Как бороться с водителями-резинщиками

[Володя13401]

В 27.06.2021 в 01:23, BeetleJuice сказал:

. С другой - на части маршрутов никакой межрейсовый отстой не поможет.

Но и скорость черепахи в этом случае так же не поможет. А ещё у МГТ есть забавная особенность: если в расписании черепашья скорость и на дороге произошло непредвиденное затруднение типа пробки из-за ДТП - водитель как не знал где педаль газа, так и продолжает пребывать в полном неведении, что на неё можно нажать.

[М.Михаил]

3 часа назад, Володя13401 сказал:

что на неё можно нажать.

Ну заплати за воделя пережог, может и нажмет. Пока работал три года, меня это не касалось ни разу, а сейчас всех начали душить 

Изменено 28 июня, 2021 пользователем М.Михаил

[sai]

8 минут назад, М.Михаил сказал:

Ну заплати за воделя пережог, может и нажмет. Пока работал три года, меня это не касалось ни разу, а сейчас всех начали душить 

А вот удержания с водителей за пережег нужно прекращать.

[М.Михаил]

1 минуту назад, sai сказал:

А вот удержания с водителей за пережег нужно прекращать.

Ну вообще насколько знаю, это незаконно, хотя если все плюют на ВВП, вакциная добровольная, но нет, такие мелочи никого интересовать не будут. 

 

Политофф закончил, прошу не продолжать

[Володя13401]

18 минут назад, М.Михаил сказал:

Ну заплати за воделя пережог,

А от медленной езды что нет пережога?

[Tread]

21 час назад, Володя13401 сказал:

А от медленной езды что нет пережога?

на более-менее исправном 5292 нет

Изменено 29 июня, 2021 пользователем Tread

[Володя13401]

48 минут назад, Tread сказал:

более-менее исправном 5292 нет

А кондиционер, который в пробке жрёт больше движения?

[Милостивый Государь]

2 часа назад, Володя13401 сказал:

А кондиционер, который в пробке жрёт больше движения?

 

В случае с легковушкой, возможно, это и так.

[Володя13401]

7 часов назад, Милостивый Государь сказал:

В случае с легковушкой, возможно, это и так.

Автобусный кондиционер отбирает от двигателя 10 кВт мощности постоянно. Если стоять в пробке на автобусе, то средняя мощность на движение будет 3-5 кВт. Я считал очень похожую по весу и циклу движения машину - автопылесос. А его цикл движения - это 5 км/ч, остановка, 10 км/ч

[Проверяющий]

В 28.06.2021 в 11:54, М.Михаил сказал:

Ну заплати за воделя пережог, может и нажмет. Пока работал три года, меня это не касалось ни разу, а сейчас всех начали душить 

Не в пережоге дело а в дибильных инструкциях года 1936-го  Нагнать можно не более 10% и при этом не более 5 мин. Смотри, застрял ты перед КП по причине ДТП, ну никак не объехать, пока растащили, например на КП «ул. Дибилкина, 7» ты по ГЛОНАССу прошёл с опозданием -50. Всё, на конечку ты можешь приехать не меньше чем -45, приедешь -40 - это рапорт. Это хорошо ещё что мало из диспетчеров такие вещи знают и считать не умеют. 

Изменено 30 июня, 2021 пользователем Проверяющий

[Милостивый Государь]

16 часов назад, Володя13401 сказал:

Автобусный кондиционер отбирает от двигателя 10 кВт мощности постоянно. Если стоять в пробке на автобусе, то средняя мощность на движение будет 3-5 кВт. Я считал очень похожую по весу и циклу движения машину - автопылесос. А его цикл движения - это 5 км/ч, остановка, 10 км/ч

 

Тем не менее, практика говорит об обратном.

[RingEN]

В 27.06.2021 в 01:23, BeetleJuice сказал:

Для МГТ это тоже обсуждалось. Вроде для некоторых маршрутов эти даже работало или работает. 
но там упирается во вместимость конечных станций с одной стороны.

Судя по расписанию на сайте МГТ - вместимость к/с "Уссурийская улица" просто безразмерная.

 

Мне, как человеку, отработавшему там семь лет - реально трудно в это поверить.

"Но с ветррромм не поспорришьь..."

[RingEN]

В 28.06.2021 в 11:54, М.Михаил сказал:

Ну заплати за воделя пережог, может и нажмет. Пока работал три года, меня это не касалось ни разу, а сейчас всех начали душить 

Вот! Лишний повод вспомнить, что зря убрали троллейбусы. Там пережога не было - и на газ все жали, как родные. Ибо пофиг...

