Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

https://m.vk.com/wall-170257411_29753

 

РЕЙД😵
С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты? Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 😡

 

---------

 

Вот уровень финансовой дисциплины на транспорте Московской области. :D

 

 

Опубликовано
41 минуту назад, Mazzy сказал:

С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты?

А в Москве они что делают. Или в Твери какой-нибудь?

Опубликовано (изменено)

Бесплатно едут?  :D

 

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

Изменено пользователем Mazzy
Опубликовано
5 минут назад, Mazzy сказал:

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

А, в этом смысле, конечно.

Опубликовано
2 часа назад, Mazzy сказал:

Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте.

Вот из-за таких ранд и появился. И скурвился.

Опубликовано
1 час назад, Mazzy сказал:

Бесплатно едут?

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику? Качают там права, что российский рубль является законным платёжным средством на территории России?

 

13 минут назад, Remr сказал:

Вот из-за таких ранд и появился.

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

Опубликовано
6 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро наличку берут. ;)

Опубликовано
5 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

Опубликовано
7 минут назад, Higre сказал:

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

Но ПОтом его купили Уважаемые Люди и началось... 

  • Like 1
Опубликовано
10 минут назад, sai сказал:

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

Которая стоит намного дороже, чем полтинник, который можно было бы просто перевести на карту трудяге-машинисту, который нас возит до двух ночи, и не кормить чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

А наличкой от Новогиреево до Авиамоторной и за 40 довёз бы.

Опубликовано

В отличие от, метро

 

- сложная система, в которой труд машиниста лишь мизер

 

- справляется с задачей стабильного транспортного обслуживания. 

 

Когда маршрут работает лишь до тех пор, ПОка водиле хватает денег, а потом перестает - все вот эти

50 минут назад, Higre сказал:

чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

лишние. 

Опубликовано
3 часа назад, Mazzy сказал:

Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать. И никаких переводов.

Опубликовано
9 минут назад, Mazzy сказал:

лишние. 

С точки зрения адептов наличкоперевода - да, они экономят 100500 миллионов семейного бюджета, потому что каждая копейка на счету, а кто там что нарушает, с кем делится или кого спонсирует - пофиг.

 

4 минуты назад, sai сказал:

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать.

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет. Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

Опубликовано
2 минуты назад, Higre сказал:

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет.

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

Пристраиваются вторыми да проходят, так как за этим (если нет контры, а она только на "особенных" станциях шерстит - привокзальных и Ко) давно никто не следит, а "охранникам" пофигу - у них стойка только на рюкзаки и чумаданы.

Через багажный же турникет можно минимум втроём пройти пока створки среагируют.

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
8 минут назад, sai сказал:

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

Может и зря, но этого нет и с большой вероятностью не будет, пока нет - все наезды "ты нарушаешь права одиноких беременных пенсионеров, которым злые приставы заблокировали карты" непонятны.

Опубликовано
16 минут назад, Higre сказал:

Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

Смешно, но именно на ней интеллигентного таджика, пытавшегося честно заплатить, я в с960 и встретил как-то.

Говорю - дя езжай так, если контры не будет, но он выскочил на Харьковской улице видимо ждать привычную 609-ю маршрутку.

Опубликовано
В 09.02.2025 в 18:25, igla сказал:

в МГТ водитель не занимается контролем оплаты проезда

 

Хоть теперь и не МГТ, но на днях на трамвае мне попадалось подзабытое со времён турникетов - принципиальная водительница

Опубликовано
14 минут назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Не надо этого. Пусть рулят, а не фигнёй занимаются.

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны, да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Опубликовано
Только что, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

 

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

Опубликовано
3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Довольно часто утром в М53 ходят.

Опубликовано
14 минут назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

Опубликовано
18 минут назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

Опубликовано
1 минуту назад, sai сказал:

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

А это уже заячьи уши улучшательства и оптимизации, при нормальной работе транспортного комплекса такого допускать нельзя.

Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Чебурашка сказал:

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

В отдельных случаях, чтобы доехать до метро и купить Тройку - да :).

А так - выгоднее годового проездного ничего не придумано.

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Нет, всё, проехали. Вешать на водителя подсчёт выручки, планы по продаже билетов, инкассацию - нафиг.

Как вариант - стоила бы такая карта 100 рублей за поездку - и кому от этого было бы легче?

Не знаю, у меня большинство платежей и так идут безналом, даже тогда, когда можно бы было бы при личной встрече расплатиться наличными...

6 часов назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

В принципе - да, может даже как-то совмещённые с "Живым общением", может - нет.

Неработающая касса с живым человеком на вокзале или ТПУ - не дело.

Изменено пользователем Ulis
Опубликовано

У меня другое мнение. Но как вариант согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

Опубликовано
10 часов назад, awdeew сказал:

Или в Твери какой-нибудь?

В Твери водила обязан продать тебе билет за нал (35 р. вместо 30) и выбить чек на своём терминале.

40 минут назад, sai сказал:

согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

В Питере компотовские чиновники тоже так хотели. Но случился у ребяток облом: ни заинтересовать, ни принудить торговые точки продавать билеты на НОТ за три года после транспортной реформы так и не удалось.

Опубликовано
11 часов назад, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

Сейчас на прямой линии с гендиром МТА один из водителей предложил как вариант решения вопроса установить мини-терминалы на крупных остановках для тех, кто постоянно суёт наличку. Ответ состоял примерно из этой цитаты.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.