Магистраль

[Scandy]

9 минут назад, J.D. сказал:

после 30.11 у всех недоступно, пусто

 

[New-Express]

В 22.11.2021 в 12:41, igla сказал:

Перенумеровывали только те маршруты, у которых конечная на территории Москвы, а у 26-го они обе в области.

 

Немного не так.

В 2012 году перенумеровали в 1*** всё, что хотя бы по пути проходило через территории, переданные тогда в состав Москвы. В т.ч. например 1054.

Маршрутов, идущих через старые части Москвы, это не коснулось.

 

[Higre]

1 час назад, Паштет сказал:

Но он реально верит в высшую силу данной идеи перенумерации. Он не отягощен знаниями этой сети и ему нечего терять. Он действительно скорее всего пользуется 2-3 автобусными маршрутами, тк живёт на Таганке. 

Допустим. Но Баев - лишь специалист по информированию, как он себя позиционирует. А тот, кто принимал решение (скажем Митяев)?

[Паштет]

4 минуты назад, Higre сказал:

А тот, кто принимал решение (скажем Митяев)?

Я думаю задача была поставлена Ликсутовым, а идею реализации была предложена Митяевым. Окончательное решение было за Ликсутовым конечно.

[Касым]

22 минуты назад, Scandy сказал:

 

Я сразу сказал, что не проверял все 800 маршрутов, рандомно в разных часьях города. Сам проверь, если не веришь.

[Паштет]

Точнее от Ликсутова пошла задача оптимизации, когда урбанисты напели, что у нас неэффективные маршруты.

Изменено 28 ноября, 2021 пользователем Паштет

[Higre]

Меж тем на Китай-Городе (метро) наклейки до сих пор вещают, что отсюда можно уехать на м27 и других м по старым трассам, 122, т25...

[Scandy]

Как говорит ДБ - это зона ответственности метро и если бы он там работал, то навигация вышла бы на качественно иной уровень

[Infeer10]

Только что, Scandy сказал:

Как говорит ДБ - это зона ответственности метро и если бы он там работал, то навигация вышла бы на качественно иной уровень

Так он там работал, потом его уволили.

[SKIP]

1 час назад, New-Express сказал:

это вносит дополнительную путаницу.

 

Хуже, вся реформа вылилась во всеобщий хаос.

Даже ЯК не спасает. "Бывший 907" теперь вместо стоматологической клиники или института Вишневского увезёт на Лениниский.

Не изучив маршрут и понадеявшись на "бывший", уедешь в другую сторону.

Когда там реформаторы в Москву приехали? Лет 9 назад.

И понеслось. Урезание и отмена маршрутов. Убийство троллейбусов.

Вместо 46 (вот неожиданность - и он до Автозаводской ехал), на котором с Нагатинской улицы можно было доехать в больницу Юдина - теперь пешком!

А в этой больнице поликлиника районная находится!

Местечковые ухудшения (урезали 35, отменили 46), на которые плевать "не местным" и "одиноким".

Зато ввели магистральные маршруты (90х) - очень хорошее дело сделали.

Потом в голове сложилось плохое первое с хорошим вторым и получилась Магисрань (бочка "М"еда "С" ложкой д"Е"гтя).

Даже не ложка, пожалуй, а черпак с д"Е"рьмом.

Изменено 28 ноября, 2021 пользователем SKIP

[Higre]

3 минуты назад, SKIP сказал:

(бочка "М"еда "С" ложкой д"Е"гтя).

Даже не ложка, пожалуй, а черпак с д"Е"рьмом.

Согласно известной поговорке если в бочку мёда сунуть ложку дерьма, получится бочка дерьма.

901 как магистральный тоже чуток подпортили, 902 отменили (хотя частично объективно), 907 - по будням...

[FanatOT]

По-моему, я единственный человек с ФОТа, которому первый этап Магистрали помог: частый м19 у ГЗ МГУ очень в тему

1 минуту назад, Higre сказал:

902 отменили (хотя частично объективно)

Его надо было отменять с пуском СолЛ до Рассказовки.

1 минуту назад, Higre сказал:

907 - по будням...

Был до первого этапа Магистрали, а теперь нет.

[Higre]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Его надо было отменять с пуском СолЛ до Рассказовки.

Всё бы ничего, если бы она до Кольцевой доходила. А так только лишняя нагрузка на перегон Парк Победы-Киевская.

[Паштет]

5 минут назад, FanatOT сказал:

По-моему, я единственный человек с ФОТа, которому первый этап Магистрали помог: частый м19 у ГЗ МГУ очень в тему

Так никто не спорит, что есть более менее удачные места, но мне кажется их меньше половины.

