Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[Корзухин А.]

Похоже у нас новый добровольный контролёр контента появился. 

Предыдущего перевоспитали, уже не обращает внимания, перевоспитаем и этого

Привыкай, Слава.

 

Изменено 8 августа, 2019 пользователем GrekOFF

[Кузин Слава]

3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Похоже у нас новый добровольный контролёр контента появился. 

Предыдущего перевоспитали, уже не обращает внимания, перевоспитаем и этого

Привыкай, Слава.

 

Попробуйте;)))

Ладно, привыкнем со временем, видал срачи на этом же форуме и побольше)

[om2002]

15 часов назад, GrekOFF сказал:

Надо участить, чтобы сидели по 1 на рейсе

Например, за счёт снятия ПС с маршрутов в Затоне. Тот же 219-й дальше Коломенской непонятно зачем от Профсоюзной едет. Давайте обрежем, а до Якорной пусть раз в час что-то там другое ездит. Кому не нравится - не далее чем в 10 минутах пешком - трамвай.?

Изменено 8 августа, 2019 пользователем om2002

[Корзухин А.]

6 часов назад, om2002 сказал:

Тот же 219-й дальше Коломенской непонятно зачем от Профсоюзной едет

 

А здесь я с тобой могу согласиться. Тем более с нынешней схемой движения при копании метро.

Кстати от Якорной до трамвая не более 5 минут медленным шагом, как и до остановок 724-го на набережной .

219-й на Якорную ездит ради конечной станции.

 

[влад92]

В 31.07.2019 в 11:37, житель москвы сказал:

Дно будет, когда на 205 выйдет Ранд.

Когда это будет?

[житель москвы]

1 час назад, влад92 сказал:

Когда это будет?

Когда Мосгортранс примет решение уйти из Подмосковья совсем

[Касым]

3 минуты назад, житель москвы сказал:

Когда Мосгортранс примет решение уйти из Подмосковья совсем

А зачем ему это?

[Кузин Слава]

Вот строю я себе маршрут через всем известный пасс3, и обнаруживаю, что с вводом КМ много всего проредили.

Примеры:

625. Дырка по м. Марьино в пик 38(!) минут 8:10 - 8:48

623. Интервалы по 26 минут в пик, вне пика интервалы доходят до 38 минут

518, выходные. Интервал 53 минуты с утра(6.45 - 7.38), 46 минут вечером(17:46 - 18:30), всё с ЮЗ

И так далее

Ждём битком набитых автобусов))

[FanatOT]

Просто наложилось всё - летние снятия, трамвайные ремонты, закрытие СокЛ, у 14 АП ещё Крёкшинский электричкозаменитель.

Если я не ошибаюсь, раньше, когда требовалось освободить для чего-то много автобусов, МГТ просто отменял по всей Москве 20-30 наиболее бесполезных маршрутов.

Сейчас так не делают. Я считаю, что зря.

Кстати, троллезаменители тоже обдирают. См хотя бы Т7 и Т11.

[Кузин Слава]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Просто наложилось всё - летние снятия, трамвайные ремонты, закрытие СокЛ, у 14 АП ещё Крёкшинский электричкозаменитель.

Если я не ошибаюсь, раньше, когда требовалось освободить для чего-то много автобусов, МГТ просто отменял по всей Москве 20-30 наиболее бесполезных маршрутов.

 Сейчас так не делают. Я считаю, что зря.

Кстати, троллезаменители тоже обдирают. См хотя бы Т7 и Т11.

Какая "прелесть" у Т11 с интервалами по часу

Нет слов...

[art_b]

39 минут назад, FanatOT сказал:

Если я не ошибаюсь, раньше, когда требовалось освободить для чего-то много автобусов, МГТ просто отменял по всей Москве 20-30 наиболее бесполезных маршрутов.

Помню, было такое на время кладбищенских перевозок.

Здесь список небольшой, но всё же: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vnimanie-v-svjazi-s-massovymi-paskhalnymi-perevozkami-1/

Изменено 17 августа, 2019 пользователем art_b
ссылка

[Artem123456]

На 189 интервалы ещё хуже, тут из-за ночника

[art_b]

10 минут назад, Artem123456 сказал:

На 189 интервалы ещё хуже, тут из-за ночника

Он примерно таким всегда и был. Тем более в полуинтервале с 222)

 

Изменено 17 августа, 2019 пользователем art_b

[Чебурашка]

189 полностью дублируется 555

[FanatOT]

22 минуты назад, Чебурашка сказал:

189 полностью дублируется 555

Может, всё-таки 977? И то не на 100%.

58 минут назад, art_b сказал:

Тем более в полуинтервале с 222)

Там нет полуинтервала. Расписания не согласованы.

Изменено 17 августа, 2019 пользователем FanatOT

[Кузин Слава]

23 минуты назад, Чебурашка сказал:

189 полностью дублируется 555

Если не считать основного хвоста на Днепропетровскую и Б. Юшуньку - то да

Но, ПС на 555 такой себе

[art_b]

39 минут назад, FanatOT сказал:

Там нет полуинтервала. Расписания не согласованы.

