Ногинск-Красноармейск

[Saturn3435]

в Ногинске если их и меньше, то ненамного...

 

 

Мне про пгт имени Воровского (Храпуново) рассказывали, что на тамошнем заводе было дофига сотрудников из 33 региона, а сами воровчане предпочитают гонять в Москву. Типа, для местных зарплата не очень, а для приезжих - сойдёт. Такое вполне может иметь место и в других случаях. 

 

Не сказал бы. Связь Киржач-Черноголовка была бы гораздо важнее.

 

Интересно, почему?

 

 

[Фыва Цукен]

 

 

в Ногинске если их и меньше, то ненамного...

из ногинска до москвы на электричке ближе чем даже от орехова

 

а прямой автобус до москвы может в пробку влипнуть.

[Любезный]

 

Интересно, почему?

Много жителей Киржача работают (или работали?) на заводе напитков в Черноголовке. Кстати, интересно, жив этот завод сейчас, или всё.

[Зеркало]

Связь Киржач-Черноголовка была бы гораздо важнее.

дык она и так есть - автобус на Москву через Черноголовку идет ))

 

Кстати, интересно, жив этот завод сейчас, или всё.

в огромном количестве в каждом супермаркете ))

 

из ногинска до москвы на электричке ближе чем даже от орехова

блин... гораздо проще тогда через Чкаловскую - там и эльки в разы чаще и до вокзала на полчаса меньше и автобус не надо придумывать - он и так есть )) да даже в Софрино по времени будешь едва ли не быстрее чем в Ногинске ))

[Фыва Цукен]

 

 

проще тогда через Чкаловскую - там и эльки в разы чаще и до вокзала на полчаса меньше и автобус не надо придумывать - он и так есть

может, и так.

 

в Софрино по времени будешь едва ли не быстрее чем в Ногинске

вряд ли. до софрина на 30 километров дальше.

 

а вообще, к киржачу самая близкая станция, имеющая прямое сообщение с москвой - это электрогорск.

[Любезный]

А разве Александров не ближе?

[Фыва Цукен]

 

 

разве Александров не ближе?

ближе, да. я про него просто забыл

[Зеркало]

 

 

вряд ли. до софрина на 30 километров дальше.

это да, но скорость намного выше чем от Черново до Ногинского вокзала и светофоров практически нет...

 

 

а вообще, к киржачу самая близкая станция, имеющая прямое сообщение с москвой - это электрогорск.

с таким временем хода электричек как теперь там в пору 375 раскатывать... ))

[Saturn3435]

Киржач-Москва имеет тарифную остановку в Чкаловской или принцип такой же, как для автобусов из 33 региона, следующих по М7 - платишь до Москвы, а остановят практически где хочешь? А Ногинск я всё же рассматривал как пункт назначения, а не для пересадки на Москву. Это как из Твери ездят в Клин, из Кимр - в Дмитров, ну и т.д., высадка очень даже ненулевая.

[Зеркало]

 

 

Это как из Твери ездят в Клин, из Кимр - в Дмитров, ну и т.д., высадка очень даже ненулевая.

а есть автобусы Тверь - Клин и Кимры - Дмитров?

[житель москвы]

 

Ногинчанам в Киржач может быть и не надо, а вот наоборот - вполне))

даже не представляю зачем... в единичных случаях - в Черново нормальная пересадка... ))

 

 

 

Кстати, есть рейс в Ратьково, это уже Киржачский район.

он по-моему с советских времен есть... видимо для пересадки на Москву, чего Киржачу совершенно не требуется ))

 

С прошлого года запустили четыре раза в неделю маршрут Киржач - Ратьково через Черново.

[igla]

а есть автобусы Тверь - Клин и Кимры - Дмитров?

Нету. Клин - Тверь в конце 90-х а/к 1792 пробовала раскатать, но покатались месяц и грохнули.

[Зеркало]

Нету. Клин - Тверь в конце 90-х а/к 1792 пробовала раскатать, но покатались месяц и грохнули.

ну вот и ответ на вопросы о целесообразности таких маршрутов ))

[Saturn3435]

ну вот и ответ на вопросы о целесообразности таких маршрутов ))

 

 

Не совсем точно выразился, в приведённых примерах есть электрички) Имелся в виду сам принцип - если есть город в соседней области (ну или сильно дальнее Подмосковье), то будет поток в более ближнее Подмосковье, не все гоняют до Москвы. Черноголовка - город небольшой, Чкаловский - да, неплохо, рядом "основное Щёлково", но и альтернатива имеет право на существование. Из Электрогорска есть автобусы в три соседних города, из Вереи можно уехать и в Можайск - вот это хорошо)) А из Красноармейска не уехать в Щёлково и Фрязино - это уже не очень...

[житель москвы]

Из Вереи теперь и в Медынь можно восемь раз в день уехать. Правда, надо эту Рославльскую маршрутку ещё поймать.

[Saturn3435]

Из Вереи теперь и в Медынь можно восемь раз в день уехать. Правда, надо эту Рославльскую маршрутку ещё поймать.

 

Спасибо, об этом маршруте не знал. Если есть остановка в Рузе, то из Москвы выезжает по М9, а потом через Никольское? Интересный способ посещения Медыни, а назад можно через Малоярославец, надо будет попробовать...

[Krendel79]

@Зеркало, Ну надо думать, маршрут Тверь - Клин практически не имел шансов против скоростной железной дороги, где даже электрички на этом участке неплохо в смысле скорости ездят.

