Наши сны

[Александр Конов]

Приснилась местность где-то глубоко на севере. Тундра, бездорожье, болота. По болотистой местности проложена железная дорога. Вдоль железной дороги есть какие-то колеи, но очень сыро, проехать на автотранспорте вряд ли возможно. Показывается состав, движется очень медленно. Локомотив почему-то не запомнился, зато очень запомнились вагоны. Раза в 3 больше обычных наших железнодорожных вагонов. Огромные бочки на 6-ти или 8-осных тележках с колёсами почти в человеческий рост (но при этом встречаются и на обычных тележках с нормальными колёсами). Платформы, доверху нагруженные разными материалами — шпалы, доски, металлический профиль. Причём нагружены с таким превышением габарита, что с них периодически что-то сваливается в болото, но видимо там это норма и всем пофиг.

 

Место действия немного меняется. Тот же или аналогичный поезд, но рядом появляется какое-то подобие проезжей дороги. Мимо проезжают вагоны, на которых то ли контейнеры, то ли ящики, также очень высокие. Ещё и сверху на этих контейнерах стоят грузовики типа ЗИЛ-131. Также вдруг рядом с ними обнаруживаются люди, которые начинают их руками сталкивать вниз (поезд не останавливается), и очевидно вместе с водителями, потому что после падения грузовики, как ни странно сохранив ход, уезжали куда-то перпендикулярно железной дороге. Мне стало ещё более дико от подобного обращения с техникой...

 

Третья часть — уже город или как минимум посёлок городского типа в той же местности. Возможно, именно сюда и ехали грузовики. Есть понимание, что связи с внешним миром тут по сути нет, автодорожной уж точно. Асфальта нет, дороги максимум посыпанные гравием. Есть панельные многоэтажки московских серий, например, П-44 (хоть и немного сниженной этажности, этажей 10), что меня крайне удивляет, учитывая такие сложности с логистикой. Но в основном двухэтажные бараки или частные дома (немного). Рядом с некоторыми домами обнаруживаются автомобили советского автопрома — очевидно, купленные для больших понтов, поскольку населённый пункт не очень большой, а ехать по сути некуда.

[Путевой Объездчик]

Приснилась такая хрень, уже утром в режиме досыпа: делаю переход на Нижегородской, откуда куда не помню. Всё выглядит совершенно иначе, в каком-то месте лифт, но нет шахты как таковой, только 2 направляющих, дверей тоже нет, есть только временная хлипкая лесенка 4 или 5 ступенек, лифт почему-то останавливается именно там. На верхней ступеньке стоит фемина, не девочка, в ягодном возрасте в очень короткой юбке и охренительных красных кружевных труселях. Я поднимаюсь к ней, но тут вдруг эта конструкция обрушивается, и мы летим вниз на платформу, которая метров на 10 ниже. В этот момент я просыпаюсь…

[TimychKTR]

Приснилось, что нужно было сесть на автобус 624 на ост. "Лефортовский Вал" в сторону Разгуляя. Прихожу туда - а на перекрестке этот самый автобус только что наехал на электросамокат, они ждут ДПС, а следующий минут через 20.

Думаю, что надо сесть на трамвай, чтобы поехать хотя бы в ту сторону, до улицы Радио. И тут на моих глазах один трамвай в ожидании зеленого сигнала съезжает с рельс для обгона другого трамвая, а дальше при трогании на разрешающий они цепляются бортами, и объезжавший чуть не выскакивает на тротуар. Снова ДТП, движение стоит, сзади сразу собралось ещё не меньше 5 вагонов, среди них были и Татры (все вагоны в этом сне были одиночными). Но тут ДПС появились почти сразу, убрали один из столкнувшихся вагонов обратно на путь, а стоявшие сзади вагоны начали объезжать их через проезжую часть. При этом не очень понятно было, где на них садиться, но, к счастью, один из вагонов при совершении этого объезда оказался рядом с тротуаром и открыл двери.

У меня с собой был хороший фотоаппарат, но в процессе этого бардака кто-то подменил мне его на какой-то непонятный маленький серебристый китайский ноунейм. Я решил хотя бы им заснять всё творившееся с трамваями, на настройки на аппарате были столь мудрёными, что ничего снять так и не удалось. Из-за этого этот сон превратился в кошмар, потому что я не знал, как мне вернуть мой настоящий фотоаппарат. Ведь на нём к тому моменту накопилось около полусотни фотографий, которые я не успел сгрузить на компьютер. Но, к счастью, вскоре я проснулся и убедился, что мой SX40 на месте.

