634

[Любезный]

Что глупо, а что нет, будет понятно где-то через месяц после переноса маршрута.

[Championship]

1 час назад, FanatOT сказал:

А как ты предлагаешь его пустить? Там без круголей не обойтись.

если через Верхнюю Первомайскую можно пустить попробовать до Никитинской(не знаю только реален ли поворот с Верхней Первомайской на Никитинскую и наоборот), то на Прядильных можно круголя не такие жёсткие сделать

[FanatOT]

23 часа назад, Championship сказал:

если через Верхнюю Первомайскую можно пустить попробовать до Никитинской(не знаю только реален ли поворот с Верхней Первомайской на Никитинскую и наоборот)

Это как? Первомайская улица - Никитинская улица - Верхняя Первомайская - 3-я Парковая - Измайловский бульвар? Можно, но Измайловский проезд в пролёте.

Идеальный вариант в обратную сторону - это левый поворот на Измайловский проезд - 2-я Прядильная - Измайловский бульвар. Вообще без круголей. Но тогда необходимы две новые остановки: у ЖК Виноградный перед поворот на 2-ю Прядильную и на 2-й Прядильной рядом с перекрёстком с Никитинской улицы и кожвендиспансером, например, здесь . Место есть под обе. Причём вторая нужна и при нынешней траектории, потому что длинный перегон от Цирковой студии до 3-й Парковой.

 

Прокатился вчера вечером на 634. 

За информирование ДТ кол. Ни на одной остановке не увидел сине-белых листочков об изменении. Однако часть народу садится уверенно, кто-то спрашивает, но большинство либо игнорирует, либо удивлённо рассматривает трафарет. Неужели так тяжело развесить листочки? 

Записал относительное время поездки до некоторых остановок от Семёновской:

метро "Семёновская" 0:00 

Женская консультация 0:07

Мост Окружной ЖД, Станция Измайлово - не записал

метро "Партизанская" 0:13

Главная аллея 0:15

Галерея "Измайлово" 0:17

Измайловская площадь 0:19

2-я Прядильная улица - не записал

3-я Прядильная улица 0:23 

Измайловский проезд 0:24

Цирковая студия 0:25

Ехали достаточно резво, и это хорошо.

 

В итоге:

Идея отличнейшая, давно предлагал. Реализация...  Есть три главных проблемы:

1) Режим работы. Режим работы по понедельникам и субботам есть у поликлиниковозов вроде 632, тм34к, 861, 87 ходит по будням и субботам, по-моему, из-за студентов ТСХА (хотя он не только студентов возит). Но 634 - достаточно уникальный маршрут, подвозник к тому же МЦК, а МЦК работает ежедневно. Будем надеяться, что ежедневный режим ему скоро введут.

Аналогично со временем работы. Первый 634 прибывает на Прядильные в районе восьми утра. А если человеку нужно утром на работу по МЦК? Режим работы тоже надо увеличить, будем надеяться, это произойдёт, когда маршрут раскатается.

2) Двусторонний заезд к метро "Первомайская". Там я вчера не побывал. Вскоре проедусь и напишу ещё на этот счёт, сколько времени теряется.

3) Требуются остановки на Измайловском шоссе - тут, я надеюсь, ничего объяснять не надо. А вот остановку "Мост Окружной ЖД", думаю, можно перевести в режим работы "по требованию", чтобы зря дверьми не хлопать. Если для 131 и ко в ней есть смысл - пересадка на трамваи, то в случае 634 куда на них пересаживаться? В Измайлово? Тогда можно и на галерее "Измайлово" пересесть.

А пассажиропоток проявит себя через месяц, когда маршрут раскатается.

Изменено 22 сентября, 2019 пользователем FanatOT

[Хлорка]

9 минут назад, FanatOT сказал:

если человеку нужно утром на работу по МЦК

На 34 доедет до черкизовской

[FanatOT]

16 минут назад, Хлорка сказал:

На 34 доедет до черкизовской

Он состарится, пока доедет , потому что это гораздо дольше: остановок гораздо больше, плюс пробка на левом повороте с Щёлковского проезда на Щёлковское шоссе. 

P.S. А на Измайловском бульваре вообще никакого 34 нет. Там альтернатива лишь пешком в горку на Первомайскую улицу. 

