721 -> 172

[Infeer10]

32 минуты назад, Антикарг сказал:

Еще, как возможный сценарий, 540+444 на кубах...

Кубики, по слухам, последние месяцы доживают.

[Антикарг]

4 минуты назад, Infeer10 сказал:

Кубики, по слухам, последние месяцы доживают.

Ну ведь у частников что-то кубообразное есть, посвежее.

[Infeer10]

Только что, Антикарг сказал:

Ну ведь у частников что-то кубообразное есть, посвежее.

Но и они, МАЗы, до 26-го года

[влад92]

1 час назад, Pilot сказал:

 

Я как раз об этом говорил в другой теме. Поэтому можно предположить, что 444 может поехать по ул. Генерала Тюленева, а 540 может быть отменён (объединён). В этом случае, не завидую жителям части улицы Теплый Стан, у которых и так отобрали любимый е10! 

Не думаю. Скорее всего 540 раскольцуют и будет в виде теплый стан - тюленевская

[Yuriy]

А сейчас 540 на чем ездит - форд транзит фбд? Или все - таки Газель Сити, как на 580 в выхино? 

[Anomim]

Форд

[Yuriy]

Давно там не был. Помню как 9 мая 16 года приезжал туда в день запуска 361/540. Тогда мы ехали на новом форд транзит фбд, как щас помню. В тот день обьехал с утра все 5 вводимых маршрута: начал с Юго-западной после окончания ночной смены в метро: сел на 361 и доехал до коньково, там пересел на метро и до теплака, а там на 540 до Г. Тюленева, затем снова в тропарево и по мкаду на 816 с пересадкой на 798, чтобы доехать до Сходненской, так как там с 9 мая тоже новый маршрут вводился 412 вроде. Оттуда на Бабушкинскую: 309 и 483.

И 346.

Оттуда на 735, затем 760 и 792 к матери, а оттуда на дачу на машине сеструха повезла: мощный денек был. Затем мне мысль пришла обьединить 346 с 483, но это произошло ровно через 5 лет действия контракта - только в 21 году. Туда тоже приезжал оценивать новый объединенный маршрут на МАЗах. 

11 минут назад, Anomim сказал:

Форд

Понятно.. Лучше конешно бы Газ- City

В плане вместимости, да и по-современнее как-то выглядит. 

Изменено 3 декабря пользователем Yuriy

[Димон С.]

2 часа назад, Yuriy сказал:

Понятно.. Лучше конешно бы Газ- City

Контракт 21 года, Фордам ещё 1,5 года ездить.

[Trotil]

Если 444 отменят, могут для 281 петлю ввернуть, наверное.

[Серп]

20 часов назад, Yuriy сказал:

Легендарный номер маршрута! 

Так скоро глядишь и где-нить 244 засветится в другом месте. 

Тогда уж 136.

[Серп]

20 часов назад, Зеркало сказал:

а в чем его легендарность?

Многие годы 172 следовал от Холмогорской улицы до метро ВДНХ без единого поворота. При появлении троллейбуса 76 в 1980 году по полностью совпадающей с маршрутом автобуса трассе, автобусный маршрут не только не упразднили, но модифицировали в виде экспресса с остановкой на ул. Вешних Вод, а потом и продлением в утренние пиковые часы до метро Проспект Мира с остановками у станций метро, это послужило прообразом будущего 903 маршрута.. 

[Зеркало]

25 минут назад, Серп сказал:

Многие годы 172 следовал от Холмогорской улицы до метро ВДНХ без единого поворота.

таких тогда много было

 

25 минут назад, Серп сказал:

При появлении троллейбуса 76 в 1980 году по полностью совпадающей с маршрутом автобуса трассе, автобусный маршрут не только не упразднили, но модифицировали в виде экспресса с остановкой на ул. Вешних Вод,

внимание, вопрос: а нафига тогда было запускать троллейбус? а экспрессом он НЯП ходил только в пик против потока, подвозя студентов МИСИ

 

З.Ы. до сих пор не понимаю что мешало в те годы сделать такую же остановку у МИФИ для 148э, ибо обычный 148 в пик набивался в шпроты между Каширкой и МИФИ

Изменено 3 декабря пользователем Зеркало

[Dozenazer]

17 часов назад, Infeer10 сказал:

Но и они, МАЗы, до 26-го года

2028 же (?)

Или кому там контракты на 7 лет давали?

[Infeer10]

Только что, Dozenazer сказал:

2028 же (?)
Или кому там контракты на 7 лет давали?

Нет, СК на 5 лет только.

[Yuriy]

7 лет только для 5292. Типа 56, 195, 428, 601, 771, 83, 314, 502, т64, с799 маршрутов и др.