[Андрей Лобуз]

Часто вам снятся сны с вездеходными трамваями.. А автобус был какой модели?

[TimychKTR]

Модель автобуса я совсем не запомнил. Это и электробус мог быть. А вездеходные трамваи раньше не снились.

[Домовой]

Сегодняшний сон. Я ехал по СТЛ метро. Я задремал, рядом мужик тоже. В других вагонах тоже народа было немного. Доехали до Чертановской, нас увезли в тупики. Просыпаюсь: рядом два бомжа. Один подальше сидит, поинтеллигентнее выглядит. Второй поближе, говорит, что забрал мои кроссовки и какие-то вещи. Ведёт себя агрессивно довольно. Я вижу, что на мне чужие кеды, их носы в крови. Снимаю их, там носки (опять-таки не мои) тоже ей пропитались. Снимаю с отвращением и иду отмывать (откуда-то кран с водой появился и мыло). Обычные пассажиры, кто в тупик уехал, обсуждают, что поезд на линию подадут только через часов 7-8, сейчас у него отстой. Прибегает какой-то рыжий малолетка лет 10-12, хулиганистого вида, говорит, мол, ща Женька придёт, будем с ней порно тут смотреть, как обычно, потому что это "круто!". Просыпаюсь...

[Андрей Лобуз]

Снилось, будто из-за ухудшения погоды на западе Москвы не вышло ни одного курьера, кроме меня, поэтому оплата была 1000руб/сек и больше, но заказы почему-то не приходили. Посидев несколько часов на продуктовом складе, ушёл оттуда с 286 000 000 на счету и поехал покупать квартиру и машину 🤑

Изменено 27 апреля пользователем Андрей Лобуз

[Александр Конов]

Приснилось, что модернизировали метросостав "Красная Стрела". Сделали более агрессивную морду, что-то по мотивам новых ЭП2К со скошенными светодиодными фарами, причём расположенными в середине, как в 81-718. Чёрная окантовка при этом сохранилась. На перегородку кабины добавили шкаф, причём (поскольку в реальности перегородка вплотную к пассажирской двери) во сне она была примерно как в Ешках, то есть на некотором расстоянии. Поэтому шкаф и влез.

 

Также снилось, что на Русаковской улице от выезда из депо Русакова и до моста через Яузу включительно сделали однопутку, и около неё толпы фанатов ошивались, чтобы фотографировать трамваи, которые там проходили только нулевыми рейсами, маршрутного движения не было. Ещё там появлялись какие-то импортные сочленённые трамваи красного цвета, похожие на Песу, но не Песы. Менее тяжеловесные по дизайну, более "пузатые". Вместе с этим попался новый совершенно нулёвый 71-619, при виде которого я получил прям нереальный кайф среди всей современной низкопольщины.

Изменено 27 апреля пользователем Александр Конов

[Андрей Лобуз]

Снились две трамвайные системы с одинаковой судьбой: в Нахабино и в Минске. Первая, судя по панорамам Яндекса была закрыта в 2013 и полностью разобрана к 2015; вторая готовилась к закрытию в конце 2026, и планировалось, что вдоль закрытых линий поедут спринтеры. 

Кстати, судя по всему, трамвай из Нахабино шёл в Красногорск и был скоростным междугородним. Подвижной состав - КТМ-8 и 19, обклеенные пёстрой рекламой в духе того времени. 

[Андрей Лобуз]

Ещё снилась электрифицированная железнодорожная ветка из Калмыкии в Казахстан (?), по которой до границы дважды в день ходила новенькая ЭП2ДМ. При этом никаких крупных населенных пунктов на пути не было, да и платформ как таковых. Степь и степь. И старый каменный мост через ущелье. И закат красивый был. 

 

В другом обрывке сна был в Польше на экскурсии на подводную лодку, которая у них считается главным достоянием военной промышленности и фотографировал её изнутри на кнопочный телефон, с которого мог открыть хоть гугл, хоть телеграм.. Ко мне подошёл их генерал и по-польски наругался, что я снимаю их секретный объект 

 

А в Минске, где я услышал из динамиков трамвая, что "трамвайная сістэма будзе зачынена з-за дубліравання іншымі маршрутамі наземнага транспарту, але ўздоўж закрытых ліній будуць запушчаны мікрааўтобусы MB Sprinter", помимо этого видел много казахов на роскошных авто и очень богато одетых 

[Higre]

1 минуту назад, Андрей Лобуз сказал:

по-польски наругался

"Kurwa, ja pierdolę"?

