Выход частных компаний на социальные маршруты

[висхом]

По 174 отсылал предложение, по изменению маршрута,получил отписку.

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем висхом

[igla]

  В 10.12.2020 в 16:34, FanatOT сказал:

Можно... Но не нужно

Показать  

На Соколиную Гору не нужно? И к Семеновской тоже?

 

  В 10.12.2020 в 16:37, FanatOT сказал:

270 на БК будет.

Показать  

...и раз в двадцать минут, ага.

  В 10.12.2020 в 16:37, FanatOT сказал:

А 338 перевести на покрупнее нельзя небось из-за того, что к госпиталю ничего крупнее не пролезет.

Показать  

Пазик прекрасно пролезет.

 

  В 10.12.2020 в 16:34, FanatOT сказал:

Только вот никто на 44 и 142 от КРЛ до Кожуховской не ездит

Показать  

Я конечно последние пять лет там не ездил, на раньше примерно пол-автобуса садилось в 44-й пока он шел по Нахимовскому, а выходило - после Автозаводского моста.

  В 10.12.2020 в 16:37, FanatOT сказал:

Формально все связи оставлены, фактически всё будет зависеть от того, насколько 270 и 673 будут частыми.

Показать  

Смольной/Прибрежному 673 не поможет никак, а увеличивать выпуск на 270 ребятки не собираются. Хотя для Лавочкина - Дыбенко это актуально.

ЗЫ. А 200-й тоже частникам сдают?

  В 10.12.2020 в 16:34, FanatOT сказал:

Предлагается перейти дорогу, видимо.

Показать  

Дело не в дороге, а в продолжительности поездки. Ну и пробка на Нижней Красносельской злее пробки на ТТК.

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 16:46, igla сказал:

На Соколиную Гору не нужно? И к Семеновской тоже?

Показать  

86 в помощь. Да и Т32 можно к больнице загнать.

  В 10.12.2020 в 16:46, igla сказал:

А 200-й тоже частникам сдают?

Показать  

Хороший вопрос. Там это не сказано. Думаю, что нет.

  В 10.12.2020 в 16:28, igla сказал:

Ага, и тут от Крылатского/Молодежной до Сокола отменили всё! Зато на Петрашку оба два оставили!

Показать  

Это явный косяк. Напиши им. Они вроде специально для этого так рано всё и выложили.

  В 10.12.2020 в 16:46, igla сказал:

а увеличивать выпуск на 270 ребятки не собираются.

Показать  

Пока контракта для него не было. Вдруг чудо случится?

[Хлорка]

  В 10.12.2020 в 16:45, Gleb72442 сказал:

40к->360

Показать  

Интересно, зачем?

40 изменят?

[igla]

  В 10.12.2020 в 16:50, FanatOT сказал:

86 в помощь.

Показать  

Поганая весьма.  Выпуск на нём если и увеличивали, то ненадолго, а потом снова обдирали. бОльшую часть времени 86 - это полупризрак с интервалами 20 минут в часы "пик" и 30 -40 во внепиковое время. К семеновскомй он тоже не идёт.

  В 10.12.2020 в 16:50, FanatOT сказал:

Да и Т32 можно к больнице загнать.

Показать  

Можно. Но это ниоткуда не следует

  В 10.12.2020 в 16:51, Хлорка сказал:

Интересно, зачем?

40 изменят?

Показать  

Вдруг решили перенумеровать всё буквенное. 714к и 206к тоже перенумеровывают

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 16:53, igla сказал:

бОльшую часть времени 86 - это полупризрак с интервалами 20 минут в часы "пик" и 30 -40 во внепиковое время.

Показать  

Отмена 86к даёт надежду на то, что 86 прокачают. 

Главное, чтобы потом машины не ушли на очередной трамваезаменитель, как у нас постоянно происходит.

[Anomim]

  В 10.12.2020 в 16:08, FanatOT сказал:

Его ещё в 383 перенумеровывают.

Показать  

Тогда надо было через Михневский проезд отправить

А то 690 застрявает в пробке на Липецкой, а про 693 с его интервалами молчу

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Anomim

[Димон С.]

И выложили ещё несколько лотов

например

 

330 - 12 БК

361 - 9 БК

374 - 14 БК

550 - 5 БК

845 - 7 БК

977 - 6 БК

БК тоже "старые" и контракт на три года

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001771

 

[igla]

  В 10.12.2020 в 16:55, FanatOT сказал:

Отмена 86к даёт надежду на то, что 86 прокачают. 

Показать  

Не даёт. 86к частный, а 86 - МГТшный

  В 10.12.2020 в 16:55, FanatOT сказал:

Главное, чтобы потом машины не ушли на очередной трамваезаменитель, как у нас постоянно происходит.