 

Забыл четвёртую проблему:

4) Крюки по Прядильным. Про то, что маршрут в сторону Партизанской хорошо бы спрямить по Измайловскому проезду без заезда на Измайловскую площадь, писали и Вечный Странник, и Мария К., и я. Соответственно, при спрямлении выпадает одна остановка "Измайловская площадь", но там до одноимённой трамвайно-троллейбусной 200 метров (уверен, что все туда идти и будут, потому что трамваи-троллейбусы ходят гораздо чаще 634). А те, кто едут на 634 с Измайловского бульвара-3-й Прядильной-Цирковой студии к Партизанской-Семёновской, сэкономят минуты три.

В обратную сторону всё сложнее, в начале предыдущего сообщения уже предложил вариант совсем без круголей, но тогда потребуется две новые остановки.

Изменено 22 сентября, 2019 пользователем FanatOT
добавление P.S. про Измайловский бульвар

[Л.Егор]

Интересный маршрут "три в одном". Измайловское шоссе наконец-то получает дополнение к 36, а 3-я Прядильная и Измайловский проезд получают транспорт помимо Черкизовской, Преображенки и Измайловской до Семёновской, Партизанской и Первомайской.

Изменено 22 сентября, 2019 пользователем Л.Егор

[Чебурашка]

30 минут назад, FanatOT сказал:

Он состарится, пока доедет , потому что это гораздо дольше: остановок гораздо больше, плюс пробка на левом повороте с Щёлковского проезда на Щёлковское шоссе. 

P.S. А на Измайловском бульваре вообще никакого 34 нет. Там альтернатива лишь пешком в горку на Первомайскую улицу. 

 

Забыл четвёртую проблему:

4) Крюки по Прядильным. Про то, что маршрут в сторону Партизанской хорошо бы спрямить по Измайловскому проезду без заезда на Измайловскую площадь, писали и Вечный Странник, и Мария К., и я. Соответственно, при спрямлении выпадает одна остановка "Измайловская площадь", но там до одноимённой трамвайно-троллейбусной 200 метров (уверен, что все туда идти и будут, потому что трамваи-троллейбусы ходят гораздо чаще 634). А те, кто едут на 634 с Измайловского бульвара-3-й Прядильной-Цирковой студии к Партизанской-Семёновской, сэкономят минуты три.

В обратную сторону всё сложнее, в начале предыдущего сообщения уже предложил вариант совсем без круголей, но тогда потребуется две новые остановки.

Я тоже считаю его надо спрямить по Измайловскому проезду, но тогда нужна остановка на нем в обе стороны.

А вот без круга по Прядильным избавляться не стоит - это продление во многом для них.

Друзья, а нахрена ему две остановки у Первомайской в обе стороны? в группе вконтакте уже жалуются на путаницу

[Championship]

1 час назад, FanatOT сказал:

Это как?

на Викироутсе уже предложил идею

[FanatOT]

Эта?

Плохо. За что ты так Измайловский бульвар не любишь, что 634 оттуда убираешь? И Измайловский проезд в обратном направлении обделил.

Если тебе хочется пустить НОТ по Верхней Первомайской улице - то 974 туда лучший кандидат. Но тогда нужно строить много новых остановочных павильонов. 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Я тоже считаю его надо спрямить по Измайловскому проезду, но тогда нужна остановка на нем в обе стороны.

В обе? Предлагается его спрямить пока что в одну - в сторону МЦК. Ну, пусть будет - в начале Измайловского проезда, у галереи Измайлова. Я написал ранее, что при спрямлении выпадает остановка, на самом деле две - забыл про Галерею Измайлово. Там остаются трамваи и троллейбус. Если нужно, можно на Измайловском проезде построить одноимённую для 634. 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

А вот без круга по Прядильным избавляться не стоит - это продление во многом для них.

2-я Прядильная у него в остаётся, а вот конкретно до 3-й Прядильной конкретно от МЦК 34 и 34к идут примерно столько же, сколько 634.

Здесь нет такой большой разницы, как в сторону до МЦК. Зато от МЦК 634 будет быстрее добираться до Цирковой студии (точнее, новой остановки у пересечения Измайловского проезда и 3 Прядильной) и Измайловского бульвара.

