643 вместо 872. Новый маршрут из Кожухово на Север

[Хлорка]

34 минуты назад, awdeew сказал:

раскатается до полный микроавтобус раз в полчаса

Согласен

Частнику на мк или пухли-нижеуродцы - самое то

[Yuriy]

Полчаса назад ехал на нём от улицы Рудневка. Автобус был полон народу. Одна женщина подбежала к водителю спросить во сколько 1-ый автобус из 9 микрорайона Кожухово выезжает - водитель сказал, что в 6.00. Она сказала, что ей надо чтобы он в 5.00 и в 5.30 отправлялся. Затем она у водителя спросила: а можно что-то сделать, чтобы он в 5.00 первый отправлялся? Говорит, ей к 6.20 надо быть на Ботаническом саду у себя в бизнес-центре рядом с Хуамином. Она там работает. 

Остановку Выхино как раз можно добавить именно в сторону центра - как раньше 872 выезжал к метро, затем по Красному казанцу, хотя неизвестно как дальше выезжать на хорду. А вот в сторону МКАДа неизвестно как добавить остановку Выхино. 

[awdeew]

16 минут назад, Yuriy сказал:

А вот в сторону МКАДа неизвестно как добавить остановку Выхино.

Примерно так

[Любезный]

17 минут назад, Yuriy сказал:

затем по Красному казанцу, хотя неизвестно как дальше выезжать на хорду.

Красный Казанец в районе платформы Вешняки бывает хорошо пробочным. Проще обернуться по Косинской через МКАД - участок от МКАД до съезда довольно короткий.

3 минуты назад, awdeew сказал:

Примерно так

Нереально.

[awdeew]

2 минуты назад, Любезный сказал:

Нереально.

А в чем проблема?

[Любезный]

В том месте, где у тебя красные линии, уклон с насыпью.

24 минуты назад, Yuriy сказал:

Автобус был полон народу.

Похоже, фанатского полку прибыло

[awdeew]

1 минуту назад, Любезный сказал:

В том месте, где у тебя красные линии, уклон с насыпью.

Зрительно сегодня показалось что там насыпать всего ничего. Но если нереально, то можно так:

[Corennoy]

11 минут назад, Любезный сказал:

В том месте, где у тебя красные линии, уклон с насыпью.

Кстати, если решатся сделать остановку на насыпи, то могут решиться и на пешеходный тоннель сквозь неё, что сократит пеший путь до автобусных остановок.

Похоже, целевой поток у сабжа именно на раз в полчаса может появиться, что бы не писали тут скептики. Мне с самого начала маршрут показался интересным. Пусть уж будет такое на СВХ, чем совсем ничего.

Интересно, что согласно дорожной документации "движение общественного транспорта на хорде не предусмотрено". Однако же согласовали, запустили. 

[Любезный]

12 минут назад, awdeew сказал:

Но если нереально, то можно так:

Там ничего длинного не развернется. Да и проход к метро в этом месте люто поганый.

6 минут назад, Corennoy сказал:

Кстати, если решатся сделать остановку на насыпи, то могут решиться и на пешеходный тоннель сквозь неё, что сократит пеший путь до автобусных остановок.

Эта остановка может провалиться вниз при размыве грунта. Тоннель - хорошо, но от метро он в этом месте неблизко.

[awdeew]

1 минуту назад, Любезный сказал:

Там ничего длинного не развернется. Да и проход к метро в этом месте люто поганый.

Такое ощущение, что у тебя задача отмазать пятничников. 

У Ботсада на таком же пятачке всё прекрасно разворачивается. А уж тротуар 200 метров проложить - это вообще ни о чём.

[Любезный]

3 минуты назад, awdeew сказал:

А уж тротуар 200 метров проложить - это вообще ни о чём.

Про Ботсад сказать не могу, но уверен, там пятак больше, чем этот.

Видишь внизу машины? Возьми их как ориентир и прикинь реальную ширину воображаемой проезжей части без учета насыпи. Уверен, там даже Спринтер нормально не развернуть без использования техники разворота в ограниченном пространстве.

[awdeew]

2 минуты назад, Любезный сказал:

Про Ботсад сказать не могу, но уверен, там пятак больше, чем этот.

Тебя в Яндексе забанили?

 

[Любезный]

7 минут назад, awdeew сказал:

Тебя в Яндексе забанили?

Я в реале смотрю. И тут видно, что на Ботсаду пространства явно больше, чем тут.

[awdeew]

1 минуту назад, Любезный сказал:

Я в реале смотрю. И тут видно, что на Ботсаду пространства явно больше, чем тут.

Для разворота пространство вне дороги не принципиально. А ширина разворотного кольца один в один выходит.

И оно почти в полтора раза больше минимального для 5292. А гармошки туда загонять и незачем.

[Любезный]

4 минуты назад, awdeew сказал:

Для разворота пространство вне дороги не принципиально. А ширина разворотного кольца один в один выходит.

И оно почти в полтора раза больше минимального для 5292.

Часть этого пространства - это и есть насыпь, срыть которую никто не даст.

[awdeew]

Только что, Любезный сказал:

Часть этого пространства - это и есть насыпь, срыть которую никто не даст.

Да и Бог с ней. Автобус не поедет ни по насыпи у Выхино, ни по газону у Ботсада.

[Dozenazer]

У платформы Малино НефАЗы разворачиваются на 180° на пятачке в 25 метров диаметром, так что всё возможно.