Это шутка была. Местные поймут

 

[Кузин Слава]

24 минуты назад, art_b сказал:

Это шутка была. Местные поймут

 

Паровозик из 189-222, а потом час никого нет:)

Говорю как человек, который часто бывает в гостях на Днепропетровской)

[art_b]

51 минуту назад, Кузин Слава сказал:

Паровозик из 189-222, а потом час никого нет:)

Именно 

 

[Вечный странник]

13 часов назад, FanatOT сказал:

Если я не ошибаюсь, раньше, когда требовалось освободить для чего-то много автобусов, МГТ просто отменял по всей Москве 20-30 наиболее бесполезных маршрутов.

Сейчас так не делают. Я считаю, что зря.

Да, было такое. Одни маршруты отменяли, а другие укорачивали. Например на пасху 702-й ходил только до метро "Шоссе Энтузиастов", а 716-й, если не ошибаюсь, до "Щёлковской". Зато троллейбусные маршруты (например 32 и 41) наоборот значительно усиливались.

[Паштет]

14 часов назад, Кузин Слава сказал:

625. Дырка по м. Марьино в пик 38(!) минут 8:10 - 8:48

623. Интервалы по 26 минут в пик, вне пика интервалы доходят до 38 минут

В Марьино все держится на 650 и 957, у всех остальных провалы до часа.

[Gleb72442]

22 часа назад, Паштет сказал:

В Марьино все держится на 650 и 957, у всех остальных провалы до часа.

Да, у частников в большинстве своём интервалы более менее привычные. А вот МГТ обрезает зверски просто.

Удивлен, как они не обрезали выходы на 762...

[AндрейM]

В 17.08.2019 в 20:56, Кузин Слава сказал:

Вот строю я себе маршрут через всем известный пасс3, и обнаруживаю, что с вводом КМ много всего проредили.

Примеры:

625. Дырка по м. Марьино в пик 38(!) минут 8:10 - 8:48

623. Интервалы по 26 минут в пик, вне пика интервалы доходят до 38 минут

518, выходные. Интервал 53 минуты с утра(6.45 - 7.38), 46 минут вечером(17:46 - 18:30), всё с ЮЗ

И так далее

Ждём битком набитых автобусов))

Так появились троллейбусо-заменители в виде т38 и т50 на них ушли машины в том числе с 16 парка. В итоге проредили 623 маршрут. Надо ждать когда в Марьино придут электробусы, это хоть как-то высвободит автобусы. Единственное зарядку в текстилях поставить сейчас затруднительно, если только продевать на Саранскую.

[art_b]

2 часа назад, AндрейM сказал:

Единственное зарядку в текстилях поставить сейчас затруднительно, если только продевать на Саранскую.

Далековато будет

 

[FanatOT]

В Марьине бы навести порядок с маршрутной сетью - почистить дубли и сделать несколько мощных частных маршрутов.

Потому что МГТ будет обслуживать Марьино и Люблино по остаточному принципу ровно до того, как там появится свой автобусный/троллейбусный/какой угодно парк.

[Тихон]

Раз уж заговорили о Марьино. С автобусами там полная ж (их там нет)  Таксисты возят за 40р. до улиц Донецкая и Подольская.

 

 

[Кузин Слава]

4 часа назад, AндрейM сказал:

Так появились троллейбусо-заменители в виде т38 и т50 на них ушли машины в том числе с 16 парка. В итоге проредили 623 маршрут. Надо ждать когда в Марьино придут электробусы, это хоть как-то высвободит автобусы. Единственное зарядку в текстилях поставить сейчас затруднительно, если только продевать на Саранскую.

До 19 августа расписание было более адекватным, с нормальными постоянными интервалами в 9-11 минут в пик

[Любезный]

Только что сел в КМ1 в Саларьево. Ждал минут 5, набрался народ. Потом разом приехало 3 баяна.

[Паштет]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Потому что МГТ будет обслуживать Марьино и Люблино по остаточному принципу ровно до того, как там появится свой автобусный/троллейбусный/какой угодно парк.

Постройка парка проблему не решит, тк просто в новый парк придут старые машины с переданных маршрутов. Здесь действует закон сохранения энергии.

[FanatOT]

Во-первых, сократятся нули, что увеличит полезное время для водителей, проведённое для рулём за счёт уменьшения бесполезного.

Во-вторых, возьмём тот же 16 АП. Какие маршруты обдирались в последнее время? 

Рассмотрим мощные магистральные маршруты по Каширке. Т67, Т71, 907 - маршруты с конечной в парке не обдирались. Напротив, обдирались 275, 298, 299.

Рассмотрим внутрирайонники. Обдирались далёкие от парка 10, 30, 625, 762 и не обдирались близкие 274, 287, 764, 790.

Интересная закономерность?

Ну и в-третьих, самое очевидное, новый парк=новая территория, новая ремонтная база, возможность элементарно принять больше автобусов.

Изменено 19 августа, 2019 пользователем FanatOT
Третий пункт