Магистраль

[Higre]

5 минут назад, Некиш сказал:

Я не вижу никаких здесь сложностей - какая разница какую цифру добавлять?

Ну так давайте не цифру добавим, в букву, в стиле новых веяний. Например "о", чтобы иностранцы тоже понимали, что это областной. Заодно и как 0 читаться будет. Разницы же нет.

8 минут назад, Некиш сказал:

Вас уже всё напрягает. 

Из того, что связано с реализацией Магистрали - да.

9 минут назад, Некиш сказал:

Главное, три старых остаются и всё.

Вот и оставьте эти цифры в покое и либо поставьте цифру 1 впереди, либо пока ничего не трогайте вообще. А то в ЦАО и ЮАО уже тронули.

[Паштет]

14 минут назад, Некиш сказал:

Много маршрутов ни к чему - нужен ли 965?

Ну до Нагорного ради конечной станции.

965 нужен для подвоза Нагорной улицы к метро, в том числе и к Тульской и Даниловскому рынку, ведь 25/м5 не стало. Да и к Варшавской тоже нужно возить, особенно, когда она откроется. Сейчас район Нагорной неплохо застроили и местность стала более обитаема.

[Suntechnic]

12 часов назад, SKIP сказал:

Что-то стабильности ценой выпиливания десятков маршрутов не случилось.

Конечно не случится, магистраль - это ОТМЕНА маршрутов и автобусов, только прикрывающаяся похорошеллой. Если есть конкретный маршрут с интервалом 20 мин, убрать 1 выход - это все заметят. Будут жалобы. А сцыганить с интервала 10 мин выходов, доведя до 20 минутных интервалов - гораздо проще.

 

 

[Некиш]

35 минут назад, Higre сказал:

Вот и оставьте эти цифры в покое и либо поставьте цифру 1 впереди, либо пока ничего не трогайте вообще. А то в ЦАО и ЮАО уже тронули.

у вас просто истерика на всё. Я написал, что в данном случае не помешает в отличие от ЦАО и ЮАО. 

 

30 минут назад, Паштет сказал:

965 нужен для подвоза Нагорной улицы к метро, в том числе и к Тульской и Даниловскому рынку, ведь 25/м5 не стало.

там кучи маршрутов в целом не нужно - на Нагорной достаточно два хороших маршрутах.

 

33 минуты назад, Паштет сказал:

Ну до Нагорного ради конечной станции

отстаёшь от жизни - в 8ом троллейбусном парке зарядки электробусов)) 910 может спокойно идти к 8 троллейбусному парку на электробусах 

[Suntechnic]

9 часов назад, Некиш сказал:

Не отвечай за всех. Вполне может помочь - вдруг человеку выйти, пересесть. Как ориентир - вполне.

Ну камон! Ты в области бывал, видел интервалы там? Не зная расписания, там делать нечего. ЯК есть. 

[Некиш]

Только что, Suntechnic сказал:

Ну камон! Ты в области бывал, видел интервалы там? Не зная расписания, там делать нечего. ЯК есть. 

по разному. Маршруты на длительном расстоянии могут и совпадать друг с другом. Идти в одном направлении по городу.

[Suntechnic]

1 минуту назад, Некиш сказал:

у вас просто истерика на всё. Я написал, что в данном случае не помешает в отличие от ЦАО и ЮАО.

Потому что помешает, четырехзначные номера очевидно неудобнее трехзначных. Зачем делать плохо ради какого-то непонятного "порядка"?

[Krendel79]

42 минуты назад, Higre сказал:

Ну так давайте не цифру добавим, в букву, в стиле новых веяний. Например "о", чтобы иностранцы тоже понимали, что это областной. Заодно и как 0 читаться будет. Разницы же нет.

 

Тут как то одно видео попадалось от «караул патриотов» про «оккупационную администрацию» ждущую  окончательно «хозяев» из за бугра там что то же было из серии автомобильных номеров. Типа никогда не задумывались почему в российских автомобильных номерах в качестве букв выбраны только те буквы русского алфавита которые совпадают с иностранными? Латинскими? Почему не используются все буквы русского алфавита - глядишь бы и не нужно было бы плодить тогда все эти «199», «799»?

[Некиш]

1 минуту назад, Suntechnic сказал:

Потому что помешает, четырехзначные номера очевидно неудобнее трехзначных. Зачем делать плохо ради какого-то непонятного "порядка"?

 трёхзначные занимает Москва. Можем наоборот))))

[Никита Мишин]

11 минут назад, Некиш сказал:

Я написал, что в данном случае не помешает

Баев тоже писал что не помешает.

А так, уже сто раз разбирали почему эта хрень работать не будет примерно нигде, но не до всех, смотрю, дошло.

[Suntechnic]

5 минут назад, Никита Мишин сказал:

А так, уже сто раз разбирали почему эта хрень работать не будет примерно нигде, но не до всех, смотрю, дошло.

Видишь, человек цепляется за последнюю соломинку, за плюсик перенумерации. Кричать "вранье!" про интервалы, расписания, неудобства маршрутов - уже очевидно не прокатывает.

