Выход частных компаний на социальные маршруты

[igla]

44 минуты назад, Михаил К сказал:

Самые честные аукционы - это где несколько претендентов и начальная цена сильно падает по их ходу. Такое бывает редко, но бывает...

Ну вот в итоге такие "честные аукционы" и привели к развалу в МТА и появлению рандов. Потому что денег на ремонт п/с у МТА не стало

[Михаил К]

МТА вообще-то в этом году увеличил объём работы... Вообще же неважно, что кому принадлежат перевозчики: частным лицам/компаниям или регионам/муниципалитетам, а важно чтобы они нормально работали по контрактам

[igla]

11 минут назад, Михаил К сказал:

МТА вообще-то в этом году увеличил объём работы... 

Я говорю про то, что было 5 лет назад

11 минут назад, Михаил К сказал:

важно чтобы они нормально работали по контрактам

Если денег у них будет не хватать, нормально работать они не смогут, а будет как в Твери

[М.Михаил]

59 минут назад, igla сказал:

Потому что денег на ремонт п/с у МТА не стало

У мгт ₽ есть, но ремонта тоже нет, они просто тратятся не туда куда надо бы - н-р в з/п водителям и тот же ремонт, а то всякую чепуху закупают начиная от антигалаз, заканчивая глючными медпоинтами. 

[FIPS]

1 час назад, igla сказал:

Потому что денег на ремонт п/с у МТА не стало

Зато сейчас тендеры на ТО объявили на весь подвижной состав. Об этом как раз в соседней теме директор Мострансавто докладывал в видео.

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем FIPS

[AE777]

6 hours ago, Михаил К said:

Не всегда... В перевозках же вообще бывает, что на аукционах один претендент, а то и 0. Самые честные аукционы - это где несколько претендентов и начальная цена сильно падает по их ходу. Такое бывает редко, но бывает...

0 участников - это, значит, не смогли договориться, обычно по причине неадекватности цены (а она может быть ограничена бюджетом) объёму работ. 

1 участник - здесь 2 варианта. 1) требования к участникам и/или ТЗ разработаны так, что им соответствует только один поставщик на рынке (так могло быть, например, с трамваями Alstom, если бы УВЗ не испортил депвелу всю малину); 2) на рынке ограниченное количество игроков, и с ними заранее договорились: тебе даем этот контракт, тебе - этот, тебе - тот (это, как раз,  характерная ситуация для аукционов на перевозки)

Много участников и значительное падение цены. Такое бывает, когда по тем или иным причинам нельзя отсечь нежелательных поставщиков требованиями к участникам или техническим заданием. Тогда в условия конкурса включается антидемпинговое условие, что участник, ценовое предложение которого будет более, чем на 25%, ниже начальной цены, должен представить ещё кучу разных документов (что довольно сложно, для многих невозможно, и никто это никогда не делает). Далее НМЦ устанавливается на 25% (точнее, на 33,3%, если строго математически) выше той, за которую готов работать предпочтительный поставщик. Участники  делают ценовые предложения чуть выше, чем НМЦ-25%. По ценовому критерию у всех получается примерно одинаково, и предпочтительный поставщик выигрывает по неценовым критериям оценки, которые сделаны специально под него. По результатам такого конкурса его организатор может ещё и отчитаться о большой экономии. 

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем AE777

[житель москвы]

В 30.11.2023 в 13:44, Trotil сказал:

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы

Насколько я отстал от жизни. Не знаю ни что такое С18, ни что такое Кварцевая улица )))

В 02.12.2023 в 16:50, Михаил К сказал:

МТА вообще-то в этом году увеличил объём работы... Вообще же неважно, что кому принадлежат перевозчики: частным лицам/компаниям или регионам/муниципалитетам, а важно чтобы они нормально работали по контрактам

Очень относительно он её увеличил. Я бы скорее сказал, на мизерную долю процента. Ибо очень много покоцано.

[Чебурашка]

В 04.12.2023 в 21:50, житель москвы сказал:

Не знаю ни что такое С18, ни что такое Кварцевая улица )))

Счастливый человек 

[Дима Щ]

В 04.12.2023 в 21:50, житель москвы сказал:

В 30.11.2023 в 13:44, Trotil сказал:

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы

Насколько я отстал от жизни. Не знаю ни что такое С18, ни что такое Кварцевая улица )))

Кварцевая улица в ЖК Ватутинки Парк.

[transportnyfanat303]

А на 974 маршрут с какого числа выедет мгт?

[Infeer10]

32 минуты назад, transportnyfanat303 сказал:

А на 974 маршрут с какого числа выедет мгт?

С 12.

[Anomim]

А ещё что переходит в МГТ с 12 кроме 300 и 974 или всё остальное с 21 числа?

[Infeer10]

1 час назад, Anomim сказал:

А ещё что переходит в МГТ с 12 кроме 300 и 974 или всё остальное с 21 числа?

По идее, что-то с Автолайна для освобождения машин на 449. Скорее всего, 787.

[transportnyfanat303]

8 минут назад, Infeer10 сказал:

По идее, что-то с Автолайна для освобождения машин на 449. Скорее всего, 787.

А какой выпуск на данный момент на 449 и 787?

