Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
7 часов назад, Серп сказал:

Рижский вокзал находится в ЦАО.

А вот и нет. В СВАО, район Марьина Роща. Думаю, что его поменяли из-за смежности изменений с другими маршрутами.

Опубликовано

Заходит, заходит. На Тверскую Заставу и на трёшку, и на высадку на стороне м.Рижская.

Опубликовано
В 06.12.2021 в 18:00, Л.Егор сказал:

А вот и нет. В СВАО, район Марьина Роща. 

Там 50 на 50. Станция метро рижская и станция диаметра-ЦАО рн Мещанский, вокзал- СВАО Марьина Роща

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Почему только при нынешнем бездействующем трамвае на набережной Туполева там не пустили 78, а только бесплатный автобус Курская - Лефортовский мост? И вообще для 78 нужен выезд к Курской, так он и ходил одно время - от улицы Радио по кругу через набережные Яузы, Сыромятническую улицу, Курский вокзал, улицу Казакова. Но трамвай так компенсируется только в одну сторону

Опубликовано

К Курской: от улицы Радио по набережным Туполева и Сыромятнической, Садовому кольцу. У Курской поворот на Костомаровский, далее после моста через Яузу по набережной с другой стороны до Лефортовского моста и под него, выезд через Красноказарменную на Лефортовский мост, после него своим маршрутом до Сокольников. Ну и между набережными Яузы с односторонним движением в противоположные стороны - пассажирам по пешеходным мостам 

Опубликовано
6 минут назад, portenos сказал:

по набережной с другой стороны до Лефортовского моста

В зоне пешеходной доступности трамвая через Яузу нет ни одного моста, поэтому такая трасса по "степени компенсации" ничем не отличается от существующей.

 

7 минут назад, portenos сказал:

до Лефортовского моста и под него, выезд через Красноказарменную

Радиус поворота 7,5 метра - ненормативный для СК/БК/ОБК.

Опубликовано

Мне кажется надо было 024 сделать кольцевым без заезда на Красноказарменную и может даже через Казакова. Работу осуществлять за счёт подменных водителей, которые могут ожидать подмену в здании подстанции вместе с трамвайщиками на Курском, ну или модульную конечную ставить.

  • Like 1
Опубликовано
12 минут назад, Антон Чиграй сказал:

В зоне пешеходной доступности трамвая через Яузу нет ни одного моста, поэтому такая трасса по "степени компенсации" ничем не отличается от существующей.

Пешеходные Таможенный и Салтыковский мост. Но они да, не там, где по набережной Яузы ходил трамвай

Опубликовано
28 минут назад, Паштет сказал:

Мне кажется надо было 024 сделать кольцевым без заезда на Красноказарменную и может даже через Казакова. Работу осуществлять за счёт подменных водителей, которые могут ожидать подмену в здании подстанции вместе с трамвайщиками на Курском, ну или модульную конечную ставить.

конечно, сейчас в нем смысла ноль в направлении от Курской, на Туполева не везёт, только Старой Басманной лучше

Опубликовано
В 14.02.2023 в 21:08, portenos сказал:

от улицы Радио по кругу через набережные Яузы, Сыромятническую улицу

Это когда он так ходил? На время каких-то перекрытий или совсем при царе Горохе? На моей памяти (с конца 198*-х) он шёл к Курскому по Казакова в обоих направлениях, с разворотом через Садовое кольцо.

Опубликовано
2 минуты назад, mishel сказал:

Это когда он так ходил? На время каких-то перекрытий

В конце 00-х на время закрытия Казакова (мост через ЖД).

По маршруту тогда работали ПАЗы-3237.

  • 2 года спустя...
Опубликовано

Возможно ли на Сокольническом валу оставить только С633, а 40 спрямить по Русаковской? Но выходы перераспределить тогда всё равно вряд ли получится 

Опубликовано
34 минуты назад, portenos сказал:

Возможно ли на Сокольническом валу оставить только С633, а 40 спрямить по Русаковской? Но выходы перераспределить тогда всё равно вряд ли получится 

На Сокольническом валу есть регулярный 265. Вот на 3-й Рыбинской, Лобачика, Шумкина вместо 2-х маршрутов-призраков нужен один, ходящий раз в 10-15 минут. И без разницы это будет 40, 633 или какой-то новый местного значения, объезжающий все Сокольнические и Красносельские закоулки.

Опубликовано
9 минут назад, Александр Петров сказал:

На Сокольническом валу есть регулярный 265. Вот на 3-й Рыбинской, Лобачика, Шумкина вместо 2-х маршрутов-призраков нужен один, ходящий раз в 10-15 минут. И без разницы это будет 40, 633 или какой-то новый местного значения, объезжающий все Сокольнические и Красносельские закоулки.

Надо просто из 975 сделать " лежачую восьмёрку через Стромынку", дать номер с6хх, и тогда 40 и 78 можно смело отменять, ведь это ушастая цель перенумерации.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.