[RingEN]

17 часов назад, Проверяющий сказал:

Не в пережоге дело а в дибильных инструкциях года 1936-го

Не смешите бабушку! Какое расписание было 20 лет назад и какое сейчас? Раза в 1,5 больше.

 

И вы не можете не знать про "Упражнение № 1". Оно, правда, практически никогда не использовалось. Мне один раз только его предложили.

 

Цитата

 

Диспетчер пишет мне время отправления и в скобках "Упр. № 1".

Я такой: "Это что за хрень?" Она: "А вы что, не знаете? Это значит, что можно ехать быстрее расписания, нагоняя график".

 

Ну я и поехал. 10-15 минут отставания отыграл и еще 5 минут нагону привез.

 

Те позеленели: "Заставь дурака богу молиться". И начинают мне объяснять, что Упражнение номер для того, чтобы встать в график. А не обгонять его.

 

Ну ладно! Всё хорошо обошлось. Посмотрели по сторонам, проверяющих нет. А среди нас между собой - кто меня будет обижать?

 

 

Но больше мне "Упражнение номер один" не давали...

[RingEN]

Там и другие, еще более смешные случаи были.

 

Приехал как-то на обед. А там как? Диспетчер кричит, кому она уже путевку составила.

Ну я час обедаю. Второй пошел. Никто меня не зовет. Пошел сам. "Поеду я когда-нибудь уже или нет?" Та невозмутимо дает мне путевку. Я смотрю. Я уехал по ней 20 минут назад! Я такой оторопело: "Это что?" Та: "Ничего не знаю, приезжай вовремя!"

Ну ладно!

Разогнал всех пытающихся тронуться в рейс, поехал. А впереди уже по-любому позже моего времени едет "Некто И." И его как-то надо обогнать.

Ну ладно, проблемы по мере поступления. К обратным "Сокольникам" я его догнал. Стал объяснять, что по идее я еду впереди него. А тот упертый хрен: "Это что? Мне теперь штанги, что ли, идти снимать?" Договорились, что на мосту после стрелки он встанет, а я по 14-му проеду и переставлю.

Но кучу времени на этом потеряли.

А на Преображенке, перебираясь через трамвайные пути, я вижу, что на остановке там уже демонстрация.

Но я-то юркай! Я своих вывалил у библиотеки и гордо полетел вперед! Пусть "И" подбирает этих трудящихся.

В общем, почти в свое время приехал.

 

Хотя, справедливости ради, я мог бы вообще никуда не ездить - а просто на станции так и сидеть и только путевку в диспетчерскую носить. Там чел был такой, которому вообще всё пофиг!

Я у нее один раз целый день по другому маршруту работал. Она в документах писала, что я по 32-му хожу, а я по 41-му ездил.

И очень сильно "вечером трудного дня" удивился тому факту, когда мне сообщили, что я, оказывается, весь день по бумагам по 32-му работал.

[egor272272]

В 20.06.2021 в 03:05, egor272272 сказал:

Пришлось воспользоваться автобусом 144, в 17.43 по расписанию приехал бус на Теплостанский, поехали. Дорога была пустая, но водитель ехал 20-25км/ч, иногда до 30.

 

Ответ прислали...

Тоесть водила еще быстро ехал и он виноват, надо наказать😄🤦‍♂️

 

 

Изменено 17 июля, 2021 пользователем egor272272

[рассел нортроп]

18 часов назад, egor272272 сказал:

 

Ответ прислали...

Тоесть водила еще быстро ехал и он виноват, надо наказать😄🤦‍♂️

 

 

Замкнутый круг: водитель ехал с нагоном - накажем водителя, водитель ехал по расписанию - всё нормально, что не устраивает? Водитель опаздывает, тянет - ещё времени накинем, раз не успевают

[Любезный]

Сегодня нарвался. Смотрел расписание 875 на сайте МГТ и порадовался, что наконец-то стали подстраивать его под электрички. Но... По расписанию от Первомайского 875 в 10:39. В 10:40 Бобик приехал, не доехав до остановки, закрыл машину и пошел в магазин. Через минуты три зашел в кабину, подъехал к остановке, посадил пассажиров и поехал. По пути мы встали еще на несколько минут в затор у Боровки. В итоге на Крекшино мы оказались с девятиминутным опозданием, минуты за полторы до электрички. Я еле успел купить билет, проскочить через дурь, подняться по эскалатору на платформу и забежать в электричку. Следующая на Москву была через 39 минут.

[Зеркало]

1 час назад, Любезный сказал:

и порадовался, что наконец-то стали подстраивать его под электрички.

