Активность

Ну продлят 230, например. Но я так понял, они тот угол до пуска Гольяново трогать не будут.

Это ещё зачем? Тратить километры на пустые катания и вызывать гнев народа?

А 1823 - это Ашан-развозка или что-то большее? Те края совсем не знаю, поэтому и спрашиваю.

ну на Гастелло-то что-то пустить надо, либо продлевать что-то от Сокольников, либо с кем-то переигрывать

А его или хотят на 0 умножить или Ушастые в очередной раз проявили свою тупость, перенумеровав 372 в 632.

Так там 538 маршрут ходит, кроме непосредственного поворота с Садового на Цветной, однако никаких проблем в нем нет.

Как то странно они перешли на октябрь со сменами графика. Интересно, в этом то графике введут обе платформы в Орудьево в оборот или так и будем в лотерею играть со стоящим грузовым между пассажирами и платформой...

Кем нужно было быть, чтобы забрать маршрут и отменить при этом ключевую остановку? Долбанавтизм какой то. Решите вопросы с областью по организации полноценной остановки, тогда и вводите. Или там у кого то в Лесобережном подгорало?

У Юлии уже плачут про отмену остановки Поселок Новый в сторону Москвы.

Поехали снова по кругу: экспресс по Дмитровскому шоссе не нужен. Остановки сами по себе на большом расстоянии друг от друга с достаточным потоком, буквально за несколькими исключением, но ради них называть маршрут экспрессом - это вводить пассажиров в заблуждение. К тому же, с каждым годом на Дмитровке все меньше и меньше остаётся маршрутов. Я тут две недели катался по утрам через Северный, но с посадкой на Физтехе, немного не успевал до Заболотье дойти. Есть поток Северный - ЛЭМЗ, причем он в 763 значительно больше, чем тупо до метро Физтех. Понятное дело, что 763 и т78 избыточны вместе и нужен один маршрут. Поэтому тут вижу вариант делать Арсюкова вдоль поселка односторонней в сторону юга и тогда гипотетический м48 будет делать объезд поселка по часовой стрелке максимально сохраняя связи: Дмитровка - поселок - Арсюкова - 9я линия - Дмитровка, а с другой стороны слить его с м32 до Сити или не сливать с м32, а внахлёст до Ходынской улицы. Надобность м32 тогда встанет под вопросом, и возможно проще его будет обратно вернуть на Белорусский, а 418 сделать заезд к вокзалу в сторону Белорусского. Насколько это сейчас проезжаемо?

Не знаю. Видимо, так работает мозг. Есть, конечно, сорт людей, которым пофиг всё, но большинству, как мне кажется, что-то просто нравится или нет, что-то вызывает восторг, кайф, обожание, а что-то неприязнь или даже ненависть. У тебя ничего подобного нет?

Легко Rixos Water World Aktau 1550$ на двоих на 6 ночей) Аналогичная цена в Боровом. В недоразвитых странах как раз очень легко такие суммы оставлять - для тебя посреди разрухи строят отличную инфраструктуру. И конкурен нет. В Узбекистане тоже отдохнуть в горах стоило дороже, чем в Европе.

мои ставки: т29 и т81 - всё т32 - как-нибудь переиграют чтобы оставить его районным по Соколиной Горе и Сокольникам, без участка по Щелчку т51 и т55 - просто перенумерация т63 и т78 - в магистральники, возможны дополнительные изменения и слияния т77 - либо в районник, либо замахнутся на магистральник т85 - с ясеневской реформой

Они связаны примерно никак Хотя от ушастых можно ожидать чего угодно

Гармошка 166207 на 937

166526 гармошка будет открывать движение с утра на 523к.

Если маршрут на БК с пиковым интервалом 15 минут (а фактическим чуть ли не в час, это же ТМП20) заменить на ОБК-маршрут с интервалом 7 минут, 1.5 мини-конечных в Московском однозначно лопнут. Там и так с трудом помещаются 6 маршрутов, из которых на ОБК только 189. А вы предлагаете туда е10 запихнуть. И возить туда из центра раз в 7 минут на ОБК некого особо. В Тропарёво можно сделать пересадку на 553 и тот же е10. Только поток пересаживающихся с 890 на е10 меньше, чем садящихся в Саларьево в этот же е10 Поэтому трогать е10 не надо, его трасса сейчас оптимальна. А вот поотменять некоторые остановки ему можно, все таки экспресс

Думаю, т77 упразднят, когда поедет трамвай в Ивановское т32, т51, т55 наверняка доживут до метро в Гольяново

а какой смысл настраивать себя против того, что не можешь изменить?))

Да ну нет, я бы вернул обратно маршрут 56 троллейбуса в виде условного м46 со всеми (Коровино - Белорусский), а т78 вместе с 763 и куском 447 сделал бы как е48 Северный - Китай-город с новой трассой в центре: Долгоруковская - Садово-Самотечная - Цветной бульвар - Рахмановский переулок - м.Китай-Город. На участке от м.Лианозово до Савеловского вокзала экспрессом без части остановок. Ну явно же от троллейбуса остался этот "недоезд". м5 до ВДНХ в будущем, 538 обьединить с с633 как Сокольники - Болотная. Что касается т63, то я бы е70 перенаправил в Жулебино, а новый м63 поостановочно сделал бы частым, с отменой 279 маршрута.

На прошлой неделе пошел на профгигиену к стоматологу. Сначала удивился, что координатор не звонит. Когда пришёл - увидел, что половина врачей новые, вместо кабинета координатора сделали ещё один кабинет врачебного приема, оплату предпочитают налом. Почистили, терапевт нашла один кариес и его подлечила. Потом посмотрел, что главврач сбежал аж в Одинцово, причём не руководить, а просто одним из хирургов. А сейчас и в яндексе клиника обозначена как "больше не работает". Хотя в четверг вроде закрываться не собирались. Возможно, выходят из сети и дальше будут работать под новым юрлицом. Гарантия, похоже, накрылась.

Я не пойму, они буквы от балды присваивают? 32р при запуске было 32а (а-Ангелово). А причём тут "р"? 32м едет в Сабурово до Казанской улицы. Причём тут "м"? 32п ладно, едет в Пятницкие Луга. Но что это за хрень 32я? Что там по пути из Павшино до Пятницкого Шоссе через Сабурово, есть на букву "я"?

Они были в прошлом, когда люди голосовали на участках, а не электронно.

Яндекс показывает: 32, 32м, 32п, 32р, 32я.

смызгадавло.