Изменено 29 октября, 2022 пользователем Dozenazer

[Gleb72442]

5 часов назад, М.Михаил сказал:

Как мне говорили либо нагон, либо опоздание на 10+ в одной из контор

погоди, а откуда опоздание на 10+?

[Юрий А]

4 часа назад, awdeew сказал:

Зрительно сегодня показалось что там насыпать всего ничего. Но если нереально, то можно так:

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги... Даже страшно представить сколько времени будет тратить автобус на такой манёвр с учётом вечно стоящего съезда с хорды на МКАД. 

[М.Михаил]

1 час назад, Gleb72442 сказал:

погоди, а откуда опоздание на 10+?

Придумай сам [цитата] диспетчера одной из контор

[Путевой Объездчик]

Может, я что упустил, но у сабжа остановка с названием м. «Ботанический Сад» есть только в сторону Кожухова. 

[висхом]

13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Может, я что упустил, но у сабжа остановка с названием м. «Ботанический Сад» есть только в сторону Кожухова. 

Это пока, не открыли выход.  От остановки Снежная улица,около 100м до метро.

Изменено 30 октября, 2022 пользователем висхом

[Путевой Объездчик]

15 минут назад, висхом сказал:

Это пока, не открыли выход.  От остановки Снежная улица,около 100м до метро.

Это для тех, кто знает. А если нет, то после Улицы Дмитриевского никаких станций метро на маршруте не видно. 

[awdeew]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А если нет, то после Улицы Дмитриевского никаких станций метро на маршруте не видно.

Крайне маловероятно, что кому нужно абстрактно в метро в добровольном порядке поедет на 643 дальше ул. Дмитриевского.

[Путевой Объездчик]

33 минуты назад, awdeew сказал:

Крайне маловероятно, что кому нужно абстрактно в метро в добровольном порядке поедет на 643 дальше ул. Дмитриевского.

Я имел в виду, что если люди увидят не просто метро, а именно Ботанический Сад, то возможно сочтут для себя маршрут полезным для пересадки там на другой автобус или на метро в направлении Медведкова. А некая малоизвестная Снежная улица ни о чём. 

[awdeew]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Я имел в виду, что если люди увидят не просто метро, а именно Ботанический Сад, то возможно сочтут для себя маршрут полезным для пересадки там на другой автобус или на метро в направлении Медведкова.

Те, кто в курсе, что Ботанический сад это по пути к Медведково, владеют магией определения где находится Снежная ул. А тем, кто входит в автобус и прислушивается к автоинформатору, чтобы выяснить какая у него следующая остановка, 643 просто не нужен.

[Corennoy]

Репортаж о 643 из Дзена:. https://dzen.ru/a/Y12wQtrSSDBxn3gP?&

Из интересного.

По заверениям автора, автобусы ездят по хорде со скоростью до 80 км/ч. 

Перегон Каскадная ул. - м. Ботанический сад с длиной 22 км самый длинный перегон в городской черте в России, "а может и в мире".

Маршрут 643 самый длинный в старой Москве (40 км).

С точки зрения красивого литературного русского языка его можно описать как "внутригородской телепорт" и "сюрреалистический во всём". Ну и новояз "обОТшивание скоростной магистрали".

Хорошо подобраны слова, не чета бесконечной критике о том, как всё плохо и как можно было додуматься до всего этого.

[Mixalblch]

17 минут назад, Corennoy сказал:

Перегон Каскадная ул. - м. Ботанический сад с длиной 22 км самый длинный перегон в городской черте в России, "а может и в мире".

Маршрут 643 самый длинный в старой Москве (40 км).

Пиар вогула и эстонца

Ничего нового под солнцем.

[awdeew]

15 часов назад, Юрий А сказал:

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги... Даже страшно представить сколько времени будет тратить автобус на такой манёвр с учётом вечно стоящего съезда с хорды на МКАД. 

Ладно, убедили, Выхино вычеркиваем. Но в Измайлово вроде ни одной из этих проблем нет и там ввести остановку можно уже почти завтра.

[Corennoy]

Сделал анализ остановок 643.

Остановка "По требованию" (она же "Улица Чёрное Озеро") непонятно, под каким названием объявляется в информаторе 643. У отменённого 417 она была "по требованию", у нового 1232 "Ул. Чёрное Озеро". Противоречие Яндекс-карт и единого транспортного портала. Имхо, переименовать можно в "Салтыковская ул." из-за чрезмерной удалённости от ул. Чёрное Озеро, которая где-то у чёрта на куличиках.

Кстати, по поводу 643 ещё одно противоречие между transport.mos.ru и Яндекс-картами. По первому источнику у маршрута две остановки "Метро "Лухмановская" от Кожухова, по второму только одна - та, что на Дмитриевского.

Кто обкатывал маршрут, ответьте, пожалуйста, как называлась остановка - "Чёрное Озеро" или "По требованию"; и сколько у него было "Лухмановских".

В сторону Базовской нет остановки "Проезд Серебрякова".

Как уже писали выше, в сторону Базовской нет остановки "Метро "Ботанический Сад" (хотя павильон уже стоит).

В сторону Кожухова нет остановки "Лазоревый проезд" (не знаю, почему метка ЯК говорит о том, что больше не работает - то ли перспективная остановка, то ли отменённая).