Изменение Маршрутов При Открытии Солнцевского Участка Калл От Станции Метро "парк Победы" До Станции Метро "рассказовка".

[Snark]

Вангую, что как всегда никаких серьёзных изменений не будет, а Мосгортранс ещё полгода будет чесаться и думать, что же изменить.

[artem_AAE]

Ну не знаю.. тот же 902К вообще не нужен будет.  950 гонять до Ю-З тоже нет смысла

[art_b]

  В 18.08.2018 в 13:27, Snark сказал:

Вангую, что как всегда никаких серьёзных изменений не будет, а Мосгортранс ещё полгода будет чесаться и думать, что же изменить.

Показать  

Они уже всё продумали и ждут запуска метро. Последний раз масштабные изменения были при вводе участка Строгино - Митино. 

[FanatOT]

Говорю сразу, что я не житель тех краёв, просто из соображений логики:

810 - отмена (дублирует 830, а от улицы Шолохова до красной линии уже есть 343 с 707).

718, 720, 788, 793, 830 - как есть

752 - я бы продлил до 5 микрорайона Солнцева и объединил с 261. Ну и вернул в 14 АП (у него много выходов освободится).

902к - отмена с усилением 830.

902 - в нынешнем виде боюсь, что тоже будет не нужен. Было бы не плохо его направить по трассам текущих 554-575-459-572, которые сейчас работают на МК. 

374 и 892 - с каким-то из них мы попрощаемся, потому что оба идут от Пыхтина до Сокольнической линии (правда, до разных станций).

Перенаправить 57 вместо участка Мичуринского проспекта от Лобачевского до Озёрной по улице Лобачевского и Большой Очаковской (и прокачать, разумеется). Цель - 

связать Большую Очаковскую с метро "Мичуринский проспект" (120, к сожалению, не охватывает эту станцию метро). 

Ну и надеюсь, что мы попрощаемся с чудом-юдом под номером 785, который сейчас существует со своими интервалами от 40 до 80 минут неизвестно зачем.

[artem_AAE]

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

Говорю сразу, что я не житель тех краёв, просто из соображений логики:

810 - отмена (дублирует 830, а от улицы Шолохова до красной линии уже есть 343 с 707).

718, 720, 788, 793, 830 - как есть

752 - я бы продлил до 5 микрорайона Солнцева и объединил с 261. Ну и вернул в 14 АП (у него много выходов освободится).

902к - отмена с усилением 830.

902 - в нынешнем виде боюсь, что тоже будет не нужен. Было бы не плохо его направить по трассам текущих 554-575-459-572, которые сейчас работают на МК. 

374 и 892 - с каким-то из них мы попрощаемся, потому что оба идут от Пыхтина до Сокольнической линии (правда, до разных станций).

Перенаправить 57 вместо участка Мичуринского проспекта от Лобачевского до Озёрной по улице Лобачевского и Большой Очаковской (и прокачать, разумеется). Цель - 

связать Большую Очаковскую с метро "Мичуринский проспект" (120, к сожалению, не охватывает эту станцию метро). 

Ну и надеюсь, что мы попрощаемся с чудом-юдом под номером 785, который сейчас существует со своими интервалами от 40 до 80 минут неизвестно зачем.

Показать  

810 -согласен

788 - не нужен

752#261 не нужно бъединять. Во первых теряется посадочная ост.на озерн.площади -во вторых трасса достаточно пробочная. Сейчас если где затык можно выбирать на чем ехать- будет один маршрут -будет капитальный стояк.

902 оставляем до киевского

57 - не вижу смысла до мичуринского. Метро очаково ближе от б.очаковской

785 согласенможно уьрать после запуска маршрута с кравченко

[rvu]

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

810 - отмена (дублирует 830,

Показать  

 

Дублирует не на всем участке. 

  В 18.08.2018 в 19:01, artem_AAE сказал:

902 - в нынешнем виде боюсь, что тоже будет не нужен

Показать  

 

А многие на нем до Мичуринского проспекта едут от Киевской и прочих, а затем он заново начинает забиваться. 