[Никита Мишин]

5 минут назад, Suntechnic сказал:

Видишь, человек цепляется за последнюю соломинку, за плюсик перенумерации.

Я боюсь, то не плюсик, а крест на могиле московского НОТ.

[Некиш]

21 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Баев тоже писал что не помешает.

А так, уже сто раз разбирали почему эта хрень работать не будет примерно нигде, но не до всех, смотрю, дошло.

до тебя вообще мало чего доходит. Вычитаешь своё и пишешь. Лучше бы добился 257 с вменяемыми интервалами.

15 минут назад, Suntechnic сказал:

а плюсик перенумерации

ты хоть читать внимательнее можешь - тут не о плюсике нумерации, а том, что где это можно провести более безболезненно и спокойнее. Если так хотелось перенумеровать.

 

Мне так нравится, что Зябликово, что Гольяново выбрать могут только ЕР и чего-то выступают против. Вы выбрали ЕР - вот радуйтесь жизни. А то только здесь можете рассказывать до кого, как чего дошло.

[Никита Мишин]

1 минуту назад, Некиш сказал:

до тебя вообще мало чего доходит. Вычитаешь своё и пишешь.

Ты бы прежде чем писать что до мене не доходит показал бы хотя бы одного человека не из транспортного кагальчика который за эти сектора хотя бы просто в курсе.

А то получается парадоксальная ситуация - сектора человек знает, но не знает какой маршрут куда идёт и спросить не у кого.

3 минуты назад, Некиш сказал:

Мне так нравится, что Зябликово, что Гольяново выбрать могут только ЕР и чего-то выступают против. Вы выбрали ЕР - вот радуйтесь жизни.

Погугли кто такой Метельский и чем он знаменит.

 

4 минуты назад, Некиш сказал:

где это можно провести более безболезненно и спокойнее.

Ни-где. Точка.

5 минут назад, Некиш сказал:

Лучше бы добился 257 с вменяемыми интервалами.

Не указывай мне что делать - не скажу куда тебе идти.

[Серп]

10 часов назад, Некиш сказал:

Не отвечай за всех. Вполне может помочь - вдруг человеку выйти, пересесть. Как ориентир - вполне. Бывает местный не знает все маршруты, но начальная цифра позволит сказать, что идёт на север. Условно маршрут 11 идёт на север, спросишь местного, а  он по сектору может определить, что он останавливается на перроне 3 - а не так 11, а где это, первый раз слышу, вообще ни разу не видел... 

много не надо - 10-15 минут интервал вполне

Усложним тему. 311, 735 и 778 следуют с северо-востока на восток. Они относятся к зоне 5 или к зоне 6? Трамвай 11 маршрута  "по Баеву" должен быть перенумерован в 51 или 61? Или такие маршруты при следовании с северо-востока на восток должны иметь номер начинающийся на 6  а в обратном направлении -начинающийся на 5? У любителей простых и "всем понятных" схем  должно наступить просветление, когда им задают подобные вопросы.

[Mixalblch]

10 часов назад, Некиш сказал:

Бывает местный не знает все маршруты, но начальная цифра позволит сказать, что идёт на север. Условно маршрут 11 идёт на север, спросишь местного, а  он по сектору может определить, что он останавливается на перроне 3 - а не так 11, а где это, первый раз слышу, вообще ни разу не видел... 

1) нужен отличительный признак для "местных". Табличка, предмет одежды определённого цвета или фасона. Или что-то ещё;

2) все "местные" должны заучить систему маршрутов, секторов / зон. Как не назови. Как этого добиться? Чипирование следующей версией Шпунтика?

[Некиш]

17 минут назад, Серп сказал:

Усложним тему. 

ещё раз в Москве - это не будет работать. Большой город слишком. Разве, что по три сектора  поделить .

17 минут назад, Серп сказал:

"по Баеву" должен быть перенумерован в 51 или 61

по Баеву вообще непонятно как. 

17 минут назад, Серп сказал:

номер начинающийся на 6  а в обратном направлении -начинающийся на 5?

при трёх номерах можно было бы попробовать связанность в виде 56... или 65...

 

17 минут назад, Серп сказал:

У любителей простых и "всем понятных" схем  должно наступить просветление

ещё раз мне эта система понятна - другой вопрос она неполнятна саму Баеву и компании. У них власть и они должны заниматься просвещением своего проекта

29 минут назад, Никита Мишин сказал:

Ни-где. Точка.

точку можешь себе ставить - хоть где. А мне - не смей. Я уже твою позицию понял. 

 

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Некиш

[Anchares]

18 минут назад, Серп сказал:

с северо-востока на восток должны иметь номер начинающийся на 6  а в обратном направлении -начинающийся на 5

А если заезжает в другой сектор кратковременно - цифры должны меняться прямо в процессе движения. 😄

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Anchares

[Некиш]

3 минуты назад, Mixalblch сказал:

нужен отличительный признак для "местных". Табличка, предмет одежды определённого цвета или фасона. Или что-то ещё;

трудно сказать. Ну если система имеет массу недостатков - множество маршруток, дублирующих маршрутов, то есть вариант в таком ключе проводить реформу.

