Активность

Ещё 166210 неожиданно вылез на м97

Они же зайки, они лучше знают, что лучше и нужно жителям Москвы

Также пригородная версия ЛиАЗ-677 (все сидения двухместные, одноуровневый пол без накопительных площадок), либо городская с запасным колесом. БК на пригородных маршрутах считались нормой.

В конкретном случае с Внуково у Яндекса есть небольшая проблема - он не умеет учитывать постоянный зонный оборот (до Внуково доезжает 1 поезд из 2-3).

явно трамвай городили не для альтернативы 650 понятно одно, что трамвай будет ходить часто в первое время точно - ради оправдания собственного строительства. И судя по вашим утверждениям, что он никого не будет везти - значит, будет возить тех, кто желает посадить свою задницу. И таких будет предостаточно

53 минуты таким путём Яндекс показывает, Мосметро - ещё меньше чуть ли не 44 (но это сильно оптимистично). А 1.06 показывает Яндекс от Китая до Внуково через БКЛ (что, кстати, тоже вполне приемлемый вариант, если до Площади Революции идти неохота).

Может больше смысла в обороте через старое кольцо непосредственно у выхода с БКЛ. Но всё равно это слезы будут. Нет, на т64/т77 имелось ввиду.

более чем. От Площади Революции до аэропорта яндекс показывает 1 час 6 минут на метро (это через Парк Победы)

Они были за АК1783 еще в позднесоветское время. Что было раньше, сказать не могу.

второй комментарий - чётко написано. Что там почти и где я не знаю. Ты влез,а по сути спор ни о чём. Кому надо тот действительно перейдёт дорогу - ты там правильно написал. Но это надо писать Любезному

Рассматриваю вариант «пешком до Площади Революции» - «на метро до Аэропорта Внуково». Надо быть в аэропорту Внуково в районе 19:50 (вылет через 2 часа, рейс внутренний). За 1,5 часа реально так доехать? Багажа с собой нет, максимум ручная кладь. Поездка будет в пятницу.

Да. То, что укладывается в личный график. Очень на любителя, но есть и будет. Спина в СПб-Анапе (14.00, плацкарт, прибытие в районе 23) от Московского до Восточного болит не так, как в Ласточке или Сапсане.

Я ездил на 320/360 примерно в 2004 году, и тогда уже эти маршруты были за АК1783. Черноголовский филиал тогда тоже был, хотя какие маршруты на нем были, не знаю.

Я всё хорошо прочитал. Мой комментарий касался того, что ты исказил первое утверждение Любезного, опустив слово "почти": Далее: Любезный говорил только об одной остановке из двух (Новогиреевская ул.): А вот в панорамах Яндекса видны два пассажира на остановке МКНЦ

в СССР пазики ездили мало где, преимущественно там, где что-либо крупнее не позволяла пускать ширина дороги. Основным видом транспорта для таких дыр был ЛАЗ-695Н

Где-то в середине 90-х в Дуброво на вопрос об отмене двух 360-х подряд мне кассир сказала, что Ногинск машины не дал. Из этого можно предположить, что база в Ногинске была. Ну и на остановках на Щелковском шоссе расписание 320-го отдельным трафаретом висело, Щелковские маршруты все были на одном трафарете собраны.

вот прочти ещё раз на что я отвечал - остановка пустая всегда.

Может за РЖД-бонусы. Там что фирмач, что не фирмач

Дык, ТЦ Город же на Нижегородской! Причём тут Выхино?

Да, был, но относился до конца 00-ых к Щелкову или как сейчас бы сказали к МАП 11, а затем уже впервые а/к 1783 вышло на Черноголовку(фактически просто передача филиала из одного мапа в другой) А с осени 2022 года ПБ МАП 12 в Черноголовке закрыто

да по идее, не долго осталось... выглядит практически готовым, и на д4 начали объявлять "кроме беговая". не удивлюсь, если к новому году откроют. а так, повторю, я совсем не против рал.

Много то много, но выходит уже всего несколько. Скорее всего в область передадут их. Да и возраст всё-таки уже, 10 лет.

Ну вот когда закончат МЦДшный долгострой на Беговой - соглашусь. А пока там минут 5 топать по улице, да и то - только D1, который в Москве сити хоть и обновленный, но все еще не в центральной зоне Москвы-сити, а где-то на краю, в углу. D4 в этом маршруте будет чуть удобнее - станция расположена фактически там же, где МЦК Москва-сити. Но к слову, северяне ТКЛ смогут выбирать на Беговой, куда им нужнее/удобнее проехать.

И так неудобно, и так неудобно В Город можно добраться через Косино, но идти далеко. Лестницы над ж/д. А на автобусе - см выше. Крюк огромный 6 минут - это что-то многовато. Было, но до продления

И ты читай внимательно - написано "почти никто". На 20 пойдет тот, кому надо именно на АПЛ или в Измайлово, кто при этом умеет пользоваться смартфоном, ходит без затруднений и в том случае, если 20 придет раньше 211. Понятно, что это небольшой процент от всех посетителей