Так что вариант с таким радикальным спрямлением в обратную сторону возможен, просто надо новые павильоны поставить.  

[Чебурашка]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Эта?

Плохо. За что ты так Измайловский бульвар не любишь, что 634 оттуда убираешь? И Измайловский проезд в обратном направлении обделил.

Если тебе хочется пустить НОТ по Верхней Первомайской улице - то 974 туда лучший кандидат. Но тогда нужно строить много новых остановочных павильонов. 

В обе? Предлагается его спрямить пока что в одну - в сторону МЦК. Ну, пусть будет - в начале Измайловского проезда, у галереи Измайлова. Я написал ранее, что при спрямлении выпадает остановка, на самом деле две - забыл про Галерею Измайлово. Там остаются трамваи и троллейбус. Если нужно, можно на Измайловском проезде построить одноимённую для 634. 

2-я Прядильная у него в остаётся, а вот конкретно до 3-й Прядильной конкретно от МЦК 34 и 34к идут примерно столько же, сколько 634.

Здесь нет такой большой разницы, как в сторону до МЦК. Зато от МЦК 634 будет быстрее добираться до Цирковой студии (точнее, новой остановки у пересечения Измайловского проезда и 3 Прядильной) и Измайловского бульвара.

Так что вариант с таким радикальным спрямлением в обратную сторону возможен, просто надо новые павильоны поставить.  

И асфальтировать площадки

[Любезный]

В 21.09.2019 в 14:02, Championship сказал:

 если через Верхнюю Первомайскую можно пустить попробовать до Никитинской(

Верхняя Первомайская слишком узка для ОТ. Вряд ли там построишь остановки с карманами. То же самое можно и про Нижнюю Первомайскую сказать.

[FanatOT]

1 минуту назад, Любезный сказал:

То же самое можно и про Нижнюю Первомайскую сказать.

В реестр внесли продление Т55 как раз на Нижнюю Первомайскую. Посмотри тему про реестр или тему про остановки, там это обсуждалось.

В ближайшее время попытаюсь туда съездить, посмотреть, как там.

[Любезный]

Там и остановки будут?

Я помню, по ней ездил бобик на Электросталь, но остановок у него не было.

Вообще, Нижняя Первомайская - улица с большим машинопотоком, и он больше, чем на Верхней. Сломайся любой транспорт - она наглухо встанет. Так что сейчас ОТ на ней - зло при наличии рядом Первомайской и Измайловского проспекта (имею в виду его широкий участок).

Остановки надо делать на Парковых - они вроде пошире, тем более сейчас их делают односторонними.

[FanatOT]

6 минут назад, Любезный сказал:

Там и остановки будут?

Да. Открой реестр, например, и увидишь их.

7 минут назад, Любезный сказал:

ОТ на ней - зло при наличии рядом Первомайской и Измайловского проспекта

Измайловский проспект на бОльшей части безНОТный, а до Первомайской от дальних домов (и от поликлиники Измайловский проспект, 91а, и от МФЦ) топать и топать.

Так что ОТ на ней - благо.

А насчёт ДТП - они бывают и на более крупных улицах. Вот в этом году стал свидетелем ДТП на перекрёстке 9-й Парковой и Измайловского бульвара с автобусом, перекрывшего въезд на Измайловский бульвар в сторону 7-й Парковой и на перекрёстке 9-й Парковой и Верхней Первомайской, полностью заблокировавшего движение по 9-й Парковой с севера на юг, уже без участия НОТ. И что, и это повод убирать 223, 223к, 645, Т51, 257 с 9-й Парковой и Измайловского бульвара? Нет, конечно. ДТП - всё же редкое явление...

[Вечный странник]

42 минуты назад, Любезный сказал:

Верхняя Первомайская слишком узка для ОТ.

Тем не менее там катается пухлятина с7, и даже остановка у него есть без кармана. А раньше Икарусы по 128-му спокойно проезжали.

23 минуты назад, FanatOT сказал:

Измайловский проспект на бОльшей части безНОТный,

На большей части он "безпроспектный" . От проспекта одно название.

[Любезный]

44 минуты назад, FanatOT сказал:

насчёт ДТП - они бывают и на более крупных улицах

Поломка ведра != ДТП. Это бывает гораздо чаще.

