Развитие Московского метрополитена

[Kiss Your Shadow]

 

А с чего ты взял, что следующий будет другим?

Из следующего ещё выйдет пара человек, и будет место куда втиснуться.

 

Выйдет пара человек, а войти захотят снова пять.

[Mazzy]

Ну и войдут.

[Kiss Your Shadow]

Ну и войдут.

С разбегу, нарушая личное пространство.

[Mazzy]

 

 

С разбегу

Нет, нормально.

[Remr]

 

 

нарушая личное пространство.

Это наоборот хорошо, есть на кого опереться в случае болтанки.

[Путевой Объездчик]

 

А с чего ты взял, что следующий будет другим?

Из следующего ещё выйдет пара человек, и будет место куда втиснуться.

Дык за это время еще народ подвалит, и точно также придется втискивается. Это же не тот случай, когда мясо из-за задержки одного поезда, а следующие идут друг за другом, и каждый свободнее предыдущего.

 

Это наоборот хорошо, есть на кого опереться в случае болтанки.

Поэтому, когда мясо, я больше люблю ехать у двери, но это возможно, когда едешь из центра, если в центр, то обычно один перегон, дальше затолкают вглубь.

[Аккорд1970]

Также тяжело выйти на близких к центру станциях (особенно на Текстильщиках и Волгоградском пр-те).

[Mazzy]

 

 

Дык за это время еще народ подвалит, и точно также придется втискивается.

Дык народ сзади будет. Ты зайдешь нормально, а вот сзади тебя уже будут втискиваться.

 

Вообще, спросил бы ты лучше не у меня, а у толпы, которая стоит.

 

По теме. На НТ пишут, что участок ПП - Раменки теперь планируют к открытию уже на конец февраля. Так могут и Котельники повторить. 

 

 

Также тяжело выйти на близких к центру станциях (особенно на Текстильщиках и Волгоградском пр-те).

Я в Котельниках сразу встаю у двери, выхожу нормально. Если нет возможности - лучше лезть в первый вагон, там много выходит.

[Путевой Объездчик]

 

Дык за это время еще народ подвалит, и точно также придется втискивается.

Дык народ сзади будет. Ты зайдешь нормально, а вот сзади тебя уже будут втискиваться.

Дык, а результат тот же - один хрен поеду селедкой, только так буду как говно в проруби болтаться, а так с одной стороны будет дверь. Да и писал я, что не люблю стоять у края платформы, когда за мной толпа.

[Krendel79]

@Mazzy, На самом деле какой-то дикой проблемы транспортной (особенно когда откроют дороги перекрытые из-за строительства метро) сейчас нет. И поэтому если уж все равно будут вешать пока КСЛ на участок ТПК то может стоит подождать и пускать все одновременно? Меньше путаницы будет у людей, меньше АПЛ нагрузят сразу? Изменено 16 января, 2017 пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

 

 

может стоит подождать и пускать одновременно?

я протестую. лично мне даже этот огрызок вполне пригодится, без первой очереди тпк. а потом - что значит перегружать? кто сумеет влезть в поезд на пп, тот, значит, молодец. кто нет - сам себе зб, пускай в другой раз обходные пути ищет.

[Mazzy]

лично мне даже этот огрызок вполне пригодится

А с куском ТПК и пересадкой на МЦК на Шелепихе он для тебя будет весьма вкусным.

Изменено 16 января, 2017 пользователем Mazzy

[abr]

 

может стоит подождать и пускать одновременно?

я протестую. лично мне даже этот огрызок вполне пригодится, без первой очереди тпк. а потом - что значит перегружать? кто сумеет влезть в поезд на пп, тот, значит, молодец. кто нет - сам себе зб, пускай в другой раз обходные пути ищет.

 

Кто не сможет влезть на ПП, тому придется довольствоваться Выставочной

[Фыва Цукен]

 

 

А с куском ТПК и пересадкой на МЦК на Шелепихе он для тебя будет весьма вкусным.

это да. но он и без тпк ничего. так что я таки протестую

 

Кто не сможет влезть на ПП, тому придется довольствоваться Выставочной

да ради бога. я ж говорю - кому плохо, может не пользоваться

[Mixalblch]

На схемах метро "открыли" новые станции: "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки".

