Новости маршрутной сети Московской области

[Lopasnensky]

 

Невелика потеря. Чем меньше этих экскурсионно-туристических маршрутов будет-тем лучше.

Да я бы не назвал 393 экскурсионно-туристическим. Вполне полезный маршрут, в т.ч. страховка МТА-шного 25, т.к. оное в последнее время работает всё хуже.

Как сделают развязку на Лыткаринском шоссе,так и 25 нормально ходить будет. Это вчера пустота на дорогах была,а что через неделю будет,через две от этих пробок?! Если уже Люберецкая "единица"в этих пробках вязнет наглухо,то что о 25 и вместе с ним о 22 говорить. Пора уже в больших городах области выделенки делать как в Москве,а иначе автобусы так и будут ходить не по времени

[jura6666]

интересно, сколько времени потребуется, чтобы проехать-пройти всё кольцо а107? А108? Вот это время и покажет эффективность общественного транспорта.

[Касым]

547км и 347км. На НОТ непроходимо )))

[jura6666]

@Касым, вот и вся "эффективность". На электричках по БМО объехать можно за сутки (несмотря на все сокращения и рассогласования, пусть только и в выходные дни). Скорость автобуса почти в 2 раза меньше электрички. Т.е. следовало ожидать по а107 2е суток в пути, а по а108 3е суток. На практике это значительно дольше, т.к. даже а107 не вся покрыта автобусами.

[Касым]

@Касым, вот и вся "эффективность". На электричках по БМО объехать можно за сутки (несмотря на все сокращения и рассогласования, пусть только и в выходные дни). Скорость автобуса почти в 2 раза меньше электрички. Т.е. следовало ожидать по а107 2е суток в пути, а по а108 3е суток. На практике это значительно дольше, т.к. даже а107 не вся покрыта автобусами.

Я бы мечтал, чтоб их можно было проехать НОТом... Никогда, увы. И БМО тоже уже не проехать...

[jura6666]

БМО можно проехать даже сейчас. Но только по выходным. Ночёвка в Александрове. Выезд, например, на электричке Апрелевка-Поварово (в Бекасово в 16:40). Приезд в Бекасово завтра в 15:00 из Столбовой.

 

БМО можно проехать даже сейчас. Но только по выходным. Ночёвка в Александрове. Выезд, например, на электричке Апрелевка-Поварово (в Бекасово в 16:40). Приезд в Бекасово завтра в 15:00 из Столбовой.

[Касым]

Офигеть. Ночевка в Александрове... Нет уж, спасибо.

[Mazzy]

Невелика потеря. Чем меньше этих экскурсионно-туристических маршрутов будет-тем лучше.

Да-да, знаю. Чем меньше транспорта и чем хуже он ходит - тем лучше.

Впрочем, уж что-что, а 393-то отобьют телегами.

Как сделают развязку на Лыткаринском шоссе,так и 25 нормально ходить будет.

1. Далеко не факт, что развязка уберёт пробки

2. Кроме собственно опозданий из-за пробок, имеют место срывы рейсов ввиду того, что "...предприятие испытывает трудности с исправным подвижным составом и водительскими кадрами". При интервале в 20...30 минут это весьма неприятно.

[Lopasnensky]

Я сегодня наблюдал эту эффективность собственными глазами,когда автобус маршрута 61(выход ЧехПатп) отправлением из Подольска в 11:11 и прибытием по новому расписанию в 13:07!! пришёл на станцию Чехов на....20 минут раньше. То есть 1:30 чистого времени,ну и плюс(скорее всего) небольшие стоянки по Львовской и Столбовой. Ну и смысл? По пьянке график рисовали или по обкурке? С такой эффективностью никто далеко не уедет,когда полупьяно-угашенный графист на безсветофорном участке на расстоянии в 300 метров между остановками,будет давать 3 минуты,а то и все пять. И так повсеместно.

[gusakyur]

Когда с всеобщей пьянки выйдут он примерно так и ходит...Летом минут (я 3 раза пытался на нём ездить) на 15-20 опаздывал  к Столбовой и еще час с небольшим до конечной в Подольске. GPS-nреки правда утрачены вместе со сломавшимся телефоном

[Lopasnensky]

Когда с всеобщей пьянки выйдут он примерно так и ходит...Летом минут (я 3 раза пытался на нём ездить) на 15-20 опаздывал  к Столбовой и еще час с небольшим до конечной в Подольске. GPS-nреки правда утрачены вместе со сломавшимся телефоном