59 минут назад, Вечный странник сказал:

На большей части он "безпроспектный" . От проспекта одно название.

Не просто безпроспектный, а даже пешеходно-велосипедный.

1 час назад, Вечный странник сказал:

Тем не менее там катается пухлятина с7, и даже остановка у него есть без кармана.

Это кто-то недосмотрел.

[Championship]

6 часов назад, FanatOT сказал:

Эта?

Плохо. За что ты так Измайловский бульвар не любишь, что 634 оттуда убираешь? И Измайловский проезд в обратном направлении обделил.

убрал с бульвара, чтобы круголя по Прядильным уменьшить после выезда на них со стороны Верхней Первомайской

[Аккорд1970]

8 часов назад, Л.Егор сказал:

Интересный маршрут "три в одном". Измайловское шоссе наконец-то получает дополнение к 36, а 3-я Прядильная и Измайловский проезд получают транспорт помимо Черкизовской, Преображенки и Измайловской до Семёновской, Партизанской и Первомайской.

Ну не знаю, хорошая ли это идея - из вывозящего маршрута делать невесть что?

[Л.Егор]

15 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Ну не знаю, хорошая ли это идея - из вывозящего маршрута делать невесть что?

Как вывозящий оставят 634к. Тем более, что никто не отменял 974.

[Вечный странник]

Полтора часа назад видел сиё чудо отъезжающим от Семёновской. На лбу трафаретка "до южного измайлова", в салоне 5 человек. Вот только интересно - эти люди его за 702-й не приняли?...

[Касым]

1 минуту назад, Вечный странник сказал:

Полтора часа назад видел сиё чудо отъезжающим от Семёновской. На лбу трафаретка "до южного измайлова", в салоне 5 человек. Вот только интересно - эти люди его за 702-й не приняли?...

Смешно )))) Как только инфа про 634 прошла, я тоже про их одинаковые конечные с 702 сразу подумал.

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Касым

[FanatOT]

C остановками на Первомайской бардак. По пассу3 634 должен в обе стороны останавливаться и на нечётной стороне 9-й Парковой, и на чётной. В реальности сегодня видел 634 в сторону ЮИ, остановившегося на обеих остановках, и 634 в сторону Семёновскую, остановившегося только на нечётной, а в обратную сторону сразу повернувшего на основной ход 9-й Парковой.

Нафиг ему останавливаться на обеих остановках - другой вопрос. 

Я всё же по-прежнему считаю, что лучше было бы пустить 634 от 9-й до 15-й Парковой улицы по Первомайской улице, а 664 (в ежедневном режиме) - по Измайловскому бульвару. Так 634 избавится от этого самого двустороннего заезда (ездить с ЮИ и 15-й Парковой на западную половину Измайловского бульвара и Прядильные станет быстрее), ну и появится связь Прядильных-западной половины Измайловского бульвара с восточной частью Первомайской улицы (от 9-й Парковой до 15-й). 

 

Отдельный рассказ про 645. Когда его в ноябре 2016 года продлевали до Щёлковской, то сделали односторонний заезд на Первомайский круг в сторону Новогиреева, видимо, по следующим соображениям: с Измайловского бульвара (здесь и далее имеется в виду его восточная половина, от 9-й Парковой до 15-й) на Первомайский круг остаётся 634, а вот обратно нужен 645. Сейчас же 634 (или 664, в случае предложения выше, роли никакой не играет) обеспечивает двустороннюю связь Измайловского бульвара с Первомайским кругом. И получается вот какой парадокс:

В сторону Щёлковской 645 на круг не заезжает, и останавливается лишь на остановке "Измайловский бульвар" на 9-й Парковой, откуда до метро "Первомайская" надо пройтись.

В сторону Новогиреева 645 на круг заезжает, хотя как раз в этом направлении в этом нет никакой необходимости: он мог бы останавливаться на остановке на Измайловском бульваре вместе с Т51 и 634, где и забирать едущих от метро на Измайловский бульвар (большинство и сейчас идут на эту остановку, потому что там и частый Т51 есть, и на светофоре стоять не надо. А для приверженцев южного вестибюля остался бы 634/664.

Соответственно, мысль: заезд 645 на Первомайский круг в сторону Новогиреева неактуален.