Только что, Higre сказал:

Всё бы ничего, если бы она до Кольцевой доходила. А так только лишняя нагрузка на перегон Парк Победы-Киевская.

Ну 902 всё равно особо дальше Олимпийской деревни не вез.

[Higre]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Ну 902 всё равно особо дальше Олимпийской деревни не вез.

Да, из Новопеределкино и Солнцево возможно действительно и сейчас быстрее на метро.

[Димон С.]

21 минуту назад, FanatOT сказал:

По-моему, я единственный человек с ФОТа, которому первый этап Магистрали помог: частый м19 у ГЗ МГУ очень в тему

м19 хорош, как поостановочный частичный аналог 908 и частичная компенсация 487.

[Ulis]

47 минут назад, SKIP сказал:

Потом в голове сложилось плохое первое с хорошим вторым

Если килограмм дерьма смешать с килограммом сахара, получится два килограмма <того самого>.

 

30 минут назад, Higre сказал:

Да, из Новопеределкино и Солнцево возможно действительно и сейчас быстрее на метро.

Ездил с Главмосстроя в район Ленинского или на Мосфильмовскую. Быстрее - понятие относительное, пока можешь скакать по ступенькам. Так-то можно было подождать 572 или 902 и поехать пусть всё равно с пересадками, но без спусков-подъёмов.

Да и на "Говорово" расстояния до вестибюля конские.

Сейчас т4 отменили - заново открыл дорогу с Ленинского до Пушкинской не на м1, а через метро "Университет".

Быстрее, да.

Но светофоры, переходы, пересадки...

Где не доработал Дептранс, человек "допиливает" ножками.

Есть вопрос быстроты, есть вопрос удобства.

Изменено 28 ноября, 2021 пользователем Ulis

[Mixalblch]

1 час назад, Scandy сказал:

Как говорит ДБ - это зона ответственности метро и если бы он там работал, то навигация вышла бы на качественно иной уровень

Можно не надо?

Потом ни диспетчера ни машинисты свои поезда не найдут.

[Димон С.]

16 минут назад, Ulis сказал:

Так-то можно было подождать 572 или 902 и поехать пусть всё равно с пересадками, но без спусков-подъёмов.

Теперь 374 на БК есть.

[Юрий А]

5 часов назад, Никита Мишин сказал:

Тем временем, Радченко выкатил псто в поддержку авторов Магистрали

Мат зацензурил, авторская орфография и пунктуация цинично сохранена.

А я вот соглашусь с ним в той части, что пора бы уже начальникам, которые одобрили и подписали весь этот кошмар, взять огонь и ответственность на себя. Ведь кто такой Баев? Просто активный исполнитель, который предложил свою концепцию. Именно предложил, а не согласовал и не подписал. А вот его руководители, могли бы и подумать головой, прежде чем не глядя подмахивать фанатский фэнтезимап от молодого неопытного сотрудника. И именно они сейчас должны быть в первую очередь под огнём, а не Баев. Ибо это их просчёт, их ошибка, их недальновидность, а может даже и вовсе непонимание того, что такое транспорт и как он работает. А Баев... Единственная глобальная ошибка, которую совершил именно он, а не его руководители, это то, что он изначально отгородился от любой критики и альтернативных мнений, тем самым фактически лишив сам себя возможности вовремя понять что он делает что-то не то и остановиться.

[Mazzy]

2 минуты назад, Юрий А сказал:

пора бы уже начальникам, которые одобрили и подписали весь этот кошмар, взять огонь и ответственность на себя.

Этого не будет.

 

Баева, Грубого и Леру и выставили вперёд для того, чтобы потом на них все свалить и выпихнуть, если совсем горячо станет. Ну а эти, не внемля советам, радостно полезли в паблик, выставляя себя Большими Людьми.

 

А им писали, как всё будет...

[Вперёдсмотрящий]

20 минут назад, Юрий А сказал:

А я вот соглашусь с ним в той части, что пора бы уже начальникам, которые одобрили и подписали весь этот кошмар, взять огонь и ответственность на себя. Ведь кто такой Баев? Просто активный исполнитель, который предложил свою концепцию. Именно предложил, а не согласовал и не подписал. А вот его руководители, могли бы и подумать головой, прежде чем не глядя подмахивать фанатский фэнтезимап от молодого неопытного сотрудника. И именно они сейчас должны быть в первую очередь под огнём, а не Баев. Ибо это их просчёт, их ошибка, их недальновидность, а может даже и вовсе непонимание того, что такое транспорт и как он работает. А Баев... Единственная глобальная ошибка, которую совершил именно он, а не его руководители, это то, что он изначально отгородился от любой критики и альтернативных мнений, тем самым фактически лишив сам себя возможности вовремя понять что он делает что-то не то и остановиться.