Та же самая проблема, что и в Москве - при не плохих радиальных связях, отвратительная УДС между городами и районами соседних направлений. Из за этого какие то жуткие объезды получаются. Причем в чем опять же проблема хотя бы маршрутку на первое время пустить и посмотреть пассажиропоток - не понятно. Ясно что маршрут Клин - Тверь на автобусе особо не нужен, а вот Дмитров - Клин прямой уже другое дело. Пусть это и маршрутка хоть будет.

[житель москвы]

 

 

Из Вереи теперь и в Медынь можно восемь раз в день уехать. Правда, надо эту Рославльскую маршрутку ещё поймать.

Спасибо, об этом маршруте не знал. Если есть остановка в Рузе, то из Москвы выезжает по М9, а потом через Никольское? Интересный способ посещения Медыни, а назад можно через Малоярославец, надо будет попробовать...

Запущен третьего ноября.

[Krendel79]

Я уже вон приводил ещё пример соседних Истры и Звенигорода. Если не ошибаюсь только не так давно появился 31 маршрут. Раньше его не показывало по поиску.

А вот до Голицыно с Истры уже только с пересадками по тому же Звенигороду. Но это ещё ладно - поиск то выдает маршрут вообще через Москву на 3 часа в пути...

[Любезный]

 

С прошлого года запустили четыре раза в неделю маршрут Киржач - Ратьково через Черново.

Будем знать.

Кстати, ИМХО, есть смысл подправить косяк. 158, как показано на ЯК, сделан бобиком с трехчасовым интервалом. Сомневаюсь, что это соответствует действительности.

 

Да и 104 показывается "каждые 5ч".

[portenos]

Со стороны Красноармейска в сторону Щёлково поток тоже есть. На Мытищах, где пересадка между направлениями железной дороги, вечером воскресенья тоже ненулевая пересадка с одного направления на другое, но это могут быть и дачники. По-видимому и ездящие на работу тоже бывают, от Мытищ до Щёлково и мест работы не так и мало. И возможно в кризис больше стало, ведь съезжают из центра Москвы туда, где аренда недвижимости дешевле

[житель москвы]

 

 

С прошлого года запустили четыре раза в неделю маршрут Киржач - Ратьково через Черново.

 

Будем знать.

Кстати, ИМХО, есть смысл подправить косяк. 158, как показано на ЯК, сделан бобиком с трехчасовым интервалом. Сомневаюсь, что это соответствует действительности.

Да и 104 показывается "каждые 5ч".

На карте нет возможности указывать реальное расписание.

 

А на 158 раньше было трудно заполнять режимы работы на разные времена года. Подправим.

[Зеркало]

Я уже вон приводил ещё пример соседних Истры и Звенигорода. Если не ошибаюсь только не так давно появился 31 маршрут. Раньше его не показывало по поиску.

А вот до Голицыно с Истры уже только с пересадками по тому же Звенигороду. Но это ещё ладно - поиск то выдает маршрут вообще через Москву на 3 часа в пути...

я весной ехал из Звенигорода в Подольск по А107... от Селятино конечно же автостопом (никаких проблем), ибо ничего другого не предлагается ))

[igla]

 

 

Ну надо думать, маршрут Тверь - Клин практически не имел шансов против скоростной железной дороги, где даже электрички на этом участке неплохо в смысле скорости ездят.

Когда его пускали. имел, ибо из-за ковырялок электрички между Клином и Тверью не ходили тогда с 7 утра до 5 вечера ежедневно. Но ребятки сделали как им удобно: из Клина выезжали в 6 утра, когда никто из Москвы на их автобус не доедет, из Твери - в 9, через 10 минут после конаковского автобуса. Вторым рейсом ехали около двух дня (единственный рейс, имевший шанс заполниться), а из Твери - в районе 5 вечера, когда электричка уже пошла.

[MigVal124]

Да что там города, мне вот порой очень не хватает связки Жаворонки - Крекшино, хотя там по прямой дороге весьма близко, и уж хотя бы МВ могло бы и гонять, указан 1055 с 3 рейсами в день и все.

[Mihail]

На автобусе Дмитров-Сергиев Посад проехал в сентябре, уже на автовокзале Дмитрова он набился почти под завязку, и бОльшая часть пассажиров ехала до Сергиева Посада.

 

Это "замечательно" ехать более полутора часов в маломестном 5292, которые стали постоянным явлением на 63-м. Иногда даже короткие 5292 бывают. Осталось только ещё 4292 пустить и "жизнь прекрасна". Конечно когда то ездили туда набитые 677-е, но времена были другие - это нормально тогда воспринималось. А не так давно ещё, на 63-м Сетры были, потом Конекто с Голазами...

Посадская а/к 1791 пускает многоместные автобусы даже туда, где они заполняются наполовину (27, 28, 50, 53, 118). А 5292 и 4292, всё же в основном на городских маршрутах, или на частоходящих районных - например на 23, 42, 46, 49.

[New-Express]

Да что там города, мне вот порой очень не хватает связки Жаворонки - Крекшино, хотя там по прямой дороге весьма близко, и уж хотя бы МВ могло бы и гонять, указан 1055 с 3 рейсами в день и все.

 

Причём только в рабочие дни.

 

Но там хоть объехать можно, через Лесной городок, или через Селятино - Голицыно

[житель москвы]

Селятино Голицыно теперь с трудом, потому что 60ю отменили, а вместо неё 1190 одной машиной.

[New-Express]

Тогда там можно до Фабричной дойти за 10 минут. Или через Алабино.

Понятно, что всё это неудобно, но хоть как.