[Андрей Лобуз]

1 минуту назад, Higre сказал:

"Kurwa, ja pierdolę"?

Что-то по типу, но главное, я его полностью понял 

[Андрей Лобуз]

Вечер. Закат. Уже тепло. Стою на трамвайной остановке чуть ли не на Лубянской площади, жду трамвай до дома. (Наземный транспорт в этом сне нисколько не соответствовал реальности). Подходят два бомжа и хотят со мной заговорить, один сразу протягивает стопку чего-то красного и мутного. Я зачем-то беру, но моментально приходит осознание, что пить это небезопасно и отдаю обратно. Вспоминаю, что по их правилам, если угощают и взял, то необходимо выпить. Таков закон. Иначе неприятностей не избежать. Тут, прямо по трамвайным путям, как это принято в некоторых местах в Москве, подъезжает мой спаситель: электробус КамАЗ-52222 по 127 маршруту до МЦД Лианозово. Сажусь, бомжи за мной не заходят. Доезжаю до станции Цветной бульвар, затем по вполне существующим линиям метро до Чеховской, там на Пушкинскую и к себе на Юго-Восток, как и должно быть в реальной жизни. Но сама Пушкинская была, мягко говоря, странной: узкие арки и гораздо более толстые колонны. На удивление, это всё смотрелось в разы красивее, чем в реальности.

Изменено 30 апреля пользователем Андрей Лобуз

[leha7729]

В 27.04.2026 в 10:47, Андрей Лобуз сказал:

Снилось, будто из-за ухудшения погоды на западе Москвы не вышло ни одного курьера, кроме меня, поэтому оплата была 1000руб/сек и больше, но заказы почему-то не приходили. Посидев несколько часов на продуктовом складе, ушёл оттуда с 286 000 000 на счету и поехал покупать квартиру и машину 🤑

Чтобы получить 286 000 000 по тарифу 1000 руб/сек, надо было просидеть 3 суток и ещё 7,5 часов. 

Изменено 30 апреля пользователем leha7729

[Путевой Объездчик]

Приснилось, что прилетел в Тагил. Там был аэропорт, куда ходили трамваи  Я знал, что мне нужен был 8. Подошёл РВЗ-6, я сел на заднюю площадку, да, там было 2 места, и трамвай сзади сильно сужался. Трамвай тронулся, и кондукторша начала обилечивать пассажиров. Я в ней узнал миловидную администраторшу Еву из ресторана «Своя Компания». Но она начала обилечивать с головы вагона, и не просто продавала билеты, а с каждым здоровалась, улыбалась и перебрасывалась короткими разговорами. А я сидел и ждал, когда она наконец-то дойдёт до меня, переживая, что моя остановка случится раньше 😥 И уже держал в руках наготове Подорожник, почему-то по сну в Тагиле надо было оплачивать проезд именно им  

[leha7729]

Приснилось будто приехал в Москву, где не был много лет. Маршрутная сеть и система оплаты проезда за это время изменились до неузнаваемости. Мне нужно было доехать от Лубянской до Серпуховской площади. По картам в телефоне выяснил, что нужен автобус 18 маршрута, но остановка находится не на самой площади, а на одной из боковых улиц, отходящих к северу (!) от неё, после чего путём сложного петляния по переулкам маршрут выходит на нужную трассу. На остановке кроме меня этот маршрут ждала пожилая женщина. От неё узнал, что оплата проезда производится компостированием талонов "как сорок лет назад". Талоны были аналогичны советским того времени - отпечатаны зелёной краской на специальной билетной бумаге с влагостойким покрытием лицевой стороны, и продавались в гармошках по 10 штук. Но можно было купить и поштучно у кондуктора. Подошёл автобус большой вместимости. Салон был похож на коридор поликлиники - без окон, с дверями кабинетов, между которыми стояли мягкие диваны и скамейки-банкетки. Старушка села на диван, а я, пока автобус петлял по узким и крутым переулкам, непонятно как там поворачиваясь, пошёл к кондуктору, которая сидела в отдельной кабине с окошком, в шубе и шапке, стены изнутри были покрыты инеем, т. к. помимо талонов она продавала замороженные продукты. Протянул 35 рублей (стоимость талона) нынешними монетами, кондуктор замёрзшими пальцами оторвала от гармошки явно больше одного, прихватив и ещё одну гармошку, т. к. талоны оказались разными: два, сложенные лицом друг к другу, были точь-в-точь как в конце 80-х, только текст соответствовал современным реалиям (ГУП "Мосгортранс", цена не указана, типография - какое-то АО, и в номере заказа на конце то ли 25, то ли 26 год), и ещё один с другим текстом тёмно-вишневого цвета, но для оплаты проезда были действительны оба образца. Я попытался вернуть лишние, т. к. поездка планировалась одна, и когда я следующий раз буду в Москве - неизвестно, но кондуктор сказала: "Бери, мне не жалко". Денег за два талона тоже не взяла. А на вопрос почему в салоне нет валидатора, принимающего банковские и транспортные карты, ответила "Нам это невыгодно". Лишние талоны я отдал молодой семейной паре с маленьким ребёнком, которые зашли на очередной остановке.