Показать  

В случае с МГТшным автобусным маршрутом - это даже не опасность, а неизбежная перспектива.

[Irbiss]

  В 10.12.2020 в 16:08, FanatOT сказал:

В 414 перенумеровывается.

Показать  

ну я из твоего сообщения решил, что 714 на отмену.

а 714к надо было отменять к хренам с передачей машин на 378.

 

на 378 теперь "низкопольные автобусы" - кубики, чтоль? БВ на Кибальчича не пролезет.

174 - вместо того, чтобы сделать что-то полезное, решили совсем отменить, малаццы.

428 испортили, раньше это была вполне себе даж альтернатива трамваю с ВДНХ на Полярную, по этим же круголям в районе Амундсена ездить - так себе удовольствие... и 185 под отмену?

346 за каким-то хреном оставили одностороннее движение по Норильской и Изумрудной - раньше оно было нужно для закольцовки, а сейчас-то нафига?

31 - там будут электробусы кататься по всему этому маршруту?

[Паштет]

  В 10.12.2020 в 15:38, Gleb72442 сказал:

Вот зарекался я, что слишком много транспорта на Перервинском, а теперь нам только 957 оставили! 1 маршрут

Показать  

Но зато какой! Частый и на БВ!

 

В целом неплохо, но смущает несколько моментов:

2-я Хуторская остаётся с призраками в виде 22 и 82, уж 22 качнуло бы для приличия, к тому же и 595 отменяется. Плюс качели по выпуску на 84 делает тот край совсем не привлекательным.

 

Удивлен 319 на СК, неужели пролезет?

 

С 691 тоже как-то не очень хорошо получилось, с учётом того, что с Сокола ничего не осталось в те края и все постановочное заточено под Крылатское.

 

Не очень понимаю зачем надо было извращаться над 44 и 142. Уж лучше спрямили как раньше 142, убрав его с Варшавской, а с Варшавской или со стороны Академической что-то до Варшавской продлили.

 

Смущает розовый цвет у 466. Очень хочется, чтобы осталась существующая частота движения.

 

И очень удивляет, что если Фанат прав, то количество рейсов 650 станет меньше существующих, да и ещё при отмене дублёра т50. Как тогда планируют Люблинку возить от Текстильщиков? Или 350 будет частым?

 

Замена 55 на 646 на Голованова вызывает тоже тревожные чувства. На Полбина опять остаётся только 646. Ещё вопрос, что с 30-кой будет.

 

[Корзухин А.]

  В 10.12.2020 в 16:28, igla сказал:

"прэлэстно!" Из двух маршрутов от Профсоюзной/Академической на Автозаводскую/Кожуховскую ребятки отменяют оба! Браво!

Показать  

Полной трассой на них всё равно никто не ездил.

Я вот в перенаправлении 44-го к Варшавке смысла не вижу совсем.

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 17:09, Паштет сказал:

2-я Хуторская остаётся с призраками в виде 22 и 82, уж 22 качнуло бы для приличия, к тому же и 595 отменяется. Плюс качели по выпуску на 84 делает тот край совсем не привлекательным.

Показать  

82 сливают частнику катать на каких-нить кубиках раз в 20 мин.

  В 10.12.2020 в 17:09, Паштет сказал:

Или 350 будет частым?

Показать  

По будням 60->70, по выходным 50->45. Его, правда, на БК переведут... Но Нижним Полям он не поможет.

  В 10.12.2020 в 17:08, Irbiss сказал:

174 - вместо того, чтобы сделать что-то полезное, решили совсем отменить, малаццы.

Показать  

Ждём прокачки 928... Надеюсь, что она последует

  В 10.12.2020 в 17:07, igla сказал:

Не даёт. 86к частный, а 86 - МГТшный

Показать  

У 10 АП освободятся машины с Т55, который спихнут частнику под соусом 557 (объединение Т55 и С7), ими и должны усилить.

  В 10.12.2020 в 17:08, Irbiss сказал:

378 теперь "низкопольные автобусы" - кубики, чтоль?

Показать  

Там везде "низкопольные автобусы" - это СК. Или 4292, или 206.

[Василий29092002]

  В 09.12.2020 в 18:57, Михаил_123 сказал:

А потом можно автобусные маршруты и Ранд-Трансу передать, вместе с новой волной контрактов.

Показать  

А может не надо всё Ранд-Трансу? Не одна у нас в Москве транспортная компания. Равномерно распределить по тендерам и все будут довольны.

[Никита Мишин]

  В 10.12.2020 в 17:24, FanatOT сказал:

У 10 АП освободятся машины с Т55, который спихнут частнику под соусом 557 (объединение Т55 и С7), ими и должны усилить.

