Фыва Цукен Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа 49 минут назад, Антон Чиграй сказал: 350 км/ч и выше - это только Китай, только Фусинь, в других странах можно не искать. ну так всё же - это чисто китайский состав, без импортных комплектующих? вики пишет, что да, но в таких деталях она и соврать может. 49 минут назад, Krendel79 сказал: трястись час чем то на такси или 20 минут существенна. человек, который не может проехать час на такси по нормальной гладкой дороге - это точно уникум какой-то. 50 минут назад, Krendel79 сказал: это достаточно распростоаненная реальность "достаточно распространённая" - это как-то неконкретно. 51 минуту назад, Krendel79 сказал: если будет 300 км/ч средняя? не будет. ну и да, строить всм ради тех, кто хочет съездить в новгород одним днём и при этом не может спать в поезде и проехать час с небольшим на такси - это какой-то жёсткий сюр. это даже не микроскопом гвозди забивать, это... не знаю, за тараканами с адронным коллайдером охотиться впрочем, я уверен, что никакой всм не будет. а так, потрындеть - оно, конечно, приятно иногда 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа 2 часа назад, Фыва Цукен сказал: вот интересно - насколько велик процент тех, кто плохо спит в поезде? Да даже я стал плохо спать примерно в половине случаев. Тут виноваты и закупоренные стеклопакетами вагоны, в которых душно, и новые тележки, из-за которых сильнее трясет, как ни странно, звукоизоляция, из-за которой вибрации отваливающихся деталей вагона слышны более отчетливо 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа ну и всё равно - кто-то пытался хотя бы приблизительно оценить этот процент? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа 6 минут назад, Фыва Цукен сказал: ну и всё равно - кто-то пытался хотя бы приблизительно оценить этот процент? А как его оценить? В плацкарте едут 99% прекрасно высыпающихся в плацкарте, в СВ 99% высыпающихся в СВ. Не высыпающиеся летят в самолёте. Но в самолёте так же летят и спешащие и привыкшие и имеющие много миль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа 3 минуты назад, awdeew сказал: В плацкарте едут 99% прекрасно высыпающихся в плацкарте, в СВ 99% высыпающихся в СВ. Не высыпающиеся летят в самолёте. ну если так - то и прекрасно. зачем что-то ещё городить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 6 августа Поделиться Опубликовано 6 августа 1 час назад, Krendel79 сказал: И что? вот когда на пенсии, то наверное ничего, а когда всего два выходных, то времени маловато)) 1 час назад, Krendel79 сказал: Нечего тут зубоскалить, так как в один не прекрасный для тебя момент и ты можешь внезапно оказаться среди них. Я тоже ещё не так давно спал в поезде из серии - упал - уснул. странно, у меня с точностью до наоборот - сейчас в поездах сплю гораздо лучше чем раньше, 3-тьфу)) 1 час назад, Krendel79 сказал: Как и не желание ночью ехать с попутчиками. Они могут быть разные - не всегда приятные и часто не тихие. а днем тебе гарантирован приятный попутчик на соседнем кресле?)) 1 час назад, Krendel79 сказал: Даже если будет 300 км/ч или даже ниже, то до ВН будет 2 часа с чем то. будет примерно как на Сапсане до Чудово, ибо остановок больше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 13 часов назад, Зеркало сказал: ну мне же интересно понять что да почему)) Я тебе уже 100500 раз объяснял. Если остались непонятки, пиши в другой тебе, буду разжёвывать дальше. 13 часов назад, Зеркало сказал: ну так ты и спишь не прижавшись и раздеваться не надо)) Раздевшись, намного комфортнее, не? Ну и потом, запахи, звуки, кто-то в сортир ночью захочет и разбудит. Да и я точно также других разбудить могу. 13 часов назад, Зеркало сказал: плохо, два по полдня теряешь А у тебя на полдня на ногах аккумулятора хватит? Не вьюноша уже как бы. 13 часов назад, Фыва Цукен сказал: дык к 12 и сейчас можно. семичасовой сапсан в чудове в начале одиннадцатого, потом на такси. а если к 14 - так и без такси можно. На такси, да. А могли бы мультимодальную подводку организовать. Не бесплатную, разумеется. 