неспящий пассажир Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 Говорят, что таки отстранили: вагоновожатый говорят, что трамваи многие отправили на ремонт кондиционеров, у связи с этим ходят редко. Редко ходят - подтверждаю, в пик попал в битком набитый 28, на горизонте ни одного трамвая, догнал трамвай только к Чертановской, 44. Навстречу шли пободрее, но тоже не как обычно. Вот вам и мосметро и электротранспорт.. Если пожаловаться на 760-е, завтра интервал в метро вырастет до 10 минут?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 Вчера ехал на 7-ке (вели в два лица), кондей что-то пытался изобразить, но открытие принудительно всех дверей, делало его работу абсолютно безуспешной. Спустя пару остановок, наезжающий пошел с трехгранкой окна открывать, кондиционер мол сломался. 44 минуты назад, неспящий пассажир сказал: Вот вам и мосметро и электротранспорт.. Давайте пока не будем всех собак спускать на метрополитен, который только полгода назад получил все эти подарки. Замечу, что Витязи все на КЖЦ. 47 минут назад, неспящий пассажир сказал: Если пожаловаться на 760-е, завтра интервал в метро вырастет до 10 минут?) Боюсь, что ничего с ними толкового не сделать до так называемого заводского ремонта (КР) и то не факт. Хотя попытки немного изменить воздуховоды предпринимались. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 3 минуты назад, Паштет сказал: Боюсь, что ничего с ними толкового не сделать до так называемого заводского ремонта (КР) и то не факт. Хотя попытки немного изменить воздуховоды предпринимались. Тем не менее на КалЛ практически холодильник обычно, а на СТЛ бывает душновато. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 5 минут назад, art_b сказал: Тем не менее на КалЛ практически холодильник обычно, а на СТЛ бывает душновато. Тут ещё и от внешней вентиляции зависит. На СТЛ мне кажется и во времена номерных душно было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 22 минуты назад, Паштет сказал: Вчера ехал на 7-ке (вели в два лица), кондей что-то пытался изобразить, но открытие принудительно всех дверей, делало его работу абсолютно безуспешной. Спустя пару остановок, наезжающий пошел с трехгранкой окна открывать, кондиционер мол сломался. Ну в 1 дверки не принудительные, работе неработающего кондиционера не помогает)) А на условном 624 дверками на каждой остановке хлопаем, а в автобусе холодильник. 24 минуты назад, Паштет сказал: Давайте пока не будем всех собак спускать на метрополитен, который только полгода назад получил все эти подарки. Ну вопрос не по факту поломки кондиционера, а по факту съёма с линии без замены. Тут или снимать с заменой на Татры, или снимать условно по одному, а не полвыпуска под забор. Или даже пускать 001 автобус.. Хотя и по факту поломки тоже вопросик: а почему всю весну/начало лета они это не диагностировали и не чинили по одному? Почему вообще у трамваев за 50 миллионов что-то ломается :)? Как там Песы, кондиционеры не дохнут? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 16 минут назад, Паштет сказал: Тут ещё и от внешней вентиляции зависит. На СТЛ мне кажется и во времена номерных душно было. Или от настройки кондеев в депо. В номерных-то понятно, там вентиляция приточно-вытяжная, а кондей это даже не принудиловка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 28 минут назад, Паштет сказал: Боюсь, что ничего с ними толкового не сделать до так называемого заводского ремонта (КР) и то не факт Да не, я пошутил, лучше жаловаться не буду)) В некоторых вагонах охлаждает нормально, кстати Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 6 минут назад, неспящий пассажир сказал: Тут или снимать с заменой на Татры Ну у нас нет столько Татр. 7 минут назад, неспящий пассажир сказал: вопрос не по факту поломки кондиционера, а по факту съёма с линии без замены. Тут может какие-нибудь офицеры могли постараться. Кондиционер в вагоне штука сложная и от отказов никто не застрахован, но странно, что отказы пошли в первые годы жизни. Это говорит либо об установки ненадежных комплектующих, либо неправильно просчитан проект (если мы берём электронику). Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 Это говорит о неспособности обслуживать кондиционеры на линейных транспортных предприятиях и идиотизмом вообще с установкой сабжей на НОТ в России: глупый чинуша съездил в Германию, поглядел, что там всё работает, и наивно решил, что у него тоже так будет, стоит ему хлопнуть кулачищем по столу. Результат налицо, точнее, на лицах едущих в духоте пассажиров... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 Весь этот кондеетупик можно было бы решить как раньше. В автобусе икарус280 были окна поделенные горизонтально пополам, а выше - створки. Итого каждое окно можно было открыть на 1/4 его площади, и не на откид, а целиком. А делать глушняки и створки через раз с почти нулевым эффектом проветривания при малрм градусе откидывания и очевидной поломке кондея - это умышленное вредительство. А учитывая практически полный саботаж по ремонту кондеев во всём транспорте в целом, мы имеем то, что имеем. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeetleJuice Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 1 час назад, Паштет сказал: Кондиционер в вагоне штука сложная Принцип работы вроде тот же, что и у холодильника. А советские холодильники по 40 лет работают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 32 минуты назад, J.D. сказал: А учитывая практически полный саботаж по ремонту кондеев во всём транспорте в целом, Сейчас надо постараться, что бы найти ЛиАЗ МГТ 2011 года с нерабочим кондеем. Чинить их в МГТ, наконец-то, научились! А чинить кондиционеры частников заставят нормальные штрафы. Пока, похоже, платить штрафы оказывается выгоднее, чем платить компании по обслуживанию кондиционеров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
М.Михаил Posted June 22, 2021 Share Posted June 22, 2021 30 минут назад, Михаил_123 сказал: Сейчас надо постараться, что бы найти ЛиАЗ МГТ 2011 года с нерабочим кондеем. Чинить их в МГТ, наконец-то, научились! А чинить кондиционеры частников заставят нормальные штрафы. Пока, похоже, платить штрафы оказывается выгоднее, чем платить компании по обслуживанию кондиционеров. Добро пожаловать в Тушино или Митино 😀 . Сейчас активно передвиоаюсь на авто, каждый 3 с открытыми фортачками Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 6 часов назад, BeetleJuice сказал: Принцип работы вроде тот же, что и у холодильника. А советские холодильники по 40 лет работают. Советский бытовой холодильник сделан очень просто: реле, реостат, компрессор и трубки с фрионом. На транспорте не всё так просто: во-первых куча разных датчиков, линейка реле с обратной связью и самое страшное - электронный модуль, который этим всем управляет. 7 часов назад, igla сказал: Это говорит о неспособности обслуживать кондиционеры на линейных транспортных предприятиях и идиотизмом вообще с установкой сабжей на НОТ в России И правильно сказал, у нас тупо нет специалистов, которые согласились бы за предлагаемые деньги этим заниматься, им проще обычные холодильники ремонтировать в тепличных условиях, где всё просто. Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 11 часов назад, igla сказал: идиотизмом вообще с установкой сабжей на НОТ в России: глупый чинуша съездил в Германию, поглядел, что там всё работает, и наивно решил, что у него тоже так будет, стоит ему хлопнуть кулачищем по столу. Результат налицо, точнее, на лицах едущих в духоте пассажиров... Ну в такую погоду и стоит говорить об идиотизме . Совершенно правильное решение. Вон на КАМАЗах работают, у меня в машине работает (хотя за 3 года владения уже подержанной 7 лет тачкой я палец о палец по кондиционерной части не ударил), чем трамвай хуже? Там даже легче, электричество сразу от провода :)(знаю про трансформатор), ничего не греется кроме тел пассажиров. 10 часов назад, J.D. сказал: Итого каждое окно можно было открыть на 1/4 его площади, и не на откид, а целиком. Ага и дуть ветром и пылью в салон, я уж не говорю о шуме. И в пробках очень хорошо продувалось. Можно ещё веером обмахиваться. 11 часов назад, Паштет сказал: странно, что отказы пошли в первые годы жизни. Это говорит либо об установки ненадежных комплектующих, либо неправильно просчитан проект (если мы берём электронику) Вот, меня это больше всего и раздосадовало.. Трамвай типа со всеми свистоперделками за 25 лямов, а сдох ещё сновья 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 У МТА в Химках на удивление массово работают кондиционеры. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 2 часа назад, неспящий пассажир сказал: Ну в такую погоду и стоит говорить об идиотизме . Совершенно правильное решение. Вон на КАМАЗах работают, у меня в машине работает (хотя за 3 года владения уже подержанной 7 лет тачкой я палец о палец по кондиционерной части не ударил), чем трамвай хуже? тем, что, как выясняется, налаживать их работу некому и негде. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 12 часов назад, М.Михаил сказал: Добро пожаловать в Тушино или Митино 😀 . Сейчас активно передвиоаюсь на авто, каждый 3 с открытыми фортачками Да, беру свои слова назад. У меня в Матвеевском нормально работают, а на той же Рябиновой улице того же ФАТПа - уже нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted June 23, 2021 Share Posted June 23, 2021 Даже у Трансавтолиза местами в 203 кондеи заработали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gleb72442 Posted June 24, 2021 Share Posted June 24, 2021 7 часов назад, Димон С. сказал: Даже у Трансавтолиза местами в 203 кондеи заработали. И 20 ТМП не остаёт сегодня за 20 минут нахождения на Братиславской в час пик увидел всего 2 неработающих кондиционера - 203 и 4292 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted June 24, 2021 Share Posted June 24, 2021 Вчера. Маршрут 59. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
влад92 Posted June 28, 2021 Share Posted June 28, 2021 В 24.06.2021 в 06:22, Антикарг сказал: Вчера. Маршрут 59. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Толяныч Posted June 28, 2021 Share Posted June 28, 2021 11 часов назад, влад92 сказал: Я так понимаю - зелёный ЛиАЗик? Всё понятно. Двигатель у него убитый, вот шофёр летом песчку вклюсчает. Я с таким сталкивался. В общем, списывать эту машину надо на фиг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kreycer Posted June 28, 2021 Share Posted June 28, 2021 3 часа назад, Толяныч сказал: Я так понимаю - зелёный ЛиАЗик? Всё понятно. Двигатель у него убитый, вот шофёр летом песчку вклюсчает. Я с таким сталкивался. В общем, списывать эту машину надо на фиг. Да нет, судя по большому переднему маршрутоуказателю, голубой, скорее всего .22 2016 года Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 7 часов назад, Толяныч сказал: . В общем, списывать эту машину надо на фиг. А ездить на чем будем? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 В 22.06.2021 в 23:21, igla сказал: Это говорит о неспособности обслуживать кондиционеры на линейных транспортных предприятиях и В прошлом году я сам отремонтировал кондиционер на своей двадцатилетней машине(не считая заправки) -заменил конденсер и трубку к нему потому что ошибся с артикулом конденсера. В этом - всё прекрасно работает без дозаправки. Что надо делать чтобы не уметь обслуживать кондиционер? Что вообще надо делать чтобы он ломался так часто? Там вся конструкция достаточно простая и оборудование для обслуживания стоит не космических денег... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tread Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 6 часов назад, Kreycer сказал: скорее всего .22 2016 года .22 это тоже изначально так называемый "зеленый" ну еще были "оранжевые" Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeetleJuice Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 1 час назад, Володя13401 сказал: Что вообще надо делать чтобы он ломался так часто? Судя по тому, на сколько кондиционерщики (бытовые) их регулярно "заправляют", они не могут обеспечить герметичность системы. Есть ли какой-либо умысел в этих действиях я не знаю. Но бытовой холодильник дома без перезаправок хладагента работает десятками лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 5 часов назад, BeetleJuice сказал: Но бытовой холодильник дома без перезаправок хладагента работает десятками лет. У меня и кондиционер работает не один год. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Толяныч Posted June 29, 2021 Share Posted June 29, 2021 13 часов назад, Хлорка сказал: А ездить на чем будем? на новых автобусах. Что поделаешь: срок службы давно истёк. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now