5 часов назад, Серп сказал:

Многие годы 172 следовал от Холмогорской улицы до метро ВДНХ без единого поворота. При появлении троллейбуса 76 в 1980 году по полностью совпадающей с маршрутом автобуса трассе, автобусный маршрут не только не упразднили, но модифицировали в виде экспресса с остановкой на ул. Вешних Вод, а потом и продлением в утренние пиковые часы до метро Проспект Мира с остановками у станций метро, это послужило прообразом будущего 903 маршрута.. 

Я сам всегда удивлялся, не смотря на тролль 76, автобус 172 ездил практически битком в часы-пик, при этом трасса была почти аналогичной 76-му троллю, а с 2005, когда убрали 2-ую конечку на ввц-сев., тем более. Исключение было только в одной остановке - метро вднх которая возле гостиницы и памятника ДэГолю. 

Причем от 244 толку было гораздо меньше, но одно время он ходил по 3 икаруса друг за другом, я все думал, зачем их столько.. Особенно это наблюдалось с начала 2004 года и только в 2009 в апреле часть машин с 244 были переданы на новый маршрут 644. С того момента интервал резко возрос до 24-27 мин днем и до 30 мин после 19.40.

После 16-17 машин на линии осталось в будни 5 (2 обв + 3 бв) машин, в выходные 4 (1 обв + 3 бв).

[Yuriy]

И такое продолжалось с начала апреля 2009 г до июля 2016 года, когда на данный маршрут пришел частный перевозчик, но количество машин бк уже не превышало 7 шт. 

Хотя туда и не надо было больше на мой взгляд. Тем более обв для такого "маршрута-обрубка". 

[Pilot]

6 часов назад, Trotil сказал:

Если 444 отменят, могут для 281 петлю ввернуть, наверное.

 или с14

[shart02]

Сейчас на 721 район улиц Челомея-Воронцовские пруды едет до метро Новые Черемушки. С изменением улица Вороцовские пруды лишается связи с ближайшим метро.

Логичнее было бы пустить новый автобус по ней, а не по Челомея, от которой до метро Воронцовская можно и пешком дойти.

 

И непонятно почему было не продолжить маршрут до метро Проспект Вернадского.  

[Pilot]

2 минуты назад, shart02 сказал:

И непонятно почему было не продолжить маршрут до метро Проспект Вернадского.  

 

Кстати, да. Но зайки решили по другому

[Зеркало]

1 час назад, shart02 сказал:

И непонятно почему было не продолжить маршрут до метро Проспект Вернадского.

видимо оборачивать негде, пришлось бы делать односторонку через Удальцова

[Чебурашка]

4 часа назад, shart02 сказал:

Сейчас на 721 район улиц Челомея-Воронцовские пруды едет до метро Новые Черемушки. С изменением улица Вороцовские пруды лишается связи с ближайшим метро.

Логичнее было бы пустить новый автобус по ней, а не по Челомея, от которой до метро Воронцовская можно и пешком дойти.

 

И непонятно почему было не продолжить маршрут до метро Проспект Вернадского.  

На той единственной остановке до Челомея 50 метров. 

Другое дело что на Пилюгина остался один 616 с убогим заездом к мфц 

[Trotil]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Другое дело что на Пилюгина остался один 616 с убогим заездом к мфц 

Он делал этот заезд задолго до МФЦ и остановка тогда называлась "Школа 28".

[Чебурашка]

1 час назад, Trotil сказал:

Он делал этот заезд задолго до МФЦ и остановка тогда называлась "Школа 28".

И че? 

[om2002]

В 02.12.2024 в 18:20, Yuriy сказал:

Ну это конкретно для меня, скажу так. С самого раннего детства. 

А для кого-то наоборот - 721 легендарный🙂

В 02.12.2024 в 21:42, Пан Гималайский сказал:

Да и хорошо, что наконец-то появился маршрут через начало Наметкина.

Дык при этом никаких новых и полезных остановок там не будет. Только в сторону Черёмушек только зачем-то за угол остановку "Воронцовский парк" переносят. Хотя есть старая - общая с 111.

А в обратную сторону очередная зайкина порнография - между "17-м интернатом" и "Воронцовским парком" почти километр без остановок.

[Пан Гималайский]

3 часа назад, om2002 сказал:

 

А в обратную сторону очередная зайкина порнография - между "17-м интернатом" и "Воронцовским парком" почти километр без остановок.

А вот это нехорошо - на Наметкина же целый ЖК построили. Кстати, в сторону Зюзина остановка у т60/648 тоже не в ближнем свете. 

