть. По выходным на пас3 расписание старое. При политике увеличения режима работы и пуска Н-автобусов по выходным другой рукой отнимают "свои" маршруты.

На 797 увеличен с 1 ноября выпуск, стал чуть менее редким, но по прежнему в межпик 20 минут интервалы по будням. Зато ходит до 0-49 от Пражской. Ещё вопрос по его расписанию на пас3 давно уже мучает - что за "спецрейсы" идут с абсолютно той же трассой? Обычно в МГТ это укороты, а тут полные рейсы, разве что воткнуты не всегда с кратным интервалом(8-11, 33, 39(к), 55, 59(к),  9- 16, 38,...)

[Димон С.]

Тм "А" с сегодняшнего дня в Октябрьском депо.

[Moskovitov]

 

109 -4 (видимо передача 47 и 120 из 14АП)

_________________________________

в 47 ехал на неделе, был 14 АП.

 

 

 

С 15 ноября 222 маршрут прокачан до 6 выходов, было 4, летом 3 На 224 на 4 машины меньше, видимо машины ушли на прокачку 222

---------------------------

Ну и странно.. кому нужен 222 и как многим нужен 224.

 

 

На 157 сокращается выпуск в пользу 205, 818 и 825 маршрутов На 157э выпуск сокращен с 5 до 3 машин На 157к с 6 до 5

________________

Ох уж и маразм со 157ми. Кому нужен 157э с 3 выходами? Да и между 157 и 157к что-то одно надо оставить,я б 157к оставил, остальное увезут 840 и 818 с 205.

 

 

Сам заметил, что, судя по табличкам на остановках, 682 сократили(!) режим работы по выходным(!), последний от м. УАЯ на Красный строитель идёт в 0-05, в другую сторону не смотрел. А там "другая сторона" есть - последние 3 рейса по будням идут от Кр. Строителя в парк, раньше уходило больше, хотя последний, аккурат, и остался в 0-10 - с-но по будням на Пражской в 0-23 последний 682, правда за ним 674 в 0-39 есть. По выходным на пас3 расписание старое. При политике увеличения режима работы и пуска Н-автобусов по выходным другой рукой отнимают "свои" маршруты.

 

На 797 увеличен с 1 ноября выпуск, стал чуть менее редким, но по прежнему в межпик 20 минут интервалы по будням. Зато ходит до 0-49 от Пражской. Ещё вопрос по его расписанию на пас3 давно уже мучает - что за "спецрейсы" идут с абсолютно той же трассой? Обычно в МГТ это укороты, а тут полные рейсы, разве что воткнуты не всегда с кратным интервалом(8-11, 33, 39(к), 55, 59(к),  9- 16, 38,...)

 

Насчёт 47-го маршрута - скорее всего автобус из 14-го АП подменял сломанный ФАТПовский автобус.

[MigVal124]

 

Сам заметил, что, судя по табличкам на остановках, 682 сократили(!) режим работы по выходным(!), последний от м. УАЯ на Красный строитель идёт в 0-05, в другую сторону не смотрел. А там "другая сторона" есть - последние 3 рейса по будням идут от Кр. Строителя в парк, раньше уходило больше, хотя последний, аккурат, и остался в 0-10 - с-но по будням на Пражской в 0-23 последний 682, правда за ним 674 в 0-39 есть. По выходным на пас3 расписание старое. При политике увеличения режима работы и пуска Н-автобусов по выходным другой рукой отнимают "свои" маршруты.

 

На 797 увеличен с 1 ноября выпуск, стал чуть менее редким, но по прежнему в межпик 20 минут интервалы по будням. Зато ходит до 0-49 от Пражской. Ещё вопрос по его расписанию на пас3 давно уже мучает - что за "спецрейсы" идут с абсолютно той же трассой? Обычно в МГТ это укороты, а тут полные рейсы, разве что воткнуты не всегда с кратным интервалом(8-11, 33, 39(к), 55, 59(к),  9- 16, 38,...)

 

На 797, как и на 160 красным в расписании отмечены машины, которые днем работают на 819.

 

В 10АП с 9 декабря на 706 утром и днем интервалы увеличиваются, а на 855 наоборот сокращаются, выпуск на маршрутах не меняется.

[Сергей™]

Тм "А" с сегодняшнего дня в Октябрьском депо.

___

это пока он временной трассой ходит

[Димон С.]

И у А теперь интервалы по аншлагам около 10 минут, и там работают только 71-623.

[Сергей™]

И у А теперь интервалы по аншлагам около 10 минут, и там работают только 71-623.

___

"теперь" - это всего лишь до конца ремонта путей