Митинские реорганизации

[vodkins]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

248 по моему уже давно на Свободу не ездит да и можно считать адекватным маршрут автобуса который ходит раз в час да и то по будням?

Это с чего бы это? Ещё как ездит! Он скорее в Митино меньше нужен, чем на участке Свобода-м.Тушинская. А вот интервалы у него правда теперь по часу в любое время, включая часы-пик.

Изменено 14 ноября, 2020 пользователем vodkins

[Андрей 20 (3)]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Проблема в том что уже много лет Дептранс не может построить комнату отдыха на 8 микрорайоне и огромная ОРП используется процентов на 10

В том году уже построили, но ввели ли...

[М.Михаил]

Нет. Там вроде еще даже все опечатано

[Л.Егор]

14 часов назад, vodkins сказал:

Это с чего бы это? Ещё как ездит! Он скорее в Митино меньше нужен, чем на участке Свобода-м.Тушинская. А вот интервалы у него правда теперь по часу в любое время, включая часы-пик.

Интересно, спасет ли обрезание до Тушинской маршрут? Все равно в Митино маршрутов до Тушинской пруд пруди, особенно в начале Пятницкого шоссе. А на Новотушинском и Царикове есть 741. Митинцы отмену 248 и не заметят, а тушинцы будут рады меньшим интервалам на маршруте с уникальной связью. Из Митино на Свободу проще на трамвай пересесть с 456/904, а за мостом ходит Т70, на который тоже можно пересесть с этих же маршрутов. Как вариант перейти железку в районе Тушинской, и сесть на автобус уже там.

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Л.Егор

[Кузин Слава]

4 часа назад, Л.Егор сказал:

Интересно, спасет ли обрезание до Тушинской маршрут? Все равно в Митино маршрутов до Тушинской пруд пруди, особенно в начале Пятницкого шоссе. А на Новотушинском и Царикове есть 741. Митинцы отмену 248 и не заметят, а тушинцы будут рады меньшим интервалам на маршруте с уникальной связью. Из Митино на Свободу проще на трамвай пересесть с 456/904, а за мостом ходит Т70, на который тоже можно пересесть с этих же маршрутов. Как вариант перейти железку в районе Тушинской, и сесть на автобус уже там.

Тут есть проблема в виде отсутствия левого поворота с Тушинской площади на Волоколамское шоссе в центр

Но тут возможен вариант с оттянутым разворотом у Волоколамского проезда, да что-то МГТ никак до этого не доходит

[Krendel79]

В 14.11.2020 в 23:30, vodkins сказал:

Это с чего бы это? Ещё как ездит! Он скорее в Митино меньше нужен, чем на участке Свобода-м.Тушинская. А вот интервалы у него правда теперь по часу в любое время, включая часы-пик.

А я значит просто в выходной смотрел поэтому не видел было. Но все равно с такими интервалами...

А так да 456 можно было бы пропустить через Свободу вместо «Тушинской». 

[Кузин Слава]

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

А я значит просто в выходной смотрел поэтому не видел было. Но все равно с такими интервалами...

А так да 456 можно было бы пропустить через Свободу вместо «Тушинской». 

Каким же образом? Обрезав его со стороны Митино по, фактически, Каналу им. Москвы? Это вообще не вариант, от слова "ВООБЩЕ"

[Паштет]

54 минуты назад, Krendel79 сказал:

А так да 456 можно было бы пропустить через Свободу вместо «Тушинской». 

А зачем? По сути особенно сейчас проще на любом до Тушинской доехать, перейти ЖД и там сесть на местные автобусы, ну или на Больнице РЖД пересесть. 

[Молодой гой]

В 14.11.2020 в 22:08, М.Михаил сказал:

Зато суммарный интервал вменяемый

Да вам в Митино подавай прямой маршрут до центра города — и всё равно мало. А вот соседнее Куркино — страдай, только до ближайших станций метро одной линии раз в 20 минут (или 958/959 по окраине).

[AндрейM]

Туда в свое время хотели 905 протащить, правда через Ленинградку, но не сумели согласовать ОРП в Куркино.

[Л.Егор]

2 часа назад, AндрейM сказал:

Туда в свое время хотели 905 протащить, правда через Ленинградку, но не сумели согласовать ОРП в Куркино.

Сейчас на её месте ярмарку возвели.

[abr]

248 нужно продлить до м Митино,  а с другой стороны сделать заезд к Волоколамской в сторону Тишина. Диспу оставить на Тушинской южной. А 456к направить до Авиапарка

[Кузин Слава]

17 минут назад, abr сказал:

456к направить до Авиапарка

Зачем?
Для того, чтобы доехать в Авиапарк, есть метро и 318 для его нелюбителей

Как местный, скажу, что пешеходный трафик в Авиапарк очень низок, почти все пересели на метро

[М.Михаил]

46 минут назад, abr сказал:

248 нужно продлить до м Митино

Что бы его загнать в вечную пробку организованной светофорами? 

[abr]

В 22.11.2020 в 16:46, М.Михаил сказал:

Что бы его загнать в вечную пробку организованной светофорами? 

Если взять трассу Барышиха - Дубравная - Митиская там такая есть?

