Рублёво-Архангельская линия

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

 тема с тем что нельзя давать разные имена станциям на пкресалочном узле работает не всегда

да можно, конечно. просто, как по мне, вполне допустимы и одинаковые названия. и примеров предостаточно.

 

19 минут назад, Krendel79 сказал:

название очень неудачное. 

тут согласен.

[Ulis]

28 минут назад, Krendel79 сказал:

смотри ту же Калужскую

Тут как с остановками - сначала старались давать разные названия, потом резко изменили правило (в случае метрополитена - Законом города Москвы № 41 от 22.11.2017) и пересадочные станции стали называть одинаково.

https://duma.mos.ru/ru/38/adopted_documents/8917

"Воронцовская" проскочила, но там название "провели" через "Активного гражданина".

[Путевой Объездчик]

Готовим машинистов для Рублёво-Архангельской линии

Судя по фотографиям, идёт речь о дискриминации по гендерному признаку  

[Иван О. С.]

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

дискриминации по гендерному признаку

Там от тебя в срачразделе переделанное фото близняшек ждут  

[Путевой Объездчик]

10 минут назад, Иван О. С. сказал:

Там от тебя в срачразделе переделанное фото близняшек ждут  

Не дождутся  

[Kirusha]

Порядок мероприятий по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии - https://t.me/makemetrobetter/12156

 

От ближайших дат до открытия

 

Превращение бывшей вилки БКЛ в служебно-соединительную ветвь:

– До 19 августа будет выполнен демонтаж и вывоз отсечных ворот по I и II главным путям участка «Деловой центр» – «Хорошевская» БКЛ

 

– До 19 августа предстоит осуществить изменение схемы электроснабжения на  участке «Деловой центр» – «Хорошевская» БКЛ, а также провести испытания тягового оборудования повышенным напряжением

 

Обкатка вводимого участка:

– До 20 августа будет проведена подготовка в электродепо «Солнцево» хозяйственного поезда, состоящего из двух мотовозов МТК-1 и габаритного вагона, для проследования на вводимый участок от станции «Шелепиха»

 

– В ночь с 20 на 21 августа будет подан хозяйственный поезд с габаритным вагоном на 2 путь станции «Шелепиха» для проверки габарита приближения оборудования на вводимом участке.

 

– В ночь с 23 на 24 августа состоится выход хозяйственного поезда с габаритным вагоном на 1 путь вводимого участка от станции «Шелепиха» до станции «Бульвар генерала Карбышева» с проследованием в действующий метрополитен.

 

– До 6 утра 24 августа в электродепо «Красная Пресня» будет подготовлен электропоезд

с путеизмерительным вагоном для проследования по вводимому участку в качестве пробного поезда.

 

– С 8 утра 20 августа в штабе строительства на станции «Народное ополчение» РАЛ организуется штаб по подготовке к пропуску пробного поезда и вводу в эксплуатацию участка.

 

– С 8 утра 24 августа силами сформированных обходных групп пройдет обход для проверки готовности вводимого в эксплуатацию участка от станции «Шелепиха» до станции «Бульвар генерала Карбышева»

с передачей ключей от притоннельных сооружений. По окончанию работы обходных групп — на контактный рельс вводимого участка подаётся напряжение.

 

– 24 августа, на основании рапортов о готовности вводимого участка, пропуск пробного поезда

 

– С 6 утра 25 августа будут подготовлены два электросостава для проследования по вводимому участку в качестве составов для накатки пути

 

– 25-26 августа будет осуществляться накатка путей участка от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар генерала Карбышева» и соединительных ветвей между вводимым участком и БКЛ

 

– 26 августа, после завершения накатки, будет приниматься решение о вводе режима метрополитена.

 

– В ночь с 26 на 27 августа, после окончания движения электропоездов и снятия напряжения с контактного рельса, на участок зайдут хозяйственные поезда, оборудованные приемными катушками АЛС, для приемки устройств АТДП

 

– В ночь с 31 августа на 1 сентября состоится выезд пяти хозяйственных поездов, оборудованных приемными катушками АЛС, с вводимого в эксплуатацию участка РАЛ в электродепо по указанию поездного диспетчера.

 

– В ночь с 1 на 2 сентября, по распоряжению поездного диспетчера, начинается подача составов к местам ночной расстановки на вводимом участке согласно переходному графику.

 

– С 2 по 4 сентября будет осуществляться движение электропоездов без пассажиров по вводимому участку, согласно разработанному графику движения поездов

 

– С 5:30 утра 5 сентября движение поездов на участке «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева», по решению начальника штаба, будет открыто для пассажиров

Изменено 12 августа пользователем Kirusha

[Аккорд1970]

А какое депо будет обслуживать РАЛ? 

[Касым]

Только что, Аккорд1970 сказал:

А какое депо будет обслуживать РАЛ? 

Солнцево

[Mixalblch]

20 минут назад, Касым сказал:

Солнцево

Интересно, будут ли маршруты Солнцево - Парк Победы - Шелепиха?

[Касым]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Интересно, будут ли маршруты Солнцево - Парк Победы - Шелепиха?

Нет. Только выдача из/в депо.

[portenos]

И по Солнцевской линии они тоже будут идти пустыми? Или брать пассажиров на участке Солнцево - Парк Победы

[Касым]

Только что, portenos сказал:

И по Солнцевской линии они тоже будут идти пустыми? Или брать пассажиров на участке Солнцево - Парк Победы

Это будут только ночные загонки. Никаких пассажиров.

[Путевой Объездчик]

Обновили схему путевого развития ММ с РАЛ. На ДЦ ПК66+45,4. Что за 6,6 км имеются в виду? До ЗИЛа явно больше, тем более, трассировка ещё не утверждена. 
http://

https://trackmap.msk.ru/

[Kirusha]

Похоже, открытие будет 5 сентября. Судя по расписанию НОТ в разделе изменений 

Изменено 20 августа пользователем Kirusha

[Л.Егор]

20 часов назад, Kirusha сказал:

Похоже, открытие будет 5 сентября. Судя по расписанию НОТ в разделе изменений 

Открывают ко дню города.

[Krendel79]

Интересно насколько длинная и не удобная по нынешним традициям будет пересадка на БКЛ?

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Интересно насколько длинная и не удобная по нынешним традициям будет пересадка на БКЛ?

хз... всякие примеры есть. скажем, хорошёвская-полежаевская вполне нормальная.

 

посмотрим, в общем...

[Л.Егор]

Станцию Народное Ополчение изначально строили как пересадочную, как и Новаторскую с Кленовым бульваром.

Изменено вчера в 12:27 пользователем Л.Егор

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Л.Егор сказал:

Станцию Народное Ополчение изначально строили как пересадочную, как и Новаторскую с Кленовым бульваром.

ленинский проспект изначально тоже так строили...

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Интересно насколько длинная и не удобная по нынешним традициям будет пересадка на БКЛ?

А где там физически сделать длинную? 

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

хз... всякие примеры есть. скажем, хорошёвская-полежаевская вполне нормальная.

Вполне нормальные )) 

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Вполне нормальные

хорошо-хорошо

[Krendel79]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А где там физически сделать длинную? 

 

 

У нас умеют. 

[Чебурашка]

В 29.08.2026 в 12:13, Фыва Цукен сказал:

скажем, хорошёвская-полежаевская вполне нормальная.

Вот уж как раз длинная 

Ах простите, обе длинные 

[Л.Егор]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Вот уж как раз длинная 

Ах простите, обе длинные 

По сравнению с Динамо-Петровский парк короткая.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Л.Егор сказал:

По сравнению с Динамо-Петровский парк короткая.

да даже среди дособянинских пересадок таких хватает.

[Касым]

Судя по расположению наземных построек НО РАЛ, там будет всё компактно и кратко по части пересадки

[Л.Егор]

25 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да даже среди дособянинских пересадок таких хватает.

Как на Павелецкой?

[Касым]

1 минуту назад, Л.Егор сказал:

Как на Павелецкой?

Да, Павелецкую пересадку же по поручению построили...

Изменено 51 минута назад пользователем Касым

[portenos]

Но на Павелецкой можно короче перейти через совмещенный выход

[Путевой Объездчик]

1 минуту назад, portenos сказал:

Но на Павелецкой можно короче перейти через совмещенный выход

Многие так и делают, но точно не быстрее, чем на Полежаевской получается.