МЦД (Московские центральные диаметры)

[mxn81]

Обсуждаем работу, делимся мнением и т.д. 

Пока что 50% плохого. Понимаю что все наладится. Но людям придется ещё долго привыкать к этому новому МЦД.

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем mxn81

[Кузин Слава]

День вчерашний, 21 ноября

D1. Сел на иволгу в 12.25 с Лианозово, пришла почти по полной сидячке, но сесть удалось

Ехали везде резво, только между Тимирязевской и Беговой, само собой, плелись

Успел пролететь за 20 минут до облавы с Путином

Дальше доехал при помощи 45 + 610 + 781 + 37 до Битцы, где сел в иволгу D2(15.02 с Битцы). Народу больше. чем предостаточно, сидячка полная. Много вышло на Царицыно, но много и зашло. Плелись от М-Товарной до Дмитровской, опять же, само собой, кривые и всё такое. После Тушино набились по сидячке + дохрена стоячки.  Вышел на Трикотажке, прыгнул в 904, который мне выплюнул адъ на развязке с МКАДом, и уехал к себе)

[Михаил К]

Почему на МЦД1 у Иволг интервал полчаса? Почему на обоих МЦД некоторые электрички (РЭКСы и экспрессы) не возят по Тройке (кошельку и безлимитам)?

[Касым]

3 минуты назад, Михаил К сказал:

Почему на МЦД1 у Иволг интервал полчаса? Почему на обоих МЦД некоторые электрички (РЭКСы и экспрессы) не возят по Тройке (кошельку и безлимитам)?

Потому что читай новости последние два дня вообще в интернете и тему "в москве предложили новую ..."

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем Касым

[Вперёдсмотрящий]

3 часа назад, mxn81 сказал:

Обсуждаем работу, делимся мнением и т.д. 

Пока что 50% плохого. Понимаю что все наладится. Но людям придется ещё долго привыкать к этому новому МЦД.

Ну ты уж про 50% явно загнул. Сбои 1/2 дня вполне нормальны. Вагонов мало - поправимо и исправимо, тем более что и Собянин высказался. Вот поезд по компоновке сидений да, плоховат...

А так безлимиты перепрошиваются, "окна" исчезнут, интервалы сократятся. Не говоря о том, что половине (если не бОльшей части) на этом МЦД разве что несколько раз в год проехаться.

"Отдельные" проездные с пригородом - большой плюс. Зачем тем кто не пользуется или пользуется раз в пятилетку оплачивать пользование других? Это нелепость была бы. Платить каждый должен за себя...

 

 

[Касым]

Какой цинизм... Костян Костяныч разводит политес о вещах, о которых не знает ничего... Как тебе не стыдно, взрослый вроде дядька? Флуди во флудильных темах, живи там, ну не лезь ты в транспорт, ты же в нём ноль...

[mxn81]

Вот что отвечает РЖД

Чтобы без сбоев перевозить огромное количество пассажиров, потребуются дополнительные резервные пути, что очень непросто, учитывая сверхнапряжённость московского железнодорожного узла, после ввода в строй МЦД удалось выяснить, как направления работают в целом, однако для выхода на проектные мощности предстоит решить сразу несколько ключевых проблем. Главная из них — ввести в строй и остальные участки центральных диаметров. Кроме того, есть и сугубо транспортные временные проблемы. Одним из главных преимуществ МЦД,  является частота отправлений — поезда на центральных диаметрах, в отличие от электричек, будут ходить каждые пять минут. Правда, если верить сообщениям в социальных сетях, перевозчик или заказчик явно допустил ряд ошибок в оценке пассажиропотока. Пассажиры, попытавшиеся в первый день проехать по МЦД, отмечают, что для огромного количества горожан не подали достаточного количества вагонов, поезда приходилось ждать дольше, чем заявлял перевозчик. Возмущение жителей Подмосковья вызвали и некоторые платформы МЦД. Во время тестового пуска выяснилось, что большая часть платформ значительно выше уровня пола в вагонах поездов, например "Аэроэкспресса". Это вызвало у пассажиров трудности при посадке и высадке, а люди с ограниченными возможностями были вынуждены отказываться от поездок по МЦД в день открытия. Добавила огорчения ситуация с картами "Тройка". Валидаторы на станциях МЦД считывали информацию не сразу, у многих пассажиров происходило двойное списание средств, попасть на платформу удавалось лишь после повторного использования транспортной карты.

