ВСМ Москва - Питер

[Odissey77]

1 час назад, Krendel79 сказал:

начались работы вне участка Москва - Зеленоград. 

В тг-канале ВСМ Москва-Санкт-Петербург выкладывались фотки из Новгородской области, Окуловский р-н, деревня Заозёрье. Готова просека, расчищают территорию.

Так что работа идёт не только в Крюково.

В 13.04.2025 в 10:24, Elektroborman сказал:

Нейтральные вставки севернее Крюково и южнее Обухово

А - значит так. Я то думал что ВСМ от вокзала на переменке будет.

Значит поезд ВСМ Белый Кречет будет изначально двухсистемным. Что позволяет использовать его потом на других полигонах.

[Krendel79]

19 часов назад, Odissey77 сказал:

В тг-канале ВСМ Москва-Санкт-Петербург выкладывались фотки из Новгородской области, Окуловский р-н, деревня Заозёрье. Готова просека, расчищают территорию.

Так что работа идёт не только в Крюково.

 

Да, посмотрел, работы действительно начаты по всей трассе от Москвы до СПб включительно на разных участках. 

[Krendel79]

Апд. Клин:

 

 

 

Ждём лайк от Фывы.

Изменено Среда в 10:52 пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Апд. Клин:

 

 

 

Ждём лайк от Фывы.

а?

[Krendel79]

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а?

 

У меня склероз или кто то намекал что дальше "проектных работ" и очередного распила по очередному проекту и красивых презентаций дело не пойдёт?

[Зеркало]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

У меня склероз или кто то намекал что дальше "проектных работ" и очередного распила по очередному проекту и красивых презентаций дело не пойдёт?

если все это на каком-то этапе признают нерентабельным и остановят, то уж лучше бы действительно не пошло))

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

 

У меня склероз или кто то намекал что дальше "проектных работ" и очередного распила по очередному проекту и красивых презентаций дело не пойдёт?

как один из вариантов, да. второй - что просто построят дополнительные пути. какой в результате будет реализован - посмотрим 

[Krendel79]

28 минут назад, Фыва Цукен сказал:

как один из вариантов, да. второй - что просто построят дополнительные пути. какой в результате будет реализован - посмотрим 

 

Вроде как стройка началась по всей трассе. Но тут да, соглашусь. Пути построить не самое сложное, а вот "отечественный" безглючный состав на 400км/ч - в это очень сложно пока поверить. Учитывая как они столько лет ДТ не могли допилить. 

[Фыва Цукен]

ну, доппути (обычные) действительно бы пригодились. но не более.

 

 

[Wh-Censor]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Вроде как стройка началась по всей трассе. Но тут да, соглашусь. Пути построить не самое сложное, а вот "отечественный" безглючный состав на 400км/ч - в это очень сложно пока поверить. Учитывая как они столько лет ДТ не могли допилить. 

Ну в крайнем случае будет два тоннеля еще один прямой двупутный коридор Москва-Питер. Как минимум - для разведения на пассажирский и грузовой пригодятся - и Лоста вздохнет чуть свободнее. 

[Krendel79]

2 часа назад, Зеркало сказал:

если все это на каком-то этапе признают нерентабельным и остановят, то уж лучше бы действительно не пошло))

 

Ну опять ты со своей "рентабельностью". Я уже говорил, что действительно не рентабельно, при этом еще в отличие от ж/д с минимально полезным выхлопом. 

   Так то я даже видел инфу что даже китайские ВСМ очень не скоро выйдут в прибыль, если выйдут вообще. Но да, они изменили Китай. 

   

40 минут назад, Wh-Censor сказал:

Ну в крайнем случае будет два тоннеля еще один прямой двупутный коридор Москва-Питер. Как минимум - для разведения на пассажирский и грузовой пригодятся - и Лоста вздохнет чуть свободнее. 

 

Это да. Впрочем, касательно ВСМ именно в Питер у меня к этому сложное отношение. В Питер и сейчас можно доехать за 4 часа. А для того чтобы сделать линию более выделененной можно было бы ограничиться участком до Твери и реконструкцией Савёловского хода. 

   А вот линия до Казани и (или) до Воронежа (с переводом на неё южных скоростных) действительно была бы прорывом в сравнении с тем что есть сейчас. 

[Корзухин А.]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 А вот линия до Казани и (или) до Воронежа (с переводом на неё южных скоростных) действительно была бы прорывом в сравнении с тем что есть сейчас. 

Ну до Казани  - может быть, хотя поток по сравнению с Питером меньше намного.

А что даст линия в Воронеж, даже для скоростных - они вместо 8 утра в Сочи будут в 3 часа ночи прибывать?

Конкретно на юга нынешнее время в пути с выездом с утра до 12 и прибытием через сутки - вполне приемлемо (что в Сочи, что в Анапу, что в Кисловодск). Тут то зачем огород городить?

 

Изменено Среда в 19:27 пользователем Корзухин А.

[Krendel79]

11 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ну до Казани  - может быть, хотя поток по сравнению с Питером меньше намного.

А что даст линия в Воронеж, даже для скоростных - они вместо 8 утра в Сочи будут в 3 часа ночи прибывать?

Конкретно на юга нынешнее время в пути с выездом с утра до 12 и прибытием через сутки - вполне приемлемо (что в Сочи, что в Анапу, что в Кисловодск). Тут то зачем огород городить?