[Любезный]

1 час назад, FanatOT сказал:

Соответственно, мысль: заезд 645 на Первомайский круг в сторону Новогиреева неактуален.

Если 645 на участке от Щелчка до Первомайской недогружен, а пассажирам, выходящим в Ю. Измайлово, все равно на чем ехать, лишь бы во что-нибудь сесть - может и актуален. Вот только непонятно, сколько на этой группе маршрутов именно таких пассажиров.

Все же то единственная остановка, на которой останавливаются практически все автобусы, идущие в Ю. Измайлово - значит, автобуса ждать придется меньше времени.

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Любезный

[FanatOT]

1 час назад, Любезный сказал:

Все же то единственная остановка, на которой останавливаются практически все автобусы, идущие в Ю. Измайлово - значит, автобуса ждать придется меньше времени.

В ЮИ столько маршрутов идёт от Первомайской, что потеря одного 645 будет незначительной. 

Я лично знаю людей, проживающих в ЮИ, которые, чтобы не ждать 257-634-664-974, прыгают в трамвай/троллейбус до 15-й Парковой и там садятся во что подойдёт. То есть 645 им тоже не помощник. 

 

Кстати, расписания 634 и 634к в сторону от ЮИ если ещё согласовано, то обратно прямо беда. Особенно в субботу: (см. расписание) - какое-то бешеное количество паровозиков.

Я бы, если 634 раскатается (а основания думать так имеются), подумал об отмене 634-красного по выходным и ежедневном 634. Аналогично 34-34к.

[Мария К.]

Есть еще одна точка, где раздельная посадка будет мешать раскатке маршрута, - Семеновская. Чтобы на нем поехали в Измайлово, нужно его к трамваям и 311 переносить. Понятно, что Ибрагимова вряд ли согласуют. А жаль. Это было бы полезно и для пассажиров единственной остановки на Измайловском шоссе.

[Championship]

Заметил, что в Яндекс.Транспорте отображаются автобусы только на 634к. У обычного 634 маршрут есть в приложении, но автобусы на нём не отображаются

[Любезный]

В 24.09.2019 в 08:29, Мария К. сказал:

Есть еще одна точка, где раздельная посадка будет мешать раскатке маршрута, - Семеновская. Чтобы на нем поехали в Измайлово, нужно его к трамваям и 311 переносить. Понятно, что Ибрагимова вряд ли согласуют. А жаль. Это было бы полезно и для пассажиров единственной остановки на Измайловском шоссе.

+1. Остановка на посадку совместно с Тм11/12/34 плюс перетрассировка через Ибрагимова на Измайловское шоссе позволили бы слегка ускорить и наполнить этот маршрут.

Хотя левый поворот с Ибрагимова на шоссе под острым углом для автобуса - не самая безопасная вещь.

[FanatOT]

Зато сейчас у него совмещённая посадка с 36  

Не вижу особого смысла в совмещённой посадке с трамваями - они и так достаточно часто ходят, да и трассы в Измайлове совершенно разные (в отличие от трамваев и 22). А вот совмещённая посадка с 36 (при нынешней чудо-трассе этого призрака) необходима.

В 27.09.2019 в 15:18, Championship сказал:

Заметил, что в Яндекс.Транспорте отображаются автобусы только на 634к. У обычного 634 маршрут есть в приложении, но автобусы на нём не отображаются

Всегда так при создании нового маршрута (т.к. старый 634 был переделан в 634к). Это временно, сейчас уже отображается.

[Anomim]

С 16 декабря маршрут 634 продлевается до городской поликлиники № 64.

Жителям Измайлова будет удобнее добираться до поликлиники на Малой Семёновской улице.
 

[AE777]

41 minutes ago, Anomim said:

С 16 декабря маршрут 634 продлевается до городской поликлиники № 64.

Жителям Измайлова будет удобнее добираться до поликлиники на Малой Семёновской улице.

Они просто глумятся над жителями. В Измайлово свои поликлиники есть. А в 64-ю ездят жители Соколиной Горы, где у 634 всего одна остановка на краю микрорайона, удобная только жителям нескольких домов. Даже в женскую консультацию, где казалось бы в 634 есть какой-то смысл, ездят на трамвае. По Измайловскому шоссе он возит 1-2 чел.