Оспаривание штрафа за безбилетный проезд

[Nonesuch]

5 часов назад, Михаил_123 сказал:

Ещё это подтверждение факта проезда в таком-то маршруте на случай ДТП и получение компенсации, если были получены травмы.

Ерунда это. Компенсацию дадут, но не по факту валидации, а по факту причинённых травм. Собери справки, заверь надлежащим образом, а далее по тарифной сетке. И всё равно она меньше, чем потратишь на лечение.

[Mirage]

В 08.10.2025 в 22:08, Зеркало сказал:

  непонятно как мониторить пассажиропоток  

Обвешать трамвай всякми камерами и лидарами что-бы он всё видел и сам ехал - легко. Подсчитать паспоток - как-же это сделать?...

[Зеркало]

7 часов назад, Mirage сказал:

Обвешать трамвай всякми камерами и лидарами что-бы он всё видел и сам ехал - легко.

однако по валидатору это намного легче))

[Фыва Цукен]

1 час назад, Зеркало сказал:

однако по валидатору это намного легче))

а ещё легче, чтобы пассажиры сами трамвай толкали.

[Зеркало]

9 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а ещё легче, чтобы пассажиры сами трамвай толкали.

тебя тоже принимаем в клуб любителей доводить до абсурда))

[Фыва Цукен]

21 минуту назад, Зеркало сказал:

тебя тоже принимаем в клуб любителей доводить до абсурда))

ну а что ж. глупости надо делать очевидными.

[Зеркало]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну а что ж. глупости надо делать очевидными.

толкать трамвай? это да))

[Фыва Цукен]

16 минут назад, Зеркало сказал:

толкать трамвай? это да))

угу. и валидировать безлимит тоже.

[Зеркало]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

угу. и валидировать безлимит тоже.

несравнимо

толкать трамвай не заставишь никакими штрафами, а вот валидировать безлимит - запросто))

[Фыва Цукен]

Только что, Зеркало сказал:

толкать трамвай не заставишь никакими штрафами, а вот валидировать безлимит - запросто

возможно. но это не отменяет того, что и то, и другое - глупость.

[Зеркало]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

возможно. но это не отменяет того, что и то, и другое - глупость.

да я в чем-то согласен, в пик сильно тормозит посадку

[Фыва Цукен]

ну дык.

 

кстати, как я понимаю, камеры в трамваях-автобусах и так есть.

[Nonesuch]

13 часов назад, Зеркало сказал:

да я в чем-то согласен, в пик сильно тормозит посадку

А во вне пик обязывать всех валидировать, иначе штраф?

[Дмитрий Поспелов]

В 11.10.2025 в 22:02, Фыва Цукен сказал:

ну дык.

 

кстати, как я понимаю, камеры в трамваях-автобусах и так есть.

Есть-то они есть, но те, что в датчиках ПП работают по определённому алгоритму, также как и считыватели QR, где тоже задействована т. н. система технического зрения, по-колхозному — камера.

Изменено 13 октября, 2025 пользователем Дмитрий Поспелов

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Дмитрий Поспелов сказал:

 те, что в датчиках ПП работают по определённому алгоритму

по какому?

[sai]

В 11.10.2025 в 21:26, Зеркало сказал:

толкать трамвай? это да))

Неужели никогда трамвай толкать не приходилось? 

[Дмитрий Поспелов]

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

по какому?

Я в подробности не вдавался, но если на пальцах, то в тех, с которыми приходилось иметь дело по долгу службы, в одной из версий стояли две камеры в одном блоке, блок вешался над входом, далее шло стереоскопическое построение 3D-модели каждого пассажира, т. е. тупо оцифровывали всех, кто вошёл, затем на основе этих данных строился алгоритм подсчёта. Те камеры, которые висят в салоне, тупо пишут картинку, т. к. цель у них в принципе иная — запечатлеть происходящее в салоне для истории доказательства в случае нарушения или контроля.

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Дмитрий Поспелов сказал:

в одной из версий стояли две камеры в одном блоке, блок вешался над входом, далее шло стереоскопическое построение 3D-модели каждого пассажира, т. е. тупо оцифровывали всех, кто вошёл, затем на основе этих данных строился алгоритм подсчёта.

ну а что ещё надо для статистики?

 

6 минут назад, Дмитрий Поспелов сказал:

Те камеры, которые висят в салоне, тупо пишут картинку, т. к. цель у них в принципе иная — запечатлеть происходящее в салоне

да и это годится. посчитать можно, а точность большая тут не требуется.

[Зеркало]

2 часа назад, sai сказал:

Неужели никогда трамвай толкать не приходилось? 

для этого есть другой трамвай)) а вот автобус приходилось, там это не прокатит))

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

да и это годится. посчитать можно, а точность большая тут не требуется.

вручную? а считать кто будет?

[Фыва Цукен]

Только что, Зеркало сказал:

 а считать кто будет?

сотрудники дептранса. за ту же зарплату, естественно

 

впрочем, думаю, написать какую-нибудь программульку для автоматического обсчёта тоже несложно. благо, большая точность не требуется.

[sai]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

для этого есть другой трамвай))

А вот мне несколько раз приходилось выталкивать трамвай, остановившийся на пересечении с троллейбусной линией. Естественно, для этого нужно было не менее десятка человек. 

 

5 минут назад, Зеркало сказал:

вручную? а считать кто будет?

А нафига считать? Если видно, что народ сильно плотно стоит, значит нужно добавить транспорт.

[Фыва Цукен]

17 минут назад, sai сказал:

А нафига считать? Если видно, что народ сильно плотно стоит, значит нужно добавить транспорт.

нет, ну какой-то подсчёт нужен. но, повторю, большой точности тут не требуется.

[Зеркало]

26 минут назад, Фыва Цукен сказал:

сотрудники дептранса. за ту же зарплату, естественно

за ту же зарплату они тебе такого насчитают...))

 

22 минуты назад, sai сказал:

А вот мне несколько раз приходилось выталкивать трамвай, остановившийся на пересечении с троллейбусной линией. Естественно, для этого нужно было не менее десятка человек.

ну так подъезжает сзади следующий и выталкивает... я лет 20 назад даже фотку на форум выкладывал Апаковско-Октябрьской системы КТМов))

[sai]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ну так подъезжает сзади следующий и выталкивает..

Ну это если пассажирам охота ждать следующий.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Зеркало сказал:

за ту же зарплату они тебе такого насчитают...)

того же и насчитают.

 

я, собственно, в подсчёте плюс-минус 10-15 процентов ничего сложного не вижу. ну и да, программу для автоматического подсчёта написать тоже, думаю, несложно.

[Дима Щ]

В столичном парламенте подготовили поправки в КоАП Москвы, которыми предлагается увеличить штрафы за безбилетный проезд в городском наземном транспорте с 2 тыс. до 5 тыс. руб. На ту же сумму депутаты хотят штрафовать граждан, воспользовавшихся для поездок чужими льготными транспортными картами. Одновременно с этим предложено с 100 руб. до 1 тыс. руб. поднять штрафы за прослушивание в метрополитене аудиозаписей и видеороликов без наушников, бег по эскалаторам и проезд в пачкающей одежде.

https://dzen.ru/a/aUJ9lgGQ4n2f3egV 

[Хлорка]

Чинить тупящие валидаторы при этом никто не собирается

[Корзухин А.]

20 минут назад, Хлорка сказал:

Чинить тупящие валидаторы при этом никто не собирается

Что компенсируются тем, что для вынесения штрафа у потенциального зайца должна быть непреклонная воля к сотрудничеству с контролёрами.

В остальных же случаев будет, как есть действующая схема - "да пошли вы лесом..."

 

Отвлекаясь от НОТ - уже дважды за неделю наблюдал на Вернадке БКЛ (дальний выход на Удальцова), ГКУшников, прячущихся за углом (один пасёт турникеты, второй готовится штрафовать). Смотрится очень забавно, особенно с учётом "массового" потока.

А так-то проход через турникеты в метро по двое уже давно стал тенденцией в Москве (благо интервал створок этому никак не препятствует, а через багажный турникет можно большую таджикскую семью провести, и "мама не скажет").

Да, и в компетенцию "рюкзачников" (от 2 до 4 на каждом входе), контроль оплаты проезда не входит, им пофигу. Стойка только на рюкзаки - не сумки, ни пакеты, иногда крупногабарит может заинтересовать.

Изменено 19 декабря, 2025 пользователем Корзухин А.

[Nonesuch]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Что компенсируются тем, что для вынесения штрафа у потенциального зайца должна быть непреклонная воля к сотрудничеству с контролёрами.

В остальных же случаев будет, как есть действующая схема - "да пошли вы лесом..."

 

Отвлекаясь от НОТ - уже дважды за неделю наблюдал на Вернадке БКЛ (дальний выход на Удальцова), ГКУшников, прячущихся за углом (один пасёт турникеты, второй готовится штрафовать). Смотрится очень забавно, особенно с учётом "массового" потока.

А так-то проход через турникеты в метро по двое уже давно стал тенденцией в Москве (благо интервал створок этому никак не препятствует, а через багажный турникет можно большую таджикскую семью провести, и "мама не скажет").

Да, и в компетенцию "рюкзачников" (от 2 до 4 на каждом входе), контроль оплаты проезда не входит, им пофигу. Стойка только на рюкзаки - не сумки, ни пакеты, иногда крупногабарит может заинтересовать.

Ты это Дмитрию Макарову передай, который хочет жестоко карать за любое несоблюдение закона. А так я пару раз видел, как эти тёщи ГКУ пытались отдельных таджиков ловить, угрожали ФМС, но всем было абсолютно пофиг, никто не вмешивался. А таджики и таджички физически сильнее тёщ. В отчётах Дептранса за нападение на контролёров большинство — это русские граждане. Видимо, чурки как-то более законопослушны, сотрудничают с контролёрами и т.д.

1 час назад, Хлорка сказал:

Чинить тупящие валидаторы при этом никто не собирается

 

Мне интересно, как они будут отлавливать прослушивание без наушников в вагоне поезда. Особенно, когда до сих пор временами появляются любители потанцевать на шесте за донат от пассажиров.

[igla]

О чем говорить, когда они действующие-то 2 штуки в состоянии вытрясти только с ментами? Поэтому могут хоть миллион ставить