Показать  

Какая гадость этот ваш 557. Угробили единственную полезную связь С7 и поставили под вопрос аналогичную по пользе связь т55 на продлённом участке. При этом т32/т41 они делить не хотят, блин.

[Паштет]

  В 10.12.2020 в 17:24, FanatOT сказал:

82 сливают частнику катать на каких-нить кубиках раз в 20 мин.

Показать  

В том то и дело, что в час пик по 20 минут у обоих и 30 в остальное время. И это разве хорошо, особенно при поездках от метро? Сейчас там 319 есть.

 

  В 10.12.2020 в 17:24, FanatOT сказал:

По будням 60->70, по выходным 50->45. Его, правда, на БК переведут... Но Нижним Полям он не поможет.

Показать  

Слабенько, он получается только 650 компенсирует.

[igla]

  В 10.12.2020 в 17:24, FanatOT сказал:

У 10 АП освободятся машины с Т55, который спихнут частнику под соусом 557 (объединение Т55 и С7), ими и должны усилить.

Показать  

А их хватит? Бо вначале надо вернуть всё снятое с ободранных маршрутов на троллейбусозаменители и М3, и тут до 86-го очередь может и не дойти... К тому же, тот же Т32 тоже надо прокачивать...

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 17:27, Никита Мишин сказал:

Какая гадость этот ваш 557. Угробили единственную полезную связь С7 и поставили под вопрос аналогичную по пользе связь т55 на продлённом участке.

Показать  

Какую связь С7? Связь части Сиреневого бульвара (от 11-й до 13-й Парковой) с Щёлковской? Её надо в виде МГТ обслуживать, и не раз в полчаса.

Связь Алтайской с Хабаровской, 16-й Парковой и ТЦ остаётся, подвоз к МФЦ Восточного Измайлова. Появляется подвоз Верхней Первомайской к метро "Первомайская".

  В 10.12.2020 в 17:27, Никита Мишин сказал:

При этом т32/т41 они делить не хотят, блин.

Показать  

Я думаю, поделят. Пока у них только частники и маршруты МГТ, непосредственно с ними связанные. 

  В 10.12.2020 в 17:31, igla сказал:

А их хватит?

Показать  

Конкретно 86 проредили из-за О4. Ждём его отмены.

  В 10.12.2020 в 17:30, Паштет сказал:

В том то и дело, что в час пик по 20 минут у обоих и 30 в остальное время. И это разве хорошо, особенно при поездках от метро? Сейчас там 319 есть.

Показать  

Сильно качать 82 не хотят, потому что он 466 дублирует, которому тоже нормальные интервалы нужны. 

Касательно 2-й Хуторской - может, туда Т29 загнать? Вместо двух маршрутов средней паршивости будет три маршрута средней паршивости.

[Никита Мишин]

  В 10.12.2020 в 17:32, FanatOT сказал:

Какую связь С7? Связь части Сиреневого бульвара (от 11-й до 13-й Парковой) с Щёлковской? Её надо в виде МГТ обслуживать, и не раз в полчаса.

Показать  

Понятно, просто это единственная связь, которая вообще имеет смысл на этом маршруте.

 

  В 10.12.2020 в 17:32, FanatOT сказал:

Связь Алтайской с Хабаровской, 16-й Парковой и ТЦ остаётся

Показать  

Если она будет раз в полчаса - то всё равно что не будет.

  В 10.12.2020 в 17:32, FanatOT сказал:

подвоз к МФЦ Восточного Измайлова. Появляется подвоз Верхней Первомайской к метро "Первомайская".

Показать  

Опять же, раз в полчаса - это ни о чём. Это как поликлиниковозу с Алтайской сделать заезд к Щёлковской и сказать, что подвоз к метро у них есть и этого достаточно.

 

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Никита Мишин

[Pilot]

  В 10.12.2020 в 17:06, Димон С. сказал:

И выложили ещё несколько лотов

например

 

330 - 12 БК

361 - 9 БК

374 - 14 БК

550 - 5 БК

845 - 7 БК

977 - 6 БК

БК тоже "старые" и контракт на три года

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001771

 

Показать  

 

Что касается маршрутов 330 и 977. 330 - интервалы увеличатся, несмотря на то, что примерное на треть маршрут укорочен.

977 - интервалы уменьшатся (при изменении трассы маршрута, его длина практически не изменится). Ну что - это радует!

Что касается маршрута 261 - думаю, что его при продлении не сильно прокачают. Обслуживать его вероятнее всего будет МГТ.

В будущем, надеюсь - на маршрут выйдут электробусы!

