Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
7 минут назад, AE777 сказал:

Какая разница? Крупные девелоперы, ведь, кошельки людей федерального уровня, а не вогула или воробья

Ну просто пока не было прецедентов, чтобы специально тянули метро так далеко в область, тем более, при наличии диаметра. Уж лучше бы от Физтеха до Шарика протянули тогда. 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
Только что, Фыва Цукен сказал:

кому лучше?

Летающим самолётами Аэрофлота, и не только. 

Опубликовано
14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а они достаточно уважаемые?

Ну вот с этим да, проблемы. Поэтому будем платить достаточно Уважаемым по 700₽ за электричку. 

Опубликовано
3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну просто пока не было прецедентов, чтобы специально тянули метро так далеко в область, тем более, при наличии диаметра. Уж лучше бы от Физтеха до Шарика протянули тогда. 

 

Ну от диаметра до Изумрудных холмов ещё пилить и пилить по всем пробкам. Многие поэтому лучше сразу до метро едут. А так если будут 3 станции в Красногорске с удобной пересадкой на диаметр - это, конечно, не плохо на самом деле... 

Опубликовано
12 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну от диаметра до Изумрудных холмов ещё пилить и пилить по всем пробкам.

Есть несколько козельных маршрутов до Опалихи, туда ближе.

Опубликовано
16 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну от диаметра до Изумрудных холмов ещё пилить и пилить по всем пробкам. Многие поэтому лучше сразу до метро едут. А так если будут 3 станции в Красногорске с удобной пересадкой на диаметр - это, конечно, не плохо на самом деле... 

В 1ю очередь в голову приходит Сбер-Ситя. А потом остальное

Опубликовано
2 часа назад, Mixalblch сказал:

В 1ю очередь в голову приходит Сбер-Ситя. А потом остальное

Это станция Рублёво-Архангельская. Новорижская ради депо. А дальше уже мы можем только догадываться зачем. 

Опубликовано
10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну вот с этим да, проблемы. Поэтому будем платить достаточно Уважаемым по 700₽ за электричку. 

Но во Внуково же построили метро. Шереметьево может дальше от имеющегося

Опубликовано
13 минут назад, portenos сказал:

Но во Внуково же построили метро. Шереметьево может дальше от имеющегося

Может :) Там ещё Долгопрудный на пути 

Опубликовано
28 минут назад, Фыва Цукен сказал:

дальше, конечно.

Скорее всего имелось в виду, что когда одна СЛ заканчивалась на ЮЗ, а другой СЛ не было, Внуково было дальше от ЮЗ, чем сейчас Шереметьево от Ховрино и Физтеха.

Но тут, даже если Москва и МО прекратят тёрки, всё упрётся в канал.

Опубликовано

Да ну блажь это метро в аэропорт. Одно дело если аэропорт рядом с городом или нет ж/д линии туда, которую можно продлить или как с Внуково вышло метро сравнительно рядом было, а до Шереметьево от ближайших станций - 12 км. 

    Так то кроме каких то погодно пробочных засад всё равно люди как правило едут с чемоданами и сразу на такси. 

Опубликовано
37 минут назад, Фыва Цукен сказал:

пусть от планерной строят

И непременно через Путилково!

Опубликовано
6 минут назад, Mixalblch сказал:

В Химки? :) ТКЛ окончательно всё на этом 

 

Через Куркино можно. На ТКЛ на самом деле не всё так плохо. Резервы есть сейчас. На АПЛ куда хуже. 

Опубликовано
16 минут назад, Higre сказал:

И непременно через Путилково!

адназначна! :D

 

11 минут назад, Mixalblch сказал:

В Химки? :) ТКЛ окончательно всё на этом 

да уж постебаться нельзя B)

Опубликовано
6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да уж постебаться нельзя B)

можно, только осторожно, а то

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Через Куркино можно. На ТКЛ на самом деле не всё так плохо. Резервы есть сейчас.

))

Опубликовано
1 час назад, Higre сказал:

всё упрётся в канал.

А он чем мешает? 

В Затоне вон относительно спокойно прорыли под рекой, на РАЛ так вообще почти весь перегон под водой будет.

Опубликовано
45 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да уж постебаться нельзя B)

Поздно :) уже принято к обсуждению

50 минут назад, Krendel79 сказал:

Через Куркино можно. На ТКЛ на самом деле не всё так плохо. Резервы есть сейчас. На АПЛ куда хуже. 

 

Опубликовано

На АПЛ есть резерв в виде перехода на стандартные 8-вагонные составы. Но для этого надо или перестраивать депо Митино, или подключать другие, больше всего Солнцево подходит

Опубликовано
1 час назад, Корзухин А. сказал:

А он чем мешает? 

Стратегическое место, проблем прорыть снизу будет ещё больше, чем у ЦУ КСЛ.

  • Confused 1
Опубликовано
1 минуту назад, Higre сказал:

Стратегическое место, проблем прорыть снизу будет ещё больше, чем у ЦУ КСЛ.

Скажем так - трасса Затон-Печатники ровно также формально проходит под тем же КиМом (бо, кончается он после Шлюза 10 в Коломенском).

А там куда ПОширее будет.

Опубликовано
14 minutes ago, portenos said:

На АПЛ есть резерв в виде перехода на стандартные 8-вагонные составы. Но для этого надо или перестраивать депо Митино, или подключать другие, больше всего Солнцево подходит

Из Митино обслуживать РАЛ, а из Ильинского - АПЛ

Опубликовано
22 минуты назад, AE777 сказал:

Из Митино обслуживать РАЛ, а из Ильинского - АПЛ

 

Это кстати было бы не плохой идеей в нормальном городе. На РАЛ поток в отличие от АПЛ, будет, конечно не большим. Но там где правит Пиар не получится. 

  Как это супер-пупер новая линия будет без Москвов о 8 вагонах, на говноРусичах. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.