Московский Железнодорожный Узел

[Olivares]

34 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Нет в Кимрах пассажирского причала, только технический.

Значит раньше был. У теплохода это была тарифная остановка.

[Krendel79]

48 минут назад, Olivares сказал:

Причал там точно был. В конце 80-х я даже выходил на него во время остановки т/х Москва-Ростов.

 

Видимо уже нет. 

 

1 час назад, awdeew сказал:

А сейчас многие пользуются ЖД для отправки в круиз? Так-то можно, например, из Нижнего путешествовать, чтобы мимо шлюзов.

 

Пользуются, конечно. Выше ответиои. Но тут прежде всего не из - за потерь времени на КиМе а потому что из Москвы круизы дороже. 

Изменено вчера в 10:00 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

18 минут назад, Olivares сказал:

Значит раньше был. У теплохода это была тарифная остановка.

Раньше был. Но уже минимум лет 15 как, только для экстренной высадки и слива разнообразных жидкостей.

 

15 минут назад, Krendel79 сказал:

а потому что из Москвы круизы дороже. 

Во многих случаях это совсем не так.

Или ты про продолжительность имел в виду, от которой стоимость, естественно, зависит по дням.

Изменено вчера в 10:15 пользователем Корзухин А.

[awdeew]

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Но тут прежде всего не из - за потерь времени на КиМе

Вот на этом я и хотел сконцентрировать своё внимание.

[igla]

18 минут назад, Корзухин А. сказал:

Раньше был. Но уже минимум лет 15 как, только для экстренной высадки и слива разнообразных жидкостей.

Он (точнее, они, их два рядышком) и сейчас есть, и нуждается максимум в косметическом ремонте. Вот тока желающих делать тот ремонт, равно как и сертифицировать после него тот причал, нет. Потому и имеем то, что имеем, то бишь, ничего

[Зеркало]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

так как на проход по КиМу с его кучей шлюзов убивается почти день.

не день а ночь, так гораздо точнее

 

4 часа назад, Olivares сказал:

В конце 80-х я даже выходил на него во время остановки т/х Москва-Ростов.

точно, остановка у рейсовых там была

 

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Но тут прежде всего не из - за потерь времени на КиМе а потому что из Москвы круизы дороже.

да в такие круизы ездят те кому все равно где расслабиться - на КиМе или на Каме))

Изменено 23 часа назад пользователем Зеркало

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

не день а ночь, так гораздо точнее

По разному. 

В сторону Москвы большинство проходят КиМ днём с прибытием вечером.

От Москвы - в зависимости от времени отправления с СРВ, а первая нитка в 10 утра.

[Zerro]

В этом году у многих теплоходов сделали дневную остановку в Дубне в обоих направлениях, бывают стоят по два иногда и по три теплохода.

[Krendel79]

24 минуты назад, Зеркало сказал:

не день а ночь, так гораздо точнее

 

 

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

По разному. 

В сторону Москвы большинство проходят КиМ днём с прибытием вечером.

От Москвы - в зависимости от времени отправления с СРВ, а первая нитка в 10 утра.

 

Что то мне тоже кажется, когда плавали у нас было отправление в районе 11 утра, а Дубну уже проходили ночью. 

 

26 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

да в такие круизы ездят те кому все равно где расслабиться - на КиМе или на Каме))

 

Тоже далеко не так. Многим действительно важно посмотреть побольше, пусть и "галопом". И вот тут выгоднее отправление не из Москвы. Чтобы не терять время в пути. 

   А кому хочется именно расслабиться - и до Твери сплавают. 

3 минуты назад, Zerro сказал:

В этом году у многих теплоходов сделали дневную остановку в Дубне в обоих направлениях, бывают стоят по два иногда и по три теплохода.

 

Ну а смысл? Если бы это была тарифная остановка, а так платишь всё равно за круиз от или до Москвы. 

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Zerro сказал:

В этом году у многих теплоходов сделали дневную остановку в Дубне в обоих направлениях, бывают стоят по два иногда и по три теплохода.

вот, значит, причал есть. можно оттуда начинать, а до дубны на электричке.

[igla]

18 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вот, значит, причал есть. можно оттуда начинать, а до дубны на электричке.

можно, но чота не начинают. Один только ныне забаненный Флот "Русич" пробовал, но тоже отказался. Собсна никаких предпосылок, что побегут в Завидово, также нет.