Юр, да простые горожане фамилию Баев никогда не слышали, они слышали фамилию Собянин, Начальник Транспорта (без фамилии), вот их и ругают...

Откуда им знать про какого то там Баева...

[Mixalblch]

16 минут назад, Юрий А сказал:

Баев... Единственная глобальная ошибка, которую совершил именно он, а не его руководители, это то, что он изначально отгородился от любой критики и альтернативных мнений, тем самым фактически лишив сам себя возможности вовремя понять что он делает что-то не то и остановиться.

Юр, не соглашусь.

Единственная глобальная ошибка, которую он совершил, - полез на форумы, ТГ, соц.сети с весьма вызывающей (а иногда и хамской) манерой общения. И полез зачем? В ожидании того, что сейчас все помрут от восторга, узрев его идеи. А пользователи оказались "неправильными" и не оценили. Хамства стало больше. Несогласных в бан сразу. 

Если бы эти новости преподнесла пресс-служба ДТ, то всё было бы написано обезличено. Да, вот поменяли. 

Проклятия полетели бы в адрес Лексуса, но ему всё равно. Абстрактные "Лера, Александр, ..." в автобусах так и остались бы никем. 

Но окольцованный захотел минуту славы. Возможно, получил её в кабинете начальника. Но дальше, кроме постоянной критики, не получит ничего. 

 

Хотя могу ошибаться. Пинок под упож получит, с которым вылетит обратно на свои болота.

[Паштет]

3 минуты назад, Mixalblch сказал:

Единственная глобальная ошибка, которую он совершил, - полез на форумы, ТГ, соц.сети с весьма вызывающей (а иногда и хамской) манерой общения. И полез зачем? В ожидании того, что сейчас все помрут от восторга, узрев его идеи. А пользователи оказались "неправильными" и не оценили. Хамства стало больше. Несогласных в бан сразу. 

По сути, ему не надо было отвечать на вопросы, в которых он некомпетентен, в частности маршрутной сети. А ещё лучше, сделал вброс, чтобы люди привыкали и выплескивали свой пыл, и в кусты. Но он предпочел иной путь.

 

[Юрий А]

5 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Юр, да простые горожане фамилию Баев никогда не слышали, они слышали фамилию Собянин, Начальник Транспорта (без фамилии), вот их и ругают...

Откуда им знать про какого то там Баева...

Баев сам про себя раструбил, это раз. Транспортные фанаты помогли, это два. Ну и третье, как правильно пишет Михалыч:

7 минут назад, Mixalblch сказал:

Единственная глобальная ошибка, которую он совершил, - полез на форумы, ТГ, соц.сети с весьма вызывающей (а иногда и хамской) манерой общения. И полез зачем? В ожидании того, что сейчас все помрут от восторга, узрев его идеи.

Но эта ошибка была совершена уже после того, как он создал вокруг себя зону личного комфорта, перебанив всех несогласных, из-за чего собственно и потерял связь с суровой реальностью, после чего, совершенно искренне уверовав в самого себя, полез туда, где его банхаммер не работает. Да, это его серьёзная ошибка и просчёт, но она является следствием той самой первоначальной, главной, ошибки, когда он ещё будучи просто блогером, решил отгородиться от критики.

[Вперёдсмотрящий]

Да можно подумать простые люди все это читают, а не видят информацию об автобусе только на остановке или в ЯК...

[Юрий А]

Кость, люди приходят на остановку, и видят там какую-то дичь, открывают ЯК, там оно же. Да, кто-то просто выматерится, а кто-то и полезет в интернет, смотреть подробности. В процессе наткнуться на упоминание Баева не так уж и сложно, благо он сам хорошо для этого постарался. Даже если это сделает один из тысячи, этого уже будет достаточно для того, чтобы через этого одного из тысячи конкретные фамилии попали в районные группы и прочие тому подобные места.

[SKIP]

Всю бы их энергию да на возрождение таких проектов.

Спустя год даже было зарегистрировано юрлицо "Рязанский автобусный завод". И тут что-то сломалось...

Изменено 28 ноября, 2021 пользователем SKIP

[Higre]

1 минуту назад, SKIP сказал:

Всю бы их энергию да на возрождение таких проектов

Вся энергия сведётся к переименованию завода, либо к его переносу в Усть-Кут, а в Рязани вместо комбайнов и автобусов будут плакаты про похорошеллу.

[SKIP]

25 минут назад, Higre сказал:

Вся энергия сведётся к переименованию завода, либо к его переносу в Усть-Кут, а в Рязани вместо комбайнов и автобусов будут плакаты про похорошеллу.

Иногда "просветления" к реформаторам приходят.

49 трамвай они вернули, но в другом виде. Подсмотрели (очень большая картинка).