Изменения маршрутов в СЗАО

[Аккорд1970]

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

[Чебурашка]

52 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

Была и такая идея 

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Получается, что Тб-43 уже дважды перенумеровали без изменения трассы?

Именно так. До Терехово не продлили. 

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

[Corennoy]

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

[Домовой]

Как уже говорилось, можно было бы экс-905 направить до Краснопресненской (возможно, оставив экспрессность на Ленинградском проспекте). И убрать на м43 петлю через "Аэропорт" (но тогда вылетает "Сокол"). До Мнёвников, думаю, продлят позже.

 

И как же, бл..., бесит эта формулировка "запускаем новые маршруты". Особенно м43 новый.

Изменено 13 часов назад пользователем Домовой

[mishel]

15 часов назад, Чебурашка сказал:

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

Так и в троллейбусные времена были 6, 43 и 6к (43к), которые в совокупности ходили почаще нынешних. И как-то они не пустовали.

[Антон Чиграй]

9 часов назад, Домовой сказал:

убрать на м43 петлю через "Аэропорт"

Как? Вернуть левый поворот с Новопесчаной через 20 (посчитал по картинке) полос? Или выкорячиваться через ул. Сальвадора Альенде и разворот у Сокола-"южного"? да он там застрянет на полгода, с Алабяна поворачивать на проспект.

[Серп]

16 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

15 часов назад, Corennoy сказал:

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

[maverik]

2 часа назад, Серп сказал:

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

А 370 отменили?

Ну не нужны два поостановочника, а вот в центр я бы и сам ездил.

Поэтому на Волоколамском Е30 до КГ, а на Ленинградском М1. Как вариант - от м.Водный Стадион.

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, maverik сказал:

А 370 отменили?

Ну не нужны два поостановочника, а вот в центр я бы и сам ездил.

Поэтому на Волоколамском Е30 до КГ, а на Ленинградском М1. Как вариант - от м.Водный Стадион.

После Войковской большой поток по Ленградке, а до Водного это ни о чём. 

[maverik]

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

После Войковской большой поток по Ленградке, а до Водного это ни о чём. 

Так как раз вариант 243 + М1 отличный. Ну и м43 (403) остается, а 905 отменяется совсем. Ну можно М1 на Войковскую, он туда тоже спокойно заедет. Будет Гидропроект возить эффективно.

Просто с Водным - там же фактически нет связи метро и шоссе, а так она появится и я думаю это будет эффективнее петель на 570 в прошлой жизни.

Изменено 10 минут назад пользователем maverik

[Серп]

34 минуты назад, maverik сказал:

А 370 отменили?

 

370 пропускает остановку "Социальный фонд России".