 

32 минуты назад, Zerro сказал:

В этом году у многих теплоходов сделали дневную остановку в Дубне в обоих направлениях, бывают стоят по два иногда и по три теплохода.

А это вообще тенденция последних десяти лет: всё меньше длинных круизов и всё больше коротких. И соответственно, все стоянки вблизи Москвы пользуются всё увеличивающимся спросом: раньше в Тверь пьяные рейсы были только весной и осенью, а летом судозаходы туда были - один раз в одну-две недели, а теперь - на каждые выходные по два-три, да ещё и на неделе тоже несколько судозаходов

[Зеркало]

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Многим действительно важно посмотреть побольше, пусть и "галопом".

тогда надо передвигаться явно не на теплоходе))

[Zerro]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

вот, значит, причал есть. можно оттуда начинать, а до дубны на электричке.

Причал то есть, ну как написали выше тариф всё равно будет от Москвы, у нас билеты продают только на прогулочный теплоход.

[Корзухин А.]

2 часа назад, igla сказал:

да ещё и на неделе тоже несколько судозаходов

Но это не КВД, а относительно дальние рейсы начали заворачивать в Тверь на стоянку.

Раньше, да, такого паломничества не было.

45 минут назад, Zerro сказал:

Причал то есть, ну как написали выше тариф всё равно будет от Москвы

На круизниках нет слова тариф, есть цена, тут далеко не пункт отправления важен.

Основное - почему не Дубна, нет инфраструктуры, кроме причала-понтона, от платформы топать пёхом или такси брать, что дико пугает круизёров, кои в основной своей массе далеко за 60+.

Даже, когда по некоторым причинам (фиксированные дни прохода шлюза в Городце, к примеру в этом году) теплоход  разворачивают в Дубне, то несмотря на то, что везут с СРВ туда на комфортабельных автобусах, плач стоит знатный

 

[Krendel79]

Возвращаясь к теме в Дубне в отличие от Завидово куда надо ещё строить линию ничего не мешает построить единый ТПУ между Большой Волгой и Дубной. Там топать от ж/д меньше будет чем от метро Речной вокзал до СРВ. 

[Корзухин А.]

15 минут назад, Krendel79 сказал:

ничего не мешает построить единый ТПУ между Большой Волгой и Дубной

М-м, на той однопутке идущей через город с одноуровневыми переездами?

А на муа, стесняюсь спросить?

И за чей счёт?

 

В Касимове, кстати, ничего строить не будем? А то пока там только развалины речного вокзала снесли

 

https://fleetphoto.ru/photo/506385/

https://fleetphoto.ru/photo/506596/

Изменено 19 часов назад пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Возвращаясь к теме в Дубне в отличие от Завидово куда надо ещё строить линию ничего не мешает построить единый ТПУ между Большой Волгой и Дубной.

и организовать Междупланетный Шахматный Конгресс))

[Krendel79]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

М-м, на той однопутке идущей через город с одноуровневыми переездами?

А на муа, стесняюсь спросить?

И за чей счёт?

 

 

 

В сравнении с тем, с чего начали. Строить новую ж/д до ТПУ Завидово. Как сам думаешь, что дешевле? Во всяком случае если действительно есть необходимость оборота части круизников до КиМа. 

   И причём тут Касимов? 

   

Изменено 18 часов назад пользователем Krendel79

[Zerro]

1 час назад, Krendel79 сказал:

 ничего не мешает построить единый ТПУ между Большой Волгой и Дубной. Там топать от ж/д меньше будет чем от метро Речной вокзал до СРВ. 

Там для этого нет места.

[Корзухин А.]

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае если действительно есть необходимость оборота части круизников до КиМа. 

Да нет такой необходимости, поэтому и всё это бла-бла, не более.

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

И причём тут Касимов? 

Альтернативная точка оборота на Оке

 

46 минут назад, Зеркало сказал:

и организовать Междупланетный Шахматный Конгресс))

Это всё же в Козьмодемьянск.

Он отчаянно бьётся за единоличное обладание званием Нью-Васюков .

Но вот местный гармонист, встречающий каждое судно на пристани, там шикарен.

 

Изменено 18 часов назад пользователем Корзухин А.

[Krendel79]

13 часов назад, Zerro сказал:

Там для этого нет места.

 

Полно. Можно хоть космодром вкорячить. Особенно ближе к мосту. 