 

 

Ну как минимум разгрузила бы немного текущий перегруженный рязанский ход. Ну и ускорение на 3-4 часа тоже дело полезное. Так бы выезд из Москвы мог бы быть не в 10 утра, а в обед. 

   Но больше я тоже за ВСМ-2. 

Изменено Среда в 19:37 пользователем Krendel79

[Зеркало]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Ну опять ты со своей "рентабельностью".

да, опять, ибо хватит уже дотациями разбрасываться

 

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну как минимум разгрузила бы немного текущий перегруженный рязанский ход.

для этого достаточно через Узловую электрифицировать

 

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Так бы выезд из Москвы мог бы быть не в 10 утра, а в обед.

а что это даст? все равно день в трубу

Воронеж сможет за ночь до моря доезжать, это да, а Ростов до Москвы))

[Mixalblch]

9 часов назад, Krendel79 сказал:

вот линия до Казани действительно была бы прорывом в сравнении с тем что есть сейчас. 

Всеми руками за

[Зеркало]

6 часов назад, Mixalblch сказал:

15 часов назад, Krendel79 сказал:

вот линия до Казани действительно была бы прорывом в сравнении с тем что есть сейчас. 

Всеми руками за

ищите спонсоров))

[Krendel79]

38 минут назад, Зеркало сказал:

ищите спонсоров))

 

Лучше пусть Собянин ищет - на бордюринг, фестивали, электросуда и прочие игрушки. 

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Лучше пусть Собянин ищет - на бордюринг, фестивали, электросуда и прочие игрушки. 

может, и лучше (хотя не уверен). но...

[Зеркало]

16 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Лучше пусть Собянин ищет - на бордюринг, фестивали, электросуда и прочие игрушки. 

так ВСМ куда более дорогая игрушка))

[Odissey77]

Срок сдачи ВСМ Москва-Санкт-Петербург перенесли на 2029 год.

Хотя строительство уже идёт.

Инфа гуляет по Интернету но официально пока не подтверждена.

Хотя вице-губернатор Питера проговорился:

https://neva.today/news/2025/7/23/654680

[igla]

думаешь, зам таракана держит руку на пульсе строительства ВСМ? Очень сомневаюсь, у него какбе своих дел полно, да и в ход строительства чувака вряд ли кто-то будет специально посвящать. Так что, скорее всего или оговорился, или просто не знал официальную дату ввода (которая, конечно, нереальная)

[Krendel79]

18 часов назад, Зеркало сказал:

так ВСМ куда более дорогая игрушка))

 

В отличие от всех этих суден и пищалок - свистелок пусть и дорогая но куда более полезная. Хотя бы тем, что уведёт скоростные поезда с ГХ и позволит туда вернуть часть грузов и поднять скорости у пассажирских. 

   Может даже какие то электрички вернуть. 

 

   И я уже говорил что даже в достаточно далеко находящиеся от линии  населённые пункты можно будет добираться по новому и быстрее. 

   Условно в тот же Осташков (через Торжок), Валдай, Старую Руссу да и кстати Псков. Сейчас от Новгорода до Пскова где то 3,5 часа. Вот и считаем... 

[Володя13401]

В 23.07.2025 в 20:14, Krendel79 сказал:

отечественный" безглючный состав на 400км/ч

Так он уже не на 400, а на 360, 400- это конструкционная скорость. Да и с таким количеством остановок он будет на уровне нынешнего Сапсана.

[Krendel79]

2 минуты назад, Володя13401 сказал:

Так он уже не на 400, а на 360, 400- это конструкционная скорость. Да и с таким количеством остановок он будет на уровне нынешнего Сапсана.

 

Остановки как я понимаю будут не у всех. Большинство поездов будет идти без остановкок, максимум Тверь, ВН.  

   Где то выкладывали предварительный вариант расписания. 

[Володя13401]

В 23.07.2025 в 22:25, Корзухин А. сказал:

Тут то зачем огород городить?

Для местного траффика. Ну и, естественно, для грузовых поездов освободить пути.

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Где то выкладывали предварительный вариант расписания.

Пока не испытают реальный поезд ни о каком расписании речи идти не может. На такие скорости модель надо валидировать заново по объекту. Есть приколы и по реализации сцепления колеса с рельсом, и по сопротивлению воздуха.

Изменено 22 часа назад пользователем Володя13401

[metrofanat]

Действительно ли на этой линии не будет шпал и щебня, а будет сплошной бетон? 

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

дорогая но куда более полезная

имхо, соотношение полезности и стоимости у неё и у электровеников примерно одинаковое.

2 часа назад, Володя13401 сказал:

он будет

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

будут

да-да. а ещё ковёр и телевизор

[Зеркало]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хотя бы тем, что уведёт скоростные поезда с ГХ и позволит туда вернуть часть грузов и поднять скорости у пассажирских.

для этого вполне достаточно третий путь сделать, да и то не везде

 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Остановки как я понимаю будут не у всех. Большинство поездов будет идти без остановкок, максимум Тверь, ВН.

а перепрыгивать друг друга как будут?

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Зеркало сказал:

для этого вполне достаточно третий путь сделать, да и то не везде

ну, имхо, третий путь всё же везде нужен.

[igla]

2 часа назад, metrofanat сказал:

Действительно ли на этой линии не будет шпал и щебня, а будет сплошной бетон? 

Сомневаюсь. Потому как бетон быстро крошится от постоянного механического воздействия. Ставить его туда, где оно будет интенсивным - ну такоое.