Татары уже видимо празднуют победу, хотя до открытия, особенно "Минской" ещё так-то не добрались. Но на бумаге себе заслуги уже выписали.

Изменено 20 января, 2017 пользователем Mixalblch

[Аккорд1970]

Для чего это делается, непонятно. И ведь не вот-вот откроются эти станции.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Для чего это делается, непонятно. И ведь не вот-вот откроются эти станции.

 

Вроде с 1 февраля открыть планируют.

[Mirage]

Ну планировалось-то их открыть к 18-му. Видимо и приказ на замену схем выпустили( ведь в метро всё по приказам делается). Но отменить его или забыли или посчитали что ничего что раньше поклеят. Вот где-то с 18-го их и начали клеить.  

[abr]

 

Для чего это делается, непонятно. И ведь не вот-вот откроются эти станции.

 

Вроде с 1 февраля открыть планируют.

 

Открыть для пассажиров или начать полноценную обкатку? Пока на ДЦ видел только тупики, на которых полный состав не влезет, как поезда там разворачиваться будут?

[Mixalblch]

О каком тупике идёт речь?

[abr]

За станцией ДЦ.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Открыть для пассажиров или начать полноценную обкатку?

 

Я слышал, что для пассажиров.

[Krendel79]

Я конечно понимаю радость ряда студентов, но вообще надо понимать, что на данный момент определенную ценность представляет только станция "Раменки", которая находится в центре крупного района из которого есть пока определенные проблемы добраться до ближайшего метро. Все остальное - ну извините..."Ломоносовский" - жилые дома на удалении, "Минская" - вообще в чистом поле и без пересадки на ж/д ни о чем...Так пользователи мечети только порадуются пару раз в году

Так что можно было спокойно не торопясь не извращаясь с тупиками и не торопясь открывать осенью до "Петровского парка" сразу вместе с пересадками на ЗЛ, ТКЛ и МЦК на "Шелепихе".

[Mixalblch]

За станцией ДЦ.

Тупик пока будет на перегоне ДЦ - ПП. Длина позволит принять состав. За ДЦ путевого развития сейчас как такового нет. Может появиться одиночный съезд (конец 2018 года, не раньше) или оборотный тупик (никаких сроков, даже прогнозных).

[Андрей87]

Движение поездов на участке «Парк Победы» — «Деловой центр» будет закрыто с 25 по 30 января

С 25 по 30 января специалисты выполнят подключение технологического оборудования и проведут

обкатку путей, необходимую для ввода в эксплуатацию участка «Парк Победы"-«Раменки»

Калининско-Солнцевской линии.

[AlYar]

Вроде с 1 февраля открыть планируют.

Для пассажиров именно первого февраля, без "вроде" ;-D

[Фыва Цукен]

 

 

"Ломоносовский" - жилые дома на удалении

да ладно, на удалении. вся северо-западная сторона мичуринского - жилая.

 

вот, конечно, минская без ж/д платформы малоосмыслена.

[Mixalblch]

Крендель, немного поправлю по "Ломоносовскому": один из выходов соединен с подземным переходом на обе стороны Мичуринского. Там же к/ст "МГУ" расположена. И вот эта связка будет востребована.

Ещё один выход больше будет полезен для студентов МГУ, для остальных интереса мало.

И оставшийся - выход к парковой зоне и улице Дружбы, но это уже с натяжкой.

 

Насчёт "Минской" вообще странная ситуация. Построен только один выход (лестничный сход), на котором начали ставить наземный павильон. Ведёт в никуда в общем-то. Недели 1,5-2 назад там даже не пройти было. Оставили бы на потом, чтобы сделать хотя бы 2 схода и в нормальный вид привести Минскую улицу.

[abr]

 

Насчёт "Минской" вообще странная ситуация. Построен только один выход (лестничный сход), на котором начали ставить наземный павильон. Ведёт в никуда в общем-то. 

Поступило указание, которое нельзя проигнорировать: открыть станцию хотя бы с одним выходом, даже если он ведет в никуда.

[Krendel79]

Ну и глупо. Опять наверное гонятся за количеством станций или чем там еще. Вполне можно было не открывать "Минскую" раньше соединения КСЛ и ТПК. И строительства ж/д платформы - когда в ней хоть какой то смысл появится.