Большая кольцевая линия

[portenos]

Ну если Нижегородская проложена в направлении север-юг, тогда на Пролетарскую от нее не получится. Только на Площадь Ильича вдоль Горьковской ж.д.

[Higre]

1 час назад, portenos сказал:

Или соединить с Троицкой линией

Это и хотят. Когда-нибудь потом. Хотя более логично линию с ЮВ вести в сторону, близкую к СЗ.

[Путевой Объездчик]

8 часов назад, Higre сказал:

Это и хотят. Когда-нибудь потом. Хотя более логично линию с ЮВ вести в сторону, близкую к СЗ.

СЗ как раз РАЛ идеально подходит. Калитники - Римская/ПИ - Бауманская - Комсомольская - Сухаревская - ЦБ/Трубная - Маяковская - Баррикадная/КП - ДЦ. Но такого не будет никогда...

[Mixalblch]

47 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

СЗ как раз РАЛ идеально подходит. Калитники - Римская/ПИ - Бауманская - Комсомольская - Сухаревская - ЦБ/Трубная - Маяковская - Баррикадная/КП - ДЦ. Но такого не будет никогда...

Это слишком сложно. Надо очень глубоко закопаться. НАйти места для ПОсадки шахт и станций.

[Путевой Объездчик]

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Это слишком сложно. Надо очень глубоко закопаться. НАйти места для ПОсадки шахт и станций.

Сложно, да, у нас так не любят, ведь в полях, а если ещё и по земле, то намного легче, потому и написал, что такого не будет никогда. Ну а то, что линия получилась бы удобной для людей и существенно бы разгрузила юго-восток ТКЛ, это нынче фигня....

[Andrei Spicer]

7 часов назад, Mixalblch сказал:

Это слишком сложно. Надо очень глубоко закопаться. НАйти места для ПОсадки шахт и станций.

Мне мать моя рассказывала, на Бауманской второй выход планировали ещё в советские времена, но так и не сделали до сих пор. 

[Путевой Объездчик]

Только что заметил, что на Калужской многие поднимаются пешком по лестнице в сторону Воронцовской, что никак не запрещено. Настоящее спасение от пингвинения в толпе до единственного эскалатора на подъем.  

[portenos]

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Сложно, да, у нас так не любят, ведь в полях, а если ещё и по земле, то намного легче, потому и написал, что такого не будет никогда. Ну а то, что линия получилась бы удобной для людей и существенно бы разгрузила юго-восток ТКЛ, это нынче фигня....

По-моему сейчас нужнее линии не внутри Кольцевой, а чуть дальше её. Так можно разгрузить ближайшие к центру участки радиальных линий

[awdeew]

3 минуты назад, portenos сказал:

По-моему сейчас нужнее линии не внутри Кольцевой, а чуть дальше её.

Так в южной половине Москвы именно так проходит МЦК, а в северной вот-вот появится БКЛ.

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, portenos сказал:

По-моему сейчас нужнее линии не внутри Кольцевой, а чуть дальше её. Так можно разгрузить ближайшие к центру участки радиальных линий

Уже нет, МЦК и БКЛ построены. 

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

МЦК и БКЛ построены. 

мцк да, а бкл пока не полностью.

[Путевой Объездчик]

Только что, Фыва Цукен сказал:

мцк да, а бкл пока не полностью.

Тут шла речь о трассировке новых линий. Так БКЛ уже построена, но пассажирское движение да, пущено не везде. 

[Krendel79]

11 минут назад, portenos сказал:

По-моему сейчас нужнее линии не внутри Кольцевой, а чуть дальше её. Так можно разгрузить ближайшие к центру участки радиальных линий

Вот в мэрии так и думают. Во всяком случае эту точку зрения они транслируют под соусом того что в центре ничего строить не нужно. 
     Но собственно как и ожидалось БКЛ и МЦК ничего не решили кардинально. Да, помогли, появилось больше альтернативы но как большая часть Солнцевской линии вытряхивалась на «Парке Победы» так и продолжает. И Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает. И продолжит, даже с пуском БКЛ. 