[Зеркало]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Можно хоть космодром вкорячить.

о, я же говорю

13 часов назад, Зеркало сказал:

и организовать Междупланетный Шахматный Конгресс))

🤣🤣

[Krendel79]

13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Да нет такой необходимости, поэтому и всё это бла-бла, не более.

 

 

 

Я думал действительно есть какая то техническая необходимость и из за этого весь этот базар с Завидово, но если это действительно больше хотелки губера и инвестора то в принципе пофиг - пусть сами дрючатся если это им надо. 

   Единственное, но это уже моя мысль что если попробовать сделать рейсы СПК до Рыбинска то вот такая пересадка была бы восстребована. Причём с максимальной близостью от пристани к ж/д и согласованием рейсов. И тут Дубна, наверное самый удобный вариант, не требующий дополнительного строительства кроме причала и платформы. В отличие от Кимр, Калязина, Углича. 

[Зеркало]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Единственное, но это уже моя мысль что если попробовать сделать рейсы СПК до Рыбинска то вот такая пересадка была бы восстребована. Причём с максимальной близостью от пристани к ж/д и согласованием рейсов. И тут Дубна, наверное самый удобный вариант, не требующий дополнительного строительства кроме причала и платформы. В отличие от Кимр, Калязина, Углича.

Илья, твои фантазии все интереснее)) Дубна - Рыбинск по реке почти 250 км плюс две плотины. если от Москвы, то через Ярославль туда и обратно съездить успеешь и сильно дешевле))

[Zerro]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Полно. Можно хоть космодром вкорячить. Особенно ближе к мосту. 

 Многие жители против железной дороги по городу, а вы хотите еще одну платформу практически в центре города!

[Lopasnensky]

3 минуты назад, Zerro сказал:

 Многие жители против железной дороги по городу, а вы хотите еще одну платформу практически в центре города!

Другая половина этих многих была также против того что им на БВ добираться тяжело. А чем железка там мешает,я не пойму. Город не милионник и даже не стотысячник чтобы как то жаловаться. И сама железка то туда в своё время явно не для уважаемых строилась а под нужды ОИЯИ. Пусть тогда всю железку разворотят и город тогда в фурах поутопает-будет ишо веселее🤣

[Krendel79]

22 минуты назад, Зеркало сказал:

Илья, твои фантазии все интереснее)) Дубна - Рыбинск по реке почти 250 км плюс две плотины. если от Москвы, то через Ярославль туда и обратно съездить успеешь и сильно дешевле))

 

Леш, это твой махровый консерватизм и скупердяйство не пробиваемо. Да, СПК это не про то чтобы добраться в каких то случаях быстрее и (допустим дешевле). Это прежде всего приятно и полезно в одном. Но где то да, будет быстрее и удобнее. 

   Помимо Рыбинска есть же ещё Калязин, Углич, Мышкин, куда добраться уже гораздо более геморно. И какой то в том числе попутный ветер между ними будет. Так что на два Валдая точно хватит. По выходным уж точно. 

19 минут назад, Zerro сказал:

 Многие жители против железной дороги по городу, а вы хотите еще одну платформу практически в центре города!

 

А что в данном случае изменит (ухудшит) платформа? Там электрички идут с достаточно большими интервалами. Наоборот, кто то будет рад пешей доступности. 

Изменено 4 часа назад пользователем Krendel79

[Zerro]

17 минут назад, Lopasnensky сказал:

Другая половина этих многих была также против того что им на БВ добираться тяжело. А чем железка там мешает,я не пойму. Город не милионник и даже не стотысячник чтобы как то жаловаться. И сама железка то туда в своё время явно не для уважаемых строилась а под нужды ОИЯИ. Пусть тогда всю железку разворотят и город тогда в фурах поутопает-будет ишо веселее🤣

Многие дома практически стоят у железной дороги, ну в основном не довольны автомобилисты, якобы почти пустая электричка создает пробки.

[igla]

Только что, Zerro сказал:

в основном не довольны автомобилисты, якобы почти пустая электричка создает пробки.

Она ходит в пятилетку раз, и дорогу перекрывает минуты на три

[Zerro]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

 

 

А что в данном случае изменит (ухудшит) платформа? Там электрички идут с достаточно большими интервалами. Наоборот, кто то будет рад пешей доступности. 

  Я  думаю лучше построитьб речной вокзал перед шлюзом в районе бывшего памятника  Сталину