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем mxn81

[денчик]

1 час назад, Касым сказал:

Потому что читай новости последние два дня вообще в интернете и тему "в москве предложили новую ..."

А я вообще не понимаю зачем нужна эта тема если есть эта

[mxn81]

@денчик 

В той теме у вас каша полная. Я же вынес проект связанный с МЦД в отдельное русло...Второй день работы 

 

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем mxn81

[Вперёдсмотрящий]

1 час назад, Касым сказал:

Какой цинизм... Костян Костяныч разводит политес о вещах, о которых не знает ничего... Как тебе не стыдно, взрослый вроде дядька? Флуди во флудильных темах, живи там, ну не лезь ты в транспорт, ты же в нём ноль...

Тебе проспаться помочь? 

54 минуты назад, денчик сказал:

А я вообще не понимаю зачем нужна эта тема если есть эта

Потому что так решили. Ты же видел что перенесли часть сообщений. А наше дело не рассуждать. В принцип правильно ибо та тема 2014 года вообще ХЗ конкретно о чем. Захочет человек со стороны почитать о МЦД, как ему знать сто в тут тему надо идти?

Тогда уж или её надо было переименовать или вот новую создать

[Михаил_123]

1 час назад, mxn81 сказал:

В той теме у вас каша полная.

Поверь, здесь будет тоже самое. Это же ФОТ, а не ФНТ, где дос сих пор не забанен @Moskovitov, но модерация при этом довольно жёсткая!

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем Михаил_123

[Дон Корлеоне]

Сбои и давки вполне предсказуемы, если вместо нормальных 11-вагонных электричек поставили это 6-вагонное недоразумение в виде ыволг.

А так на мой взгляд, лучшее что случилось в рамках МЦД, так это то, что аэроэкспрессы пошли в общем обороте на белорусском ходу. Так им и надо, пусть битком туда залезают. Сколько доили по конским ценам пассажиров на общественной инфраструктуре, так получайте же их самых из пригородов до вокзала.

[Trotil]

Интересно, если в будущем будут вводить технологические окна в отдельные часы, будет ли автобусная замена? )))

[Касым]

1 час назад, Trotil сказал:

Интересно, если в будущем будут вводить технологические окна в отдельные часы, будет ли автобусная замена? )))

В виде рельсового автобуса ра-2... )))

[Вперёдсмотрящий]

5 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Сбои и давки вполне предсказуемы, если вместо нормальных 11-вагонных электричек поставили это 6-вагонное недоразумение в виде ыволг.

Знать почему так - нужно быть в руководстве, мы же можем не более чем догадываться. Скорее всего не были уверены в успехе. Но поправят...

5 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

 

А так на мой взгляд, лучшее что случилось в рамках МЦД, так это то, что аэроэкспрессы пошли в общем обороте на белорусском ходу. Так им и надо, пусть битком туда залезают. Сколько доили по конским ценам пассажиров на общественной инфраструктуре, так получайте же их самых из пригородов до вокзала.

Ну пошло из Русской классики : самое большое достижение это то, что у соседа подохла корова )

[Касым]

Дык говорили же на форуме, что 6 вагонов, потому что чекмарев так посчитал. За это сажать надо.  Почему больше нет статьи "вредительство"?

[денчик]

Может кому то будет интересно

 

[rvu]

7 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

лучшее что случилось в рамках МЦД

 

Это стабильное движение по соединительным веткам. Жалко только, что при этом белорусско-курская ветка вообще лишилась этого движения. 

[Корзухин А.]

35 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Знать почему так - нужно быть в руководстве, мы же можем не более чем догадываться. Скорее всего не были уверены в успехе. Но поправят...

Всё проще - не успели наклепать поездов, а открывать было надо.

Ну и пресловутые "инновации" от Чека и компании.

19 минут назад, rvu сказал:

Жалко только, что при этом белорусско-курская ветка вообще лишилась этого движения. 

Ну не навсегда же

 

[Mazzy]

8 минут назад, GrekOFF сказал:

Всё проще - не успели наклепать поездов, а открывать было надо.

Ну и пресловутые "инновации" от Чека и компании.

Чек и компания выдали именно те результаты, что от них ждало начальство.

 

Обойтись тем что есть, возможно, можно было, но это требовало филигранной организации, а они так не умеют.

[Mixalblch]

7 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

лучшее что случилось в рамках МЦД

 

33 минуты назад, rvu сказал:

Это стабильное движение по соединительным веткам.

