Димон С. Опубликовано Пятница в 16:00 Поделиться Опубликовано Пятница в 16:00 Так им ничего не мешает выпустить новый 5292 из резерва на любой маршрут при необходимости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано Пятница в 16:10 Поделиться Опубликовано Пятница в 16:10 9 минут назад, Димон С. сказал: Так им ничего не мешает выпустить новый 5292 из резерва на любой маршрут при необходимости. Понятное дело, просто обычно это начиналось сильно позже начала контрактов, а тут уже сразу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander Dombrovsky Опубликовано Суббота в 13:02 Поделиться Опубликовано Суббота в 13:02 На 236 тоже были замечаны новые ЛиАЗы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anomim Опубликовано Суббота в 13:04 Поделиться Опубликовано Суббота в 13:04 (изменено) Del Изменено Суббота в 13:09 пользователем Anomim Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил_123 Опубликовано Суббота в 17:58 Поделиться Опубликовано Суббота в 17:58 4 часа назад, Alexander Dombrovsky сказал: На 236 тоже были замечаны новые ЛиАЗы. Я сегодня видел только Нефазы на нём. И ни у кого из них не работали кондиционеры, когда же их на нормальные суммы штрафовать начнут? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mishel Опубликовано 23 часа назад Поделиться Опубликовано 23 часа назад В 03.06.2026 в 11:19, Higre сказал: Нахожу во всём вышеперечисленном взаимоисключающие параграфы. По-моему всё логично: для целевого потока с Красной Сосны хватает и МК, а "попутный ветер" на Ярославке ранее в Спринтер до предела не набивался, так как стоя там ехать неудобно. Но с приходом Газелей ситуация изменилась. Другое дело, что если при движении от метро любой МК, независимо от модели, заполняется нецелевыми пассажирами, оставляя тех, кому на Сосну, за бортом, то МК для маршрута уже недостаточно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 21 час назад Поделиться Опубликовано 21 час назад 1 час назад, mishel сказал: для целевого потока с Красной Сосны хватает и МК Там разве сейчас не налепили человейников? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 21 час назад Поделиться Опубликовано 21 час назад 1 час назад, mishel сказал: Другое дело, что если при движении от метро любой МК, независимо от модели, заполняется нецелевыми пассажирами, оставляя тех, кому на Сосну, за бортом, то МК для маршрута уже недостаточно. При желании, можно было сделать отдельную начальную остановку в 1м Поперечном проезде и без заезда к общей остановке на проспекте Мира, тогда с большой вероятностью оставалось бы место для жителей Красной сосны на промежуточных остановках. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил Коломенский Опубликовано 21 час назад Поделиться Опубликовано 21 час назад 49 минут назад, Хлорка сказал: Там разве сейчас не налепили человейников? Налепили, но, как показывает практика, местные на 834 особо не рассчитывают и идут на Ярославку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 20 часов назад Поделиться Опубликовано 20 часов назад Значит, 834 надо делать экспрессом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander Dombrovsky Опубликовано 14 часов назад Поделиться Опубликовано 14 часов назад К какому маршруту отдали КТР, если 485 перевели на веники?🤔 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 14 часов назад Поделиться Опубликовано 14 часов назад (изменено) 5 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал: К какому маршруту отдали КТР, если 485 перевели на веники?🤔 Тут кто-то писал, что видел КТР-машины на 145. В теме про распределение, но возможно это и не перевод маршрута на КТР Изменено 14 часов назад пользователем Kirusha 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maks2 Опубликовано 14 часов назад Поделиться Опубликовано 14 часов назад 8 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал: К какому маршруту отдали КТР, если 485 перевели на веники?🤔 6 минут назад, Kirusha сказал: Тут кто-то писал, что видел КТР-машины на 145. В теме про распределение, но возможно это и не перевод маршрута на КТР Он не контрактный был. Вместо него (или 870) в начале мая на КТР 2022 перевели 296, на КТР 2020 с 296 и 172 перевели 226, а оставшийся КТР 2022 отдали на 718 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anomim Опубликовано 13 часов назад Поделиться Опубликовано 13 часов назад 20 минут назад, Kirusha сказал: Тут кто-то писал, что видел КТР-машины на 145. В теме про распределение, но возможно это и не перевод маршрута на КТР 145 не КТР Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад 8 часов назад, Kirusha сказал: Значит, 834 надо делать экспрессом. Но потом, когда 834э в утренний пик со свободными местами будет делать оттянутый разворот на ул.Вешних вод, другие пассажиры начнут писать в ДТ,о том что все маршруты идут к метро переполненными, а 834э - с резерввом стоячих посадочных мест Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад 3 минуты назад, Серп сказал: Но потом, когда 834э в утренний пик со свободными местами будет делать оттянутый разворот на ул.Вешних вод, другие пассажиры начнут писать в ДТ,о том что все маршруты идут к метро переполненными, а 834э - с резерввом стоячих посадочных мест На 1133а подобное пишут? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 9 часов назад Поделиться Опубликовано 9 часов назад 1 час назад, Kirusha сказал: На 1133а подобное пишут? А причем тут 1133а? Я предполагаю, что он идет верхом по эстакаде, а не по боковым проездам Ярославки и пассажиры его не видят и не видят его загрузку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
влад92 Опубликовано 8 часов назад Поделиться Опубликовано 8 часов назад 1 час назад, Серп сказал: А причем тут 1133а? Я предполагаю, что он идет верхом по эстакаде, а не по боковым проездам Ярославки и пассажиры его не видят и не видят его загрузку. Утром по боковому до Северянина,в остальное время от Холмогорской до Федоски по боковому, дальше по основному ходу. С Егора Абакумова по всем сидячим и немного стоя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти