Изменения 48, 818

[Руслан Московский]

С 3 июня 2017 года изменяется маршрут автобуса № 48 «Дворец спорта «Мегаспорт» – Живописная улица».

 

Вместо конечной остановки «Дворец спорта «Мегаспорт» автобусы будут следовать до Силикатного завода.

 

От станции метро «Полежаевская» автобусы будут курсировать в обоих направлениях по Хорошевскому шоссе, 4-й Магистральной улице, 1-й Магистральной улице, Северному путепроводу и 1-му Силикатному проезду до конечной остановки «Силикатный завод».

 

На измененном участке автобусы будут следовать со всеми остановками.

 

Остановка «Метро «Полежаевская» при движении от Живописной улицы переносится с улицы Куусинена на Хорошевское шоссе.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-avtobusa-24/

 

================================

 

С 3 июня 2017 года маршрут автобуса № 818 «Метро «Динамо» – Метро «Полежаевская» продлевается от станции метро «Полежаевская» до Силикатного завода.

 

От остановки «Улица Куусинена, 9» автобусы вместо улицы Веры Волошиной и Проектируемого проезда № 5486 будут следовать в обоих направлениях по улице Куусинена к станции метро «Полежаевская», далее по Хорошевскому шоссе, проспекту Маршала Жукова, улице Мневники, 2-му Силикатному проезду и 1-му Силикатному проезду до остановки «Силикатный завод».

 

На измененном участке автобусы будут следовать со всеми остановками.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-avtobusa-25/

[abr]

Они что, ДС Мегаспорт закрывают?

[Remr]

А Ходынку теперь будет 818 вместо 48 подвозить?

[vodkins]

У меня есть подозрения, что 48-й ставят на Силикатный завод с прицелом крутить его потом по Шеногина и соединённым в скором будущем набережным для обслуживания ЖК "Сердце Столицы". А там ведь можно и до Сити продлить в перспективе.

[Руслан Московский]

А что, красивый маршрут по набережным получится)

[Чебурашка]

А мне кажется просто обратили внимание на не вывоз в пик пухликами 294

[Коренной Москвич]

А мне кажется просто обратили внимание на не вывоз в пик пухликами 294

Невывоз где именно?

 

Имхо, изменение 48 странное. Потому что на Куусинена и Ходынке пассажиропоток огромный, и один маршрут вместо двух с вывозом не справится. Тем более, что 818 вводили именно потому что на 318 был невывоз.

Такое изменение ещё можно как-то объяснить открытием новых станций метро ТПК, но ведь их ещё не открыли...

 

У меня есть подозрения, что 48-й ставят на Силикатный завод с прицелом крутить его потом по Шеногина и соединённым в скором будущем набережным для обслуживания ЖК "Сердце Столицы". А там ведь можно и до Сити продлить в перспективе.

Там вообще все набережные должны соединить. От Сити будет одна длинная набережная до Серебряного бора. И по всей длине новой набережной проектом УДС заложены остановочные карманы. Так что если не 48, то какой-нибудь 243 можно будет по ней продлить до Жукова. Только построят её лет эдак через 10.

[vodkins]

Ну по будущим соединённым набережным вообще можно какой-нибудь полуэкспресс запустить. Карамышевская только узкая в северо-западной части (у Саляма например стоишь и ждёшь, когда кто-то повернёт налево - привет ООПТ). А так, да - более прямая и живописная связь С-З с самым центром.

[portenos]

Я так понял, 818 автобус будет идти по Ходынскому полю через станцию МЦК Зорге и метро Полежаевская, далее по улице Мневники к Силикатному проезду. И таким образом он компенсирует отмену 48 на Ходынском поле. Если же ликвидируют конечную с диспетчерской на Ходынском поле, то куда ещё собираются девать 207, 175, 847, 101 - но 207 может быть отменён при открытии ТПК метро. Но связывать это изменение с запуском ТПК всё же нельзя

[Касым]

А я так понял, что никакой Зорге у него не будет...

[Дмитрий Касаткин]

А я так понял, что никакой Зорге у него не будет...

 

У 818-го Зорге не будет, у него будет Хорошёвская. Вообще, вся эта рокировка делается для того, чтобы 818-й имел нормальную станцию на конце маршрута для межрейсового отстоя. Ну и чтобы заодно 48-й убрать с Ходынки, куда он в своё время вынужденно был направлен. На 818-м вроде БВ теперь должны быть.

[Коренной Москвич]

 

 

Вообще, вся эта рокировка делается для того, чтобы 818-й имел нормальную станцию на конце маршрута.

Ну да, логично. Они и так обедали на Силикатном. Пару лет назад по этой же причине 959 продлили до 4-го мкр. Митина.

 

 

 

Ну и чтобы 48-й убрать с Ходынки, куда он в своё время вынужденно был направлен.

А почему вынужденно? 48-й был продлён до Ходынки в 2005 году, когда там началась застройка. Кроме него тогда там никакого транспорта не было. Сейчас там есть и 175, и 318, и 818, и односторонний 207. Но чем помешал 48 - непонятно. Ломается сложившаяся связь Ходынки и Куусинена с Карамышевской наб. и б-цей №67. И на куче многонаселённых остановок будет минус один маршрут. 48 набивается в мясо частенько. 818 вообще большинство выходов на СВ. Будет ухудшение.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А почему вынужденно? 48-й был продлён до Ходынки в 2005 году, когда там началась застройка. Кроме него тогда там никакого транспорта не было.

 

48-й направили туда только потому, что надо было просто чего-нибудь направить не слишком дальнее и с конечной станцией на другом конце. И этим чем-то оказался 48-й с конечной "Проспект Маршала Жукова". Если бы не прошедшая реконструкция проспекта, то его бы сейчас вообще стоило бы вернуть в прежний вид до Полежаевской.

 

 

 

Но чем помешал 48 - непонятно. Ломается сложившаяся связь Ходынки и Куусинена с Карамышевской наб. и б-цей №67. И на куче многонаселённых остановок будет минус один маршрут.

 

А 48-го по Полежаевской почти 100% смена пассажиров, так что эта сложившаяся связь не сильно востребована. А времени он на Ходынке терял много, при этом на Карамышевской (где он фактически один) его в итоге не могли дождаться.

 

 

 

48 набивается в мясо частенько. 818 вообще большинство выходов на СВ. Будет ухудшение.

 

Часть выходов 48-го передадут на 818-й. И БВ там будут.

[Касым]

Я всегда думал про связь Мневники-Силикатный завод по 2-му Силикатному... Вот теперь есть.

 

И вообще имхо грамотно разрулили, в кои-то веки мгт что-то по уму сделал.

[vodkins]

А известны ли какие планы по соединению Карамышевской и Шелепихинской? Понятно что между Шеногина и Причальным дорога будет, но как насчёт далее до 3-го Силикатного? Это так нехило дурной перекрёсток 1-го и 2-го разгрузило бы. А тот там опять СО включили и тошнилово вернулось.

[Коренной Москвич]

А известны ли какие планы по соединению Карамышевской и Шелепихинской? Понятно что между Шеногина и Причальным дорога будет, но как насчёт далее до 3-го Силикатного? Это так нехило дурной перекрёсток 1-го и 2-го разгрузило бы. А тот там опять СО включили и тошнилово вернулось.

 

Всё там будет до Карамышевской, вот какую картинку нашёл.

[vodkins]

Замечательно! Смотрю и расширения и всякие дублёры и смычки ещё предусмотрены.

[Коренной Москвич]

 

 

Часть выходов 48-го передадут на 818-й. И БВ там будут.

Дмитрий, вы говорили, что на 818 БВ будут, но по факту сейчас на маршруте 8 машин и все 4292. Я не знаю, каков сейчас пассажиропоток на маршруте, но при случае посмотрю и напишу.

[Иван Петраков]

На 818 можно отправить БВ с 48го, на 48 СВ с 818, а ОБВ с 48го на 253 или 155.

[Аккорд1970]

Прямо чехарда какая то получается

[Corennoy]

 

 

Дмитрий, вы говорили, что на 818 БВ будут, но по факту сейчас на маршруте 8 машин и все 4292. Я не знаю, каков сейчас пассажиропоток на маршруте, но при случае посмотрю и напишу.

 

Вчера в вечерний час пик проезжал на 818 и имел возможность понаблюдать за картиной пассажиропотока после того, как оттуда убрали 48. Невывоза и мяса нет, но стоячка на Полежаевской плотная. На маршруте по-прежнему только кубики. Еще слышал от знакомых, которые добирались до Мегаспорта от Динамо на массовое мероприятие, что они не влезли в автобус и пошли пешком. Про существование 84 и 318 они, конечно, не знали.

[Klessk]

 

 

Еще слышал от знакомых, которые добирались до Мегаспорта от Динамо на массовое мероприятие, что они не влезли в автобус и пошли пешком. Про существование 84 и 318 они, конечно, не знали.

 

Ждать 84 можно минут 25-30, а 318 маршрутка в которую много не влезет.

По уму надо бы создавать отдельный маршрут во время мероприятий. С ОБВ до Полежаевской и Динамо. 

Теперь уже не актуально ибо скоро ЦСКА откроют и будет там минут 5 пешком.

[art_b]

Теперь уже не актуально ибо скоро ЦСКА откроют и будет там минут 5 пешком.

Которую закроют на время массовых мероприятий

[Касым]

 

Теперь уже не актуально ибо скоро ЦСКА откроют и будет там минут 5 пешком.

Которую закроют на время массовых мероприятий

100%!!!

[Путевой Объездчик]

Которую закроют на время массовых мероприятий

"Мы строили, строили, и наконец, построили. Чтобы закрыть, когда она нужнее всего. Петропарк тоже закрывать будут?

[Зеркало]

кстати о 48 - видел на днях на Полежаевской аж 3 штуки подряд... а вроде не самый частоходящий маршрут... ))

[portenos]

Петровский парк вряд ли закрывать будут. Ведь Динамо не закрывали, а она вообще одна была. Может её закрывали во время замены эскалаторов на выходах

[Путевой Объездчик]

Петровский парк вряд ли закрывать будут. Ведь Динамо не закрывали, а она вообще одна была. Может её закрывали во время замены эскалаторов на выходах

На кой хрен тогда ЦСКА закрывать?

[Зеркало]

 

 

На кой хрен тогда ЦСКА закрывать?

открыть бы его для начала... :rolleyes: