165 и 877

[Домовой]

Как местный (в Бутово прожил много лет, ездил оттуда в универ и к бабушке регулярно в Ясенево), могу так сказать. До появления БЛЛМ все автобусы уходили по стоячим. После открытия т.н. "лёгкого" метро потоки заметно снизились, но были стабильны вполне (из серии - по сидячим). После продления БЛЛМ до Ясенево последовала отмена 710 и сокращение 262 внутри Ясенево, а также эксперимент со 101-м от Остафьевской до БДД (не сильно удачный: народу ездило мало - впоследствии отменён). Потоки упали при продлении намного сильнее. Остались 202 и 165-й (последний потерял полуэкспрессность в Северном Бутово и поехал по Куликовской). А далее классический сценарий: сокращение интервалов. Поток в то время был такой. По Южному Бутово: 202-й - очень хорошая заполняемость, но только до Северного Бутово (были даже специальные рейсы 202к до Пожарного депо), у 165-го - небольшая населённость. Далее от СБ до Ясенево небольшой, но стабильный поток от мест, отдалённых от метро. Ну, и всегда имелись пассажиры по Ясенево (там на всё народ садится, чтобы до метро доехать). Затем 202-й трансформировался в 691-й и ушёл в ЖК "Белые ночи", а потом был обрезан до БАУ. Последующие года 3 продолжилась деградация 165-го с 45-минутного интервала до часа - часа с лишним. И, повторюсь, народ ездил до последнего с Глушко, Куликовской и Ратной (и в меньшей степени из ЮБ) до Ясенево. Человек прмерно до 10-12 на салон в среднем. Как-то так.

[Касым]

7 минут назад, Домовой сказал:

Как местный (в Бутово прожил много лет, ездил оттуда в универ и к бабушке регулярно в Ясенево), могу так сказать. До появления БЛЛМ все автобусы уходили по стоячим. После открытия т.н. "лёгкого" метро потоки заметно снизились, но были стабильны вполне (из серии - по сидячим). После продления БЛЛМ до Ясенево последовала отмена 710 и сокращение 262 внутри Ясенево, а также эксперимент со 101-м от Остафьевской до БДД (не сильно удачный: народу ездило мало - впоследствии отменён). Потоки упали при продлении намного сильнее. Остались 202 и 165-й (последний потерял полуэкспрессность в Северном Бутово и поехал по Куликовской). А далее классический сценарий: сокращение интервалов. Поток в то время был такой. По Южному Бутово: 202-й - очень хорошая заполняемость, но только до Северного Бутово (были даже специальные рейсы 202к до Пожарного депо), у 165-го - небольшая населённость. Далее от СБ до Ясенево небольшой, но стабильный поток от мест, отдалённых от метро. Ну, и всегда имелись пассажиры по Ясенево (там на всё народ садится, чтобы до метро доехать). Затем 202-й трансформировался в 691-й и ушёл в ЖК "Белые ночи", а потом был обрезан до БАУ. Последующие года 3 продолжилась деградация 165-го с 45-минутного интервала до часа - часа с лишним. И, повторюсь, народ ездил до последнего с Глушко, Куликовской и Ратной (и в меньшей степени из ЮБ) до Ясенево. Человек прмерно до 10-12 на салон в среднем. Как-то так.

👍

[Pilot]

Через 2 минуты 165 уедет из Ясенево навсегда 

[Касым]

1 минуту назад, Pilot сказал:

Через 2 минуты 165 уедет из Ясенево навсегда 

Неа. В 1:16. Встреча всех провожающих в 1:00 у метро Ясенево, главный Миха Антикарг

Изменено Пятница в 21:08 пользователем Касым

[Pilot]

[Касым]

4 минуты назад, Pilot сказал:

Да, это который ушёл от метро в 23:59. А последний будет в 1:16. Он сейчас на Остафьевской стоит...

Изменено Пятница в 21:17 пользователем Касым

[Домовой]

В 11.11.2025 в 13:57, Путевой Объездчик сказал:

523 перебросят на Грина и пустят по Старобитцевской. ИМХО.