12 часов назад, Антон Чиграй сказал: 350 км/ч и выше - это только Китай, только Фусинь, в других странах можно не искать. А Япония? 12 часов назад, Krendel79 сказал: Нечего тут зубоскалить, так как в один не прекрасный для тебя момент и ты можешь внезапно оказаться среди них. Я тоже ещё не так давно спал в поезде из серии - упал - уснул. Да это достаточно распростоаненная реальность, что тут такого? Как и не желание ночью ехать с попутчиками. Они могут быть разные - не всегда приятные и часто не тихие. Если ты спишь плохо а не из серии упал - уснул, то... Выбор ночного поезда вообше зачастую идёт только потому что зачастую он вообще без альтернативы. Как с ВН, как и с Костромой было. А я вот никогда в поезде хорошо не спал, ну по крайней мере, первую ночь. Только в молодости долго не мог уснуть, но засыпал, бывало просыпался, потом снова засыпал, а сейчас или вообще не могу уснуть или проваливаюсь в полудрёму под утро. И хорошо, если поезд часов в 10 утра хотя бы приходит, а если в 6-7?? 😳 И надо успеть хотя бы пасть почистить и зенки протереть, уж про душ я молчу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 12 часов назад, Фыва Цукен сказал: ну и да, строить всм ради тех, кто хочет съездить в новгород одним днём и при этом не может спать в поезде и проехать час с небольшим на такси - это какой-то жёсткий сюр. это даже не микроскопом гвозди забивать, это... не знаю, за тараканами с адронным коллайдером охотиться Как бы ты тут куртуазно не юморил, но опыт эксплуатации Сапсанов показывает, что подобных «тараканов», не желающих спать в поезде, очень и очень много, если уже не большинство, особенно если учесть, что на помощь Сапсанам запустили 2 пары Авроры, каждая из которых берёт на борт пассажиров, как 2 ночника. И именно на дневную сидячку билеты разлетаются в первую очередь. Так что строить есть ради чего, хотя, понятно, что основные цели этой стройки не забота о тех, кто не может спать ночью. 12 часов назад, Фыва Цукен сказал: впрочем, я уверен, что никакой всм не будет. а так, потрындеть - оно, конечно, приятно иногда ВСМ будет, а вот 400 км/ч м 2:15 до Питера в обозримом будущем нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 1 час назад, Путевой Объездчик сказал: На такси, да. А могли бы мультимодальную подводку организовать. Не бесплатную, разумеется. а чем мультимодал лучше такси? если ценой - так билет на эту мифическую всм, если бы её действительно построили, явно стоил бы в разы дороже нынешнего сапсаньего. и разница между такси и мультимодалом на этом фоне просто потерялась бы. а во всём остальном, на мой взгляд, такси просто лучше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 5 минут назад, Фыва Цукен сказал: а чем мультимодал лучше такси? Как минимум, он гарантирует наличие транспортного средства в нужное время в нужном месте и заранее известную цену. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 12 часов назад, Фыва Цукен сказал: ну и всё равно - кто-то пытался хотя бы приблизительно оценить этот процент? А как, и главное, какой в этом смысл? Ну разве что какие-то опросные листы перед прибытием раздать и начислить бонусные баллы за их заполнение. Понимаешь, никто из адептов дневной сидячки, ну по крайней мере, здесь, совсем не против ночников, мы за то, чтобы был выбор, ибо и у того и у другого есть свои плюсы и минусы, а также свои почитатели. А вот адепты ночников бывают почему-то достаточно агрессивны к дневной сидячке… 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 5 минут назад, awdeew сказал: Как минимум, он гарантирует наличие транспортного средства в нужное время в нужном месте и заранее известную цену. у кого-то когда-то в каком-то городе были проблемы с заказом такси? 6 минут назад, Путевой Объездчик сказал: мы за то, чтобы был выбор так выбор и сейчас есть. ну и да, если фпк решит пустить ласту в новгород или организовать мультимодал с утренним сапсаном - то и пожалуйста. но при чём тут всм? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 1 минуту назад, Фыва Цукен сказал: у кого-то когда-то в каком-то городе были проблемы с заказом такси? Ну, например, у меня дети ехали через Мичуринск в Доброе, когда мы с женой были уже там. Жена через Яндекс заказала им такси, но сын звонит - заказанная машина отказывается везти. Она отменяет заказ и заказывает снова, следующее поступает точно так же. Мафия, оказывается. А им 17 и 19 лет, школьница и студент, ничего предпринять не могут. Пришлось брать машину в Добром и ехать за ними туда-обратно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 2 минуты назад, awdeew сказал: Мафия, оказывается. это когда было? если лет 10-15 назад, то, насколько я знаю, сейчас ситуация изменилась. и кстати, никто не мешает организовать мультимодал с утренним сапсаном уже сейчас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 4 минуты назад, Фыва Цукен сказал: это когда было? 5 лет назад. 4 минуты назад, Фыва Цукен сказал: я знаю, сейчас ситуация изменилась. Боюсь, в Мичуринске нет. Что там в Новгороде, не знаю, но вполне допускаю, что тоже могут быть местные особенности. 5 минут назад, Фыва Цукен сказал: и кстати, никто не мешает организовать мультимодал с утренним сапсаном уже сейчас. Оно понятно. РЖД тоже далеко не идеальная контора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sai Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 6 минут назад, Фыва Цукен сказал: и кстати, никто не мешает организовать мультимодал с утренним сапсаном уже сейчас. Маршрутки Великий Новгород-Чудово ходят. Насколько они с Сапсаном согласуются - сказать не могу. 2 минуты назад, awdeew сказал: Боюсь, в Мичуринске нет. Не может ли быть причиной то, что такси в Мичуринске имеет лицензию только по Тамбовской области, в то время как Доброе - Липецкая? И соответственно туда ехать логичнее через Липецк. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
awdeew Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 6 минут назад, sai сказал: И соответственно туда ехать логичнее через Липецк. Только дольше очень сильно)) 6 минут назад, sai сказал: Не может ли быть причиной то, что такси в Мичуринске имеет лицензию только по Тамбовской области Сам понимаешь, разбираться в этом в момент заказа не большое удовольствие. Если не имеешь возможности везти, зачем брать заказ? Логика одна - чтобы не досталось другим. А значит мафия. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mixalblch Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 1 час назад, Путевой Объездчик сказал: ВСМ будет, а вот 400 км/ч м 2:15 до Питера в обозримом будущем нет Ну тогда будет не вэсээм, а новая ж/д Москва - СПб. ПОвторюсь, будет ли возможность кататься по ней со скоростями до 400 - не факт. Выдержит ли ПОлотно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 3 минуты назад, Mixalblch сказал: тогда будет не вэсээм, а новая ж/д Москва - СПб. я об этом и писал. допускаю, что могут построить дополнительные пути, катать по ним обычные поезда, а существующие полностью отдать под сапсаны. но не более того. 30 минут назад, awdeew сказал: Оно понятно. РЖД тоже далеко не идеальная контора. ну и? если мультимодала нет сейчас, то почему он появится когда-то после? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sai Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 8 минут назад, Mixalblch сказал: ПОвторюсь, будет ли возможность кататься по ней со скоростями до 400 - не факт. Выдержит ли ПОлотно Ну вот опять же, где-то читал - что причины, по которым проблематично ездить 400 км/час - это сопротивление полотна и воздуха. Технически наверно эти проблемы можно решить, но вот сколько будет стоить эксплуатация такого состава. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mixalblch Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 28 минут назад, sai сказал: где-то читал - что причины, по которым проблематично ездить 400 км/час - это сопротивление полотна и воздуха. Звучит логично. Но дальше предельно очевидные факты. Полотно нужно запроектировать под такие нагрузки. Не только под скорости, но и под влажные мечты вогула про метро в Петербург. Нужен тестовый участок, бо ни одной такой дороги нет. Аналогично и для энергохозяйства и для СЦБ. Но "после нас хоть потоп". Теперь про воздух. Здесь вспоминаем про аэродинамику. Нужно детально изучать всякие tgv и японцев, как и что сделано. Рубленная х..