Изменено 12 мая пользователем leha7729

[Андрей Лобуз]

Снилось что-то феерически странное

1. Наш поток в университете смешали с какими-то другими на время лекций по матстату, и эту смесь разделили на три группы, распределив работу между тремя преподавателями. Прихожу на первую такую лекцию. Сажусь за один стол с девушкой африканского происхождения (прям вот тёмненькой), и, так, ненароком, хочу с ней познакомиться. А она спрашивает: - у тебя хоть есть ручка и тетрадь? Если есть, бери и записывай материал лекции. И мне тоже, пожалуйста, листочек дай. С ужасом понимаю, что блокнот, который был в рюкзаке, исписан полностью, а тетрадь, какая-то жёлтая, школьного образца, вся рассыпалась и в ней осталось три листа, тоже полностью исписанные. А ручки нет. Когда она это увидела, похоже сразу разочаровалась во мне, и, на все мои попытки с ней дальше заговорить, изображала жуткий акцент, и говорила "не понимаю, не хочу понимать". (Кстати откуда-то узнал, что её звали Мария). Обидно было при первой встрече продемонстрировать свою безалаберность((

 

2. Тот же майский день, город - смесь Москвы и Самары. Пятёрочка на углу второстепенной дороги и проспекта, напоминающего Московское шоссе в Самаре. Захожу купить булку и какой-нибудь напиток. Беру блинчики с мясом и какой-то не то йогурт, не то смузи. Пока иду к кассе, подходит пожилая женщина, внешность китайская/вьетнамская, начинает быстро тараторить мне что-то о ценах и скидках и спрашивает, права ли она. А я не особо вслушивался, к тому же был в наушниках. Ответил ей что-то нейтральное, пикнул покупки на кассе самообслуживания и вышел из магазина. Вижу - стоит малогабаритный электрический мопед фирмы "Велобайк", оранжевый такой. (В Москве уже немало таких, плюс по карте москвича есть бесплатные поездки) Моментально арендую его, еду до светофора, перехожу дорогу и понимаю, что уже иду пешком, а мопед свой где-то забыл. Смотрю в приложение, а его метка движется в направлении от меня, вдоль проспекта, куда-то вдаль. Кто-то другой сел на него.. И как только он сел, счётчик в приложении подскочил от стандартного нуля рублей до каких-то многотысячных сумм. Поддержка в игнор. Думаю, как устроить погоню этому не очень хорошему человеку. 

 

3. А теперь сюрреализм с излишним реализмом. 

Море, открытое море. Небольшая моторка. С какими-то мужиками плывём куда-то. Качает люто. Волнение всё усиливается. Небо ясное, солнце испепеляет. Решаю высунуть руку за борт, потрогать воду. Тёплая, но всяк свеже́е, чем воздух. Откуда-то достал бутылку из под смузи. Да, того, что купил в пятерочке на углу Московского шоссе. Решаю вымыть её в морской воде, чтобы потом использовать повторно, но, только стоило мне немного свеситься за борт, как волна в очередной раз качнула лодку и я упал в воду. И вот я среди бушующих волн. Берега не видно. Ребята на лодке отплыли, и не факт, что сразу заметили моё падение в воду. С горизонта надвигается титанических размеров вал, и я понимаю, что не смогу ему противостоять. И тут мелькнула мысль: успокойся, это ж сон. Ты же ещё сегодня был в городе, отдалённом от любых морей. Ты не мог сюда попасть. Проснись.

 

А проснуться не могу. Море самое настоящее. Шипящее, бурлящее, жгуче-солёное.