В 22.11.2020 в 16:18, Кузин Слава сказал:

Зачем?
Для того, чтобы доехать в Авиапарк, есть метро и 318 для его нелюбителей

Как местный, скажу, что пешеходный трафик в Авиапарк очень низок, почти все пересели на метро

Честно говоря вообще не вижу толка в хвосте 456к до Серегина. А так от Сокола мог бы ехать до Авиапарка     -а обратно без вариантов по Ленинградскому проспекту.

[Кузин Слава]

44 минуты назад, abr сказал:

Честно говоря вообще не вижу толка в хвосте 456к до Серегина.

Как живущий как раз на этом хвосте(ул. Конст. Симонова) - соглашусь, тут он пустоват, основной поток с Сокола

Но, к сожалению, Лужковская Ленинградка не предусмотрела разворотов, поэтому и Т6, и Т43, и 412, и 456к крутятся у Серёгина

[М.Михаил]

4 часа назад, abr сказал:

Если взять трассу Барышиха - Дубравная - Митиская там такая есть?

Есть, что барышиха, что митинская особенно по утрам в центр этим страдают. Минут 15_20 потерять легко.  

[Л.Егор]

В 22.11.2020 в 16:00, abr сказал:

248 нужно продлить до м Митино,  а с другой стороны сделать заезд к Волоколамской в сторону Тишина. Диспу оставить на Тушинской южной.

А смысл? Чтобы он также, как и 252, кружил по району и возил воздух? Да и зачем продление ради продления? Если и продлевать, то до нормальной конечной - 4 или 8 микрорайон, но там и так маршрутов достаточно.

[М.Михаил]

Оставьте 248 для района Тушино. 

 

Единственное полезное изменение, что может быть в данный момент времени с 248, только такой разворот. 

[Антон Чиграй]

14 часов назад, Кузин Слава сказал:

Но, к сожалению, Лужковская Ленинградка не предусмотрела разворотов, поэтому и Т6, и Т43, и 412, и 456к крутятся у Серёгина

С открытием "Петровского Парка" можно было бы и до него дотянуть, через Правую Дворцовую.

[Кузин Слава]

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

С открытием "Петровского Парка" можно было бы и до него дотянуть, через Правую Дворцовую.

там до рядом расположенного Динамо едут все, а там уже и вход на Петровский Парк есть

[Л.Егор]

Не понимаю, зачем в Рождествено аж 3 маршрута, когда в Мире Митино всего 2. Продлили бы 846 вместо 614к. 614 сейчас трудно в районе пересечения с МКАД, да и от Тушинской вечерами тоже долгие стояния.

[М.Михаил]

1 час назад, Л.Егор сказал:

614к

Это переключения с 614 в пик, а не отдельные выходы

[abr]

В 23.11.2020 в 23:30, Л.Егор сказал:

А смысл? Чтобы он также, как и 252, кружил по району и возил воздух? Да и зачем продление ради продления? Если и продлевать, то до нормальной конечной - 4 или 8 микрорайон, но там и так маршрутов достаточно.

252 осуществляет социальную связь метро Митино с Барышихой (одностороннюю)Э а этот - наоборот.

[Л.Егор]

7 часов назад, abr сказал:

252 осуществляет социальную связь метро Митино с Барышихой (одностороннюю)Э а этот - наоборот.

В таком случае проще 252 в обе сторону пустить через Барышиху, с разворотом как у С3 и старого 846. А 248 в Тушино нужнее. Пусть с существующим выпуском катается от Фабрициуса до Тушинской без заезда в Митино.

17 часов назад, М.Михаил сказал:

Это переключения с 614 в пик, а не отдельные выходы

Это понятно. Костыль на время ковырялок на Волоколамке.

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем Л.Егор

[Corennoy]

Проехался на 252. В районе развязки в сторону Митина автобус поехал по новой разворотной эстакаде (как на Яндекс-картах), а не через шоссе.

Почему так? Даже на кассете у него после МЦД Трикотажная следующей остановкой записан Спас, то есть флэшку к запуску развязки обновили.

Значит, официально он должен ехать через шоссе.

Что интересно, по митинскому кругу пассажиры были. Со стороны Тушина - 6 пассажиров (никто не вышел на Волоколамской), со стороны Митина - со сменяемостью тоже примерно столько же. Так что менять ему трассу и объединять с кем-нибудь другим не надо.

[Паштет]

1 час назад, Corennoy сказал:

Со стороны Тушина - 6 пассажиров (никто не вышел на Волоколамской), со стороны Митина - со сменяемостью тоже примерно столько же. Так что менять ему трассу и объединять с кем-нибудь другим не надо.

Так где эти 6 вышли в Митино?

[М.Михаил]

2 часа назад, Corennoy сказал:

Проехался на 252

Интересно, я скидывал скрин не с балды, с другой стороны, надо было ещё глянуть какая колонна. У меня мать ехала аналогично 837.

 

 

Upd: после небольшого диалога с бывшими коллегами, ездят через МКАД, вроде так сказали в парке, а по факту кто, во что горазд. 

Изменено 28 декабря, 2020 пользователем М.Михаил

[Altaridey]

Ну замечательно. То есть сейчас на Трикотажке эту сладкую парочку ловить можно в режиме русской рулетки. 

[М.Михаил]

На Планерной  (фото от коллеги) 

Изменено 29 декабря, 2020 пользователем М.Михаил