Изменено 18 августа, 2018 пользователем rvu

[Teplostanec]

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

810 - отмена (дублирует 830, а от улицы Шолохова до красной линии уже есть 343 с 707).

Показать  

Согласен.

 

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

718, 720, 788, 793, 830 - как есть

Показать  

Что-то мне говорит о том, что 788 отменят в первую очередь.

 

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

752 - я бы продлил до 5 микрорайона Солнцева и объединил с 261.

Показать  

А вот этого делать не следует. Между "Беляево" и "Юго-Западной" большой поток, убирать один из двух основных маршрутов на этом участке не есть хорошо.

 

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

902к - отмена с усилением 830.

Показать  

Смысл усиливать 830?

 

Думаю, можно безболезненно отменить также 707 при наличии 343 и 507 (возможно, усилив последний).

Разумеется, 720к больше вовсе не жилец.

 

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

Ну и надеюсь, что мы попрощаемся с чудом-юдом под номером 785, который сейчас существует со своими интервалами от 40 до 80 минут неизвестно зачем.

Показать  

С этим давно следовало распрощаться, без увязки с новым метро.

По улице Анохина к Тропарёву вместо него можно направить другой призрак - 196.

  В 18.08.2018 в 14:29, FanatOT сказал:

 

Показать  

Изменено 18 августа, 2018 пользователем Teplostanec
correction

[portenos]

Скорее один из маршрутов пары 810/830 оставят до Сокольнической линии, один сделают подвозящим к Солнцевской линии. При этом возможна отмена одного из маршрутов из Новопеределкино к платформе Переделкино - 5, 812, 746

  Цитата

Думаю, можно безболезненно отменить также 707 

Показать  

Только на чём ездить из Новопеределкино к Юго-западной и бизнес-парку Румянцево

Изменено 18 августа, 2018 пользователем portenos

[Teplostanec]

  В 18.08.2018 в 19:41, portenos сказал:

Только на чём ездить из Новопеределкино к Юго-западной и бизнес-парку Румянцево

Показать  

 

См. фразу полностью:

  В 18.08.2018 в 19:31, Teplostanec сказал:

Думаю, можно безболезненно отменить также 707 при наличии 343 и 507...

Показать  

Там пассажиропоток как раз под вместимость и интервалы 343-го.

Следует лишь сделать ему заезд на дублёры к метро "Тропарёво" в обоих направлениях.

[rvu]

  В 18.08.2018 в 20:01, Teplostanec сказал:

Там пассажиропоток как раз под вместимость и интервалы 343-го.

Показать  

 

Не всем же нужно метро. 

[Teplostanec]

Так 343 не только у метро останавливается :)

[rvu]

  В 19.08.2018 в 00:59, Teplostanec сказал:

Так 343 не только у метро останавливается

Показать  

 

А, альтернативный юмор. Я сразу не понял. 

[wildphoton]

А я бы, наоборот, убрал 507ой - все равно из Рассказовки никто не будет на красную ездить, слишком долго. А усилить можно будет как раз 707, потому что он не тупой подвоз всяких "ближнедальних" районов к метро, но еще и связка с другими НОТ (и БЦ) - в особенности с 144.

 

902к точно надо отменять, а вот обычный 902 я бы оставил - например людям живущим в районе Раменок и МГУ 902 от Киевской может быть и удобнее - не надо ехать как селедка один лишний перегон, ждать 5 минут поезд на СолЛ и потом еще ехать через долгий перегон до ЛП.

А вообще предел мечтаний - с запуском СолЛ подвязать 902 под Магистраль, сделать его до Парка Культуры или даже Китай-Города, как дневной вариант нового Н11, но без дублирования 144.

[FanatOT]

  В 18.08.2018 в 19:01, artem_AAE сказал:

788 - не нужен

Показать  

Ну почему же? Аналогично из Новопеределкина есть 572 до Университета, и из Солнцева есть 788 до Раменок. Пусть живёт.  Поостановочный маршрут может дублировать метро хотя бы потому, что метро не на каждой остановке. Вопрос скорее к 902, у которого половина остановок будет у метро. 