 

Проснись. 

 

Волна идёт прямо на меня. Отчаянно барахтаюсь. 

 

Но вот по телу идёт странная волна мурашек и я начинаю ощущать, что лежу в кровати. Но в глазах и ушах - море. Шевелиться не могу. Глаза открыть тоже. Мычу, но не слышу своего голоса. Лишь спустя несколько секунд, показавшихся вечностью, смог увидеть свою комнату, освещённую утренним солнцем и перевернуться на другой бок, на котором и спал ещё два часа. Без снов.

[Yaroslav]

Сегодняшнее моё ночное путешествие.

Часть 1-я. Приснилось, что задремал в метро. Слышу: "Осторожно, двери закрываются..." и мигом выскакиваю из вагона. Поезд уходит, и я обнаруживаю, что стою на платформе очень странной станции. Во-первых, на ней только один путь. Во-вторых, на станции полутьма, сверху над платформой немногочисленные светильники, затянутые металлической сеткой. Вокруг ни души, зловещая тишина. Пытаюсь найти выход, но мне это сделать не удаётся - какие-то запертые металлические двери в стене и т.п.

Направляюсь по платформе к противоположному концу станции и обнаруживаю, что от главного пути в месте, где платформа заканчивается, есть ответвление, которое потом раздваивается, обе стрелки автоматические. Самое интересное - оба ответвляющихся пути перекрыты гермозатворами, а главный путь уходит куда-то вдаль, но в конце его тоннеля, который поднимается с небольшим уклоном, виден слабый свет, как будто бы дневной.

Понимаю, что надо выбираться отсюда, и единственный способ сделать это - по тоннелю. С удовольствием вижу, что контактного рельса нет и прыгаю на путь. Помню ощущение, что боюсь появления неких вооружённых людей, охраняющих этот объект. Бегом по шпалам, и вот я у выхода, на улице уже смеркается.

Часть 2-я. Пытаюсь соориентироваться и понимаю, что я на платформе Савёловская! Но не на современной МЦД-шной, а на старой, исконной. Ехать мне надо до Площади Трёх Вокзалов Москвы-Каланчёвской. Подходит ЭР1 до Красного Строителя. Захожу в салон: линкруст, реечные сиденья! В вагоне довольно много людей, за окном почти стемнело. Электричка всё не отправляется, люди начинают нервничать. Слышу какой-то странный звук, мне почему-то становится жутко и я просыпаюсь....

 

Понял, что в реале проснулся я от крика какой-то неизвестной птицы "У-ху-хуу-ух, у-ху-хуу-ух", на даче под Саратовом - приехал на дачу накануне помочь своей тётке вскопать грядки. Время около шести утра, но я так и не заснул больше. Встал, взял лопату и до завтрака пошёл огород копать по холодку...

 

[Higre]

6 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

Море, открытое море. Небольшая моторка. С какими-то мужиками плывём куда-то.

 

6 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

Ты же ещё сегодня был в городе, отдалённом от любых морей. Ты не мог сюда попасть. Проснись.

Фаст.

Осторожнее там с негритянками.

[Андрей Лобуз]

2 часа назад, Yaroslav сказал:

У-ху-хуу-ух, у-ху-хуу-ух

Оно?

https://youtu.be/po1oRVDCvUU?si=GFR67hwWLEFqtMT_

[Yaroslav]

1 час назад, Андрей Лобуз сказал:

https://youtu.be/po1oRVDCvUU?si=GFR67hwWLEFqtMT_

У меня не открывается 

[Андрей Лобуз]

Забавный короткий сон: вагон метро, открытый участок. За окно напротив меня снаружи, подобно акробату, цепляется кошка и сидит, смотрит прямо на меня. А на сиденье со стороны окна, прямо возле кошки, но спиной к ней, сидит милейшая азиатская девушка. Никто в вагоне, помимо меня не обращает внимание на котейку. Залипают в телефоны в основном. И я громко говорю на весь вагон: "Смотрите, кошка!!", показываю рукой в том направлении, но бедное животное в этот момент срывается с уступа на внешней стороне вагона, и все думают, что я показываю на девушку, что сидит напротив. Взгляды, полные осуждения и непонимания

В 16.05.2026 в 21:20, Yaroslav сказал:

не открывается

Лесной голубь, он же вяхирь

[Иван О. С.]

