Jump to content

Новости маршрутной сети Московской области


Recommended Posts

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

По идее эти Нексты должны работать в том режиме в МТА как раньше Спринтеры работали. То есть без льгот. На социалку его тоже ставить можно,но...туда где уж вообще очень мало народа ездит весь день

Спринтеры работали в разных режимах.А в Ногинском районе ими заменили социальные Пазики.Даже на самых загруженных маршрутах.

Link to comment
Share on other sites

Беда МТА в том, что филиалы сами не выбирают что купить, лопают что дают. Пазики-некст были бы поуместнее много где.

Link to comment
Share on other sites

35 минут назад, Mazzy сказал:

А что, прецеденты невлезания были?

Было как-то так, что пришёл "паровозик" аж из четырёх Некстов разных маршрутов: в первый можно было и не пытаться войти, во второй если бы не было третьего влезть можно было бы стоя. На третьем нормально уехал.

 

38 минут назад, Mazzy сказал:

Пассажиров на социалах по Октябрьскому не сказать чтобы много бывает.

Да я бы не сказал так. Неплохо наполняется и не только льготниками. Всё-таки по Стрелке в Люберцах нынче ездить весьма выгодно на фоне бобиков.

Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, Mazzy сказал:

Пазики-некст были бы поуместнее много где.

Я слышал, что они в эксплуатации намного дороже, а Газель - самое то. 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Юрий А сказал:

а на Рандах не важно под какой вывеской я не езжу принципиально,

Уже выбрал какой Тазик покупать?) Через год-другой похоже из альтернативы только совсем левые бобики и электрички останутся

Link to comment
Share on other sites

Ну как я понимаю если платишь Стрелкой на МТА-шном субподряде, то деньги всё-таки не в Ранд идут.

 

А так происходящее с транспортом в области как-то реально сильно напрягает. Но тазик не хочу, с московским траффиком я так и не сумел найти общий язык.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, gusakyur сказал:

Через год-другой похоже из альтернативы только совсем левые бобики и электрички останутся

На местных маршрутах пока остались независимые перевозчики местами. 

12 минут назад, Юрий А сказал:

Но тазик не хочу, с московским траффиком я так и не сумел найти общий язык.

Сужу по себе - "кошка сначала боялась пылесоса, но потом ничего, втянулась".)) Себя и на третий год за рулём (по правам - четвертый) считаю тем ещё водятлом, но машина - это в ряде случаев очень удобно.

Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, Димон С. сказал:

Себя и на третий год за рулём (по правам - четвертый) считаю тем ещё водятлом

Мне в следующем году второй раз права менять... Активно кататься за рулём по поводу и без надоело лет через 15... В гараж за картошкой или на рынок за материалами для ремонта - личному тазику цены нет. А вот по Москве с парковкой за 2 квартала от точек притяжения удовольствие сомнительное... Особенно прикольно у больниц... есть бесплатная забитая парковка, и по этой причине платной рядом нет. За сотню на территорию пускать в целом перестали - охрана предлагает парковаться в дворах метров за 700-1000

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, gusakyur сказал:

А вот по Москве с парковкой за 2 квартала от точек притяжения удовольствие сомнительное...

Вот как раз для местных "поперечных" поездок машина часто удобнее может оказаться.

Link to comment
Share on other sites

33 минуты назад, gusakyur сказал:

А вот по Москве с парковкой за 2 квартала от точек притяжения удовольствие сомнительное… 

За исключением центра почти всегда можно приткнуться и поближе.

 

24 минуты назад, Димон С. сказал:

Вот как раз для местных "поперечных" поездок машина часто удобнее может оказаться.

Чем собственно я и пользуюсь. Но у меня платной парковки нет в "точках притяжения".

Link to comment
Share on other sites

22 часа назад, Димон С. сказал:

Я слышал, что они в эксплуатации намного дороже, а Газель - самое то. 

Тут интересно насколько.

 

Что дешевле: выпустить семь газелей или пять пазиков (с учётом того, что набрать водил в МТА проблема)?

