Долгопрудный

[Володя13401]

В 21.02.2020 в 15:34, GrekOFF сказал:

Для начала расскажи, каким образом может быть проверен расчёт процента прибыли.

Как посчитать прибыль - вполне понятно, есть бухгалтерские методики международная, российская(не используется, насколько я понимаю). Потом можно поделить прибыль на оборотные средства, например и помножить на 100 - будет процент прибыли от оборота. А от чего ещё процент прибыли посчитать? Ну можно на входные инвестиции.

[Касым]

Обнаружился некий 1112. Расскажите, кто знает, что есть сие.

 

[Димон С.]

14 минут назад, Касым сказал:

Обнаружился некий 1112. Расскажите, кто знает, что есть сие.

Алтуфьево - платформа Хлебниково. По реестру за Надежным Попутчиком, не факт, что когда-либо хоть сколько-нибудь продолжительно работал. 

[Касым]

Я его точно никогда не видел. Думал, может, свежак.

[житель москвы]

5 часов назад, Касым сказал:

Я его точно никогда не видел. Думал, может, свежак.

Не работал ни дня. Ранд их не впустил.

[Касым]

4 минуты назад, житель москвы сказал:

Не работал ни дня. Ранд их не впустил.

Лёш, если ты эту историю так хорошо знаешь, почему упорно отказываешься стирать 572 до Шереметьевской и Долгопрудной? Много лет этого нет. Ты не веришь не только мне, но и себе по ходу? )))

[FIPS]

7 hours ago, Димон С. said:

что когда-либо хоть сколько-нибудь продолжительно работал.

Год или два назад ездил МАЗ-206 некоторое время пустой.

[житель москвы]

18 часов назад, Касым сказал:

Лёш, если ты эту историю так хорошо знаешь, почему упорно отказываешься стирать 572 до Шереметьевской и Долгопрудной? Много лет этого нет. Ты не веришь не только мне, но и себе по ходу? )))

...

[Mazzy]

Кто знает, как сейчас поживают Долгопрудненское ПАТП и ак 1786 Химки, после отжима межмуниципалки рандами?

[igla]

Ак 1786 в общем неплохо поживает (на убогом МТАшном уровне). После отжима межмуниципалки рандами ребяткам пришлось ещё сдать часть маршрутов Долгопе, но взамен получили маршруты в Красногорске и Нахабине и наконец-то занялись собственно Химками: прокачали 1, 3 (и продлили до к/т Юбилейный"), 10, 14к, 342 и 345, нормализовали работу 443.

У Долгопы всё грустнее, но в общем тоже бултыхаются как-то. Они получили несколько маршрутов от Химок (2, 12, 40, 43, 343, 575 и 852), отобрали 23-й у лобнятранса

Изменено 28 августа, 2020 пользователем igla

[abr]

Ну и 344 кажется сохранили. Кстати чьи сейчас 21 и 48?

[FIPS]

2 hours ago, abr said:

Кстати чьи сейчас 21 и 48?

48 точно Долгопрудный МТА. 21-й частник.

[житель москвы]

21-й - МТА с субподрядом Ранда

[igla]

6 часов назад, abr сказал:

Ну и 344 кажется сохранили.

Усилили (и его, и 344с), что немудрено, ибо выходов с 368 освободилось немеренно. Но развели там такой бардак, что даже ранды с 368-м нервно курят в сторонке: выпуск на 344-е огромен, но как ни посмотришь, половина его стоит на конечных. Расписание 344-х отсутствует как класс.

[житель москвы]

9 минут назад, igla сказал:

Усилили (и его, и 344с), что немудрено, ибо выходов с 368 освободилось немеренно. Но развели там такой бардак, что даже ранды с 368-м нервно курят в сторонке: выпуск на 344-е огромен, но как ни посмотришь, половина его стоит на конечных. Расписание 344-х отсутствует как класс.

Вообще-то то расписание, которое у них есть, они соблюдают

[igla]

8 часов назад, житель москвы сказал:

Вообще-то то расписание, которое у них есть, они соблюдают

Если так, то это огромный прогресс для ДПАТП. Впрочем, на долбодятле хомячки считают иначе

[Кузнецов Г]

В 28.08.2020 в 15:34, Mazzy сказал:

Кто знает, как сейчас поживают Долгопрудненское ПАТП и ак 1786 Химки, после отжима межмуниципалки рандами?

 

1786 вообще классно поживает, ибо этим летом пригнали кучу новых 5292, тем самым ПС практически полностью обновили на всех имеющихся межрегах (342, 345, 370, 436, 443, 856, 1095).

Несколько «старых» 5292, 4292 и Голазов отдали в Клин и Солнечногорск, но Голазы в Химках ещё остались на 11 и 14 (14к) маршрутах.