[Infeer10]

8 минут назад, transportnyfanat303 сказал:

А какой выпуск на данный момент на 449 и 787?

Официально на 449 — 15, но в реальности, по-моему, давно уже меньше. На 787 — 10.

[Anomim]

🚎 С 21 декабря автобусы Мосгортранса начнут курсировать на 7 маршрутах в ЗАО, ЮЗАО и ТиНАО.

Как рассказал Максим Ликсутов, в этом году Мосгортранс опробует работу в новом формате: по заключенным с городом контрактам. По ним 58 современных российских автобусов большого класса выйдут на маршруты 446, 485, 870, 967, с18 и 945. Посмотреть схемы можно в карточках.

Кроме того, на новый формат работы переходит и маршрут 147, запущенный месяц назад. Подробнее о нем писали здесь.

Перевозчик по маршрутам определяется в рамках электронных аукционов, после чего с победителем аукциона заключается государственный контракт.

Изменено 8 декабря, 2023 пользователем Anomim

[Dozenazer]

21 час назад, Anomim сказал:

С 21 декабря автобусы Мосгортранса начнут курсировать на 7 маршрутах в ЗАО, ЮЗАО и ТиНАО.

Как рассказал Максим Ликсутов, в этом году Мосгортранс опробует работу в новом формате: по заключенным с городом контрактам. По ним 58 современных российских автобусов большого класса выйдут на маршруты 446, 485, 870, 967, с18 и 945. Посмотреть схемы можно в карточках.

Кроме того, на новый формат работы переходит и маршрут 147, запущенный месяц назад. Подробнее о нем писали здесь.

Перевозчик по маршрутам определяется в рамках электронных аукционов, после чего с победителем аукциона заключается государственный контракт.

Для этого будет большой обмен с 6 АП.

Машины должны перегонять сегодня, насколько я понял.

[Infeer10]

А что с водителями? Из 20 ТМП перейдут?

[Yuriy]

А куда 953 делся и какова его судьба на счёт 12 декабря? На нём было 8 БК автобусов, как щас помню. Я присутствовал в момент открытия нескольких этих маршрутов в 18 году, поэтому всегда чётко помнил этот день, до которого с ними контракты были заключены, только не помню маршрута с18. Вот про такой только сегодня услышал, ну и ладно.. 

[Infeer10]

1 минуту назад, Yuriy сказал:

А куда 953 делся и какова его судьба на счёт 12 декабря? 

2,5 года назад отменили с Новой моделью-2021.

[Yuriy]

Оо, надо же.. Пропустил этот момент, как и существование с18/кварцевой улицы.. 

А что пришло взамен 953? Кто теперь по МКАДу возит пассов в меру от южки?

Неужели 642?? 

[Anomim]

7 минут назад, Yuriy сказал:

Оо, надо же.. Пропустил этот момент, как и существование с18/кварцевой улицы.. 

А что пришло взамен 953? Кто теперь по МКАДу возит пассов в меру от южки?

Неужели 642?? 

553 продлили до Меги 

[Yuriy]

Аа, теперь понял, спасибо! 

[Yuriy]

В 08.12.2023 в 13:43, Infeer10 сказал:

Скорее всего, 787.

Это идеально бы было - Кожухово избавится от частников. К тому же в ближайшее время всё перейдёт на электровеники: станет инновационный район! 😊

Вот только скачки в расписании электробусных маршрутов смущают. Ну и вроде как автолайн 787 хорошо обслуживает на мой взгляд, хотя Мгт лучше. Чего не сказать про 20 тмп, у которого везде задница за исключением скорости. Хотя бабульки и дедульки такую скорость не приемлят, считая что это слишком. 

[Corennoy]

25 минут назад, mishel сказал:

В таком случае пора организовывать кольцевые маршруты вокруг конечных станций с одной остановкой. И частота движения сразу же достигнет абсолютного исторического максимума😁

Шутки шутками, а для меня вызвала удивление ситуация, когда 502 сначала обернулся у м. Новокосино с пассажирами (но там наравне с 792, 723 это нормально), а потом у м. Выхино у него высадка была одновременно с посадкой. То есть у него такое расписание, что крутится всё время даже без межрейсового отстоя. Либо он не после каждого круга выжидает время.

 

[ASG]

В 08.12.2023 в 13:43, Infeer10 сказал:

По идее, что-то с Автолайна для освобождения машин на 449. Скорее всего, 787.

Да никакой Автолайн на 449 не поедет, какую-то байку кто-то один раз сказал и все поверили.

[Anomim]

29 минут назад, ASG сказал:

Да никакой Автолайн на 449 не поедет, какую-то байку кто-то один раз сказал и все поверили.

А кто тогда поедет? Неужто МГТ?

Изменено 11 декабря, 2023 пользователем Anomim

[ASG]

36 минут назад, Anomim сказал:

А кто тогда поедет? Неужто МГТ?

Ну если на 300 и 974 едет мгт, то какие еще варианты?

[Anomim]

4 минуты назад, ASG сказал:

Ну если на 300 и 974 едет мгт, то какие еще варианты?

Понял, МГТ 

Изменено 11 декабря, 2023 пользователем Anomim

[Anomim]

449 2 АП поехал