Мне совсем лютая дичь снилась. Парад из ЗиУ-682 по Варшавке, за ними ещё колонна бело-голубых ЗиЛов-130, потом они по встречке поехали обратно, а потом там должно было начаться спортивное мероприятие "эстафета Деда Мороза". 

[Путевой Объездчик]

22 часа назад, Иван О. С. сказал:

Мне совсем лютая дичь снилась. Парад из ЗиУ-682 по Варшавке, за ними ещё колонна бело-голубых ЗиЛов-130, потом они по встречке поехали обратно, а потом там должно было начаться спортивное мероприятие "эстафета Деда Мороза". 

В +30?  

[Иван О. С.]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

В +30?  

Нет, зима снилась, типа прошедшей. 

[Путевой Объездчик]

3 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Нет, зима снилась, типа прошедшей. 

И ты проснулся в ужасе? 😱

[Иван О. С.]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

И ты проснулся в ужасе? 😱

Типа того  

[Андрей Лобуз]

Просыпался сегодня и сквозь сон сказал: Голуби-то весьма умные птицы: чтобы отвлечь хищников от своих яиц, они набивают жестяные банки комочками ваты, и это является подобием гнезда с яйцами, только более заметным 

Не знаю что в этот момент было у меня в голове..

[leha7729]

Два года назад, так же в конце мая, приснилось, будто еду с мамой на ЭР2 в ПИД-окрасе по перегону Малоярославец - Шемякино в сторону Москвы. Конец ноября - начало декабря, время между 16 и 17 часами - Солнце уже зашло и сгущаются сумерки, снег лежит, но неглубокий. Из-за ковырялок по 2 пути поезд идёт по неправильному 1, очень медленно. Вагон полон, люди стоят в проходах и тамбурах. Мы тоже стоим возле тамбурной двери, на площадке для багажа. Вид за окном совсем не такой, как на самом деле. Путь идёт по насыпи, справа по ходу стоят пятиэтажки, похожие на ту, что в начале перегона Нара - Латышская (площадь Свободы, 17). Видно, как во дворе играют дети, катаются с горки. Поезд останавливается возле домов. На 2 пути стоят путейцы, в сторону Малого медленно движется ЧМЭ3 с путеремонтной машиной. По насыпи поднимается сигналист - женщина лет 60, передвигающаяся с трудом - и показывает машинисту электрички свёрнутый жёлтый флаг, почему-то встав при этом в колею перед приближающейся чмухой, которая, несмотря на черепашью скорость около 5 км/ч, не успевает затормозить и сбивает её на глазах пассажиров. Коллеги бросаются на помощь, пытаясь вытащить женщину, прижатую метельником к щебёнке. Мы зачем-то выходим из вагона и начинаем спускаться по насыпи, покрытой неглубоким слоем снега, из-под которого торчат чёрные стебли полыни. Вдруг электричка трогается. Мы бежим обратно, цепляясь ногами за присыпанную снегом пожухлую траву, я пытаюсь, пока скорость маленькая, подать сигнал остановки круговым движением руки, но почему-то не могу поднять её выше груди. Состав тем временем набирает скорость и уходит. Мы выбираемся на путь (путейцы вместе с ПРМ уже куда-то исчезли) и идём пешком по колее 1 пути, рассчитывая по Шемякину сесть в следующую электричку, хотя времени остаётся мало. Я предупреждаю маму, что надо внимательно смотреть в обе стороны - поезд может пойти в любом направлении. Вскоре навстречу нам попадается нечётная электричка по правильному пути. Уступаем ей дорогу, перейдя в колею 2-го. Когда до станции остаётся меньше километра и уже виден переезд перед платформой (которого на самом деле там нет), нас нагоняет чётный поезд, уже по правильному 2 пути - тот самый, на который мы хотели успеть. Бежать бесполезно, т. к. до платформы ещё слишком далеко. Но электричка почему-то начинает экстренное торможение и останавливается, перекрыв хвостовыми вагонами переезд. Постояв некоторое время, снова трогается, производит высадку-посадку на платформе и уезжает дальше. Добравшись до переезда мы заходим в будку дежурного, где за пультом сидит фельдшер "скорой помощи" - женщина лет 35-40, в белом халате и колпаке, с фонендоскопом на шее. Она говорит нам, что прошедшая сейчас электричка сбила человека. Т. е. на наших глазах в течение часа на одном перегоне сбило двоих!!!

Но самое интересное - сон частично сбылся. В конце ноября у меня стала болеть правая рука, и я не мог поднять её выше груди. Прошла лишь к концу февраля.