Перейти к содержанию

Подвижной состав электричек


Рекомендуемые сообщения

Небось что-то по гарантии сдохло, а у ДМЗ менять нечем из-за неудавшегося импортозамещения

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, igla сказал:

Небось что-то по гарантии сдохло, а у ДМЗ менять нечем из-за неудавшегося импортозамещения

Какая гарантия, составу уже более 4 лет. Ей на КР-1 не пора? 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Паштет сказал:

Какая гарантия, составу уже более 4 лет. Ей на КР-1 не пора? 

Очень похоже на то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Паштет сказал:

Ей на КР-1 не пора? 

Вроде нет. Первый КР заменяют второй подъемкой, поэтому на КР оно только через 6 лет попадает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Смотрю, в ТЧ Куровская тотальная ж@па намечается. В поездах срач, у некоторых вагонов двери не открываются или не закрываются. Сейчас вот еду на ЭД4М-0169, вагон трясёт на скоростях, вероятно, ползуны на кол. парах. Как-то сползает все в нехорошую сторону. Дно будет, интересно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Lex Grant сказал:

Дно будет, интересно?

в псковской области нет электрификации, потому не будет :)

 

а так - "когда я думал, что достиг дна, снизу постучали" (с) :)

  • Haha 3
  • Confused 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

блин, да Иволги не лучше, тоже уже на скорости вибрация у многих и компрессоры гудят хуже чем в ЭД4М((

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

27 минут назад, Lex Grant сказал:

Дно будет, интересно?

Дно сейчас в Раме и в Железке, где ежедневная невыдача на линию по 2 состава

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А у меня была инфа, что в Куровской работать некому, все побежали в Раму и на Железку. Не знаю, правда, насколько это достоверно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Lex Grant сказал:

А у меня была инфа, что в Куровской работать некому, все побежали в Раму и на Железку. Не знаю, правда, насколько это достоверно.

Был такой шелест. Все графики ТО и ТР-1 сорваны, идёт лютая перетасовка составов, мешанина, что куда уже совсем малопонятно, Александровский коротыш 102 аж в Рыбном работает. Бардак полный. Но сейчас везде примерно то же самое. Такие перетасовки идут. Рабочие машины по базам запаса распихивают, куда могут...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, igla сказал:

Дно сейчас в Раме и в Железке, где ежедневная невыдача на линию по 2 состава

это Иволги так посыпались?

 

9 минут назад, Lex Grant сказал:

А у меня была инфа, что в Куровской работать некому, все побежали в Раму и на Железку.

возможно что там где МЦД финансирование несколько другое

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, igla сказал:

Дно сейчас в Раме и в Железке, где ежедневная невыдача на линию по 2 состава

Это не дно а в порядке правил технической эксплуатации.

3 часа назад, Зеркало сказал:

это Иволги так посыпались?

 

возможно что там где МЦД финансирование несколько другое

Одинаковое на всё. МЦД это та же самая эксплуататация как МТЭД,ЦЭД и всё остальное. И финансирование общее идёт из карманов Собякина и Воробья. 

Не будет финансирования-закинут все и вся в общий график и не будет никакого МЦД,в том понимании в котором его преподнесли. Это не отдельная контора/корпорация,и не может ей быть от слова совсем. 

И было бы отдельное финансирование,на том же участке Нахабино-Подольск в отдельном графики ходили бы все 24 Иволги и 4 стояли бы в резерве в Нахабино. А их день ото дня 50 на 50 работает-штук 12 иволог и штук 10 эпешки. А тупой народ потом пишет всякую муйню во всяких говноподслушках о том,что мэдэцэ отменилось,не видя этот курятник на линии. Некоторые упоротые по 40 минут ждут чтоб уехать из условной Силикатной в условный Красный Строитель-им же сказали"садитесь в Иволгу" а вместо иволог обычные ЭП катают.

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Lex Grant сказал:

А у меня была инфа, что в Куровской работать некому, все побежали в Раму и на Железку. Не знаю, правда, насколько это достоверно.

Везде что-то слесаря стали разбегаться. З/п не конкурентноспособна.

4 часа назад, Касым сказал:

Был такой шелест. Все графики ТО и ТР-1 сорваны, идёт лютая перетасовка составов, мешанина, что куда уже совсем малопонятно, Александровский коротыш 102 аж в Рыбном работает. Бардак полный. Но сейчас везде примерно то же самое. Такие перетасовки идут. Рабочие машины по базам запаса распихивают, куда могут...

В Новороссию могли бы отправить,там вон,если верить новостям, движуха там налаживается по-тихоньку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

В Новороссию могли бы отправить,там вон,если верить новостям, движуха там налаживается по-тихоньку.