 

Или что дешевле: выпустить пять пазиков или три БВ и две газели-некст?

Edited by Mazzy
Link to comment
Share on other sites

В 23.07.2018 в 00:49, gusakyur сказал:

Уже выбрал какой Тазик покупать?) Через год-другой похоже из альтернативы только совсем левые бобики и электрички останутся

В Люберцах и без Ранда "шлака" всякого хватает,я ими тоже принципиально не езжу из-за предоставления ублюдочного сервиса в виде тех же стояков у остановок. Ради интереса как то сел в Стаффовский(или чей он щас)501 Некст и....завис на минут 5 у Наташинской церкви. Ну и нафиг это мне надо вот это вот стоять и ждать? Проще мта 501 дождаться,благо он ходит через 5 минут если пробок нет.

Link to comment
Share on other sites

501к по-моему всю жизнь отстаивается на ряде остановок.

28 минут назад, житель москвы сказал:

Раньше стафф хотя бы был стаффом... Теперь то тот же Ранд.

На 501 Газели на новые заменили. Даже несколько цельнометаллических микроавтобусов есть.

Edited by Димон С.
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Проще мта 501 дождаться,благо он ходит через 5 минут если пробок нет.

Я и им пользуюсь только когда погода плохая. А так 5 минут пёхом и ты на остановке Лухмановская улица, откуда на МГТ до Выхино. Но у меня в кармане московский безлимит, если его нет, то смысла уже особого не имеет.

Link to comment
Share on other sites

В 24.07.2018 в 08:41, Димон С. сказал:

501к по-моему всю жизнь отстаивается на ряде остановок.

На 501 Газели на новые заменили. Даже несколько цельнометаллических микроавтобусов есть.

И не только он-на Октябрьском проспекте тоже такой дичью занимаются. Я не видел ничего подобного ни в Подольске,ни в Серпухове и уж тем более в Чехове. Это реально дичь!!!!!! И как такое могут терпеть уже сидящие внутри пассажиры(наверняка куда то спешащие),остаётся только гадать. А ведь они не только МТАшным автобусам мешают,но и попутным машинам. На той же Наташинской церкви где дорога в 2 полосы туда и обратно....  

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, Lopasnensky сказал:

Я не видел ничего подобного ни в Подольске,ни в Серпухове и уж тем более в Чехове. Это реально дичь!!!!!! И как такое могут терпеть уже сидящие внутри пассажиры(наверняка куда то спешащие),остаётся только гадать. 

Бывает, когда троллейбус может сделать паузу у рынка (в направлении на улицу Кирова) и на ул. Кирова у "М-видео" в бывшем к/т "Родина" (в направлении к Подольской городской больнице). Правда, больше нескольких минут (не считая захода в салон людей, находившихся на остановке в момент подъезда маршрута к остановке) отстой не производится. 

  

Edited by Дима Щ
Link to comment
Share on other sites

В 25.07.2018 в 13:17, Lopasnensky сказал:

Я не видел ничего подобного ни в Подольске,ни в Серпухове и уж тем более в Чехове. Это реально дичь!!!!!! И как такое могут терпеть уже сидящие внутри пассажиры(наверняка куда то спешащие),остаётся только гадать.

Я бы точно замерял время, это может оказаться и быстрее социала... Тот же Д1 Москва-Новомосковск с остановками "Белые Столбы - Кашира - Ожерелье" ехал на 10 минут дольше чем электричка с большинством остановок, но зачастую выбирали именно его(пока билеты были едиными), т.к. нет остановок - значит психологически кажется что быстро.

Link to comment
Share on other sites

У нас на остановке Город набережных в Химках в сторону станции практически все автобусы (29, 41 и 62к) стоят и собирают пассажиров. Причем, 29 часто сильно отклоняется от расписания, потом нагоняет и не заезжает в Ивакино. Никого особо не напрягает. Иногда, правда, пенсы жалуются, что 29 и 41 проскакивает остановки в Старбеево с пассажирами на них, но у них там есть часто ходящий 11. 

