Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

  • Haha 3
Опубликовано
52 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

Была и такая идея 

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Получается, что Тб-43 уже дважды перенумеровали без изменения трассы?

Именно так. До Терехово не продлили. 

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

Опубликовано

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

Опубликовано (изменено)

Как уже говорилось, можно было бы экс-905 направить до Краснопресненской (возможно, оставив экспрессность на Ленинградском проспекте). И убрать на м43 петлю через "Аэропорт" (но тогда вылетает "Сокол"). До Мнёвников, думаю, продлят позже.

 

И как же, бл..., бесит эта формулировка "запускаем новые маршруты". Особенно м43 новый.

Изменено пользователем Домовой
  • Like 2
Опубликовано
15 часов назад, Чебурашка сказал:

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

Так и в троллейбусные времена были 6, 43 и 6к (43к), которые в совокупности ходили почаще нынешних. И как-то они не пустовали.

Опубликовано
9 часов назад, Домовой сказал:

убрать на м43 петлю через "Аэропорт"

Как? Вернуть левый поворот с Новопесчаной через 20 (посчитал по картинке) полос? Или выкорячиваться через ул. Сальвадора Альенде и разворот у Сокола-"южного"? да он там застрянет на полгода, с Алабяна поворачивать на проспект.

Опубликовано
16 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

15 часов назад, Corennoy сказал:

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

  • Haha 1
Опубликовано
2 часа назад, Серп сказал:

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

А 370 отменили?

Ну не нужны два поостановочника, а вот в центр я бы и сам ездил.

Поэтому на Волоколамском Е30 до КГ, а на Ленинградском М1. Как вариант - от м.Водный Стадион.

Опубликовано
4 минуты назад, maverik сказал:

А 370 отменили?

Ну не нужны два поостановочника, а вот в центр я бы и сам ездил.

Поэтому на Волоколамском Е30 до КГ, а на Ленинградском М1. Как вариант - от м.Водный Стадион.

После Войковской большой поток по Ленградке, а до Водного это ни о чём. 

Опубликовано (изменено)
12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

После Войковской большой поток по Ленградке, а до Водного это ни о чём. 

Так как раз вариант 243 + М1 отличный. Ну и м43 (403) остается, а 905 отменяется совсем. Ну можно М1 на Войковскую, он туда тоже спокойно заедет. Будет Гидропроект возить эффективно.

Просто с Водным - там же фактически нет связи метро и шоссе, а так она появится и я думаю это будет эффективнее петель на 570 в прошлой жизни.

Изменено пользователем maverik
Опубликовано
34 минуты назад, maverik сказал:

А 370 отменили?

 

370 пропускает остановку "Социальный фонд России".

Опубликовано
2 hours ago, Серп said:

370 пропускает остановку "Социальный фонд России".

 

уже не пропускает, недавно ввели

да и саму остановку переименовали в ЖК "Царская башня"

Опубликовано
3 часа назад, maverik сказал:

Так как раз вариант 243 + М1 отличный. Ну и м43 (403) остается, а 905 отменяется совсем. Ну можно М1 на Войковскую, он туда тоже спокойно заедет. Будет Гидропроект возить эффективно.

905 неплохо восполнил отсутствующую до него связь двух Ленинградок. Что мешало в стародавние времена пусить 12 до Невы, а 6 до Больницы МПС для меня загадка. И если уж совокуплять м1 с 905, с отменой последнего, то пропускать м1 полностью по трассе 905. 

3 часа назад, maverik сказал:

Просто с Водным - там же фактически нет связи метро и шоссе, а так она появится и я думаю это будет эффективнее петель на 570 в прошлой жизни.

А так ли там нужна связь именно с Водным? 

Опубликовано
В 16.10.2026 в 09:45, Антон Чиграй сказал:

Как? Вернуть левый поворот с Новопесчаной через 20 (посчитал по картинке) полос? Или выкорячиваться через ул. Сальвадора Альенде и разворот у Сокола-"южного"? да он там застрянет на полгода, с Алабяна поворачивать на проспект.

Такое себе, согласен, но этот здоровенный круг тоже отнимает дофига времени. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.