 

То есть по аналогии, лучшее, что случилось в рамках Московского метро - это движение по ССВ между ТПК и КСЛ?  

 

[Иван О. С.]

19 минут назад, Mazzy сказал:

Чек и компания выдали именно те результаты, что от них ждало начальство.

Какие результаты ждало начальство - выдавливание дверей у забитой иволги?

Они выдали ровно те результаты, которые соответствуют их уровню одаренности.

[Проверяющий]

Насколько я понял, наклепали то, что заказали. А заказ этот был ещё под МЦК. Наклепали и продолжают клепать с трёхлетним опозданием. 

Чек же посчитал (и то не сам) так, как надо было считать, а не фактически. 

4 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Какие результаты ждало начальство

Результаты чтобы кольцевой заказ пристроить. Нельзя же посчитать так, что их будет мало. Собственно пристроить кольцевые электрички это и был один из двигателей, родивших эту затею.

Изменено 23 ноября, 2019 пользователем Проверяющий

[Иван О. С.]

9 минут назад, Проверяющий сказал:

Результаты чтобы кольцевой заказ пристроить. Нельзя же посчитать так, что их будет мало. Собственно пристроить кольцевые электрички это и был один из двигателей, родивших эту затею.

Можно было пока сделать закладку на то, что полная реализация будет после достройки дополнительных главных путей и в виде первого этапа не все поезда заменять иволгами. Насчитать график так, чтобы по городу ходили сдвоенные иволги сколько наклепали, а остальные нитки заполнить любыми другими электричками.

Тут на дзене вылезла статья с шикарным заголовком "Будто враги готовили: полоса везения Собянина закончилась на МЦД"

[rvu]

35 минут назад, Mixalblch сказал:

То есть по аналогии, лучшее, что случилось в рамках Московского метро - это движение по ССВ между ТПК и КСЛ?

 

Странные у тебя аналогии, но вообще-то мне такое продолжение СЛ нравится. 

[Mixalblch]

4 минуты назад, rvu сказал:

мне такое продолжение СЛ нравится.

Ну всё лучше, чем в ДЦ "утыкаться".

 

8 минут назад, Иван О. С. сказал:

Тут на дзене вылезла статья с шикарным заголовком

Чем ближе 2024 год, тем такого больше будет. 

Цитата

Москву принято считать примером развития российского города.

Сарказм.

Цитата

Сергей Собянин находится на хорошем счету у правительства

Опять стёб.

Цитата

а фраза «как похорошела Москва при Собянине» довольно часто звучит из уст гостей и жителей столицы

И вновь сарказм.

Цитата

Согласно официальным данным, запуск Московского центрального диаметра прошел благополучно,

Чего ждать от лизоблюдов типа М24 и им подобных?

Цитата

Ресурс OINFO, в свою очередь, сообщил, что приезд Владимира Путина на церемонию открытия спровоцировал остановку диаметра МЦД-1, из-за чего пассажиры сидели в электричках довольно продолжительно время

Усы уже заявили, что он не в курсе. Так что всё нормально.

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Mixalblch сказал:

 

Чем ближе 2024 год, тем такого больше будет.

Сарказм.

Опять стёб.

И вновь сарказм.

Чего ждать от лизоблюдов типа М24 и им подобных?

Усы уже заявили, что он не в курсе. Так что всё нормально.

Ну лично я о том, что "Москва похорошела" в реальной жизни слышу регулярно, причем тут я про мнение других людей, а не свое. Ну и по сравнению с Лужком небо и земля (даже и по моему мнению)

[Иван О. С.]

8 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну лично я о том, что "Москва похорошела" в реальной жизни слышу регулярно, причем тут я про мнение других людей, а не свое. Ну и по сравнению с Лужком небо и земля (даже и по моему мнению)

Лужков настолько всё запустил и положил болт на благоустройство, что с точки зрения общественных пространств реально похорошела.

[Mazzy]

48 минут назад, Иван О. С. сказал:

Какие результаты ждало начальство - выдавливание дверей у забитой иволги?

Начальство захотело думать, что хватит семь вагонов. Перечить начальству нельзя. Что получилось по факту - другой вопрос.

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Иван О. С. сказал:

Лужков настолько всё запустил и положил болт на благоустройство, что с точки зрения общественных пространств реально похорошела.

Вот именно что реально. Или забыл как на НОТ, стоящим в общих пробках ездить было невозможно? Да и об МЦК одни разговоры были...

Ну а МЦД, еще поглядим что будет через месяцы...