А что качается улицы Вор. Пруды, так там всего 3 жилых дома, от них 3 минуты пешком до Челомея; другое дело, что остановки расположены не совсем напротив них

[Aries]

6 часов назад, om2002 сказал:

А в обратную сторону очередная зайкина порнография - между "17-м интернатом" и "Воронцовским парком" почти километр без остановок.

Остановки через каждые 200 метров для такого мегаполиса, как Москва, – непозволительно. У меня вон между остановками Б.Юшуньская, 8 и Б.Юшуньская (которая конечная) метров 50. Кому это надо? 

 

Конкретно в начале Намёткина никому эти остановки не сдались. Другой вопрос – сделали ли там при движении к НЧ выделенку? Потому что если нет, то автобус в вечерний пик там умрёт.

[Pilot]

В 03.12.2024 в 14:01, Trotil сказал:

Если 444 отменят, могут для 281 петлю ввернуть, наверное.

 

Ну расписание для 281 пока доступно с 14.12

[СергоФан]

4 часа назад, Aries сказал:

Остановки через каждые 200 метров для такого мегаполиса, как Москва, – непозволительно.

А километр без остановки - это нормально? Специально сейчас линейкой на Я-карте померил между остановками "Школа-интернат №17" и "Улица Намёткина". От Интерната до Воронцовского парка будет чуть меньше только после переноса остановки у входа в парк. Тем более в сторону метро Новые Черёмушки (далее по тексту - НЧ) остановка на пересечении Профсоюзной и Намёткина есть. Кстати, я уже два раза безуспешно писал предложение оборудовать остановку "Институт полимерных материалов" в сторону Зюзино - непреодолимым препятствием для Дептранса является не нехватка места (тем более там есть карман для парковки), а якобы короткое расстояние до соседних остановок.

4 часа назад, Aries сказал:

Конкретно в начале Намёткина никому эти остановки не сдались.

Неверно. Во-первых, я работаю именно в районе этого отрезка Намёткина Помимо наших трёх офисных зданий, есть минимум три жилых здания по нечётной стороне Намёткина (плюс ЖК Дирижабль, до которого от метро НЧ доехать фактически нечем), и новый ЖК "Родной город - Воронцовский парк" фактически из четырёх высоток на чётной стороне улицы, до которых доехать существующим НОТ от метро крайне неудобно (в обратную сторону получше). И новый маршрут проедет без остановки мимо всего этого. Поэтому я считаю, что остановка в начале Намёткина необходима.

11 часов назад, om2002 сказал:

Только в сторону Черёмушек только зачем-то за угол остановку "Воронцовский парк" переносят.

В 03.12.2024 в 21:58, shart02 сказал:

Сейчас на 721 район улиц Челомея-Воронцовские пруды едет до метро Новые Черемушки. С изменением улица Вороцовские пруды лишается связи с ближайшим метро.

Кривовато добавилась одна из цитат.

По первой цитате. Тоже не вижу смысла делать разбивать удобную пересадку между маршрутами. Лучше бы новому маршруту организовали остановку не сразу после поворота с Власова, а посередине отрезка улицы Намёткина, тем более такая возможность есть - достаточно закатать в асфальт небольшой "островок" перед въездом в новый ЖК.

По второй. Сейчас связь улицы Воронцовские пруды с метро НЧ - односторонняя, только в сторону метро. Улица Челомея более населённая, чем ВорПруды, и в ближайшее время количество жителей на ней будет увеличиваться. Поэтому от изменения больше пользы, чем вреда.

4 часа назад, Aries сказал:

Другой вопрос – сделали ли там при движении к НЧ выделенку?

На Профсоюзной улице - да. В начале улицы Намёткина автобусы могут периодически задерживаться, причём в обе стороны.

Изменено 5 декабря пользователем СергоФан
добавил

[Trotil]

На ЯК в комментариях по ещё не введённой остановке "ул. Воронцовские Пруды" (со стороны парка) жители надеются, что она очень поможет после открытия доезжать быстрее до м. Новаторская.

Такой комментарий был оставлен 4 дня назад, но сейчас он почему-то удалён... 0_o

Судя по изменениям, их мечтам не суждено сбыться...

 

[СергоФан]

Добавлю в эту тему.

Недавно знаки остановочных пунктов и разметка остановки появились на улице архитектора Власова между Намёткина и Обручева - три в сторону Обручева (одна у Старокалужского шоссе, одна незадолго до поворота на Семенихина, одна перед поворотом на Обручева), и одна в обратную сторону (у поворота на Старокалужское). Есть предположение у кого-нибудь, какой маршрут запустят там, а главное - зачем он там нужен, с такой неудобной трассировкой мимо метро Воронцовская?