[awdeew]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

И Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает. И продолжит, даже с пуском БКЛ. 

Говорят, ее с Троицкой соединять будут, значит либо через Павелецкую поведут, либо через Пролетарку. После этого там пересаживаться будут, а не в Косино.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

БКЛ и МЦК ничего не решили кардинально. Да, помогли, появилось больше альтернативы но как большая часть Солнцевской линии вытряхивалась на «Парке Победы» так и продолжает. И Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает.

а все проблемы в москве только на солнцевской и некрасовской линиях?

 

ну и отмечу, что на запад от косина по некралинии едет примерно половина тех, кто на косино приехал с востока. даже во "время ранних" в голове и хвосте состава сидячих мест нет. а непосредственно в пик, думаю, до самой нижегородской сесть нельзя.

3 минуты назад, awdeew сказал:

Говорят, ее с Троицкой соединять будут, значит либо через Павелецкую поведут, либо через Пролетарку.

ой не факт... соединять-то хотят, только совершенно безумным образом, вдоль мцк. я бы очень не хотел реализации подобного проекта, это деньги, выброшенные на ветер, причём практически без перспектив на исправление.

 

а если через пролетарку или, тем более, павелецкую - то это бы было отлично.

[Mixalblch]

7 минут назад, awdeew сказал:

Говорят, ее с Троицкой соединять будут, значит либо через Павелецкую поведут, либо через Пролетарку. 

Ну да как же ... Поведут по самому бестолковому варианту 

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

вдоль мцк

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает. И продолжит, даже с пуском БКЛ. 

Перераспреление потока есть. На Нижегородскую едут активно. Будет кольцо - ещё изменится поток.

И хорошо бы пересадки на Авиамоторной и ЭЗ. Но на Авиамоторной был замечен в работе всего 1 автокран с минимальным количеством работяг. Напомню, что некоторое время назад перестали объявлять об открытии этого перехода в таком-то году

[awdeew]

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

соединять-то хотят, только совершенно безумным образом, вдоль мцк.

А как они вырулят-то к МЦК? Там станция расположена перпендикулярно под МЦК. Даже если из вредности, кривой R600 они смогут выйти на параллельную МЦК линию аж между Новохохловской и Угрешской. Тогда уж через Калитники, Волгоградский проспект и Дубровку ЛЛ короче будет.

Изменено 11 января, 2023 пользователем awdeew

[Andrei Spicer]

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Перераспреление потока есть. На Нижегородскую едут активно. Будет кольцо - ещё изменится поток.

И хорошо бы пересадки на Авиамоторной и ЭЗ. Но на Авиамоторной был замечен в работе всего 1 автокран с минимальным количеством работяг. Напомню, что некоторое время назад перестали объявлять об открытии этого перехода в таком-то году

Мне вот интересно на сколько линия заложена в плане пассажиропотока. Я на метро вообще не езжу, последний раз примерно года два с половиной назад спускался. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

И Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает. И продолжит, даже с пуском БКЛ. 

Вот это очень спорный вопрос.

После ввода БКЛ много маршрутов изменится. Но надо будет смотреть на поток на линии - если мяса не станет, то +5/7 минут и более комфортное передвижение сыграют роль. Не для всех, конечно.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Но собственно как и ожидалось БКЛ и МЦК ничего не решили кардинально.

А кто тогда все эти люди, забивающие поезда между Кунцевской и Каховской? 

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

И Некрасовская линия как в основном пересаживалась на «Косино» так и продолжает. И продолжит, даже с пуском БКЛ. 

Давай дождёмся пуска всей БКЛ, и пока из танков все повылазят. 

54 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Вот это очень спорный вопрос.

После ввода БКЛ много маршрутов изменится. Но надо будет смотреть на поток на линии - если мяса не станет, то +5/7 минут и более комфортное передвижение сыграют роль. Не для всех, конечно.

Мяса где, на Некралинии или БКЛ? На НЛ парность вроде повысить хотят, а на БКЛ может со временем, если светлые головы не запустят поезда из ДЦ до Аминьевской через восток вместо Савеловской. 

[Krendel79]

59 минут назад, Корзухин А. сказал:

Вот это очень спорный вопрос.

После ввода БКЛ много маршрутов изменится. Но надо будет смотреть на поток на линии - если мяса не станет, то +5/7 минут и более комфортное передвижение сыграют роль. Не для всех, конечно.

Мб. Но во многих случаях тормозом станет не только лишние 5-7 минут в пути но и лишняя пересадка.

 

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А кто тогда все эти люди, забивающие поезда между Кунцевской и Каховской? 

Так с потоком между «Кунцевской» и «Каховской» все предугадывалось. Речь о том что власти говоря о том что условно ЦУ КСЛ «подождёт» говорили что БКЛ поможет. Понятно что кому то удобнее стало, но это не решение проблемы. Я прежде всего про Солнцевскую линию. 
   А в плане «кто все эти люди» интереснее поток уезжающий дальше «Мневников». 
   Так что может да, есть смысл подождать, посмотреть. 

Изменено 11 января, 2023 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

25 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Мяса где, на Некралинии или БКЛ?

На БКЛ, естественно.

[Mixalblch]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Но во многих случаях тормозом станет не только лишние 5-7 минут в пути но и лишняя пересадка.

В половине случаев - кросс-платформа. Не столь критично. Не ПетроПарк же.

[Путевой Объездчик]

28 минут назад, Корзухин А. сказал:

На БКЛ, естественно.

Ну я своё мнение сказал. Если они даже с вводом Аминьевского этого не сделают, то через годик не удивлюсь искусственно созданному мясу. 

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

Мб. Но во многих случаях тормозом станет не только лишние 5-7 минут в пути но и лишняя пересадка.

Дык, им в любом случае эту лишнюю пересадку делать, если не на ТКЛ, БКЛ или МЦК. 

Изменено 11 января, 2023 пользователем Путевой Объездчик

[Andrei Spicer]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Мяса где, на Некралинии или БКЛ? На НЛ парность вроде повысить хотят, а на БКЛ может со временем, если светлые головы не запустят поезда из ДЦ до Аминьевской через восток вместо Савеловской. 

У меня коллега с нашей колонны на 47 работает в Кожухово, и он мне говорил, через некрасовку утром невозможно ехать народу очень много. 

[Фыва Цукен]

13 часов назад, awdeew сказал:

А как они вырулят-то к МЦК?

не знаю. но озвучен был именно такой вариант, а никакая не пролетарская-павелецкая.

[Krendel79]

14 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

 

Дык, им в любом случае эту лишнюю пересадку делать, если не на ТКЛ, БКЛ или МЦК. 

При нынешней трассировке конечно. Довели бы линию хотя бы до «Павелецкой» все могло бы быть гораздо лучше. 

[Путевой Объездчик]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

При нынешней трассировке конечно. Довели бы линию хотя бы до «Павелецкой» все могло бы быть гораздо лучше. 

К сожалению, это уже невозможно, ибо проходка до ЗИЛа уже пошла. А так бы да, конечно, Калитники - Пролетарка - Павелецкий - Тульская - Крымская был бы идеальный вариант в сложившейся ситуации, коль они так хотят Некралинию с Троицкой соединить. И внутрь Садового бы залезать не пришлось, чего так сильно боится ССС. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

проходка до ЗИЛа уже пошла.

я что-то уже запутался. это не бирюлёвская линия разве?

 

 

[awdeew]

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

К сожалению, это уже невозможно, ибо проходка до ЗИЛа уже пошла.

Почему невозможно? Повернуть через Дербеневку к Пролетарке гораздо проще, чем от Нижегородской вырулить параллельно МЦК.

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

я что-то уже запутался. это не бирюлёвская линия разве?

Нет, Троицкая.