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Pilot

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 17:41, Никита Мишин сказал:

Если она будет раз в полчаса - то всё равно что не будет.

Показать  

 

  В 10.12.2020 в 17:41, Никита Мишин сказал:

Опять же, раз в полчаса - это ни о чём.

Показать  

Вот здесь я соглашусь. Если раз в полчаса, то Верхняя Первомайская будет ходить пешком, и 12-я Парковая вместе с ней.

Пока интервалов нет, надеюсь, что будет минут 15-20. Если нет - надо будет им написать, на их сайте есть такая возможность (по каждому маршруту).

P.S. На Курганской будут 257 и 557. Не будет ли путаницы? 

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем FanatOT

[Димон С.]

А вот и лот под новые БК.
Контракт на 5 лет.
У автобусов не менее 30 сидячих мест, 4 валидатора, электробусная морда, полы под дерево и сине-серебристые поручни.

26 - 12 БК

100 - 13 БК
294 - 8 БК

451 - 10 БК

456 - 8БК

660 - 6БК

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001772

 

 

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Димон С.

[Василий29092002]

  В 10.12.2020 в 17:06, Димон С. сказал:

374 - 14 БК

845 - 7 БК

Показать  

374 умирает, учитывая продление до Беляева и уменьшение количества техники.

845-й полезно прокачали учитывая то, что 447 и 494 так безбожно почикали.

Будем надеяться, что 661-й прокачают, причём, дабы добиться прежнего комфорта, прокачать довольно сильно

[Никита Мишин]

  В 10.12.2020 в 17:43, FanatOT сказал:

 

Вот здесь я соглашусь. Если раз в полчаса, то Верхняя Первомайская будет ходить пешком, и 12-я Парковая вместе с ней.

Пока интервалов нет, надеюсь, что будет минут 15-20. Если нет - надо будет им написать, на их сайте есть такая возможность (по каждому маршруту).

Показать  

Лично я в интервал больше получаса не особо верю, это вроде как социальный маршрут, даже не районный. Ну и зная наш ДТ и его любовь к подобным творениям.

  В 10.12.2020 в 17:43, FanatOT сказал:

P.S. На Курганской будут 257 и 557. Не будет ли путаницы? 

Показать  

Так это их фишка теперь. Т32 и 332 как пример. Маршруты с похожей трассой и номера имеют похожие. "концепция Баева", в его чате есть.

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Никита Мишин

[Димон С.]

Новые СК. Контракт на 5 лет. У автобусов  2 или 3 двери, не менее 23 сидячих мест, полы под дерево, сине-серебристые поручни. 4 валидатора у трехдверок или два у двухдверок.

318 - 6СК

319 - 12СК

346 - 7СК

378 - 3СК

414 - 3СК

571 - 9СК

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001773

 

[FanatOT]

  В 10.12.2020 в 17:56, Димон С. сказал:

У автобусов  2 или 3 двери, не менее 23 сидячих мест, полы под дерево, сине-серебристые поручни.

Показать  

Трёхдверный кубик по сиденьям не подходит. А двудверный? А МАЗ-206? Ты у нас специалист по ПС, подскажи...

  В 10.12.2020 в 17:51, Никита Мишин сказал:

Маршруты с похожей трассой и номера имеют похожие. "концепция Баева", в его чате есть.

Показать  

Ну это по 88 и 488 видно. Неправильная позиция, как по мне.

[Василий29092002]

  В 10.12.2020 в 17:56, Димон С. сказал:

У автобусов  2 или 3 двери, не менее 23 сидячих мест, полы под дерево, сине-серебристые поручни. 4 валидатора у трехдверок или два у двухдверок.

 

Показать  

В общем, идём по НЕФАЗовскому стилю. Вот только куда впихнуть ещё +1 валидатор?

[BrainStorm]

В общей сложности 9 новых лотов на госзакупках. Дублирую ссылку (отображает и вчерашние лоты): тык
Описание маршрутов можно найти в техническом задании во вложениях закупки

 

[Димон С.]

  В 10.12.2020 в 17:59, FanatOT сказал:

Трёхдверный кубик по сиденьям не подходит.

Показать  

Подходит. У него как раз 23 максимум. Двухдверный тем более подходит, у него 25-27. 206 по свистоперделкам не пройдет скорее всего.

  В 10.12.2020 в 18:00, Василий29092002 сказал:

Вот только куда впихнуть ещё +1 валидатор?

Показать  

На накопительную площадку.

[FIPS]

727-й как я вижу социальный стал? Вот пусть к Рижскому вокзалу покатается. До Динамо теперь 318 будет возить. Если не хотят переформатировать 384-й и 84-й, то остается продлевать 727-й.