Распихивают по базам запаса 2хх, 3хх, 4хх, а в Новороссию сгоняют все до 50. И таких тоже полно, почему нет? Но почему-то нет... 36 и 38 тоже на БЗ, хотя вполне себе на ходу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Касым сказал:

Распихивают по базам запаса 2хх, 3хх, 4хх, а в Новороссию сгоняют все до 50. И таких тоже полно, почему нет? Но почему-то нет... 36 и 38 тоже на БЗ, хотя вполне себе на ходу...

Тула ещё вон на подсосе сидит вместе со своими производственными участками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Тула ещё вон на подсосе сидит вместе со своими производственными участками.

А там-то что не так? Всегда в Новомосковск спихивали все самые ранние номера, но они исправно ездят и главное в очень неплохом состоянии поддерживаются...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Касым сказал:

А там-то что не так? Всегда в Новомосковск спихивали все самые ранние номера, но они исправно ездят и главное в очень неплохом состоянии поддерживаются...

По срокам некоторые уже в этом году подойдут. 034 например

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

По срокам некоторые уже в этом году подойдут. 034 например

С фига ли? 28 же лет служба. Ей ещё бегать и бегать. Ехали ей недавно из Тулы в Орёл - полный порядок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тут опять лягнули скотовозку ЭП2Д и предложили Иволги на дальний пригород: :)

 

 

IMG_20260124_154507.jpg

IMG_20260124_154529.jpg

 

Хороший прогрев? 

Изменено пользователем Krendel79
  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, Krendel79 сказал:

Тут опять лягнули скотовозку ЭП2Д и предложили Иволги на дальний пригород: :)

Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически.

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Yaroslav сказал:
43 минуты назад, Krendel79 сказал:

Тут опять лягнули скотовозку ЭП2Д и предложили Иволги на дальний пригород: :)

Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически.

да заказуха, в первый раз что ли((

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Зеркало сказал:

да заказуха, в первый раз что ли((

 

Да уж ладно, можно подумать  тут нет весьма странных мнений без всякой заказухи. Все люди разные! :)

 

14 минут назад, Yaroslav сказал:

Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически.

 

Но на самом деле я тоже с автором поста не согласен даже по основному моменту вброса - в тамбурных ЭП2Д реально теплее чем в Иволгах и Ласточках с тепловыми завесами. Редко замечал чтобы они работали как хотелось бы. 

   Другое дело, насчёт часто открытых тамбурных дверей - это верно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас наступает (или уже наступила) эпоха ИИ и ботов... Такое с картинками может сгенерировать уже абсолютно кто угодно...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну, кстати, мне иволга нравится больше, чем эп-шка. правда, тут важный момент - я практически всегда езжу после пика.

 

но основной недостаток иволги (малое количество сидячих мест) я понимаю, и подобный отзыв писать бы не стал.

 

з.ы. да, я просто обозначил личное мнение. обсуждать его смысла не вижу (во избежание срача) :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, Krendel79 сказал:

Да уж ладно, можно подумать  тут нет весьма странных мнений без всякой заказухи. Все люди разные! :)

ну "даешь Иволги на дальний пригород" по-моему тут никто не высказывал

 

15 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну, кстати, мне иволга нравится больше, чем эп-шка. правда, тут важный момент - я практически всегда езжу после пика.

я тоже в пик почти не езжу, но в Иволге чувствую себя как в трамвае, а в ЭП2Д как в поезде, это приятнее))

ну и гул/верещание/вибрация в Иволгах уже намного противнее((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Зеркало сказал:

в Иволге чувствую себя как в трамвае, а в ЭП2Д как в поезде, это приятнее))

ну и гул/верещание/вибрация в Иволгах уже намного противнее

на вкус, на цвет товарищей нет :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

на вкус, на цвет товарищей нет :)

Тут вопрос в другом как всегда. Вот я сегодня опубликовал рассказ про поездку в Дубну. Мы сели на Лианозово в ЭП2Д, и там было нормально мест, мы вдвоём ехали на четырёх и никто подсесть не смог бы, ибо компоновка 2 напротив 2. В ыволгах она такая же, но их в два раза меньше, чем в вагоне эп2д, и если бы была она, то свободных бы уже не было, и минимум до Дмитрова я бы ехал стоя. Казалось бы, одно и то же, но какая заметная разница...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Тут опять лягнули скотовозку ЭП2Д и предложили Иволги на дальний пригород: :)

 

 

IMG_20260124_154507.jpg

IMG_20260124_154529.jpg

 

Хороший прогрев? 

А мысли выставить Ыволги на "центральное" кольцо у гна Абросимова не было?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Mixalblch сказал:

А мысли выставить Ыволги на "центральное" кольцо у гна Абросимова не было?

Мне периодически попадаются в ленте статьи данного автора. Он очень странный. Он в одной статье умудрился и обосрать запуск трамвая 5, и похвалить, приводя диаметрально противоположные аргументы. Сам. Один...

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.