ты правда думаешь что кто-то этим занимается?))

[Любезный]

9 минут назад, Зеркало сказал:

ты правда думаешь что кто-то этим занимается?))

Учитывая, что под следующую электричку тоже есть рейс - да.

[Зеркало]

5 минут назад, Любезный сказал:

Учитывая, что под следующую электричку тоже есть рейс - да.

какие молодцы - аж под две электрички подгадали))

[Trotil]

Там интервал ровный в зависимости от машин на линии и времени суток, так что нет.

[RingEN]

В 17.07.2021 в 23:39, egor272272 сказал:

 

Ответ прислали...

Тоесть водила еще быстро ехал и он виноват, надо наказать😄🤦‍♂️

 

 

Чешут по ушам так, как будто и правда думают, что они что-то в этом понимают.

В случае общественного транспорта средняя техническая как раз равна скорости сообщения, а средняя эксплуатационная незначительно меньше (туда еще межрейсовые отстои включены.

 

Цитата

 

Техническая скорость -- это средняя скорость за время нахождения автомобиля в движении. Она определяется по формуле:

V_тех=S/t_дв.

где S -- преодоленное автомобилем расстояние (пробег), км;

t_дв. -- время движения автомобиля, включая остановки в ожидании возможности продолжить движение, ч (без учета времени нахождения под погрузкой и разгрузкой).

 

Это для грузового. В пассажирском - время стояния на остановках относится к "ожидании возможности продолжить движение", а "погрузка/разгрузка" это межрейсовый отстой на конечных (без учета обеда).

[Mazzy]

На т24 занятный резинщик. Поехал по красноказарскнной, подрезинивает, и тут на остановке Лефортовский мост - удача: остановка занята, гибддуны оформляют ДТП. Резинщик встал во втором ряду, никуда не едет, типа, не может к остановке подъехать. И сигналит. Потом всё же гибддун его прогнал. Несмотря на наличие места по ходу движения: задними дверьми можно было встать прямо к павильону - высадил-посадил во втором ряду. Народ даже не понял, некоторые подумали, что не поедем дальше. 

 

Но потом порезвее поехал, удалось таки зарезинить.

[влад92]

В 30.06.2021 в 10:57, Проверяющий сказал:

Не в пережоге дело а в дибильных инструкциях года 1936-го  Нагнать можно не более 10% и при этом не более 5 мин. Смотри, застрял ты перед КП по причине ДТП, ну никак не объехать, пока растащили, например на КП «ул. Дибилкина, 7» ты по ГЛОНАССу прошёл с опозданием -50. Всё, на конечку ты можешь приехать не меньше чем -45, приедешь -40 - это рапорт. Это хорошо ещё что мало из диспетчеров такие вещи знают и считать не умеют. 

Видимо, срыв рейса лучше, чем нагон?

[sai]

Если бы МГТ платили за фактичекски выполненные рейсы, то они бы эту инструкцию давно отменили. Так же как и вечное желание вернуть водителя в его график. По нормальному за выполнение рейсов должен отвечать диспетчер. Не успел водитель к своему рейсу - отправить в этот рейс другую свободную машину, или следующий рейс отправить раньше расписания. А опоздавший водитель дальше работает по указанию диспетчера.

[М.Михаил]

56 минут назад, sai сказал:

опоздавший водитель дальше работает по указанию диспетчера.

Ну так в принципе и делается

[Вечный странник]

22 часа назад, sai сказал:

Не успел водитель к своему рейсу - отправить в этот рейс другую свободную машину,

Уже сто раз перемололи одно и тоже. Ну вот где её взять-то, эту свободную машину? А на пробочных маршрутах таких "свободных машин" понадобится не одна и не две...

[Дима Щ]

В 31.07.2021 в 09:18, Вечный странник сказал:

В 30.07.2021 в 10:23, sai сказал:

Не успел водитель к своему рейсу - отправить в этот рейс другую свободную машину,

Уже сто раз перемололи одно и тоже. Ну вот где её взять-то, эту свободную машину? А на пробочных маршрутах таких "свободных машин" понадобится не одна и не две...

 

В 30.07.2021 в 10:23, sai сказал:

или следующий рейс отправить раньше расписания.

И из-за отбытия раньше, могут быть опоздавшие на рейс (или этот вариант предлагается только при маленьких (по расписанию) интервалах на маршруте (про огромные интервалы я сейчас речь не веду?)

Изменено 1 августа, 2021 пользователем Дима Щ

[sai]

Этот вариант может быть для любого маршрута, для которого отсутствует уличное расписание.