Edited by Илья Саныч
Опечатка
Link to comment
Share on other sites

Экспрессы по 322 остались?Или это им увеличили вместимость,и перевели в обычный режим?

Link to comment
Share on other sites

Я имел в виду социальный укаждостолбный бабковоз. А экспрессы нынче - это только бобики (382/394 я в расчет не принимаю).

Кстати, Старексы в Ногинск с Партизанки исчезли. Неужто кто-то наехал?

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Любезный сказал:

Я имел в виду социальный укаждостолбный бабковоз. А экспрессы нынче - это только бобики (382/394 я в расчет не принимаю).

Кстати, Старексы в Ногинск с Партизанки исчезли. Неужто кто-то наехал?

Ну,так бобики остались?Это ж их фирма,как я понял,Волгабасы запустила?А на Старексы ногинчане давно в Добродел жалобы пишут.Они то пропадают,то появляются.

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Alexandr сказал:

Это ж их фирма,как я понял,Волгабасы запустила?

Нет. Волгабасы с надписью МТА, городской компоновки. А экспрессы - не для стоячих.

Edited by Любезный
Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Любезный сказал:

Нет. Волгабасы с надписью МТА, городской компоновки. А экспрессы - не для стоячих.

А экспрессы-то ходят ещё?Меня вот этот вопрос интересовал.МТА там так и будет написанно,ведь это субподряд.Возможно,когда выпустили Волгабасы,то экспрессы отменили.Раньше на субподряде(экспрессах) "Альфа-Грант" была,а простые в МТА.Теперь,очевидно,"Альфа-Грант" на простые тоже пришла как субподряд.Вот и интересно,экспрессы они оставили,или всех теперь в простые загнали?Тем более,что на экспрессы было очень много жалоб по отказу в приёме соц карт и стрелки.

Link to comment
Share on other sites

Социальных экспрессов по 322, ЕМНИП, нет уже давно. Собственно, с тех пор, когда прокачали обычный 322 и заодно грохнули 382 во внепиковое время, то есть несколько лет назад.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Любезный сказал:

Социальных экспрессов по 322, ЕМНИП, нет уже давно. Собственно, с тех пор, когда прокачали обычный 322 и заодно грохнули 382 во внепиковое время, то есть несколько лет назад.

Прокачали 322?Вы точно о 322 Ногинск-Москва говорите?С 2016 сократили рейсы на обычном 322,и ещё грохнули 382.Где-то с осени того же года маршрутки перевели в разряд социальных экспрессов.Кстати,сегодня один из них встретил.Пока ходят точно.

А ещё за это время у маршруток(соц.экспрессов) сменилась фирма.Теперь там "Альфа-Грант" близкая к "Ранд-Трансу".Она же теперь и простые обслуживает.

Link to comment
Share on other sites

О нем самом. Я несколько лет назад обратил внимание на невозможность уехать с Партизанки на 382 после 9 утра, но при этом социальный укаждостолбный 322 ходил с частотой один-два рейса в час. Вроде как я тогда писал про 382 на этом форуме. Сейчас покопаю.

Да, совсем забыл. Действительно бобики были переведены в социальные экспрессы, хотя соцкарты они берут с неохотой.

А простые обслуживаются в рамках субподряда с МТА?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Любезный сказал:

О нем самом. Я несколько лет назад обратил внимание на невозможность уехать с Партизанки на 382 после 9 утра, но при этом социальный укаждостолбный 322 ходил с частотой один-два рейса в час. Вроде как я тогда писал про 382 на этом форуме. Сейчас покопаю.

Да, совсем забыл. Действительно бобики были переведены в социальные экспрессы, хотя соцкарты они берут с неохотой.

А простые обслуживаются в рамках субподряда с МТА?

Один-два рейса в час-это маловато,раньше было и по три рейса в час.Там ещё перерыв бывает сейчас в полтора-часа.И да,с недавних пор теперь это субподяд.

Edited by Alexandr
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.