 

Долгопа поживает хуже. С автобусами беда, новые 5292 (коих очень мало) почему-то воткнули на бабковозный город и на 344с (!). 

С ремонтом по-прежнему плохо, 4292 многие дымят, ездят с битым стёклами и бамперами...

 

Вот честно, я бы ДПАТП вообще нафиг закрыл по очень простой схеме: городские маршруты Долгопы отдаём какому-нибудь скоромному частнику, Лобненские маршруты 23/36/48 - в АК 1784, а все остальные - в АК 1786, при этом некоторые маршруты в Красногорске снова перетасовать с Истрой и Одинцово.

Изменено 30 августа, 2020 пользователем Кузнецов Г

[Zerro]

17 часов назад, Кузнецов Г сказал:

 

 Лобненские маршруты 23/36/48 - в АК 1784, 

 А она их потянет?

[Lopasnensky]

В 29.08.2020 в 09:56, igla сказал:

Если так, то это огромный прогресс для ДПАТП. Впрочем, на долбодятле хомячки считают иначе

Места на табличке расписания не хватит чтобы все часы и минуты расписать. Вот долбодятловским хомячкам так и скажи?. На 501 в Люберцах тоже расписания нет,а только интервал

Изменено 31 августа, 2020 пользователем Lopasnensky

[igla]

9 минут назад, Lopasnensky сказал:

Места на табличке расписания не хватит чтобы все часы и минуты расписать. Вот долбодятловским хомячкам так и скажи?

Раньше, кстати, расписывали 368-й с интервалом 4 - 5 минут, не разваливались.

Хомячки жалуются на то, что на остановке написан интервал, скажем, 10 минут, автобус к остановке на Ховрине действительно через 10 минут приходит и ещё 10 минут стоит набирается до состояния "в мясо".  То есть, фактический интервал получается 20 минут. При этом на ОРП в прямой видимости хомячков отстаивается 4 - 5 штук этих 344-х.

Изменено 31 августа, 2020 пользователем igla

[abr]

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Места на табличке расписания не хватит чтобы все часы и минуты расписать. Вот долбодятловским хомячкам так и скажи?. На 501 в Люберцах тоже расписания нет,а только интервал

Не видел ты МГТ-шной таблички для 895, на которой были указаны все рейсы до 18 штук в час.

[Lopasnensky]

54 минуты назад, igla сказал:

Раньше, кстати, расписывали 368-й с интервалом 4 - 5 минут, не разваливались.

Хомячки жалуются на то, что на остановке написан интервал, скажем, 10 минут, автобус к остановке на Ховрине действительно через 10 минут приходит и ещё 10 минут стоит набирается до состояния "в мясо".  То есть, фактический интервал получается 20 минут. При этом на ОРП в прямой видимости хомячков отстаивается 4 - 5 штук этих 344-х.

Обедают наверное. У каждой же машины у водителя есть же расписание выхода

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Обедают наверное. У каждой же машины у водителя есть же расписание выхода

Ога. Как ни гляну Яндекс, так у них полвыпуска обедает, в любое время суток. И на обеих конечных

ЗЫ. У 368-х бобиков во времена ДПАТП тоже было расписание - на сайте МТА выкладывались. Но как думаешь, соблюдали они его? 

[житель москвы]

Не путай тёплое с мягким.

 

Коммерция почти никогда частоходящая расписание не соблюдает. А за социалом контроль построже. Если это не Ранд, конечно.

[Кузнецов Г]

368 ездят по интервалам, как и все денежно-частоходящие маршруты структур Ранд-Транса.

 

344/344с строго по расписанию.

[igla]

48 минут назад, Кузнецов Г сказал:

368 ездят по интервалам, как и все денежно-частоходящие маршруты структур Ранд-Транса.

Я говорю про времена, когда никакого ранда на 368 не было

49 минут назад, Кузнецов Г сказал:

344/344с строго по расписанию.

Вот чё-то как-то создалось у меня обратное впечатление...

[Кузнецов Г]

Да всегда было у МТА расписание на 368 (исключение - это МВшный субподряд от Автолайна), и у 344 оно конечно же есть. 

[житель москвы]

В 31.08.2020 в 21:42, igla сказал:

Я говорю про времена, когда никакого ранда на 368 не было

Вот чё-то как-то создалось у меня обратное впечатление...

БВ у МТА расписание соблюдало.

Они даже успели сварганить нормальное расписание до метро Ховрино, но оно им пригодилось только на три дня.

[Володя13401]

А что за навес строят в дпатп?

[Igorr10]

Маршруты до пляжей в Новоалександрово и Троицкое (33 и 302) тоже смотрю ДТА обслуживаются; а МТА на каких городских маршрутах в Долгопрудном остался?