6 минут назад, Mixalblch сказал:

все "местные" должны заучить систему маршрутов, секторов / зон. Как не назови. Как этого добиться? Чипирование следующей версией Шпунтика?

люди вполне не тупые и когда делают постепенно, то ко многому привыкают. Вполне могут различать модели трамвая и знать, кто по какому маршруту идёт. При 3-5 секторах и по 5-6 маршрутов на сектор - люди смогут привыкнуть к такому формату. Если делать резко, то вполне может быть негатив. Особенно при отсутствии информирования, отсутствия диалога реформаторов (власти). Беда-то ещё и в этом

.

[Корзухин А.]

1 час назад, Некиш сказал:

Мне так нравится, что Зябликово, что Гольяново выбрать могут только ЕР и чего-то выступают против. Вы выбрали ЕР - вот радуйтесь жизни.

Можно подумать, что Гагаринский с Академическим чем-то отличаются

Вот раз не выбрали ЕР, так ваши альтернативные меньше чем за год умудрились полностью переругаться друг с другом, а на дела районов им вообще глубинно.

Зато каждый "блогер" политик-с.

 

Так что дело не в ЕР, а в общей рукожопости.

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Корзухин А.

[Никита Мишин]

37 минут назад, Некиш сказал:

А мне - не смей.

Попробуй ещё раз, вдруг получится. Так-то точку в вопросе перенумерации уже поставили, и не я, а москвичи, пожелавшие ДТ много чего хорошего в новом году.

27 минут назад, Некиш сказал:

Вполне могут различать модели трамвая и знать, кто по какому маршруту идёт.

Так уже привыкли и знали. А потом пришла команда и начала улучшать всё направо и налево.

[Аккорд1970]

Что-то я попробовал углубиться в тему, получается, 663, 108 и 249 сохранились? В списке отменяемых их нет, при том, что отменили 786, не относящийся к ЮАО. 

[Некиш]

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

ак ваши альтернативные меньше чем за год умудрились полностью переругаться друг с другом

есть в этом положительные стороны - и Академический отличается от Гагаринского. И хоть какая-то жизнь, а не болото. Даже  маршрут автобуса в наших районах стал работать с 21 декабря с интервалом в 21-28минуту)) .

5 минут назад, Никита Мишин сказал:

Попробуй ещё раз, вдруг получится

попробую...  вот неймётся чего-то доказать: и так всё понятно.

6 минут назад, Никита Мишин сказал:

ак-то точку в вопросе перенумерации уже поставили, и не я, а москвичи,

никто не ставил - поставит её те кто, это начал от собственной неумелости. Была бы точка - то всё бы вернули через неделю назад. Как при открытии Люблинской линии. Пока это прокатывает

8 минут назад, Никита Мишин сказал:

а москвичи, пожелавшие ДТ много чего хорошего в новом году.

всегда будут  недовольные, особенно те кому перестал пустой автобус приходить. 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Что-то я попробовал углубиться в тему, получается, 663, 108 и 249 сохранились? В списке отменяемых их нет

663 отменён, 108 остался, 249 - переродился в с249 и переехал в "Лужники" 

 

[Никита Мишин]

6 минут назад, Некиш сказал:

вот неймётся чего-то доказать: и так всё понятно.

Прямо про замагистральщиков и к ним приравненных.

Хотя даже уточка уже выдохлась.

[Higre]

2 часа назад, Некиш сказал:

у вас просто истерика на всё. Я написал, что в данном случае не помешает в отличие от ЦАО и ЮАО. 

Не истерика, а предложения по оптимизации. Не на всё, а на процесс реализации Магистрали. Не помешает присобачить ещё несколько разных букв и цифр, указывающих на номер зоны, код области, код округа, зодиакальное созвездие. В общем неуд.

[Паштет]

2 часа назад, Некиш сказал:

там кучи маршрутов в целом не нужно - на Нагорной достаточно два хороших маршрутах.

Севернее Ремизова только 944 и 965. Какая куча? Ты ещё предлагаешь 965 кокнуть. Или я тебя не правильно понял?

2 часа назад, Некиш сказал:

отстаёшь от жизни - в 8ом троллейбусном парке зарядки электробусов))

Убедил )))

[Higre]

1 час назад, Серп сказал:

311, 735 и 778 следуют с северо-востока на восток. Они относятся к зоне 5 или к зоне 6? Трамвай 11 маршрута  "по Баеву" должен быть перенумерован в 51 или 61?

У нас же пересадочная модель. Поэтому что? Правильно. 511 Останкино - Люльки и 611 Люльки - Рокоссовского.

[Аккорд1970]

Е12 это получается, старый 108?

[Higre]

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Ну камон! Ты в области бывал, видел интервалы там? Не зная расписания, там делать нечего. ЯК есть. 

Это только для маршрутов город - деревня. Для обычных городских маршрутов даже знание расписания может не помочь. Даже для МТА. Не говоря уже о...