Вот и будет всеобщая веселуха-то опоздает когда пробки будут,то раньше приедет когда их не будет. И это не только 61 маршрут-таких сотни по области,с такой вот чехардой. Просто потом начинают жаловаться пассажиры на это,типа ушёл раньше времени. У меня знакомая кондуктор была,и рассказывала что эта "тянучка"-это вечный бич в расписании,но и смысла тоже нет где-нибудь в поле или в лесу на остановке по пять минут простаивать,ожидая время отправления даже если все пассажиры на месте. И да,я уже говорил на этот счёт,что пробки день ото дня неравномерны.Сегодня есть а завтра нет,и составлять график движения ориентируясь на этот дорожный фактор,я считаю лично сверхъглупостью и никак больше

[gusakyur]

Сегодня есть а завтра нет,и составлять график движения ориентируясь на этот дорожный фактор,я считаю лично сверхъглупостью и никак больше

 

Если с потолка - глупость, если подогнали под статистику, то нет.

Ну и если ставить заведомо невыполнимое "в среднем" расписание - водитель будет работать без межрейсового отдыха, а если выходы построены как Малинском филиале (но там пробок не так много), то вообще положится почти всё расписание.

 

PS: если заказ в мотор-часах, а не в километрах/рейсах то перевозчику вполне удобно и выгодно. 

 

сотни по области,с такой вот чехардой. Просто потом начинают жаловаться пассажиры на это,типа ушёл раньше времени

 

А если ставить близкое к идеальному расписанию - будут жалобы, "постоянно опаздывает на полчаса".

Изменено 5 января, 2018 пользователем gusakyur

[Юрий А]

интересно, сколько времени потребуется, чтобы проехать-пройти всё кольцо а107? А108? Вот это время и покажет эффективность общественного транспорта.

А при помощи нехитрых приспособлений из буханки хлеба можно сделать троллейбус...

[Lopasnensky]

Так увеличили время хода как раз там где пробок нет,а именно на участке Чехов-Львовская. А на участке Львовская-Подольск где пробки бывают неизбежны оно осталось таким же как и было. Раньше а/к 1788 была на этом маршруте мастерами"тянучки",а сейчас наоборот Чеховские. А/к 1788 время то не увеличила

Изменено 5 января, 2018 пользователем Lopasnensky

[Mazzy]

Субподряд ранд-транса - это круто!

 

http://dobrodel.mosreg.ru/images/new/30/13/3013509c-d4e0-4ca9-ba35-4268eb148c65.pdf

[Проверяющий]

Субподряд ранд-транса - это круто!

 

http://dobrodel.mosreg.ru/images/new/30/13/3013509c-d4e0-4ca9-ba35-4268eb148c65.pdf

5 рейсов подряд? Круто, чё. Так и надо работать 

[Дима Щ]

 

Субподряд ранд-транса - это круто!

 

http://dobrodel.mosreg.ru/images/new/30/13/3013509c-d4e0-4ca9-ba35-4268eb148c65.pdf

5 рейсов подряд? Круто, чё. Так и надо работать 

Если из-за водителей, то 4 подряд, а не 5: 20:20, 20:36, 20.52 и 21:08.

А  если с учетом отмены по тех причине - подряд аж 6!  (20:20, 20:36, 20.52, 21:08, 21:24(отмена по техпричие), 21:40) Кошмар! http://mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=890&ak=20&n=1063&com=0 

[житель москвы]

Особенно, если учесть, что расписание его на остановках нигде не висит, а только интервалы. Прям такая катастрофа-катастрофа. Ну некого, значит, там возить после восьми.

[Nikolay_k]

Ну некого, значит, там возить после восьми.

Вариант 2 - нефиг их возить, такси вызовут. А водители домой/в общагу пораньше приедут. И, судя по форумам, зажать рандовских практически невозможно.

[Александр Конотопцев]

С моей точки зрения либо план маленький, что маловероятно, либо пассажиров мало.

[Shurynda79]

Пассажиров как раз с восьми до девяти вечера там достаточно. Даже скажу больше - в 9 вечера с Дзержинского автобусы пустыми не уезжают к метро.

Изменено 25 января, 2018 пользователем Shurynda79

[gusakyur]

Пассажиров как раз с восьми до девяти вечера там достаточно. Даже скажу больше - в 9 вечера с Дзержинского автобусы пустыми не уезжают к метро.

Пустыми это с "0" пассажиров?  

 

 

 

Ну некого, значит, там возить после восьми.

Вариант 2 - нефиг их возить, такси вызовут. А водители домой/в общагу пораньше приедут. И, судя по форумам, зажать рандовских практически невозможно.

 

Ну можно МТА зажать... Если джопа постоянная - писать в минтранс раз за разом, а дальше пусть сами решают.

Из-того что я видел у пресонала Рандов бывает желание похамить, но забивать на рейсы с вариантом "билета не надо" - не верится. Если в это время только льготники..., но это тоже сомнительно

[Lopasnensky]

 

Ну некого, значит, там возить после восьми.

 

Вариант 2 - нефиг их возить, такси вызовут. А водители домой/в общагу пораньше приедут. И, судя по форумам, зажать рандовских практически невозможно.

Зажать можно кого угодно,как угодно и когда угодно.Но есть одно "но"-было бы желание.А желания ни у кого нет,ибо как в том кино"Окно в Париж" крылатая фраза:"Ручка крутится-денежки сыпятся". Если Собянину надо было,то он одним махом проблему неугодных маршруток решил,а Воробьеву до этого ой как далеко. В область бы концепцию Москвы и было бы всё шикарнее намного. Извините,московские перевозчики не лезут в одно место,когда Тройкой проезд оплачиваешь а подмосковные-они "голубых" кровей.Ваш покорный слуга с этим один раз столкнулся,когда пытался по Стрелке проехать на частнике(причём на двери была "стрелочная"наклейка,типа принимаем к оплате),на что от водителя получил ответ:"нафиг мне твоя Стрелка,у меня выручки не будет".Ну и был он в ответ послан по известному маршруту,попутно ознакомившись со своей новой нестандартной ориентацией+ пожелание снять эту этикетку с двери,засунуть ее в одно место и не смущать пассажиров

[Mazzy]

 

 

Из-того что я видел у пресонала Рандов бывает желание похамить, но забивать на рейсы с вариантом "билета не надо" - не верится.

НЯЗ, от рандов перед НГ начал разбегаться народ из-за условий работы.

 

 

Воробьеву до этого ой как далеко

И слава Богу!

 

 

В область бы концепцию Москвы и было бы всё шикарнее намного.

При одном условии: тебя селим в какую-нибудь деревню Орлово Щёлковского района или Полушкино Раменского района, где социал либо ходит как при колхозах, либо вообще связь только бобиками.

Московская система даже в Москве пошла криво, а уж в области  с нынешним МТДИ будет полный песец.

[Alexandr]

У Воробьёва система другая:убрать маршрутки на определённом маршруте,и добавить автобусы МТА только после многочисленных жалоб.И при этом, выходов добавленных в разы меньше, чем было при частниках.

[житель москвы]

И желательно добавить так, чтобы новые рейсы тут же отменить из-за недовыпуска.

[Lopasnensky]

Да легко!!!!! Я и так в двух деревнях живу и социалом пользуюсь как орехи щелкаю. Просто у меня нет такой жилы "надо прям щас и сразу и на блюдечке с каемочкой из платины".

[Mazzy]

 

 

Просто у меня нет такой жилы "надо прям щас и сразу и на блюдечке с каемочкой из платины".

Это ты про бобики? Хорошее сравнение с некоторыми маршрутами социала МТА, особенно, если иметь в виду, что бобики - то ещё дерьмо.

 

Да, людям нужен удобный предсказуемый транспорт, с нормальным интервалом. Ничего крамольного в этом нет, тем более что бобики дотаций не требуют.

[897]

@Mazzy, иногда посещает мысль, что МТА просто надо поменьше распыляться.

Сейчас политика идёт в таком русле: "мы великие, мы должны быть в каждой бочке затычкой".

Не лучше ли было бы оставить частникам какое-нибудь Видное (филиал маленький, объемы требуются большие, частников много) и усилить до нормального состояния условные Химки?

[Lopasnensky]

 

Просто у меня нет такой жилы "надо прям щас и сразу и на блюдечке с каемочкой из платины".

 

Это ты про бобики? Хорошее сравнение с некоторыми маршрутами социала МТА, особенно, если иметь в виду, что бобики - то ещё дерьмо.

 

Да, людям нужен удобный предсказуемый транспорт, с нормальным интервалом. Ничего крамольного в этом нет, тем более что бобики дотаций не требуют.

Ну это смотря где использовать нормальный интервал. Вот допустим в том же Чехове,ИМХО,от маршруток давно пора избавляться.Народу в них всё меньше и меньше ездит. Если раньше те же 1,6,7 забивались в мясо,то сейчас они иной раз тупо воздух возят с их интервалами. Гоняют то старые Пазики там,и видно сколько в них народа едет. Просто такое впечатление что их время подошло уже уходить,а на микроавтобусы они почему то не хотят переходить(на те же Газ нексты или Мерседесы)