Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, igla сказал:

ак что троллейбусы вполне могут продолжить ездить, принадлежа новому юрлицу.

Ну в Березниках в своё время троллейбусами и автобусами вообще МУП "Водоканал" заведовал.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Вологда тоже встала в очередь на вылет. Пока движение закрывается "в связи с переводом на другую площадку", но как говорится... 

 

  В общем, уже скоро можно будет делать ставки, где троллейбусное движение сохранится или сохранится дольше. 

    Возможно это будет Питер, Саратов, Новосибирск. Но тоже никаких гарантий, конечно. Никто в Москве и представить не мог что можно вот так быстро грохнуть самую большую систему в мире. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
47 минут назад, Krendel79 сказал:

в связи с переводом на другую площадку

В телеге писали про "дорожные работы"

Впрочем у нас так из-за них весь центр потратили

Зы ещё Махачкала закрылась

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

В Майкопе 3 из 4 оставшихся маршрутов уходят под замену автобусами. Оставляют пока 11-й (самый частоходящий).

http://adygheya.ru/press-room/news/glava-adygei-vruchil-klyuchi-ot-novykh-passazhirskikh-avtobusov-dlya-gorozhan-/


 

Опубликовано

Автобусами! Бобики это! Причем, планировка симаза ублюдочнее пазика...

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, igla сказал:

Автобусами! Бобики это! Причем, планировка симаза ублюдочнее пазика...

А на борту ссылка на национальный проект.  Пишут что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни»  заложены чёткие требования к современному городскому транспорту. Главная цель — сделать передвижение по городу комфортнее, безопаснее и экологичнее..

Изменено пользователем Серп
Опубликовано (изменено)

...чем в троллейбусе? Ну да, ну да...

 

ЗЫ. Пазики по "национальному проекту" тоже много где закупают, и вот тот же компот ленобласти весь соплями изошелся на то, как повысился комфорт на маршрутах в Питер, для которых эти пазики закупили (ога, особенно на тех маршрутах, куда их поставили вместо лиазов-5256.30 без увеличения выпуска)

Изменено пользователем igla
  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 23.07.2026 в 10:39, igla сказал:

Автобусами! Бобики это! Причем, планировка симаза ублюдочнее пазика...

Если по рег.тарифу, то это автобус независимо от размера

Опубликовано
2 часа назад, Димон С. сказал:

Он зато стоит почти как БК за счет шасси Исудзу по параллельному импорту.

на хрена тогда берут его, а не пазик? Неужели там шасси настолько дерьмовое?

Опубликовано

Симазы часто в каких-то очень грустных местах берут, возможно коррупционная составляющая есть.  Но отечественная продукция с 22 года совсем печальная стала.

Опубликовано
8 часов назад, igla сказал:

на хрена тогда берут его, а не пазик?

А хрен их знает.

Я как-то на их родине (Ульяновск) заглядывал на местные автопредприятия (и МУП, и частники), так эти СИМАЗы (предыдущих версий) там стройными рядами под забором стояли, причем в хорошей комплектности (за неимением живых, дербанить их на запчасти было незачем, в отличие от раздетых до каркаса 5256), а народ героически капиталил по N-му разу ГАЗели и 5256.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.