  В 19.08.2018 в 07:20, wildphoton сказал:

а вот обычный 902 я бы оставил - например людям живущим в районе Раменок и МГУ 902 от Киевской может быть и удобнее - не надо ехать как селедка один лишний перегон, ждать 5 минут поезд на СолЛ и потом еще ехать через долгий перегон до ЛП.

Показать  

Существование людей, которым 902 будет нужен и после открытия метро, не оспаривается. Проблема в том, что их слишком мало, а ПС на 902 нужно много. Если говорить научно - КПД будет маловат  

Вопрос: что лучше:

1. Оставить 902 как есть или

2. Отменить его с передачей выходов на всякие другие маршруты вроде 261, 518, 688 (или даже запустить новый маршрут Кунцевская - Калужская)?

Лично я за второй вариант.

  В 18.08.2018 в 19:31, Teplostanec сказал:

Между "Беляево" и "Юго-Западной" большой поток, убирать один из двух основных маршрутов на этом участке не есть хорошо.

Показать  

Там ещё 330 есть... Ладно, спорить не буду.

  В 18.08.2018 в 19:01, artem_AAE сказал:

57 - не вижу смысла до мичуринского. Метро очаково ближе от б.очаковской

Показать  

Эту станцию уже давно в "Озёрную" переименовали. Юг Большой Очаковской к ней действительно ближе, а север - уже нет. К тому же это лишний длинный перегон при следовании из центра.

Ну и для 57 это трасса всяко будет лучше дублирования 17, да и появится повод его наконец-то прокачать.

[rvu]

  В 19.08.2018 в 07:20, wildphoton сказал:

все равно из Рассказовки никто не будет на красную ездить, слишком долго.

Показать  

 

Ну конечно. 

[Касым]

Я как старый знатный жопоклад, из рассказовки бы на красную не поехал. Правда далеко... Но вот когда продлят до Внуково, когда Столбово станет пересадочной двух линий, то можно и рассмотреть вариант аж до Новомосковской....

[wildphoton]

  В 19.08.2018 в 08:00, rvu сказал:

 

Ну конечно. 

Показать  

 

Ну правда, даже сейчас, в воскресенье, ему ехать от ПБ до Саларьево более 30 минут. По будням с мертвой родниковой - все 45, наверное. А обратный путь и того хуже. Не верю что останется много желающих на нем кататься после открытия Рассказовки в шаговой. И это все при том, что от Саларьево до кольца ехать уже ощутимо дальше, чем от старой доброй ЮЗ. Я как-то сравнивал специально, правда для старого Солцнево, - на 734 утром без пробок+метро и на любом другом до ЮЗ или Тропарево - через Саларьево получается сильно дольше.

 

  В 19.08.2018 в 07:29, FanatOT сказал:

Существование людей, которым 902 будет нужен и после открытия метро, не оспаривается. Проблема в том, что их слишком мало, а ПС на 902 нужно много. Если говорить научно - КПД будет маловат   

Показать  

 

Согласен, поэтому и было бы здорово его как-нибудь поменять.

 

А про 57 - вроде уже решено, что его обрезают до К/С МГУ, увы.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем wildphoton

[Хлорка]

905 вдоль метро существует - вот и 902 наверняка какое-то время поработает, а что там дальше…

Разве что 902к отменят

[rvu]

  В 19.08.2018 в 09:07, wildphoton сказал:

И это все при том, что от Саларьево до кольца ехать уже ощутимо дальше, чем от старой доброй ЮЗ.

Показать  

 

Только метро на этом участке весь НОТ обгоняет. 

  В 19.08.2018 в 09:04, Касым сказал:

 

 Я как старый знатный жопоклад, из рассказовки бы на красную не поехал. 

 

Показать  

 

А как поехал бы на Фрунзенскую?

Изменено 19 августа, 2018 пользователем rvu

[art_b]

  В 19.08.2018 в 09:07, wildphoton сказал:

А про 57 - вроде уже решено, что его обрезают до К/С МГУ, увы

Показать  

Если действительно так, то наконец-то. 

[artem_AAE]

а что с 1147? Всем ли нужен будет он до тропарево? Может укрот до озерной сделать?

Изменено 19 августа, 2018 пользователем artem_AAE

[Teplostanec]

  В 19.08.2018 в 07:20, wildphoton сказал:

А я бы, наоборот, убрал 507ой - все равно из Рассказовки никто не будет на красную ездить, слишком долго. А усилить можно будет как раз 707, потому что он не тупой подвоз всяких "ближнедальних" районов к метро, но еще и связка с другими НОТ (и БЦ) - в особенности с 144.

Показать  

Ещё раз: 707 дублируется 343-им. По сути, 707 - укороченная версия 343-го. После открытия "Саларьево" автобусный пассажиропоток между "Юго-Западной" и Родниковой улицей резко упал. Вряд ли он возрастёт после пуска "Новопеределкино" и "Рассказовки". Скорее, наоборот. Что же тут усиливать и зачем? С вывозом вполне может справиться один 343-й.

 

"Из Рассказовки никто не будет на красную ездить" - сильное утверждение...

 

  В 19.08.2018 в 07:29, FanatOT сказал:

Там ещё 330 есть... Ладно, спорить не буду.

Показать  

330 и 404 - на "пухликах" и погоды на загруженном участке особо не делают. Основные маршруты между "Беляево" и "Юго-Западной", как и много лет назад, - 261 и 752.

 

  В 19.08.2018 в 13:50, artem_AAE сказал:

а что с 1147? Всем ли нужен будет он до тропарево? Может укрот до озерной сделать?

Показать  

Для тех, кому не нужен 1147 до "Тропарёво", существует 1147с до "Говорово".

Изменено 19 августа, 2018 пользователем Teplostanec

[rvu]

  В 19.08.2018 в 15:11, Teplostanec сказал:

Ещё раз: 707 дублируется 343-им.

Показать  

 

Почти. У них не совсем одинаковый маршрут. Но 507 это дело исправляет. 

  В 19.08.2018 в 15:11, Teplostanec сказал:

С вывозом вполне может справиться один 343-й.

Показать  

 

Вместе с 507. 

[artem_AAE]

а что с 844? Его убрать или перенаправить в 3-й мкр Московского?

[Руслан Московский]

  В 19.08.2018 в 16:50, artem_AAE сказал:

а что с 844? Его убрать или перенаправить в 3-й мкр Московского?

Показать  

Убрать однозначно

[Krendel79]

Напрашивается маршрут из Расказовки в Южное Бутово для связи с БЛ и Курским направлением. 

[portenos]

  В 20.08.2018 в 06:25, Krendel79 сказал:

Напрашивается маршрут из Расказовки в Южное Бутово для связи с БЛ и Курским направлением. 

Показать  

Для связи Рассказовки с БЛ достаточно маршрута до КРЛ. С Курским направлением - уже через центр может получиться быстрее

[Krendel79]

  В 20.08.2018 в 07:14, portenos сказал:

Для связи Рассказовки с БЛ достаточно маршрута до КРЛ. С Курским направлением - уже через центр может получиться быстрее

Показать  

Я про маршрут напрямую. Где лишний транспорт в любом случае не помешает. Да и из собственно Рассказовки до Южного Бутово и ж/д Курского направления так будет быстрее.

Изменено 20 августа, 2018 пользователем Krendel79

[Altaridey]

Надо писать письма. Больше писем-быстрее сделают)

[Pilot]

  В 20.08.2018 в 06:25, Krendel79 сказал:

Напрашивается маршрут из Расказовки в Южное Бутово для связи с БЛ и Курским направлением. 

Показать  

 

Кстати на Лесопарковой подготовили площадки НОТ для посадки-высадки. Может как раз и планируют запустить супер-маршрут от Рассказовки до Лесопарковой (через Московский, Зименки, Сосенки, Ямонтово и Южн. Бутово)???

Хотя предположу, что это может произойти только после того, как полностью закончат работы по участку дороги Солнцево-Бутово-Видное

Надеюсь, что после ввод участка СолнЛинии 767 маршрут оставят в неизменном виде и сохранением нынешнего выпуска!