Jump to content

Оплата проезда, нал vs безнал.


Recommended Posts

https://m.vk.com/wall-170257411_29753

 

РЕЙД😵
С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты? Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 😡

 

---------

 

Вот уровень финансовой дисциплины на транспорте Московской области. :D

 

 

Link to comment
Share on other sites

41 минуту назад, Mazzy сказал:

С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты?

А в Москве они что делают. Или в Твери какой-нибудь?

Link to comment
Share on other sites

Бесплатно едут?  :D

 

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

Edited by Mazzy
Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Mazzy сказал:

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

А, в этом смысле, конечно.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Mazzy сказал:

Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте.

Вот из-за таких ранд и появился. И скурвился.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Mazzy сказал:

Бесплатно едут?

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику? Качают там права, что российский рубль является законным платёжным средством на территории России?

 

13 минут назад, Remr сказал:

Вот из-за таких ранд и появился.

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро наличку берут. ;)

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, Higre сказал:

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

Но ПОтом его купили Уважаемые Люди и началось... 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, sai сказал:

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

Которая стоит намного дороже, чем полтинник, который можно было бы просто перевести на карту трудяге-машинисту, который нас возит до двух ночи, и не кормить чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

А наличкой от Новогиреево до Авиамоторной и за 40 довёз бы.

Link to comment
Share on other sites

В отличие от, метро

 

- сложная система, в которой труд машиниста лишь мизер

 

- справляется с задачей стабильного транспортного обслуживания. 

 

Когда маршрут работает лишь до тех пор, ПОка водиле хватает денег, а потом перестает - все вот эти

50 минут назад, Higre сказал:

чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

лишние. 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Mazzy сказал:

Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать. И никаких переводов.

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Mazzy сказал:

лишние. 

С точки зрения адептов наличкоперевода - да, они экономят 100500 миллионов семейного бюджета, потому что каждая копейка на счету, а кто там что нарушает, с кем делится или кого спонсирует - пофиг.

 

4 минуты назад, sai сказал:

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать.

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет. Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Higre сказал:

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет.

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

Пристраиваются вторыми да проходят, так как за этим (если нет контры, а она только на "особенных" станциях шерстит - привокзальных и Ко) давно никто не следит, а "охранникам" пофигу - у них стойка только на рюкзаки и чумаданы.

Через багажный же турникет можно минимум втроём пройти пока створки среагируют.

 

Edited by Корзухин А.
Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, sai сказал:

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

Может и зря, но этого нет и с большой вероятностью не будет, пока нет - все наезды "ты нарушаешь права одиноких беременных пенсионеров, которым злые приставы заблокировали карты" непонятны.

Link to comment
Share on other sites

16 минут назад, Higre сказал:

Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

Смешно, но именно на ней интеллигентного таджика, пытавшегося честно заплатить, я в с960 и встретил как-то.

Говорю - дя езжай так, если контры не будет, но он выскочил на Харьковской улице видимо ждать привычную 609-ю маршрутку.

Link to comment
Share on other sites

В 09.02.2025 в 18:25, igla сказал:

в МГТ водитель не занимается контролем оплаты проезда

 

Хоть теперь и не МГТ, но на днях на трамвае мне попадалось подзабытое со времён турникетов - принципиальная водительница

Link to comment
Share on other sites

14 минут назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Не надо этого. Пусть рулят, а не фигнёй занимаются.

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны, да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Link to comment
Share on other sites

Только что, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

 

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Довольно часто утром в М53 ходят.

Link to comment
Share on other sites

14 минут назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, sai сказал:

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

А это уже заячьи уши улучшательства и оптимизации, при нормальной работе транспортного комплекса такого допускать нельзя.

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Чебурашка сказал:

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

В отдельных случаях, чтобы доехать до метро и купить Тройку - да :).

А так - выгоднее годового проездного ничего не придумано.

 

Edited by Корзухин А.
Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Нет, всё, проехали. Вешать на водителя подсчёт выручки, планы по продаже билетов, инкассацию - нафиг.

Как вариант - стоила бы такая карта 100 рублей за поездку - и кому от этого было бы легче?

Не знаю, у меня большинство платежей и так идут безналом, даже тогда, когда можно бы было бы при личной встрече расплатиться наличными...

6 часов назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

В принципе - да, может даже как-то совмещённые с "Живым общением", может - нет.

Неработающая касса с живым человеком на вокзале или ТПУ - не дело.

Edited by Ulis
Link to comment
Share on other sites

У меня другое мнение. Но как вариант согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, awdeew сказал:

Или в Твери какой-нибудь?

В Твери водила обязан продать тебе билет за нал (35 р. вместо 30) и выбить чек на своём терминале.

40 минут назад, sai сказал:

согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

В Питере компотовские чиновники тоже так хотели. Но случился у ребяток облом: ни заинтересовать, ни принудить торговые точки продавать билеты на НОТ за три года после транспортной реформы так и не удалось.

Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

Сейчас на прямой линии с гендиром МТА один из водителей предложил как вариант решения вопроса установить мини-терминалы на крупных остановках для тех, кто постоянно суёт наличку. Ответ состоял примерно из этой цитаты.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.