Активность

Поясните, представители северной столицы, правила пополнения "Подорожника". Был когда-то там, купил карту в кассе и пополнил по тарифу "трёхсуточный безлимит". Вот планирую опять в гости. Мне будет достаточно положить на карту 701 рубль и всё? Или ещё какая-то активация у оператора нужна? А если захочу другой тариф? К тётке в киоск?

У меня в данный момент и на компе, и на смартфоне (оператор МТС) эти сайты открываются хорошо.

А что такого? 114 после 03:00 ночи приезжает на Войковскую.

Чем же? Нули через пол города - это хорошо? А если газобусы зашли, то там еще 1139 и 1818 последние недельки докатываются пока еще.

Один я

Это грустно, на самом деле.

Выложили видео течей на Курском и Долгопрудной

Точнее, только Трансфан с широким кругозором

Ладно, значит РНИС не видит. На 310 кстати вернулись 5250 на двух выходах. Причём вроде как, там не совсем местные водилы катаются. Фотоны на 30, 55, 56, ну и один выход 310.

в Малаховке никаких 38о я пока не заметил...

Народу сколько ехало в это время?

Он не просто так пришёл, его Папа или другой Уважаемый Родственник ПОсадил. Везде, где оформление ПО ТК вбелую - он есть.

Не надо путать туризм с эмиграцией

В результате чего количество пассажиров в этом составе сильно уменьшится

На ЯК отображается.

Это же делают в условиях депо, а не на маршруте. то один из составов 100-х поездов придется отправлять из Москвы в какие-нибудь 5:50 и прибывать за полночь У ФПК может быть иное мнение, они могут не захотеть везти все 14 вагонов, в которых находится человек 100-150, и раза в 1,5 больше в пятницы и воскресенья. И еще отдельно арендовать под это теплак. Если разбивать состав на группы, то отцепившиеся в Ярославле вагоны могут отправляться на обслуживание в местечковое депо. Пока ФПК так не научилась. Вроде бы простая задача для сообщения Ярославль-Ростов-Берендеево и подобных. Если состав там должен долго стоять, например, ночь, то его надо где-то подключать к электроснабжению, а также откачивать и заправлять. И я сомневаюсь, что с тех деревень наберется соль-либо приличное число пассажиров, а уж Мышкину проще ездить напрямую через Углич. Берем все 365 дней в году, а не только пробочные майские и июньские праздники.

А молодёдь хочет сразу в кресло начальника или зама упасть?? Вот оттого что они хотят,у нас бардак во многих сферах деятельности. Пришел вот такой ездюк на кресло,сел в него и убытков потом нанёс,ибо нихера не разбирается в том куда сел. Тут зависит от того у кого какая воля. Кого можно в чём то поломать а кого хер свалишь с ног. Меня вон и бухать пытались "научить" и вещества потреблять-не вышло. Не поддался. А в одном случае чуть дело до тяжких телесных не дошло с моей стороны в адрес опонента. И никаких гормонов отродясь не было-не играющих и ни долгоиграющих. Я вот захотел в сферу ОТ пойти работать,я чернз время но пришёл,и мне было чхать на чьё то левое мнение и то что я дурак иду не туда.

Вот вообще нифига. Если человек дурак, то это на всю жизнь. Что чаще включают мозг и реже делают глупости под воздействием гормонов - это да.

Не токсичнее чем все остальные. Хотя бы соцпакет есть,а на других вместо оплаты того же больняка только леденец за щеку-болей за свой счёт как говорицца. Или не болей вообще. А лучше сдохни сразу.

Что-то есть подозрение, что ничего сегодня так и не поехало.

И вот ещё: Только в пятницу до дачи Не прокатишь с ветерком, Не сигать в бассейн значит, Не сидеть за огоньком…

а в РИ разве можно было изменить фамилию? Читал где-то что это было очень затруднительно.

В городе-заду (Лыткарино) прокачали маршрут 2. Решение скорее вынужденное, из-за снегопадов и вновь открывшейся пьяной дороги и появившихся затруднений на Колхозной автобус перестал укладываться во время круга 40 минут. Теперь две машины, и время круга 55-60 минут.

После оперативных ремонтных работ в центре города восстановлено движение трамваев А, 3, 39 по своим обычным маршрутам.

Мало того, что ты их не слышишь - пишешь голословные утверждения, порой не соответствующие действительности. Я несколько раз ездил в вечерний час "пик" с работы на Белорусской на Митинский рынок и в жилой дом в начале Пятницкого шоссе - даже по пробкам на автобусе было ВСЕГДА быстрее, чем на однажды через метро. А учитывая то, что автобус подвозил прямо к нужной точке, в отличие от метро, то пёрл про говнопогоду вообще ни к месту. У меня противоположное мнение: если пассажиров первого и третьего автобусов равномерно перемешать, то все автобусы будут заполнены по сидячкам с некоторым количеством стоящих пассажиров. Если добавить тех, кто плюнул и пошёл пешком/на другой транспорт, пассажиров было бы ещё больше, что вполне подходит под понятие "хорошо заполннен". Или тебе нужно, чтобы все автобусы были загружены "в мясо"?