ня, гордо представленная на каком-то мероприятии в Москве, поедет со скоростями ЭС2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sai Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 4 минуты назад, Mixalblch сказал: Нужно детально изучать всякие tgv и японцев, как и что сделано. Ну TGV 400 км/час не ездят, у японцев скорости тоже вроде пониже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 14 часов назад, Фыва Цукен сказал: ну и да, строить всм ради тех, кто хочет съездить в новгород одним днём и при этом не может спать в поезде и проехать час с небольшим на такси - это какой-то жёсткий сюр. это даже не микроскопом гвозди забивать, это... не знаю, за тараканами с адронным коллайдером охотиться Ну хватит уже фигню писать. А если это такой юмор, то не особо смешно. ВСМ строят прежде всего для потоков Москва - СПб и в плане концепции большинство поездов вообще будут мимо ВН свистеть без остановки. 1 час назад, Фыва Цукен сказал: у кого-то когда-то в каком-то городе были проблемы с заказом такси? У меня, например, не так давно. Такси из МО в Москву. Машины были, но заказы никто брать не хотел. Думал уже звонить по старинке в ближайший город и заказывать там. Минут 30-40 ушло. Не, так то я допускаю, что в Чудово местные заточены под трансфер до ВН, но мало ли, как там на месте будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 6 минут назад, Krendel79 сказал: ВСМ строят прежде всего для потоков Москва - СПб а это точно, что строят именно всм? и если да, то откуда это известно? 8 минут назад, Krendel79 сказал: Думал уже звонить по старинке в ближайший город и заказывать там. а чего, вполне себе вариант. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mixalblch Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 11 минут назад, sai сказал: Ну TGV 400 км/час не ездят, у японцев скорости тоже вроде пониже. Вики любезно подсказывает про 300 км/ч в Европе и 320 в Японии. Но главное - вскукарек, что наш фанерный разгонят до 400 Не иначе, ракетный двигатель в упож и ПОлетели. Без промежуточных Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 11 минут назад, Фыва Цукен сказал: а это точно, что строят именно всм? и если да, то откуда это известно? Хорошо, если так тебе будет проще, строят скоростной дублер существующей линии. Насчёт п/с и скоростей, которые там будут пока не понятно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sai Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 5 минут назад, Krendel79 сказал: Зато остановка в ВН будет в 20 километрах или сколько там от города. Что позволяет продлить туда и городские маршруты Не позволяет продлить туда городские маршруты. Ибо город может организовать маршрут только в пределах своей территории. Маршрут может быть только пригородный. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 6 минут назад, Krendel79 сказал: строят скоростной дублер существующей линии. именно скоростной? а это откуда известно? 7 минут назад, Krendel79 сказал: Насчёт п/с и скоростей, которые там будут пока не понятно. но можно догадаться Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа 4 часа назад, Путевой Объездчик сказал: А Япония? JR пишет, что у них максимальная скорость 320. Смотрю OpenRailwayMap - 320 только на одной линии от Токио на север, а на остальных скорости в диапазоне 260-300. Новая линия Токио-Нагоя (Chuo Shinkansen) на 500 км/ч - это уже маглев. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mixalblch Опубликовано 7 августа Поделиться Опубликовано 7 августа Вогульщина "у меня самый длинный" (маршрут, естественно) продолжается https://m.dzen.ru/a/aJTUHb7Ikyo3oLbC?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти