Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

сокращение интервала это ухудшение условий?

В Крестах есть сокращение интервала? Ни 360, ни 320э там остановки не имеют.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

В Крестах есть сокращение интервала? Ни 360, ни 320э там остановки не имеют.

320э останавливается везде где попросят и даже больше, нам же ехать а не бумажку, правда?))

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

320э останавливается везде

А что толку, у него в терминале нет этой остановки и он не может пробить билет. И даже если, возможно, физически может, всегда отказывает.

1 минуту назад, Зеркало сказал:

нам же ехать а не бумажку, правда?))

У нас есть право ехать за счёт Собянина.

Опубликовано
3 минуты назад, awdeew сказал:

А что толку, у него в терминале нет этой остановки и он не может пробить билет. И даже если, возможно, физически может, всегда отказывает.

если тебе шашечки - пожалуйста, пробьет от ближайшей официальной остановки))

Опубликовано
1 минуту назад, Зеркало сказал:

если тебе шашечки - пожалуйста, пробьет от ближайшей официальной остановки))

Он просто не посадит. Проверено.

Опубликовано
2 часа назад, Higre сказал:
2 часа назад, Зеркало сказал:

объясните мне наконец, что у всех так подгорает на тему налички? только не надо притягивать за уши страховку поездки и т.п.

налоги не платят? ну так у нас система такая, одним движением ее не свернешь, она может измениться только эволюционным путем

Закон Московской области от 07.06.2022 № 85/2022-ОЗ "О внесении изменения в Закон Московской области "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области"

Есть ещё причины, в рассматриваемых случаях этого достаточно.

Уф-ф... 

Согласно закону Московской области, запретили оплату налом. О том, хорошо это или плохо в данный момент речь не идет. Дык вот, оплаченное налом или переводом на карту идет в карман водителю, и такие пассажиры в статистике пассажиропотока не учитываются, что может влиять на количество рейсов коммерческого маршрута, о чем на этом форуме уже где-то писАли.      

  • Like 1
Опубликовано
2 часа назад, Дима Щ сказал:

Уф-ф... 

Согласно закону Московской области, запретили оплату налом. О том, хорошо это или плохо в данный момент речь не идет. Дык вот, оплаченное налом или переводом на карту идет в карман водителю, и такие пассажиры в статистике пассажиропотока не учитываются, что может влиять на количество рейсов коммерческого маршрута, о чем на этом форуме уже где-то писАли.      

Никак это не влияет.Сколько оплачивают налом и переводом,а если маршрутки полные,то их никто и не отменяет.Иначе бы отменили уже все маршрутки.Но этого не происходит.

Опубликовано
16 минут назад, Alexandr сказал:

Никак это не влияет.Сколько оплачивают налом и переводом,а если маршрутки полные,то их никто и не отменяет.Иначе бы отменили уже все маршрутки.Но этого не происходит.

Однако стоит различать коммерцию в МТА и у частников. Во втором случае наличка просто учтена в бизнес-плане. ;)

Опубликовано
2 часа назад, Артём Гольцов сказал:

https://t.me/mostransavto_info/29167

 

Создают видимость, что борются с налом и переводами 😀 

Одного уволили для пиара, а другие так и будут работать)

У вас всё для пиара..... 

Опубликовано
17 минут назад, Lopasnensky сказал:

У вас всё для пиара..... 

А ты думаешь их всех поголовно уволят?

В МАП 1 за них держатся и закрывают глаза за переводы, наличку и даже за нарушение трассы маршрутов. Уж я молчу про соблюдение расписания...

Опубликовано
6 часов назад, awdeew сказал:

Он просто не посадит. Проверено.

бывает и так... но это кстати МТА, казалось бы - при чем тут недобросовестная конкуренция?))

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

но это кстати МТА, казалось бы - при чем тут недобросовестная конкуренция?))

Ну так ты же мне этот пример навязал. Я имел в виду другой вариант развития событий.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

Ну так ты же мне этот пример навязал. Я имел в виду другой вариант развития событий.

был в Дзержинском и другой лет 15 - 20 назад

поначалу было два маршрута - 470 (тогда 347м) в Рейсе, 595 (тогда 347к) в МТА (далее буду называть современную нумерацию во избежание путаницы)

застроили Угрешскую, надо было запускать 904 (тогда 347у), который никак не затрагивал 470, но оттягивал пассажиров с 595

выход из положения нашли быстро: 470 отдали в МТА, а 595 в Рейс...

далее лет через 5 Рейс наконец нормально раскатал 305 и 20, заменив Пазики на более вместительные Хигеры и уменьшив интервал... результат не заставил себя ждать - оба чудесным образом перекочевали в МТА

это к вопросу о принципах конкуренции))

Опубликовано

За 15-20 лет многое что бывало, все по-белому работать не сильно рады. Но если взялись за обеление, надо всех белить одинаково.

Опубликовано
59 минут назад, Артём Гольцов сказал:

А ты думаешь их всех поголовно уволят?

В МАП 1 за них держатся и закрывают глаза за переводы, наличку и даже за нарушение трассы маршрутов. Уж я молчу про соблюдение расписания...

Я уже писал об этом-ты можешь воровать хоть до уссачки,но если попадёшься вот так как этот чурка,то пожалеешь что вообще воровал. 33 статья и иди потом лапу соси где хочешь.

Опубликовано
1 час назад, Артём Гольцов сказал:

В МАП 1 за них держатся и закрывают глаза за переводы, наличку

У нас в Лыткарино не берут. 

 

Может, вечерком, единичные, и сильно втихаря... 

Опубликовано
4 минуты назад, Зеркало сказал:

тогда всем и админресурс надо выделить одинаковый))

Что касается меня, я бы тремя руками за то, чтобы не было никакого админресурса, а был честный конкурс, вмененный налог и единые правила. Ну и чтобы жизнь малиной не казалась, ещё и драконовские штрафы за серьёзные нарушения.

Опубликовано
57 минут назад, Mazzy сказал:

У нас в Лыткарино не берут. 

 

Может, вечерком, единичные, и сильно втихаря... 

 

Все, кто в новой 6 колонне, все поголовно берут, ты же понимаешь, что в ней все бывшие рандовцы)

Опубликовано
13 минут назад, awdeew сказал:

Что касается меня, я бы тремя руками за то, чтобы не было никакого админресурса, а был честный конкурс, вмененный налог и единые правила. Ну и чтобы жизнь малиной не казалась, ещё и драконовские штрафы за серьёзные нарушения.

дык оно все формально так и есть - никакого админресурса, честный конкурс и штрафы за нарушения))

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

дык оно все формально так и есть - никакого админресурса, честный конкурс и штрафы за нарушения))

Не хватает налогообложения, которое стимулирует честное поведение.

Опубликовано
10 минут назад, awdeew сказал:

Не хватает налогообложения, которое стимулирует честное поведение.

боюсь что это будет еще хуже в плане конкуренции - одним рассчитают больше, другим меньше, и то и другое аргументируют))

Опубликовано
3 минуты назад, Зеркало сказал:

боюсь что это будет еще хуже в плане конкуренции - одним рассчитают больше, другим меньше, и то и другое аргументируют))

Так не надо доверять рассчитывать кому попало. Формула должна быть в методичке, а расчёт делать бухгалтер перевозчика.

Опубликовано
40 минут назад, Артём Гольцов сказал:

 

Все, кто в новой 6 колонне, все поголовно берут, ты же понимаешь, что в ней все бывшие рандовцы)

Я на 501 как то бесплатно поехал из-за не работающего терминала. Водила был наверняка из "бывших" и на вопрос ему что предлагаешь(баланс стрелки и сбера были предъявлены),ответил так ехай,бэсплатно. Другие зашедшие тоже также ехали бесплатно. Он ещё по дороге звонил по типу тэрминала нэ работаэт пуст слесар пириедет на Турист.

Опубликовано
11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я на 501 как то бесплатно поехал из-за не работающего терминала. Водила был наверняка из "бывших" и на вопрос ему что предлагаешь(баланс стрелки и сбера были предъявлены),ответил так ехай,бэсплатно. Другие зашедшие тоже также ехали бесплатно. Он ещё по дороге звонил по типу тэрминала нэ работаэт пуст слесар пириедет на Турист

А ты ничего не должен ему предъявлять, молча садишься и всё 

Терминал не работает - проезд бесплатный

Опубликовано
20 минут назад, Lopasnensky сказал:

на 501 как то бесплатно поехал из-за не работающего терминала.

Я вчера так на 345 проехал

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
1 час назад, awdeew сказал:

Так не надо доверять рассчитывать кому попало. Формула должна быть в методичке, а расчёт делать бухгалтер перевозчика.

ты думаешь это возможно полностью оцифровать? сомневаюсь...

 

24 минуты назад, igla сказал:
44 минуты назад, Lopasnensky сказал:

на 501 как то бесплатно поехал из-за не работающего терминала.

Я вчера так на 345 проехал

вот почему на ЖД так нельзя, а?))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Я уже писал об этом-ты можешь воровать хоть до уссачки,но если попадёшься вот так как этот чурка,то пожалеешь что вообще воровал.

А кому он,собственно, попался?Интересный вопрос.У нас постоянные жалобы на 322 и 444 и ответы,что ГКУ АПИ МО кого-то наказало и всё остётся по-старому.Так кому он попался?Скажу более,на этом маршруте картами то особо не пользуются.Так что увольнять нужно было сразу всех и закрывать маршрут:46_EmoticonsHDcom:

https://vmeste.mosreg.ru/claims/11758902 И почему-то никто не уволен....

Опубликовано
3 часа назад, Артём Гольцов сказал:

А ты ничего не должен ему предъявлять, молча садишься и всё 

Терминал не работает - проезд бесплатный

Я честный человек а не наёрщик,и поэтому честно сказал о наличие средств проезда. Я за себя говорю,а остальные хоть на пятаки пусть режут.

Ибо бывает такое,особенно среди этих оруевших малолеток. Видел один раз картину как два ездюка лет по 14-16 в своих оверсизах чуть ли не слёзно попросили водителя бесплатно доехать,мол на карте денег нет,ну тот и впустил,типа дети там и прочая несовершеннолетня,и как они по тихой ржали потом эти недоношенные как они ловко водителя наерали. Вот так вот. Ну сейчас вот так вот не заплатили,заплатят в другой раз в разы себе дороже. Намахать можно кого угодно но только не себя.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.