Кстати, вопрос. А в чём разница между 523к и 523а?

[Василий Фрескин]

В 13.11.2025 в 21:05, Паштет сказал:

. Я то имел ввиду время, когда он от Рижской ходил. 

И тогда не надо было.

[Anomim]

10 часов назад, Домовой сказал:

Кстати, вопрос. А в чём разница между 523к и 523а?

523к бесплатный, 523а платный вроде 

Изменено Суббота в 09:28 пользователем Anomim

[Путевой Объездчик]

В 15.11.2025 в 00:14, Касым сказал:

Да, это который ушёл от метро в 23:59. А последний будет в 1:16. Он сейчас на Остафьевской стоит...

Так кто-то ездил?

[Касым]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Так кто-то ездил?

Да. И в теме 165 - йок это есть... А если всё сложится, то у меня в дзене ещё и отчёт будет об этой поездке...

Изменено вчера в 09:10 пользователем Касым

[Pilot]

2 часа назад, Касым сказал:

Да. И в теме 165 - йок это есть... А если всё сложится, то у меня в дзене ещё и отчёт будет об этой поездке...

 

Ссылку скините?

[Касым]

Только что, Pilot сказал:

 

Ссылку скините?

Как Мишка напишет об этом рассказ, пришлёт его мне, я отредактирую, опубликую в свободный слот у себя на дзене, то сразу ссылка будет в теме про рассказы о поездках форумян...

[Пан Гималайский]

Тут неожиданно 639 прокачали... По выходным интервал 20 минут вместо 70. По будням 15.

[artem_AAE]

1 час назад, Пан Гималайский сказал:

Тут неожиданно 639 прокачали... По выходным интервал 20 минут вместо 70. По будням 15.

Видимо , что то замышляют , по текущей трассе такие интервалы для него избыточны . Получается , что тут возит ветер , а где то машин не хватает .С рокотова и соловьиного до метро все пользуются 264 , а в обратку 262,769

[Пан Гималайский]

25 минут назад, artem_AAE сказал:

Видимо , что то замышляют , по текущей трассе такие интервалы для него избыточны . Получается , что тут возит ветер , а где то машин не хватает .С рокотова и соловьиного до метро все пользуются 264 , а в обратку 262,769

Лет 10 назад у него были интервалы в 10 минут, при этом в сторону Беляева была приличная заполняемость. Потом потихоньку начали прореживать. С Соловьиного до Октябрьской быстрее всего именно на нем будет, по сравнению с 264 до Ясенева или 642 до Калужской. Я в основном на нем и ездил в те годы

[Nonesuch]

3 часа назад, artem_AAE сказал:

Видимо , что то замышляют , по текущей трассе такие интервалы для него избыточны . Получается , что тут возит ветер , а где то машин не хватает .С рокотова и соловьиного до метро все пользуются 264 , а в обратку 262,769

Охотно верю, что 264 отменят. За 2й сектор принялись, к тому же закольцовки не любят. ЗЫ: в Ясеневе комбо 261, 262, 264. А в Матвеевском 260 и 263. Вот бы всех вместе собрать.

[Домовой]

18 минут назад, Nonesuch сказал:

ЗЫ: в Ясеневе комбо 261, 262, 264. А в Матвеевском 260 и 263. Вот бы всех вместе собрать.

В Ясенево ещё одно почти комбо: 639, 642, 647, 648 и был 651.

[Пан Гималайский]

7 часов назад, Nonesuch сказал:

Охотно верю, что 264 отменят.

Не верю!!! Это же один из основных маршрутов Ясенева, который забивается в мясо почти на всем своем протяжении. Вот что мешает его просто перенумеровать?

[Антикарг]

39 минут назад, Пан Гималайский сказал:

Не верю!!! Это же один из основных маршрутов Ясенева, который забивается в мясо почти на всем своем протяжении. Вот что мешает его просто перенумеровать?

Отменить - не отменят, но, вангую, уберут закольцовку, отправив на разворот вокруг Роснефти на пересечении Соловьиного и Айвазовского. Таким образом, будет двустороннее движение по Соловьиному.

11 часов назад, artem_AAE сказал:

Видимо , что то замышляют , по текущей трассе такие интервалы для него избыточны

Здесь чётко видится, что с 642 что-то сделают, скорее всего расчленят в явном или неявном виде на два куска

Изменено 3 часа назад пользователем Антикарг

[Путевой Объездчик]

8 часов назад, Nonesuch сказал:

Охотно верю, что 264 отменят. За 2й сектор принялись, к тому же закольцовки не любят. ЗЫ: в Ясеневе комбо 261, 262, 264. А в Матвеевском 260 и 263. Вот бы всех вместе собрать.

Когда-то ещё и 266, 267, 268 были в Тушине. 

[Путевой Объездчик]

27 минут назад, Антикарг сказал:

Отменить - не отменят, но, вангую, уберут закольцовку, отправив на разворот вокруг Роснефти на пересечении Соловьиного и Айвазовского. Таким образом, будет двустороннее движение по Соловьиному.

Здесь чётко видится, что с 642 что-то сделают, скорее всего расчленят в явном или неявном виде на два куска

Как вариант, ИМХО:

261 продлят по 769 по Паустовского в обе стороны. 

264 раскольцуют и направят по 642 до Калужской.

281 по Новоясеневскому до одноимённого метро. 

639 продлят до Ю-З.

642, 769, т81 ёк. 

 

[Антикарг]

7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

639 продлят до Ю-З.

Этот вряд ли... Думается, будет нечто новое раз в полчаса Ясенево-Озёрная, по факту продлённый до Озёрной кусок 642

[Антикарг]

Вообще мне видится всё это так:
262: без изменений, чаще (с).
769: Карамзина-м.Ясенево, в обе стороны по Паустовского, движение по Литовскому-Тарусской отменяется.
281: м.Озёрная - м.Новоясеневская, напрямки раз в полчаса.
т81: RIP.
261: ЮЗ - Карамзина, возможно поглощение 752 и Солцево-Карамзина
912: без изменений.
т85: мХХ, просто перенумерация.
т72: Карамзина - м.Новые Черёмушки/Калужская/Беляево, в зависимости от наглости ушастых.
642: RIP
647: 5 МРТС - Карамзина с двухсторонним заездом на Одоевского.
639: м.Ясенево-м.Калужская, после Введенского круга - трассой 642
с14: возможно, RIP.
648: через Херсонскую, при этом 246 - RIP.
264: 5 МРТС - Соловьиный пр. в обе стороны по Соловьиному.
Новый м-т: м.Ясенево - м.Озёрная взамен 642, раз в полчаса.




 

Изменено 2 часа назад пользователем Антикарг

[Некиш]

21 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

261 продлят по 769 по Паустовского в обе стороны. 

264 раскольцуют и направят по 642 до Калужской.

Объединят 769+642+361 - 

Пр. Карамзина - метро Юго-Западная - для чего-то остановки делают на Островитянова ...

[Антикарг]

1 минуту назад, Некиш сказал:

для чего-то остановки делают на Островитянова ...

Мне кажется, туда тупо загонят 361

[Некиш]

Только что, Антикарг сказал:

Мне кажется, туда тупо загонят 361

Да, только в Ясенево направить по 642+769

[Антикарг]

1 минуту назад, Некиш сказал:

а, только в Ясенево направить по 642+769

Не поедет он в Ясенево, у него целевой участок ЮЗ-Коньково и огромный пасспоток.

[Некиш]

3 минуты назад, Антикарг сказал:

Не поедет он в Ясенево, у него целевой участок ЮЗ-Коньково и огромный пасспоток.

Можно всё ожидать.... Он же там один. Интервалы смотрю 12 минут. 

 

[Путевой Объездчик]

51 минуту назад, Антикарг сказал:

Этот вряд ли...

Дык, а в чём принципиальная разница с 642? Интервалы им сравняли.